A Dafra Cruisym 150 ganhou mais potência.
Modelo scooter recebeu atualizações para 2025.
Veja preço e ficha técnica da motocicleta.

Dafra Cruisym 150 2025 ganha mais potência

A scooter Dafra Cruisym 150 modelo 2025 ganhou novidades, para maior competitividade no segmento. A grande novidade técnica está no motor. O propulsor de 149,6 cm³, que tinha duas válvulas, evoluiu para quatro válvulas, ficando mais moderno.

Desta forma, agora o modelo teve ganhos próximos a 2 cv de potência, com as novidades, chegando agora a 14,3 cavalos. O torque também foi melhorado de 1,22 kgf.m para 1,38 kgf.m.

Além disso, a Dafra Cruisym 150 2025 agora conta com freios ABS de duplo canal, painel full digital LCD colorido, controle de tração (TCS) e sistema keyless – a tecnologia que permite trancar, destrancar e dar partida sem usar uma chave física.

Assim, o conjunto que já contava com painel digital, carregador USB e iluminação em LED, fica ainda mais completo. Além disso, com a atualização da Cruisym 150, todos os produtos Dafra passam a contar com freios ABS de duplo canal e painel digital.

Preço e disponibilidade

A nova scooter Dafra Cruisym 150 chega na novíssima cor Verde Petróleo – sucesso na Cruisym 300 2025. Além disso, a moto também segue disponível no tom Preto Noturno.

O preço de lançamento da scooter é de R$ 19.290 + frete. Enfim, assim como nos demais modelos Dafra – de origem na marca parceira taiwanesa SYM – a garantia será de 3 anos.

Ficha técnica Dafra Cruisym 150 2025

Motor: 4 tempos, monocilíndrico, 4 válvulas, arrefecimento líquido
Cilindrada: 149,6 cm³
Sistema de freios: Disco nas duas rodas com sistema ABS
Potência máxima: 14,3 cv a 8.500 rpm
Torque máximo: 1,38 kgf.m a 6.500 rpm
Transmissão: CVT
Sistema de partida: Elétrica
Altura: 1.116 mm
Largura: 785 mm
Comprimento: 1.990 mm
Distância entre eixos: 1.350 mm
Altura mínima do solo: 110 mm
Altura do assento: 775 mm
Suspensão dianteira: Telescópica, curso 100 mm
Suspensão traseira: Biamortecida, curso 75 mm
Tanque: 6,0L – Reserva 1,5L
Rodas: Liga leve
Combustível: Gasolina
Pneus: D/T 90/90-14” 100/90-14”
Peso seco: 130,3 kg

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A Dafra lançou a SYM Joyride 300.
O modelo scooter chega renovado ao Brasil.
Confira preço e ficha técnica da novidade.

Dafra lança SYM Joyride 300

A scooter SYM Citycom 300 é um dos modelos mais importantes na história da Dafra. A motocicleta é um produto da parceria com a marca taiwanesa SYM e foi lançado originalmente em 2010. Em suas quatro versões comercializadas nesses 15 anos de história, já alcançou as 24.000 unidades vendidas.

Agora, a SYM Citycom 300 ganha novidades, como o motor atualizado aos padrões das legislações ambientais do Promot 5. Assim, a nova Joyride 300 manteve a motorização com 26 cavalos de potência, mas traz novo conceito de design.

Em resumo, mais moderna, a scooter tem linhas mais anguladas, mas mantendo o porte robusto e encorpado, característico do SYM Citycom 300. Além do design, as novidades ficam por conta do pacote tecnológico.

Novidades Dafra SYM Joyride 300:

• Iluminação full LED
• Freios ABS de duplo canal
• Painel full digital LCD colorido
• Controle de Tração (TCS)
• Keyless
• Para-brisa regulável
• Carregador USB

Preço e cores 

A princípio, a scooter SYM Citycom 300 manteve a opção de cor, best seller, Preto Noturno (fosco). O modelo também chega na cor Cinza Epóxi, moderna a tonalidade tem sido um sucesso no mercado automobilístico.

Mas a maior novidade nas cores fica por conta do exclusivo Azul Índigo. Presente em automóveis superesportivos, a tonalidade simula diferentes cores, de acordo com o ângulo de visão e incidência de iluminação.

