A linha  de motos Honda CG 160 é a motocicleta mais vendida do Brasil e recentemente passou por uma atualização profunda em sua 10ª geração (linha 2025/2026).

Com essa renovação, todas algumas versões passaram a contar com itens de série muito pedidos, como painel 100% digital, rodas de liga leve e o freio a disco na roda dianteira.

Mas apesar de compartilharem o mesmo chassi e o motor de 162,7 cc, cada versão possui um foco e uma lista de equipamentos específicos para diferentes perfis de uso.

Confira um comparativo entre as versões de motos Honda CG 160, Start, Fan, Titan e Cargo:

1 – Honda CG 160 Start (Versão de entrada)

É a versão mais acessível da família, voltada para quem busca o menor preço e simplicidade para o dia a dia.

• Motor: Movida apenas a gasolina
• Potência Máxima: 14,4 cv a 8.000 rpm
• Torque Máximo: 1,41 kgf.m a 6.750 rpm
• Freios: Sistema CBS (freios combinados) com disco na dianteira e tambor na traseira.
• Painel: Digital com fundo claro e dígitos pretos.
• Visual: Acabamentos mais simples, mas agora conta com rodas de liga leve (as rodas raiadas foram descontinuadas) e carenagens com menor volume plástico se comparada à Titan.
• Preço público sugerido: R$ 17.350 (Frete não incluso)
• Cores: Azul Perolizado (Pearl Spencer Blue), Vermelho Perolizado (Pearl Marrakesh Red) e Preto (Black)

2 – Honda CG 160 Fan (Melhor custo-benefício)

É a intermediária e, historicamente, a versão mais vendida da linha de motos Honda CG 160. Ela oferece um equilíbrio entre economia e nível de equipamentos.

• Motor: Flex (Gasolina e Etanol), alcançando até 14,7 cv com etanol.
• Potência Máxima: 14,4 cv a 8000 rpm (Gasolina) / 14,7 cv a 8000 rpm Álcool (etanol)
• Torque Máximo: 1,41 kgf.m a 6750 rpm (Gasolina) / 1,43 kgf.m a 6750 rpm Álcool (etanol)
• Freios: Sistema CBS (freios combinados) com disco na dianteira e tambor na traseira.
• Painel: Digital no estilo “Blackout” (fundo escuro e informações em branco), o que traz um ar mais sofisticado.
• Visual e Acabamento: Traz carenagens um pouco mais elaboradas que a Start e detalhes no motor e escape que transmite um visual com maior robustez. Porta USB-C é um item opcional na versão
• Preço público sugerido: R$ 18.980 (Frete não incluso)
• Cores: Prata Metálico (Iron Nail Silver Metallic), Vermelho Perolizado (Pearl Marrakesh Red) e Preto Metálico (Infinite Black Metallic)

3 – Honda CG 160 Titan (Versão topo de linha)

A versão mais equipada, cara e com apelo estético mais esportivo. Traz exclusividades tecnológicas e de segurança.

• Motor: Flex.
• Potência Máxima: 14,4 cv a 8000 rpm (Gasolina) / 14,7 cv a 8000 rpm Álcool (etanol)
• Torque Máximo: 1,41 kgf.m a 6750 rpm (Gasolina) / 1,43 kgf.m a 6750 rpm Álcool (etanol)
• Freios: É a única da família de motos Honda CG 160 equipada com sistema ABS (antitravamento) na roda dianteira. Além disso, possui freio a disco em ambas as rodas (dianteira e traseira).
• Tecnologia: Conta com o painel Blackout mais completo, que inclui computador de bordo, e é a única a vir de fábrica com uma porta USB-C para carregar o celular.
• Visual: Carenagens exclusivas que encorpam o tanque, pneu traseiro ligeiramente mais largo para mais estabilidade e alças do garupa em alumínio.
• Preço público sugerido: R$ 20.590 (Frete não incluso)
• Cores: Cinza Metálico (Pearl Stark Gray), Vermelho Metálico (Pearl Royalty Red) e Preto Metálico (Infinite Black Metallic)

4 – Honda CG 160 Cargo (Voltada para o trabalho)

Desenvolvida especificamente para entregadores, frotistas e quem utiliza a moto como principal ferramenta de carga.

• Motor: Flex.
• Potência Máxima: 14,4 cv a 8000 rpm (Gasolina) / 14,7 cv a 8000 rpm Álcool (etanol)
• Torque Máximo: 1,41 kgf.m a 6750 rpm (Gasolina) / 1,43 kgf.m a 6750 rpm Álcool (etanol)
• Freios e Painel: Segue a configuração da Start e Fan, com freios CBS (disco/tambor) e painel com fundo claro.
• Diferenciais para Carga: Vem equipada de fábrica com um robusto bagageiro de aço cromado (homologado para até 20 kg), suspensão reforçada para lidar melhor com o peso extra e cavalete central, facilitando a acomodação e a manutenção.
• Visual: Tem carenagens mais simples, com o mesmo estilo da Start. Além disso, é comercializada exclusivamente na cor branca.
• Preço público sugerido: R$ 18.390 (Frete não incluso)
• Cores: Branco (Supernova White)

Resumo prático de escolha entre as Honda CG 160:

• Start: Para quem quer gastar o mínimo possível na compra e roda apenas com gasolina.
• Fan: Para o usuário comum que quer tecnologia, painel blackout, opção de abastecer com etanol, mas sem pagar o preço da topo de linha.
• Titan: Para quem valoriza design mais esportivo, passa mais tempo na moto, faz questão do freio ABS, freio a disco traseiro e da praticidade do carregador USB de fábrica.
• Cargo: Entre as motos Honda, está é opção pronta para quem trabalha com fretes e entregas e já precisa da estrutura traseira para carregar carga.

