E complicado discutir com alguém com mente atrasada nesse país nosso de terceiro mundo atrasado em educação e instrução que vive na mesmice hondeiros Tapados que não admite que a Yamaha e superior em resistência e durabilidade e tecnologia dados pesquisados de motociclistas europeus e resto do mundo e o brasileiro analfabeto falando baboseiras puxando saco da Honda
Yamaha está em outro patamar!!!

1. Ainda é o mesmo motor desde 2005, com 5 marchas.
2. A capacidade do tanque diminuiu em 4.5L (péssimo!)
3. Os piscas traseiros são como a antiga MT-03 660 e Lander X: ancorados na rabeta. Isso quebra as lampadas e folga com o tempo, alem da facilidade de choques e de quebrar.
4. Escapamento: Muito baixo! Na curva que fica embaixo da moto, bate no chão com muito peso com facilidade, tipo a Biz, e a ponteira, que mais parece uma “Bazuca de Megaman”, é muito baixa e larga, na altura da balança da moto, assim, ralando no chão com muita facilidade.

Fora isso, o preço é muito alto e proximo da Twister (6 marchas e nomezinho Honda) por esse motivo não vai passar a principal rival jamais, enquanto não baixar..

Quem quiser correr, compre uma 4cc… 250cc não é pra isso, embora os visuais estejam ficando mais “racing” nos ultimos tempos…

Segundo o próprio Leandro Melo (piloto de testes-Duas Rodas), ele afirma que essa diferença de 3 segundos na volta rápida, é porque a twister tem pneus Diabo rosto, muito superior ao da fazer que são sport demon. Deveriam utilizar o mesmo pneu nas duas, e refazer os testes.

Segundo os testes do pessoal da Duas Rodas, sim. Até por isso que ela seja pouca coisa mais cara no preço sugerido. Mas ainda assim, optar por uma ou outra é uma questão de gosto também, pois a diferença real está mais para posição de pilotagem/conforto/uso no dia a dia.