Por fim, o modelo teve o preço público sugerido de lançamento de R$ 29.990 (frete opcional à parte), com 3 anos de garantia.

Ficha técnica Dafra SYM Joyride 300

Motor: 4 tempos, monocilíndrico, 4 válvulas, arrefecimento líquido

Cilindrada: 278,3 cm³

Potência máxima: 26 cv a 8.000 rpm

Torque máximo: 2,65 kgf.m a 6.000 rpm

Transmissão: CVT

Sistema de partida: Elétrica

Altura: 1.140 mm

Largura: 765 mm

Comprimento: 2.215 mm

Altura mínima do solo: 130 mm

Altura do assento: 770 mm

Suspensão dianteira: Telescópica, curso 115 mm

Suspensão traseira: Biamortecida, curso 100 mm

Sistema de freios: Disco nas duas rodas com sistema ABS

Pneus: Dianteira 120/70-15” traseira 140/70-14”

Distância entre eixos: 1.490 mm

Rodas: Liga leve

Combustível: Gasolina

Tanque: 11,5L – Reserva 2,1L

Peso seco: 171 kg

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A Dafra, em parceria com a SYM, acaba de apresentar a nova versão da NH 190 2025 equipada com ABS nas duas rodas para se consolidar no competitivo mercado de motos on/off-road de 150cc a 200cc.

Com um design robusto e moderno, a motocicleta tem conquistado fãs no Brasil desde seu lançamento em 2019 e agora chega ainda mais equipada para atender às expectativas dos motociclistas mais exigentes.

NH 190 2025 lançada no Brasil

A Dafra SYM NH 190 se destacou por oferecer um bom custo-benefício, combinando um visual atraente com um motor relativamente potente. Seu desempenho em diferentes tipos de terreno, aliado ao conforto e à praticidade, a torna mais uma opção para os chamados motociclistas aventureiros urbanos.

Para essa sua nova versão e também para tentar se manter à frente da concorrência, que é bem forte por sinal, a nova NH 190 2025 recebeu importantes atualizações. O principal destaque fica por conta da inclusão do sistema de freios ABS de duplo canal, que proporciona maior segurança e controle em diversas situações de frenagem. Atuante nas duas rodas, o sistema evita o travamento total da roda em uma frenagem brusca, auxiliando para que as rodas não escorreguem em uma situação de emergência que necessite parar a moto o mais rápido possível. Aqui no Brasil, esse tipo de sistema, atuante nas duas rodas, só é mais comum em motos maiores.

Além da adição em mais segurança na frenagem, a motocicleta conta ainda com novas opções de cores e grafismos, que dão aquele ar um pouco mais moderno e esportivo pra Trail de entrada.

Motor e Desempenho da Dafra NH 190 2025

Equipada com um motor monocilíndrico de 183cm³ e arrefecimento líquido, algo também pouco comum nas motos nacionais de entrada, a NH 190 2025 continua entregando os mesmos 18cv de potência máxima e 1,60 kgf.m de torque, garantindo agilidade e força para encarar as mais diversas aventuras que esse estilo de moto pede. O câmbio de 6 marchas também segue junto com o conjunto.

Já falando numa possível “tecnologia embarcada”, a Dafra SYM NH 190 2025 também oferece algumas opções interessantes. O painel de instrumentos, por exemplo, é digital e completo, oferecendo todas as informações necessárias para o piloto, mas tem um layout padrão que já vem se tornando ultrapassado e substituído por painéis de estilo Blackout nas concorrentes (com melhor contraste das informações). O modelo também oferece carregador USB que permite manter o celular sempre carregado, além da iluminação ser full LED e garantir maior visibilidade e segurança durante a pilotagem noturna.

Nova Dafra NH 190 2025 Preço e Disponibilidade

Uma das grandes vantagens da SYM NH 190 2025 é o seu preço competitivo diante das concorrentes. Com um valor sugerido de R$ 19.990,00 para a nova NH 190 2025, a motocicleta se posiciona como uma boa opção nessa categoria de moto Trail de entrada até 200cc. Segundo o comunicado oficial, a nova versão já está disponível nas concessionárias Dafra a partir da segunda quinzena de dezembro, ou seja, nessas últimas semanas de 2024.