Ficha técnica completa da linha Honda CG 160

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Qual motocicleta da marca japonesa rem o maior custo-benefício? Em resumo, motos Honda que entregam baixo consumo, manutenção acessível e bom valor de revenda pelo preço que cobram.

Confira uma lista de 5 motos Honda 0 km com o maior custo-benefício à venda no Brasil em 2026, considerando a tabela Fipe e preços sugeridos recentes (maio):

1 – Honda Pop 110i ES

Se o objetivo é economizar o máximo possível, a Pop 110i é imbatível. A versão ES (com partida elétrica) modernizou o modelo, que ainda continua sendo o mais barato no catálogo de motos Honda.

• Preço Sugerido: R$ 10.588 (Preço público sugerido. Frete não incluso), Fipe R$ 13.121
• Motor: 109 cc, / 8,43 cv de potência / 0,945 kgf.m de torque
• Por que o custo-benefício é alto: Consumo baixíssimo, mecânica extremamente simples e robusta (câmbio semiautomático de 4 marchas) e agora com o conforto da partida elétrica. É a moto de entrada definitiva para uso estritamente urbano.

2 – Honda Biz 125

A Biz é a rainha da praticidade urbana. Ela oferece um degrau a mais de conforto e utilidade em relação à Pop, mas sem perder a essência da economia.

• Preço Sugerido: R$ 13.240 versão ES (Preço público sugerido. Frete não incluso), Fipe R$ 16.662
• Motor: 124,9 cc / 9,53 cv de potência / 1,03 kgf.m de torque
• Por que o custo-benefício é alto: O porta-objetos sob o banco é um diferencial enorme para o dia a dia. A versão mais barata ES tem freios a tambor, enquanto a EX (mais cara) traz disco na dianteira, painel digital e tomada USB.Ambas as versões tem o câmbio semiautomático, que agrada quem não quer se preocupar com a embreagem.

3 – Honda Elite 125

Para quem prefere a comodidade de uma scooter completamente automática, a Elite 125 é a porta de entrada para esse tipo de modelo, entre as motos Honda e entrega muito valor.

• Preço Sugerido: R$ 14.300 (Preço público sugerido. Frete não incluso), Fipe R$ 17.046
• Motor: 123,9 cc / 8.2 cv de potência / 1.06 kgf.m de torque
• Por que o custo-benefício é alto: Como já descrito, o modelo é 100% automático com cambio do tipo CVT, tem farol em LED, painel 100% digital e assoalho plano (que facilita o transporte de pequenas cargas).O novo motor eSP também promete reduzir o atrito e melhorar o consumo, tornando-a ideal para quem busca total facilidade no trânsito.

4 – Honda CG 160 Fan

A CG 160 é a moto mais vendida do Brasil e a versão Fan costuma ser o “ponto de equilíbrio” da linha, oferecendo mais equipamentos que a opção de entrada Start e sendo mais barata que a topo de linha Titan.

• Preço Sugerido: R$ 18.980 (Preço público sugerido. Frete não incluso), Fipe R$ 22.499
• Motor: 162,7 cc / 14,7 cv de potência / 1,41 kgf.m de torque
• Por que o custo-benefício é alto: Diferente da Start, a Fan já traz rodas de liga leve, freio a disco na dianteira (com sistema CBS) e painel digital. Ela aguenta o tranco do uso diário, tem manutenção em qualquer esquina e a revenda é quase líquida no mercado de usados.

5 – Honda NXR 160 Bros

Se o seu trajeto inclui asfalto ruim, paralelepípedos ou estradas de terra, a Bros é a escolha mais lógica entre as motos Honda.

• Preço Sugerido: R$ 21.960 versão CBS / R$ 22.930 versão ABS (Preço público sugerido. Frete não incluso), Fipe R$ 26.587
• Motor: 162,7 cc  / 14,7 cv de potência / 1,41 kgf.m de torque
• Por que o custo-benefício é alto: O modelo é equipado com o mesmo motor da CG, mas tem a suspensão de longo curso e a posição de pilotagem ereta, que garantem muito mais conforto na buraqueira urbana do que a CG.Mais uma vez lembrando que, apesar de ser mais cara, essa opção de moto trail usa a mesma base mecânica confiável da CG, o que mantém os custos de manutenção baixos, mas entregando uma versatilidade muito maior.

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A Royal Enfield lançou a nova Hunter 350 2027.
Veja quais são as novidades, preço e ficha técnica.

Novidades da Royal Enfield Hunter 350 2027

A Royal Enfield Hunter 350 2027 chega às concessionárias brasileiras com novidades. O modelo ganhou novo farol em LED, painel com cluster digital e sistema de navegação Tripper Pod.

Além disso, agora a motocicleta indiana conta com embreagem assistida e entrada USB-C para carregamento de dispositivos móveis. Outro destaque é o banco, que foi redesenhado e recebeu um novo estofamento.

Ainda entre as novidades do conjunto está a suspensão traseira, que agora ganhou molas progressivas. Segundo a marca, uma mudança com foco na absorção de irregularidades e que também deve ajudar na estabilidade da moto.

Por fim, outra alteração anunciada pela Royal Enfield para a Hunter 350 2027 é o aumento de 10 milímetros na distância em relação ao solo. Esse ajuste, de acordo com a fabricante, visa ampliar ainda mais a versatilidade da moto em diferentes condições de rodagem.

