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Nova Yamaha XJ6N 2018, Preço e Especificações


10 abr 2017 4 Comentários

Chegando ao mercado brasileiro com novas cores e grafismo exclusivo para o país, a nova Yamaha XJ6n 2018 traz algumas novidades.

Reconhecida no mercado por ser uma opção robusta e de design bastante atraente, a nova Yamaha XJ6N 2018 chega ao Brasil atualizada, trazendo novos grafismos, design ainda mais atual e também novas cores.

Com as modificações, a montadora japonesa pretende manter o destaque do modelo dentro do mercado e também impulsionar as vendas da naked, trazendo melhor dirigibilidade e dinâmica, aliadas a novos grafismos e cores exclusivas para o Brasil.

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Nova Yamaha XJ6N 2018

Um dos principais destaques da nova Yamaha XJ6N 2018 e que está sendo apresentado pela montadora no marketing oficial é o design do modelo, que foi refinado, trazendo mais leveza e agilidade para a naked.

Além de contar com mudanças estéticas, o novo modelo também passa a contar com novas cores: Racing Blue (Azul Metálico) e Matt Grey (Cinza Fosco Metálico), trazendo também novos grafismos, sendo que o projeto foi desenvolvido com exclusividade para o mercado brasileiro.

Também vale destacar que o novo modelo traz melhor centro de gravidade, o que potencializa a pilotagem e permite que a motocicleta seja mais responsiva para seu piloto.

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Motor da nova Yamaha XJ6N 2018

A nova Yamaha XJ6N 2018 conta com motor de 600cc e 16v DOHC, com quatro cilindros em linha, o que garante ao modelo agilidade e bastante potência, com 77,5 cavalos de potência máxima nas 10.000 rotações e 6,09 kgfm de torque já nos 8.500 giros.

O modelo traz câmbio de seis velocidades, conta com arrefecimento líquido e freios combinados a disco e ABS nas duas rodas, de série, o que visa garantir melhor controle nas frenagens, além de suspensão traseira com 7 regulagens.

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Preço da nova Yamaha XJ6N 2018

Segundo informações da montadora, o modelo já está disponível para compra e pode ser adquirido por R$ 33.990,00, nas cores Racing Blue e Matt Gray, ambas com sistema ABS de série, sendo preço público sugerido e sem adição de seguro e ou frete.

 

Especificações Técnicas da nova Yamaha XJ6N 2018

Motor DOHC 16 Válvulas

Refrigeração Líquida

Cilindro

4 em linha

Cilindradas

600 cm3

Diâmetro X curso

65,5mm x 44,5mm

Taxa de compressão

12,2:1

Torque máximo

6,09 kgf.m/8500 rpm

Potência máxima

77,5 cv (10000 rpm)

Sistema de partida

Elétrica

Sistema de lubrificação

Cárter Úmido

Tipo de combustível

Gasolina

 

 

Câmbio 6 velocidades

Transmissão primária

Engrenagens

Transmissão secundária

Corrente

Embreagem

Multi-disco

Úmida

Suspensão

Dianteira

Garfo telescópico

Curso da roda dian.

130mm

Traseira

Balança traseira tipo Monocross

Curso da roda tras.

130mm

Freios

Dianteiro

Disco duplo hidráulico com sistema anti bloqueio

Ø disco dianteiro

298 (Øexterno) mm

Traseiro

Disco hidráulico com sistema anti bloqueio

Ø disco traseiro

245 (Øexterno) mm

Dimensões

Comprimento x Largura x Altura

2120mm x 770mm x 1085mm

Altura mínima do solo

140mm

Distância entre eixos

1440mm

Altura do assento

785mm

Pneu dianteiro

120/70 ZR17M/C (58W)                                                      METZELER

Pneu traseiro

160/60 ZR17M/C (69W)                                                     METZELER

 

 

Tipo de chassi

Diamante

Peso líquido

210 kg

Capacidade do tanque de combustível

17L (3,2 L)

 

 

Cores

Racing Blue (Azul Metálico)

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  • Cley Carvalho

    A XJ é uma boa moto, mas já cansou e tá cara para o que oferece. Tá na hora de lançarem uma substituta. Além disso, parece​ que as novidades na Yamaha acabaram. Podiam trazer a MT10 e as XSR 900 e 700. A R1 veio custando a alma. Já até desistiram e tiraram do site. Vamos acordar Yamaha!

  • Juarez Paschoal de Vito

    Uma moto honesta com ronco de 4 cilindros pra enganar as garotas e homens com pouco conhecimento, só o preço que não é lá muito honesto, afinal, pagar 34 mil numa moto com bengalas convencionais e cavalaria de apenas 77 cv, uma das 600cc mais fracas do mercado acho caro.

  • Saul Goodman

    Time que tá ganhando não se mexe. É isso ai. Várias opções de cores, visual bonito.

  • Red

    Tirando a cor e os adesivos . A moto não mudou nada . Ou seja , mais do mesmo .