Segundo José Ricardo Siqueira, Gerente de Marcas da Dafra, “O segundo semestre de 2024 da Dafra marca um novo momento vitorioso. Após a apresentação da SYM Cruisym 300 2025 com novidades e o lançamento da SYM NHX 190, modelo que já começa a brilhar nas concessionárias da Dafra, é a vez do upgrade no principal modelo, que acirrará ainda mais a competição. E não para por aí, mais novidades chegarão ainda em 2024 e em 2025, trazendo a certeza de que o próximo ano será especial, marcando 18 anos de história da empresa”.

Já Marcelo Milan, Diretor Industrial da Dafra, acrescenta que “a adoção do ABS de duplo canal traz para o modelo o mais avançado sistema de frenagem, contribuindo para o aumento da segurança do motociclista. Essa tecnologia faz com que o modelo se destaque ainda mais e se posicione como uma das principais opções para o exigente cliente brasileiro”.

O fato é que a nova Dafra SYM NH 190 2025 com ABS de duplo canal se torna mais uma opção para quem busca uma moto versátil, econômica e com um design moderno. Com as novidades de motos Trail para 2025, a motocicleta pode oferecer um bom custo-benefício e trazer mais segurança para esse público entrante, que está desenvolvendo a habilidade de andar de moto e que realmente precisa de mais segurança em comparação com uma moto que ofereça o sistema de frenagem combinada (CBS) por exemplo.

Dafra NH 190 Ficha Técnica

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A Dafra lançou a nova NHX 190.
O modelo é a versão naked da NH 190.
Confira todos os detalhes da novidade.

Nova Dafra NHX 190

Apresentada no Festival Interlagos 2024, o modelo naked NHX 190 chega agora ao mercado nacional. A novidade da Dafra traz muito da tecnologia e das especificações da street trail NH 190, ambas motos vindas da parceira taiwanesa SYM.

O novo modelo naked tem conjunto de iluminação full LED, painel full digital e carregador USB. A moto tem design compacto e ao mesmo tempo entregando um visual com o conceito “streetfighter” inspirado nas nakeds de alta cilindrada.

A Dafra NHX 190 é movida pelo motor monocilíndrico 4 tempos de 183 cm³ e arrefecimento líquido, já adequado ao Promot 5. Em resumo, uma unidade que entrega 18 cv de potência e torque de 1,60 kgf.m – junto do câmbio de 6 marchas.

Além disso, o chassis e as suspensões são derivados da também da trail NH 190, com rodas de liga-leve de 17 polegadas. Por fim, a NHX 190 traz também o freio ABS de duplo canal.

Preço NHX190

A princípio, o modelo inicia sua produção no final de novembro e chega ao mercado em duas opções de cores: azul e cinza grafite. Enfim, a expectativa é que durante dezembro a maior parte das concessionárias já tenha a moto disponível, com o preço público sugerido de R$ 18.990 – sem frete incluso.

Ficha técnica Dafra 

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A Dafra lançou a nova NH 300 2024 no Brasil.

O novo modelo trail chega para rivalizar com a Honda XRE 300 e Yamaha Lander 250.

Saiba tudo sobre a novidade que inicia suas vendas a partir da 2ª quinzena de abril.

Nova moto trail 300cc lançada no Brasil

A nova moto trail NH 300 é desenvolvida pela fabricante SYM, de Taiwan. E aqui no Brasil, a novidade tem sua montagem e venda nacional a cargo da Dafra.

O modelo de 300cc tem seu design inspirado nas mesmas linhas da pequena NH 190 – já vendida aqui no país.

No entanto, a novidade é equipada com motor monocilíndrico, de 278,3 cc.

Um propulsor que entrega 25,2 cavalos a 7.500 rpm e 2,45 kgfm a 6.000 rpm.

Este propulsor com injeção eletrônica e refrigeração líquida que roda apenas com gasolina – junto do câmbio de 6 marchas.

A trail da Dafra tem rodas raiadas de 19 polegadas na dianteira e de 17 polegadas na traseira.

As suspensões são do tipo telescópica convencional, de 135 mm de curso na frente, e braço oscilante monoamortecido de 145 mm atrás.

A moto tem também freios ABS de dois canais, como um item de série.

Por fim, o conjunto conta ainda com iluminação full-LED e painel totalmente digital.

Há também junto ao guidão uma entrada USB para o carregamento de itens como smartphones.