Resumo de novos itens da Hunter 350 

• Novo farol em LED
• Painel com cluster digital e sistema de navegação Tripper Pod
• Embreagem assistida
• Entrada USB-C para carregamento de dispositivos móveis
• Suspensão traseira com molas progressivas
• Aumento de 10 milímetros na distância do solo

Motorização Royal Enfield Hunter 350 2027

A Royal Enfield Hunter 350 2027 segue movida pelo motor monocilíndrico de 349 cilindradas, refrigerado a ar. Essa unidade é a mesma usada em outros modelos da marca, nas motos Classic 350, Meteor 350 e Bullet 350.

Essa motorização segue entregando 20,48 cv de potência a 6.100 rpm e torque de 2,7 kgf.m a 4.000 rpm – junto do câmbio de cinco marchas – agora com embreagem assistida, visando evitar travamentos da roda traseira em reduções bruscas.

Preço, cores e garantia Royal Enfield Hunter 350 

O modelo Royal Enfield Hunter 350 2027 tem três novas opções de cores no mercado nacional: Brazil White, Dapper Grey e Tokyo Black (Branco, Cinza e Preto).

A nova Hunter 350 possui 3 anos de garantia de fábrica, válida sem limite de quilometragem e tem os seguintes preços públicos anunciados:

• Royal Enfield Hunter 350 Brazil White: R$ 19.990
• Royal Enfield Hunter 350 Dapper Grey: R$ 20.490
• Royal Enfield Hunter 350 Tokyo Black: R$ 20.990

Pontos Positivos Hunter 350

• Agilidade no Trânsito: O entre-eixos curto e o ângulo de caster fechado fazem a frente responder muito rápido, tornando os corredores urbanos fáceis de navegar.
• Torque em Baixa: A força do motor surge cedo (4.000 RPM), permitindo rodar na cidade sem precisar trocar de marcha constantemente.
• Ergonomia Amigável: O assento baixo (790 mm) facilita o apoio total dos pés no chão para pilotos de menor estatura.
• Custo-Benefício: Oferece o visual clássico e freio ABS duplo por uma faixa de preço agressiva no mercado de baixa-média cilindrada.

Pontos Negativos Hunter 350

• Desempenho na Estrada: A velocidade máxima fica por volta de 120 km/h, mantendo um cruzeiro confortável entre 90 km/h e 100 km/h. Dependendo da necessidade, pode faltar fôlego para ultrapassagens rápidas em rodovias de alta velocidade.
• Vibração: Em giros altos perto do limite de velocidade, a vibração do motor monocilíndrico se torna perceptível nas pedaleiras e manoplas.
• Garupa Limitado: O banco e o curso da suspensão traseira (90 mm) não são focados em longas viagens acompanhado.
• Custo de Manutenção: Proprietários apontam que as revisões obrigatórias na concessionária para manter a garantia de 3 anos têm intervalos curtos e custo de peças um pouco elevado, quando comparado a marcas tradicionais.

Royal Enfield Hunter 350 ficha técnica 

Motor: Monocilíndrico, 4 tempos, refrigeração a ar/óleo

Cilindrada: 349,34 cc

Potência Máxima: 20,2 cv a 6.100 rpm

Torque Máximo: 2,75 kgf.m a 4.000 rpm

Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica

Transmissão: 5 velocidades

Embreagem: Multidisco em banho de óleo

Consumo Médio: 36 km/l (pode variar conforme o estilo de pilotagem)

Velocidade Máxima: Aproximadamente 120 km/h

Quadro: Tubular em berço duplo de aço

Suspensão Dianteira: Garfo telescópico de 41 mm (curso de 130 mm)

Suspensão Traseira: Amortecedor duplo com 6 níveis de ajuste de pré-carga (curso de 90 mm)

Freio Dianteiro: Disco flutuante de 300 mm, pinça de 2 pistões (ABS de canal duplo)

Freio Traseiro: Disco de 270 mm, pinça flutuante de 1 pistão (ABS)

Roda Dianteira: Liga leve 17″ – Pneu 110/70-17

Roda Traseira: Liga leve 17″ – Pneu 140/70-17

Altura do Assento: 790 mm

Peso em ordem de marcha: 181 kg

Capacidade do Tanque: 13 litros

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Confira as motos Yamaha com o Maior Valor de Revenda do Brasil.
Veja quais foram os modelos vencedores da pesquisa de revenda 2026.

Motos Yamaha com o Maior Valor de Revenda do Brasil

A Yamaha venceu quatro categorias do Prêmio “Selo Maior Valor de Revenda – Motos 2026”, um estudo realizado pela Agência Autoinforme, que certifica as motocicletas que menos perderam valor na hora da revenda.

Realizado em parceria com a Textofinal Comunicação, o prêmio chegou ao seu 10º ano.

Ao todo, o prêmio avaliou 27 diferentes categorias, da pesquisa que engloba motonetas, ATV, scooters e motocicletas.

Em cada segmento, são reconhecidos os três modelos com menor índice de depreciação.

1 – Yamaha Factor / Moto Street Maior Valor de Revenda 

A vitória na principal da categoria Street coube a Yamaha, com a YBR Factor 150, que teve uma depreciação de 3,8% no período.

O modelo é comercializado em duas versões principais: a versão de entrada (Standard/SD) e a versão topo de linha DX (Deluxe). Ambas compartilham o mesmo motor flex de 149 cc (12 cv), painel digital blackout e freios UBS (combinados)

A versão de entrada tem preço sugerido de R$ 18.490 (além do frete). Já o modelo DX tem preço sugerido de R$ 18.990.

2 – Yamaha MT-03 / Moto Naked até 500cc Maior Valor de Revenda 

A Yamaha também conquistou o primeiro lugar no Selo Maior Valor de Revenda – Motos 2026 na categoria Naked até 500cc, com a MT-03 Connected, que teve depreciação de (-8,4%).

O modelo Yamaha MT-03 é a opção de entrada da linha Master of Torque da marca no Brasil. Equipada com um motor bicilíndrico de 321cc, a moto entrega 41,3 cv de potência e 3,0 kgf.m de torque.

O modelo mais recente (Connected) custa a partir de R$ 34.190.

3 – Yamaha MT-07 / Moto Naked de 501cc a 800cc Maior Valor de Revenda 

Outra moto da Yamaha, que também conquistou o primeiro lugar no Selo Maior Valor de Revenda – Motos 2026 – foi a MT 07, na categoria Naked de 500cc a 800cc.

A nova Yamaha MT-07 Connected 2026 é equipada com motor bicilíndrico de 689 cm³ (74,8 cv de potência) e pesando 183 kg, destaca-se pelo painel TFT com conectividade, conjunto óptico full LED e freios ABS de série.

O modelo naked tem o preço sugerido a partir de R$ 54.790 – sendo a opção de final da linha Master of Torque no Brasil, que não conta mais com a MT-09.

4 – Yamaha YZ250 / Moto Off-Road Maior Valor de Revenda 

Por fim, a marca japonesa também se destacou na categoria Off-Road, com a YZ 250, que apresentou uma depreciação de preço de -7,8%.

A Yamaha YZ250 é uma lendária motocicleta de motocross, movida com motor de dois tempos (2T). O modelo está disponível no mercado brasileiro com preço sugerido a partir de R$ 67.990 (mais frete).

Veja todas as Motos com o Selo Maior Valor de Revenda 2026

Como é feito o estudo de Maior Valor de Revenda de motos?

A metodologia usada para pesquisar os valores de depreciação, de cada modelo de moto comercializada no mercado brasileiro, comparou os preços das tabelas oficiais dos veículos zero quilômetro com o preço médio de revenda após um ano de uso.

O resultado buscou apresentar um cenário mais próximo da realidade do mercado. Um estudo que vai além de aspectos subjetivos, como o gosto pessoal ou preferência por determinadas marcas ou categorias.

O Selo Maior Valor de Revenda certifica os carros, motos e caminhões que menos perderam valor na hora da revenda. Trata- se de um estudo do comportamento dos preços das motos no mercado brasileiro.

O estudo é feito desde 2000 e a certificação desde 2014 (carros), 2015 (caminhões) e 2016 (motos).

Segundo os organizadores, o objetivo é dar ao consumidor uma orientação mais precisa sobre o valor de revenda do veículo, para ajudá-lo a investir de forma mais racional o seu dinheiro.

Além disso, também busca incentivar as montadoras a melhorar o atendimento pós-venda.

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Saiba tudo sobre a Honda CG 160.
Veja preço, cores e preços das versões Titan, Fan, Start e Cargo.

Honda CG 160

A nova geração da Honda CG 160 2026 segue com o novo plano de design, com uma reformulação completa para os 4 modelos (Start, Cargo, Fan e Titan).

Segundo a marca, entre as maiores alterações, a Titan está agora com freio ABS de 1 canal para a roda dianteira e disco na traseira.

Nos demais modelos (Start, Cargo, Fan) o conjunto tem disco na dianteira e tambor na traseira, com o sistema de freio combinado, CBS.

Além disso, as CG 2026 tem painel digital comum a todas as versões (com estilo blackout na Titan), novo desenho das rodas, entre outras inovações.

A motorização conta com o monocilíndrico OHC de 160 cc, com tecnologia FlexOne, nas versões Titan, Fan e Cargo, que admite o uso de etanol e gasolina.

A potência é de 14,7 cv com etanol e 14,4 cv com gasolina, sempre a 8.000 rpm. Já o torque máximo é de 1,43 kgf.m com etanol e 1,41 kgf.m com gasolina, a 6.750 rpm.

Exclusivamente no modelo Start, o combustível admitido pelo sistema de injeção é apenas a gasolina.

Por fim, os pneus da Titan são os Michelin Pilot Street 2 (sem câmara), nas outras versões os pneus são o Pirelli City Dragon ou Vipal Street ST 600 (sem câmara).

Honda CG 160 50 Anos Special Edition

No início do ano, a Honda lançou a versão especial CG160 Special Edition, uma edição comemorativa ao cinquentenário (50 anos) de produção da motocicleta no Brasil.

Para além do logo comemorativo “CG 50 ANOS” – estampado no para-lama dianteiro e nas laterais – esta versão será produzida na exclusiva cor vermelha metálica (Mat Machine Red Metallic).

Além disso, a moto apresenta inscrições alusivas à comemoração dos “50 ANOS” nas aletas laterais e tanque de combustível. A moto também tem chave e os amortecedores traseiros com acabamanto em vermelho.

Preço, cores e garantia Honda CG 160 Titan, Fan, Start e Cargo

As Honda CG 160 2026 tem garantia de 3 anos, sem limite de quilometragem, mais óleo Pro Honda grátis em sete revisões (o fornecimento gratuito do óleo é válido a partir da 3ª revisão).