Dafra NH 300 Preço no Brasil

A nova Dafra NH 300 2024 chega ao Brasil em duas opções de cores: preto fosco e laranja.

Segundo a marca, a novidade estreia com o preço público sugerido de R$ 23.990 (sem frete incluso) e está disponível nas lojas já na segunda quinzena de abril.

Assista o vídeo completo com todos os detalhes:

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A motocicleta Ronin 225 foi registrada no Brasil e pode ser lançada em breve no país.

O modelo é uma pequena street da marca indiana TVS, parceira da Dafra em nosso mercado.

Confira como é essa novidade e quando pode chegar nas ruas brasileiras.

TVS Ronin 225 é registrada e pode ser lançada no Brasil

A TVS Ronin foi registrada neste ano junto ao Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o Inpi. Com isso, a patente do modelo ficou resguardada a fim de evitar cópias. A motocicleta trata-se de uma pequena street com visual estilo scrambler, unindo o clássico aos contornos modernos.

O modelo é movido por um motor monocilíndrico de 225,9 cc. Um propulsor que gera potência de 20,4 cv a 7.750 rpm e torque de 1.9 kgf.m a 3.750 rpm – com embreagem assistida e deslizante. Segundo a marca indiana, o suficiente para a moto pode atingir 120 km/h de velocidade máxima.

Todas as luzes da Ronin são de LED e o painel tem conectividade por meio do aplicativo SmartXonnect da TVS. No conjunto ainda estão as rodas de liga-leve, garfo dianteiro invertido e amortecedor traseiro com monobraço.

Modelo pode chegar quando no Brasil?

Atualmente, a Dafra comercializa a linha de motos Apache da fabricante indiana TVS no Brasil. Com isso, a empresa brasileira pode vir a trazer a Ronin 225 ao nosso mercado nacional. Porém, apesar de registrada no país, a motocicleta ainda não tem data para lançamento.

Segundo a Dafra, a marca ainda estuda a viabilidade de novos modelos por aqui. E caso venha a ser lançada, será uma rival direta de modelos também indianos, como as street retrô da Royal Enfield.

Enfim, a Ronin 225 chega em três versões disponíveis na Índia: SS e DS, com ABS de um canal na roda dianteira, e a topo de linha chamada TD, com ABS nas duas rodas. Além disso, a moto tem uma gama de acessórios que podem deixa-la preparada para longas viagens, como alforges laterais.

Os valores do modelo partem das 149.000 rúpias – cerca de R$ 9.300 em conversão direta.

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A Dafra lançou no Brasil a nova Apache RTR ABS 2023.

O modelo chega trazendo além de novo sistema de freios, conectividade!

Confira tudo sobre essa novidade que vem da parceira indiana, a fabricante TVS.

Dafra Apache RTR 200 ABS 2023

A Dafra Apache RTR 200 ABS 2023 chega trazendo como descrito em seu nome, o sistema de freio ABS na roda dianteira. Além disso, a motocicleta conta agora com 3 modos de pilotagem: Sport, Urban e Rain.

Outra surpresa da Apache RTR 200 ABS 2023 é a tecnologia Smart Connect. Essa novidade foi trazida pela empresa brasileira Dafra, diretamente da fabricante TVS. O sistema permite conexão da motocicleta com smartphone via Bluetooth.

A funcionalidade opera através do aplicativo “TVS Connect”, e oferece funções como alerta de baixo nível de combustível e alerta de ligações e mensagens SMS. Além disso, também conta com o recurso de sistema de navegação curva a curva.

Na mecânica nada muda! A moto segue movida pelo motor monocilíndrico, de 197,75 cc. Um propulsor com potência máxima de 20,8 cv a 9.000 rpm e torque máximo de 1,76 kgf.m a 7.250 rpm com o câmbio de cinco velocidades.

No conjunto também estão as suspensões com garfo telescópico convencional e braço oscilante com monoamortecedor na traseira. A moto segue com tanque de combustível com capacidade para 12 litros, peso de 139 kg, além da iluminação full-LED.

Nova Apache RTR 200 ABS 2023 preço

A nova Dafra Apache RTR 200 ABS 2023 chega nas concessionárias com preço público sugerido de R$ 18.490 – nas cores preto e azul fosco. E segundo a marca, a versão com freios combinados CBS e sem as novidades de conectividade e modos de pilotagem segue no mercado também, por R$ 16.990.