O intervalo de manutenção é de 6.000 quilômetros ou 6 meses após a primeira revisão, que deve ocorrer com 1.000 quilômetros ou 6 meses.

O preço público sugerido, base São Paulo/SP, que não inclui despesas com frete ou seguro, é:

Honda CG 160 50 Anos: R$ 21.270,00
Cores disponíveis: Vermelho Metálico (Mat Machine Red Metallic)

Honda CG 160 Titan ABS: R$ 20.290,00
Cores disponíveis: Cinza Metálico (Pearl Stark Gray), Vermelho Metálico (Pearl Royalty Red) e Preto Metálico (Infinite Black Metallic)

Honda CG 160 Fan CBS: R$ 18.980,00
Cores disponíveis: Prata Metálico (Iron Nail Silver Metallic), Vermelho Perolizado (Pearl Marrakesh Red) e Preto Metálico (Infinite Black Metallic)

Honda CG 160 Cargo CBS: R$ 18.390,00
Cores disponíveis: Branco (Supernova White)

Honda CG 160 Start CBS: R$ 17.350,00
Cores disponíveis: Azul Perolizado (Pearl Spencer Blue), Vermelho Perolizado (Pearl Marrakesh Red) e Preto (Black)

Honda CG 160 ficha técnica

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Os ajustes chegam a mais de 20% oferecidos pela rede de concessionárias da marca.
Iniciativa inclui programa exclusivo de troca com bônus para o modelo Owin.

Yadea anuncia redução de preços de Autopropelidos

A Yadea, líder global em veículos elétricos de duas rodas, anunciou um ajuste nos preços sugeridos de modelos no mercado brasileiro, com reduções superiores a 20% em modelos selecionados.

Impulsionado pelo avanço contínuo da produção local e nas operações de mercado no Brasil, o ajuste contempla modelos como GB60, DT3, M6-h e GFX6, além de incluir um programa exclusivo de troca com bônus para o modelo Owin. A

As lojas-conceito da marca em todo o Brasil já participam da iniciativa.

1 – Yadea DT3 

A Yadea DT3 é uma scooter elétrica autopropelida que se destaca pela praticidade, pois não exige CNH nem emplacamento para circular.

Equipada com motor de 1000W e bateria de lítio removível, atinge velocidade máxima de 32 km/h e possui autonomia de até 55 km por carga.

A scooter DT3 teve o preço ajustado de R$ 10.900 para R$ 9.900 (-9,2%).

2 – Yadea GFX6

O modelo destaca-se pelo motor com potência nominal de até 1000W (com pico superior), capaz de enfrentar inclinações de até 15°.

Conta ainda com bateria removível de fosfato de ferro-lítio (60V 30Ah), autonomia de até 68 km e carregamento completo em aproximadamente 5 horas.

Entre os demais destaques estão recursos inteligentes de assistência à pilotagem, como controle de tração (TCS), controle de descida (HDC), conectividade com aplicativo e recursos de segurança como alertas antifurto.

Com a redução de preços, a GFX6 foi de R$ 13.900 para R$ 12.900 (-7,2%).

3 – Yadea M6-h

Desenvolvida para deslocamentos urbanos cotidianos, combina autonomia de até 71 km com bateria removível de 60V 30Ah e funcionalidades que simplificam a rotina do usuário.

O modelo inclui design ergonômico, amplo espaço para os pés, porta USB para carregamento de dispositivos, compartimentos de armazenamento e conectividade com aplicativo.

Segundo a marca, seu motor de 1000W oferece desempenho adequado para deslocamentos urbanos com baixo consumo de energia e custos reduzidos de manutenção.

A M6 recebeu redução de 15,5%, passando de R$ 12.900 para R$ 10.900.

4 – Yadea GB60 

Como modelo de entrada, a GB60 oferece autonomia de até 55 km, modos de condução ajustáveis e recursos tecnológicos como conectividade com aplicativo.

De acordo com a fabricante, entrega uma solução funcional e acessível para pequenos trajetos urbanos.

Tomando o mercado varejista de São Paulo como exemplo, o modelo GB60 teve redução de aproximadamente 20,2%, passando de R$ 9.900 para R$ 7.900.

5 – Yadea Owin 

A Owin complementa o portfólio com foco em conforto, conectividade e usabilidade, trazendo bateria removível de 60V 30Ah, autonomia de até 70 km e motor de 1000W.

O modelo se destaca pelo design clássico, ergonomia otimizada e funcionalidades inteligentes, como conectividade com aplicativo e desbloqueio via Bluetooth, além de porta-malas traseiro de 29 litros e pneus aro 12 que ampliam a praticidade no uso diário.

Como parte de sua estratégia de expansão no Brasil, a marca lança um programa de troca para o modelo, permitindo que consumidores utilizem seus veículos atuais como parte do pagamento, com bônus mínimo garantido de R$ 1.000 na troca, tornando a mobilidade elétrica mais acessível.

O programa está disponível em todas as lojas-conceito da Yadea no Brasil até 31 de maio de 2026. O modelo tem preço sugerido a partir de R$ 13.900.

*Os preços sugeridos, disponibilidade dos produtos e condições do programa de troca podem variar conforme a localidade e estão sujeitos à confirmação nas lojas participantes.

Como é a Yadea no mercado brasileiro?

Com produção local em Manaus, a Yadea vem fortalecendo sua presença no Brasil por meio da ampliação do portfólio, expansão da rede de distribuição e investimentos em tecnologia.