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A Dafra lançou no Brasil a nova Cruisym 300.

E a nova scooter de 300 cc já está disponível nas concessionárias.

Confira mais sobre essa novidade, que promete conforto e praticidade.

Nova Dafra Cruisym 300 é lançada no Brasil

A Dafra apresentou ao público a Cruisym 300 no Festival Duas Rodas, em junho passado. Agora, a marca brasileira lança no país a nova scooter, vinda da parceira com a taiwanesa SYM. O novo modelo vem para complementar a linha da Dafra, que já tem a Citycom 300S ABS e a HD 300.

A Cruisym 300 é movida por um motor monocilíndrico de 278,3 cm³, com arrefecimento líquido, derivado da Citycom S 300. Na nova scooter o propulsor entrega 27 cv de potência e 2,79 kgf.m de torque, junto do câmbio automático do tipo CVT.

A diferença entre a Cruisym 300 e as outras scooters de 300 cc Dafra são as rodas menores. Enquanto a HD 300 tem rodas de aro 16, a nova Dafra tem roda de 14 polegadas na dianteira e 13 na traseira.

Uma configuração que oferece mais agilidade na cidade, mas menos estabilidade em altas velocidades. Lembrando que a velocidade de cruzeiro divulgada gira em torno de 120 km/h, no conjunto com peso a seco de 180 kg e tanque de combustível tem capacidade para 12 litros de gasolina.

No entanto, o modelo pode ser destinado ao uso urbano e também encarar viagens em estrada. O conjunto tem ainda suspensão com garfo telescópico convencional, com 88 mm de curso.

Na traseira, a scooter tem balança com dois amortecedores, com curso de 75 mm e ajuste na pré-carga da mola. A frenagem conta com discos nas duas rodas e sistema ABS de dois canais.

Preço nova Cruisym 300

A Dafra Cruisym 300 tem sistema de iluminação full-LED e para-brisa ajustável em duas posições. Sob o assento a scooter comporta até dois capacetes fechados. Além disso, o modelo oferece duas tomadas no porta-luvas, uma com entrada USB e outra do tipo 12V.

Em resumo, a nova Cruisym 300 se apresenta mais completa, mas também com preço mais alto, frente às outras scooters de 300 cc da marca. A Cruisym 300 chega nas cores preto fosco e azul fosco, com preço sugerido de R$ 32.490 + frete.

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Vai entrar para o mundo de duas rodas e não sabe que moto escolher? Que tal um Top 5 motos de entrada baratas até 200cc para te ajudar?

O mercado brasileiro conta com uma grande gama de motos de baixa cilindrada, sendo destacadas como motocicletas de entrada por suas respectivas fabricantes.

Fáceis de pilotar, econômicas e, até certo ponto, baratas, vamos conferir a seguir uma lista com cinco boas opções no Brasil.

1 – Yamaha Factor 125

A Yamaha Factor 125i UBS é a motocicleta de entrada da Yamaha no Brasil. Simples, prática e funcional, mas sem perder o estilo.

Indicada para o uso no dia a dia, o modelo tem motor monocilíndrico de 125 cilindradas refrigeração a ar que é capaz de entregar pouco mais de 11 cavalos (11,1 cv) de potência máxima e torque de 1,2 kgfm.

Esse motor possui a tecnologia Blueflex, que nada mais é do que a possibilidade da moto ser abastecida tanto com gasolina quanto com etanol.

Como o próprio nome sugere, Factor 125i UBS, o sistema de freios é composto por freio a disco na frente e freio mais simples (a tambor) atrás e é do tipo combinado (sigla UBS na Yamaha).

Esse sistema, ao pisar no pedal do freio traseiro, aciona cerca de 30% do freio dianteiro automaticamente, sem que o piloto toque no manete. Vale lembrar que isso não quer dizer que não haja necessidade de ‘completar’ a frenagem acionando o freio dianteiro. O piloto deve sempre equilibrar a frenagem no freio dianteiro e traseiro.

Já o painel de instrumentos é em LCD, possui iluminação por LED, tem conta-giros e traz ainda indicador de marcha e função ECO.

Por fim, a moto tem rodas de liga e detalhes em preto fosco para completar o estilo da moto.

Como uma boa moto de entrada barata, o preço público sugerido da Yamaha Factor 150i UBS é de R$ 13.390,00.

2 – Yamaha Fazer 150

Ainda dentro da linha de motos de entrada da Yamaha até 200cc temos a Fazer 150 UBS, um modelo Street, assim como a 125cc anterior.

No entanto, superando um pouco a Factor 125, a Fazer 150 conta com desempenho extra no motor de 149 cilindradas, entregando até 12,4 cv de potência máxima e 1,3 kgf.m de torque.

Esse propulsor também conta com tecnologia bicombustível e também tem câmbio de 5 marchas.

Ainda sendo uma boa motocicleta para o dia a dia, a Yamaha Fazer 150 traz carenagens mais robustas ao lado do tanque e no farol. As tampas laterais do motor, as rodas e até o escapamento em preto fosco dão um ar mais sofisticado para esse modelo.

No sistema de freios, importante item para quem está entrando para o mundo de duas rodas, ela segue a mesma receita da usa irmã menor: freio a disco na frente, por tambor atrás e sistema UBS de frenagem combinada.

Tendo um dos painéis de instrumentos mais completo da categoria, a Fazer 150 traz painel com conta-giros de ponteiro junto a um pequeno display digital que possui indicador de marcha, relógio e até função ECO, que indica se você está pilotando de modo mais econômico.

Em comparação com a Factor 125, maior opção de cores e cavalete central completam o pacote da Fazer 150. Ou seja, uma opção levemente mais potente e um pouco mais completa para o dia a dia.

Aliás, a própria Yamaha informa que a posição de pilotagem da Fazer 150 concilia o conforto e esportividade para o uso intenso com seu banco grande e macio, aliado as pedaleiras do piloto mais recuadas e o guidão mais baixo.

O preço público sugerido da Yamaha Fazer 150 UBS é de R$ 15.190,00.

3 – Honda CG 160 Fan

A Honda CG 160 é a motocicleta mais vendida do Brasil. E o modelo é vendido em 4 versões, onde destas, a CG 160 Fan oferece um belo custo benefício para o dia a dia.

Essa opção, ao contrário da CG 160 Start que é mais simples e também mais barata, já conta com motor bicombustível e rodas com aro de liga leve. Ou seja, uma moto de entrada já com certo estilo.

Equipando o mesmo motor da topo de linha CG Titan, um monocilíndrico bicombustível de pouco mais de 162 cilindradas, a CG 160 Fan oferece ao piloto quase 15 cavalos (14,9 cv) de potência máxima e 1,4 kgfm de torque. Força suficiente para encara o uso constante no dia a dia.

No estilo visual ela segue a receita de carenagens levemente avançadas ao lado do tanque e pequenas passagens de ar no conjunto do farol para agradar ao mais variado tipo de público. As rodas, em aro de liga-leve na cor preta, possuem desenho diferenciado.

Mantendo um padrão mínimo para essas motos de entrada, a CG 160 Fan traz freio a disco na dianteira e a tambor na traseira. Ela também oferece o sistema de frenagem combinada, que na Honda se chama CBS (Combined Brake System) e que distribui a frenagem entre as rodas de maneira inteligente.

O painel de instrumentos da CG é mais simples que de suas concorrentes da Yamaha, pois, apesar de ser 100% digital, não traz uma informação de grande ajuda para quem está começando a pilotar, o indicador de marchas. Aliás, essa funcionalidade auxilia desde os mais novos até aos mais experientes pilotos.

Sendo a segunda na ordem da mais simples para a mais rebuscada integrante da família CG da Honda, a Fan é uma moto com bom custo-benefício, principalmente por conta do seu preço de revenda.

Se apresentando como uma das opções de entrada mais bem acertadas do mercado, o preço público sugerido da Honda CG 160 Fan 2023 é de R$ 13.880,00.

4 – Haojue Chopper Road 150

Quer fugir um pouco do estilo mais básico das motos de entrada? O mercado brasileiro tem a Chopper Road 150, uma aposta no estilo moto Custom de entrada que remete a um antigo sucesso nacional – a Suzuki Intruder.

Sendo fabricada pela marca chinesa Haojue, a Chopper Road conta com seu motor monocilíndrico de 149 cilindradas para entregar pouco mais de 11 cavalos (11,3 cv) de potência máxima e 1,16 kgf.m de torque.