Até 2025, a produção local da companhia ultrapassou 10 mil unidades. Segundo a marca, permitindo respostas mais rápidas à demanda do mercado e reforçando sua base para crescimento de longo prazo na região.

No Brasil, a empresa também aposta na expansão de sua rede de vendas e serviços em diferentes regiões. Isso somado ao suporte técnico, manutenção, disponibilidade de peças e garantia de 24 meses para as baterias.

Fundada em 2001, a chinesa Yadea se apresenta como a marca número 1 em vendas de veículos elétricos de duas rodas no mundo por nove anos consecutivos.

Globalmente, em 2025 a Yadea registrou receita de US$ 5,35 bilhões, crescimento de 31,1% em relação ao ano anterior. O volume de vendas alcançou 16,2 milhões de unidades, alta de 24,6%.

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Confira quais são as 10 motos mais vendidas do Brasil, no acumulado do ano até o mês de abril de 2026, segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Fenabrave.

1ª Honda CG 160 / 168.739 unidades

A Honda CG 160 2026 segue como a líder absoluta do mercado brasileiro, destacando-se pela versatilidade e economia (com médias de 35-44 km/litro). Disponível nas versões Start, Fan, Titan e Cargo, a linha trouxe recentemente atualizações, com destaque para o freio ABS dianteiro e USB na Titan.

2ª Honda Biz / 90.910 unidades

A Honda Biz se mantém como uma das motos mais vendidas e populares do Brasil, reconhecida por ser uma motoneta (CUB) prática, econômica e fácil de pilotar devido ao seu câmbio semiautomático de 4 marchas, que dispensa o uso de embreagem.

A partir da linha 2025/2026, a Honda simplificou a gama, tirando de linha o motor de 110cc e padronizando toda a família da Biz com o motor de 125cc.

3ª Honda Pop 110i / 84.730 unidades

A Honda Pop 110i ganhou recentemente atualizações significativas, incluindo novo visual, rodas de liga leve com pneus sem câmara mais largos e freios combinados (CBS) com comando no guidão.

Equipada com motor de 110 cc e câmbio semiautomático, o modelo foca em economia, praticidade e robustez para o uso urbano diário.

4ª Honda NXR 160 Bros / 63.594 unidades

A Honda NXR 160 Bros 2026 também segue como uma das motos mais vendidas do país. A trail mais consagrada no Brasil, destaca-se pela versatilidade e design robusto. Equipada com o mesmo motor Flex de 160cc da CG, o modelo oferece o diferencial da suspensão de longo curso, ideal para o uso misto asfalto/terra.

5ª Mottu Sport 110I / 35.896 unidades

A Mottu Sport 110i é uma motocicleta focada em baixo custo, economia de combustível e uso urbano/trabalho. Equipada com motor 110cc, tanque de 10 litros, a moto é vendida ou alugada pela plataforma de entregas Mottu, destacando-se pela facilidade de aquisição e rede de peças própria.

6ª Yamaha YBR 150 Factor / 26.489 unidades

A Yamaha YBR 150 Factor (2025/2026) é uma motocicleta street focada no uso urbano, destacando-se pela economia. Equipada com motor Blueflex de 149cc e câmbio de 5 marchas, a moto se apresenta como uma opção acessível para trabalho e deslocamentos.

7ª Honda CB 300F Twister / 23.278 unidades

A Honda CB 300F Twister é uma “naked” urbana de 293,5 cm³. Atualizada nos últimos anos, a moto entrega câmbio de 6 marchas com embreagem deslizante/assistida e iluminação Full LED. O modelo tem design moderno, painel digital blackout e as opções de freios ABS ou CBS.

8ª Honda PCX 160 / 18.597 unidades

Além das motos mais vendidas do Brasil, a Honda também tem a scooter urbana líder de mercado, a PCX 160. O modelo estaca-se pelo motor de 156,9 cc com tecnologia eSP+ (16 cv), transmissão automática CVT e controle de tração na versão ABS. Focada na alta economia, a moto tem consumo médio de 40 a 50 km/l.

9ª Yamaha Fazer FZ25 Connected / 14.590 unidades

A Yamaha Fazer FZ25 Connected é uma naked de 250cc reconhecida pela confiabilidade, estilo esportivo e baixo custo de manutenção. Em resumo, uma moto ideal para uso urbano e viagens curtas. Além disso, a linha 2026 traz sistema ABS de série nas duas rodas, conectividade Bluetooth e  iluminação Full LED.

10ª Honda XRE 300 Sahara / 14.010 unidades

A Honda Sahara 300 é uma opção de moto trail acima dos modelos de baixa cilindrada de entrada, equipada com motor monocilíndrico de 293,5cc, 6 marchas, embreagem deslizante e freios ABS. A moto destaca-se ainda pela suspensão de longo curso, painel digital, iluminação Full LED e uma entrada USB-C.

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Qual a moto com a menor desvalorização do Brasil?
Veja estudo que apresenta modelos e marcas.

Moto com a Maior Valor de Revenda do Brasil

O prêmio Maior Valor de Revenda – Motos 2026 – apresentou as motos com a menor desvalorização do Brasil neste ano. 

Realizado pela Agência Autoinforme, em parceria com a Textofinal Comunicação, o prêmio chegou ao seu 10º ano.

Ao todo, o prêmio avaliou 27 diferentes categorias, da pesquisa que engloba motonetas, ATV, scooters e motocicletas.

Em cada segmento, são reconhecidos os três modelos com menor índice de depreciação.

Qual a moto com a menor desvalorização do Brasil?