Ao contrário das demais já citadas até aqui, a Custom/Cruiser de entrada não é bicombustível, aceitando apenas gasolina.

No quesito visual ela dispensa comentários. Com guidão mais alto, assento com boa camada de espumada e posição das pernas relaxada, ela segue a receita ideal para quem gosta do estilo mais clássico e confortável.

Voltando a comparar ela com as outras motos dessa lista, a Chopper Road 150 é a única até agora a oferecer freio a disco nas duas rodas, além de trazer o sistema CBS de frenagem combinada.

Já falando em painel de instrumentos, o modelo equipa dois mostradores analógicos, um para o velocímetro e outro para o conta-giros, além de um pequeno mostrador digital central que nos parece exibir a marcha engatada.

Com bastante peças cromadas espalhadas pela moto, além de rodas com aro liga-leve com detalhes em cinza/cromado, essa é uma opção de moto com muito estilo e tudo que um modelo de entrada precisa.

O preço público da Haojue Chopper Road 150 CBS é de R$ 13.686,00.

5 – Dafra Apache RTR 200

A última do nosso Top 5 motos de entrada baratas até 200cc, a Dafra Apache RTR 200, é uma opção para quem quer uma moto mais robusta e está disposto a pagar um pouco mais.

Tendo quase o dobro de potência das demais citadas aqui, a Apache 200 é equipada com um motor monocilíndrico de 197,7 cc que é capaz de entregar a potência máxima de 21 cavalos (21,02 cv) e torque de quase 1,8 kgf.m (1,78 kgf.m).

Apesar de ser mais forte, ainda assim esse propulsor é refrigerado a ar e o câmbio de 5 marchas.

Porém, é nos atributos e estilo que o modelo, fabricado pela TVS e montado pela DAFRA no Brasil, se destaca nessa listagem. Como a própria marca diz:

“Esportividade e tecnologia de 250cc, com preço de moto 160cc”

E é quase isso que podemos ver. Com estilo extremamente agressivo para motos de baixa cilindrada, como seu conjunto ótico frontal em LED, carenagens anguladas ao lado do tanque, spoiler abaixo do motor e até assento bi-partido, a Apache 200 impressiona.

Diga adeus aquelas duas molas na suspensão traseira, pois nos atributos técnicos ela também chama atenção. Por exemplo, a suspensão dianteira é da marcha Showa e possui regulagem exclusiva, bem como a suspensão traseira é do tipo monoamortecida, usando uma mola central que fica escondida junto da balança e chassi.

O painel de instrumentos é completo e totalmente LCD, o freio conta com disco nas duas rodas e o modelo traz até por USB, que fica posicionada abaixo do assento do garupa. Lembrando que o assento é bi-partido, então fica fácil acessa a porta USB.

Sendo um modelo com atenção no pacote visual, motorização de 200cc e que atende bem às necessidades do dia a dia, a Dafra Apache 200 tem preço sugerido de R$ 17.490,00. A mais cara e rebuscada da nossa lista.

Top 5 motos de entrada baratas até 200cc

Essa foi nossa lista com cinco das motos de entrada mais baratas e interessantes do mercado nacional até 200cc.

5 Motos de entrada baratas até 200cc

• Yamaha Factor 125 UBS – R$ 13.390.
• Yamaha Fazer 150 UBS – R$ 15.190.
• Honda CG 160 Fan – R$ 13.880.
• Haojue Chopper Road 150 – R$ 13.686.
• Dafra Apache 200 – R$ 17.490.0

Gostou? Que tal deixar sua sugestão de moto nos comentários, assim podemos fazer a parte 2 dessa lista.

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Viajar sobre duas rodas é o sonho de muitos motociclistas, no entanto, fica aquela dúvida: qual o modelo de moto que dá conta do recado?

O mercado é recheado de opções e cada uma tem suas vantagens e características que podem ser fatores decisivos.

Para ajudar nessa escolha, nada melhor que conferir um top 5 motos até 400cc que mandam muito bem na hora daquela aventura a longa distância.

1 Honda XRE 190

A Honda XRE 190 é um dos modelos trail de entrada da marca japonesa. Situada logo acima da Bros 160, essa motocicleta tem itens extras em seu conjunto, perfeitos para uma estradeira de longas viagens. Tudo isso junto de seu motor de 190 cc arrefecido a ar, que tem e 16 cv e 1,6 kgf.m de torque – com câmbio de 5 velocidades.