Segundo o prêmio Maior Valor de Revenda – Motos 2026, a Honda XRE300 Sahara é atualmente a moto com a menor desvalorização do Brasil. Com índice de depreciação de 1,9% o modelo trail foi a motocicleta menos desvalorizada do país.

Moto street com a menor desvalorização do Brasil

A vitória na principal da categoria Street coube a Yamaha, com a YBR Factor, que teve uma depreciação de 3,8% no período.

A Yamaha também ganhou em quatro categorias:

Naked até 500cc, com a MT 03

Naked de 500cc a 800cc, com a MT 07

Off-Road, com a YZ 250

Moto média cilindrada com a menor desvalorização do Brasil

Outro destaque da edição foi a Kawasaki, que apresentou um desempenho relevante principalmente nas categorias de média cilindrada, consolidando sua presença em segmentos estratégicos do mercado brasileiro.

Modelos como a Versys 650, a Versys-X 300, a Z 650 RS e a Ninja 300 figuraram entre os mais bem colocados em suas respectivas categorias.

Moto custom com a menor desvalorização do Brasil

A Royal Enfield conquistou a certificação em duas categorias:

Custom até 500cc, com a Meteor 350,

Custom de 501cc a 800cc, com a Super Meteor 650

Moto crossover com a menor desvalorização do Brasil

Enquanto isso, a Triumph se destacou nas categorias crossover, com a Tiger 660 Sport.

Moto naked com a menor desvalorização do Brasil

Outro modelo da Triumph a obter destaque foi visto na categoria Naked acima de 801cc, com a Speed Twin 900cc.

Moto touring com a menor desvalorização do Brasil

A Harley-Davidson manteve sua força nas categorias de maior cilindrada. No Touring, venceu com a Road Glide e na categoria Custom acima de 801 cc com  a Street Glide.

Moto elétrica com a menor desvalorização do Brasil

A Shineray ganhou com a XY-50-Q Jet-S na categoria 50cc e na Elétrica, com a PT 02 2000-W.

Triciclo Elétrico com a menor desvalorização do Brasil

A Piaggio com o Triciclo a combustão Apé Péssenger 230cc e a e-Cargo, na categoria Triciclo Elétrico.

Motos com o Selo Maior Valor de Revenda 2026

Como é feito o estudo de desvalorização das motos?

A metodologia usada para pesquisar os valores de depreciação, de cada modelo de moto comercializada no mercado brasileiro, comparou os preços das tabelas oficiais dos veículos zero quilômetro com o preço médio de revenda após um ano de uso.

O resultado buscou apresentar um cenário mais próximo da realidade do mercado. Um estudo que vai além de aspectos subjetivos, como o gosto pessoal ou preferência por determinadas marcas ou categorias.

O Selo Maior Valor de Revenda certifica os carros, motos e caminhões que menos perderam valor na hora da revenda. Trata- se de um estudo do comportamento dos preços das motos no mercado brasileiro.

O estudo é feito desde 2000 e a certificação desde 2014 (carros), 2015 (caminhões) e 2016 (motos).

Segundo os organizadores, o objetivo é dar ao consumidor uma orientação mais precisa sobre o valor de revenda do veículo, para ajudá-lo a investir de forma mais racional o seu dinheiro.

Além disso, também busca incentivar as montadoras a melhorar o atendimento pós-venda.

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A Yamaha R15 70th Anniversary foi lançada no Brasil.
Veja preço e ficha técnica da Edição 70 anos.

Yamaha R15 70th Anniversary

A Yamaha Motor Company, que celebrou seu 70º aniversário em 2025, dá continuidade às comemorações em 2026.

Para isso, a marca realiza o lançamento de uma edição especial comemorativa da linha R-Series.

No Brasil, a celebração dos 70 anos da Yamaha se materializa por meio da edição especial da R15 ABS 70th Anniversary.

A novidade chega ao mercado com uma nova e marcante combinação de cores que homenageia a trajetória esportiva da marca e seu papel na evolução das motocicletas de alta performance.

A pintura especial em branco e vermelho foi desenvolvida como uma releitura contemporânea das cores históricas associadas à herança esportiva da Yamaha.

Uma combinação evocando a era de ouro das motocicletas superesportivas da marca nos anos 1990.

Segundo a marca japonesa, o visual reforça a identidade racing da linha R e conecta o passado vitorioso da fabricante japonesa com sua visão de futuro.

Como é a Yamaha R15 70th Anniversary?

Ao todo, serão disponibilizadas apenas 1.200 unidades da R15 ABS de série limitada, na rede de concessionárias da marca em todo o país.

Mais do que uma edição comemorativa, o modelo simboliza as sete décadas de engenharia, inovação tecnológica e paixão pelo motociclismo.

A versão especial reforça o DNA esportivo da linha R. Além da cor especial que combina branco e vermelho com preto, também se destacam o logo do diapasão da Yamaha, em dourado.

O modelo tem ainda o visual “Speed Block” nos grafismos das carenagens, logo de aniversário de 70 anos e logo do modelo.

Motorização da Yamaha R15 70th Anniversary – Edição 70 anos

A R15 ABS 70th ANNIVERSARY é equipada com um motor de 155 cc com Sistema de Atuação de Válvula Variável (Variable Valve Actuation – VVA) e refrigeração líquida.

Uma unidade que entrega 18,8 cv a 10.000 rpm de potência e torque de 1,5 kgf.m a 8.500 rpm, além de embreagem assistida e deslizante.

O conjunto tem ainda o quadro Deltabox, suspensão traseira do tipo monocross em alumínio, rodas e pneus largos e freios com ABS nas duas rodas.

Preço e garantia Yamaha R15 70th Anniversary – Edição 70 anos

O modelo especial comemorativo de 70 anos da Yamaha estará disponível nas concessionárias brasileiras a partir do mês de junho deste ano.

A versão tem o preço público sugerido (além do frete) de R$ 24.090,00 para a R15 ABS 70th ANNIVERSARY, com três anos de garantia e participa do programa Revisão Preço Fixo.

Revisão Preço Fixo Yamaha R15 

Mão de Obra Paga pela Yamaha

1000 KM Ou 6 meses
6x deR$ 25,00 ou R$ 150,00 à vista

5000 KM Ou 12 meses
6x deR$ 20,00 ou R$ 120,00 à vista

Mão de Obra + Peças

10000 KM Ou 18 meses
6x deR$ 108,00 ou R$ 648,00 à vista

15000 KM Ou 24 meses
6x deR$ 128,00 ou R$ 768,00 à vista

20000 KM Ou 30 meses 6x deR$ 114,00 ou R$ 684,00 à vista

25000 KM Ou 36 meses
6x deR$ 51,00 ou R$ 306,00 à vista

30000 KM Ou 42 meses
6x deR$ 185,00 ou R$ 1.110,00 à vista

Yamaha R15 70th Anniversary – Edição 70 anos – ficha técnica 

Motor SOHC, 4 válvulas, 4 tempos, Refrigeração líquida

Cilindros 1

Diâmetro X curso 58,0 x 58,7 mm

Tipo de combustível Gasolina

Taxa de compressão 11,6:1

Potência Máxima 18,8 cv (10000 rpm)

Torque 1,5 kgf.m (8500 rpm)

Cilindrada 155 cc

Alimentação Injeção eletrônica

Embreagem Multidisco úmida

Sistema de transmissão Sincronizada, 6 velocidades

Transmissão final Corrente

Suspensão dianteira Garfo teléscopico

Suspensão traseira Balança traseira tipo Monocross com link

Curso da suspensão dianteira 130 mm (suspensão) / 130 mm (roda)

Curso da suspensão traseira 50 mm (suspensão) / 97 mm (roda)

Freio dianteiro Disco hidráulico com sistema anti bloqueio

Freio traseiro Disco hidráulico com sistema anti bloqueio

Ø do freio dianteiro 282 mm (Ø externo)

Ø do freio traseiro 220 mm (Ø externo)

Sistema de freios ABS

Altura mínima do solo 170 mm

Capacidade do tanque (reserva) 11,9 L (3,0 L)

Comprimento x Largura x Altura 1990 x 725 x 1135 mm

Distância entre eixos 1325 mm

Altura do assento 815 mm

Peso Líquido 141 kg

Pneu dianteiro 100/80-17 52P MRF NYLOGRIP ZAPPER-FX1 TL

Pneu traseiro 140/70 R17 M/C (66H) / METZELER

Tipo de chassi Diamante

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A Yamaha R3 70th Anniversary foi lançada no Brasil.
Veja preço e ficha técnica da Edição 70 anos.

Yamaha R3 70th Anniversary

A Yamaha Motor Company, que celebrou seu 70º aniversário em 2025, dá continuidade às comemorações em 2026. Agora, a marca realiza o lançamento de uma edição especial comemorativa da linha R-Series.

A nova Yamaha R3 70th Anniversary chega ao mercado com uma nova e marcante combinação de cores, que homenageia a trajetória esportiva da marca japonesa.

Essa pintura especial em branco e vermelho foi desenvolvida como uma releitura contemporânea das cores históricas associadas à herança esportiva da Yamaha.

Em resumo, cores evocando a era de ouro das motocicletas superesportivas da marca nos anos 1990, época da clássica RD 350.

Além disso, o visual reforça a identidade racing da linha R e conecta o passado vitorioso da fabricante japonesa com sua visão de futuro.

Como é a Yamaha R3 70th Anniversary – Edição 70 anos?

Ao todo, serão disponibilizadas apenas 600 unidades da série limitada Yamaha R3 70th Anniversary, na rede de concessionárias da marca em todo o país.

Além da cor especial, que combina branco e vermelho com preto, também se destacam logo “diapasão” da Yamaha em dourado e visual “Speed Block” nos grafismos das carenagens.

O modelo R3 também tem o logo de aniversário de 70 anos, logo do modelo e garfo dianteiro com bengalas douradas.

Na mecânica, a R3 ABS CONNECTED 70th ANNIVERSARY é movida pelo motor bicilíndrico de 321 cc de quatro tempos, oito válvulas e refrigeração líquida, com a exclusiva tecnologia DiASil, que contribui para menor vibração, melhor dissipação de calor e ganho de desempenho.

Uma unidade que entrega 41,3 cv de potência a 10.750 rpm, um torque de 3 kgf.m a 9.000 rpm e taxa de compressão de 11,2:1, embreagem assistida e deslizante, que torna o câmbio de seis velocidades mais suave.

Preço Yamaha R3 70th Anniversary – edição 70 anos

Os modelos especiais comemorativos de 70 anos da Yamaha estarão disponíveis nas concessionárias brasileiras a partir do mês de junho deste ano.

A R3 ABS CONNECTED 70th ANNIVERSARY tem preço público sugerido de R$ 37.790,00 – com quatro anos de garantia e participando do programa Revisão Preço Fixo.

Revisão Preço Fixo Yamaha R3

Ficha técnica Yamaha R3 70th Anniversary – Edição 70 anos

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