O modelo conta com freio ABS na roda dianteira, suspensões de longo curso, com 180 mm na frente e 150 mm atrás. O tanque tem capacidade para 13,5 litros de gasolina ou etanol, ou seja, roda com os dois tipos de combustíveis.

Isso se resume em praticidade na estrada em um conjunto com peso seco de 127 kg e espaço amplo para bagageiro na traseira. O preço sugerido da XRE 190 2023 é de R$ 19.100,00.

2 Dafra NH 190

Na mesma faixa de cilindrada do modelo apresentado anteriormente, a Dafra tem sua trail NH 190. Como destaque, o modelo tem painel digital completo, conjunto de luzes em LED e  carregador USB, que facilita a utilização de GPS.

A motorização conta com um propulsor monocilíndrico de 183 cm³ com arrefecimento líquido, que entrega 18 cv e 1,6 kgf.m de torque. Já o câmbio conta com 6 velocidades. O tanque tem capacidade para 11 litros, movendo o conjunto apenas com gasolina.

As rodas raiadas de aro 19 na frente e 17 na traseira prometem transpor obstáculos com maior facilidade, junto de uma distância do solo de 180 mm. Além disso, o modelo vem com proteção na parte inferior do motor de fábrica. O preço sugerido da Dafra NH 190 é de R$ 17.990,00.

3 Honda CB 250F Twister

Não é só com moto trail que se viaja! Modelos como a Honda CB 250F Twister podem muito bem ser a parceira de longas distâncias. Isso porque a motocicleta conta com um conjunto ágil e ao mesmo tempo prático para deslocamentos.

A Twister é movida pelo monocilíndrico arrefecido a ar de 249,5 cc, que oferece 22,4 cv e 2,24 kgf.m de torque. Além disso, o câmbio conta com 6 velocidades. O conjunto é bicombustível e o tanque tem capacidade para 16,5 litros de gasolina e etanol.

O modelo tem peso seco de 137 kg e suas pequenas dimensões de tamanho a permitem se deslocar com facilidade em trechos com maior fluxo de trânsito na estrada. Ou seja, com ela não vai rolar aquele aperto que com modelos de grande porte pode acontecer. Ainda assim, a Twister pode levar alforjes e baú para quem precisa carregar muita bagagem. O preço da CB 250 Twister 2023 ABS é de R$ 19.590,00.

4 Royal Enfield Meteor 350 

Se viajar com estilo é o objetivo, sem dúvidas a Royal Enfield Meteor 350 é a opção perfeita. Ainda mais quando o assunto é custo benefício… Isso porque o modelo de baixa cilindrada conta com estilo neo-retrô, apostando no design custom.

O tanque com o formato clássico de gota tem capacidade para 15 litros de gasolina. Já o motor monocilíndrico arrefecido a ar de 349 cm³ gera 20,4 cv e 2,75 kgf.m de torque, junto ao câmbio manual de 5 velocidades.

A motocicleta conta ainda com o navegador Tripper, um sistema de GPS que antecipa através de um pequeno painel, quais curvas o condutor vai encontrar pela frente. Outro destaque da moto são os freios ABS de série do modelo. A Royal Enfield Meteor 350 2023 parte de R$ 19.990,00 na sua versão mais barata e vai até os R$ 21.990,00 na versão mais equipada.

5 Royal Enfield Himalayan

Outro opção de moto para viagem também é da Royal Enfield. A Himalayan une o melhor de dois mundos: estilo retrô e capacidade trail. O modelo aventureiro da marca indiana conta com suspensões de longo curso e roda dianteira de aro 21. Ou seja, encara com maior destreza estradas de terra ou demais obstáculos pelo caminho.

O motor monocilíndrico arrefecido a ar de 411 cm³ gera 24,5 cv e 3,2 kgf.m de torque, com câmbio de 5 velocidades. O modelo é movido apenas a gasolina e tem tanque com capacidade para 15 litros.

Entre os destaques da moto podemos elencar o freio ABS duplo. Além disso, a moto oferecer amplo espaço para carregar um baú grande na traseira e alforjes nas laterais. O preço da Royal Enfield Himalayan 2023 é de R$ 22.990,00.

E aí, qual das 5 motos vocês escolheria para ser sua parceria de viagens?

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