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	Comentários sobre: CBR 500R cai diante de R3 e Ninja 400	</title>
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	<description>Seu site de notícias sobre motos</description>
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		<title>
		Por: FILIPE		</title>
		<link>https://www.motorede.com.br/cbr-500r-sai-linha-substituta/comment-page-1/#comment-5537</link>

		<dc:creator><![CDATA[FILIPE]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 May 2019 19:08:33 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Em resposta a &lt;a href=&quot;https://www.motorede.com.br/cbr-500r-sai-linha-substituta/comment-page-1/#comment-5535&quot;&gt;JR Santos&lt;/a&gt;.

ainda bem q vc se concientizou na hora! pq n existe coisa pior q dar o tiro errado! comprar moto errada eh a pior coisa q existe! eh vender no olx, eh perder dinheiro, eh cartorio, eh detran... ja matou o problema! mandou bem]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Em resposta a <a href="https://www.motorede.com.br/cbr-500r-sai-linha-substituta/comment-page-1/#comment-5535">JR Santos</a>.</p>
<p>ainda bem q vc se concientizou na hora! pq n existe coisa pior q dar o tiro errado! comprar moto errada eh a pior coisa q existe! eh vender no olx, eh perder dinheiro, eh cartorio, eh detran&#8230; ja matou o problema! mandou bem</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		Por: JR Santos		</title>
		<link>https://www.motorede.com.br/cbr-500r-sai-linha-substituta/comment-page-1/#comment-5535</link>

		<dc:creator><![CDATA[JR Santos]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 May 2019 10:36:23 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[A Honda pode ser via lá fora, aqui ela deve ser comandada por brasileiros e só visam lucros acima das metas. Nada de fidelidade aos clientes e nada de atrativos verdadeiros. Matou a Twister, cb300, Falcon, CG125, Hornet, xlv700 e se abusar matará mais gente de raiva. Essa história de promot 4 aqui no Brasil é só conversa mole pra boi dormir. Mataram um rio inteiro com rejeitos de minério e vem com implicância em algumas gramas de CO2? Pode estar em primeiro em vendas e no campeonato mundial, mas a cada dia perde seus clientes para empresas que inovam de verdade. Sai de casa para comprar uma NC750, tínhamos combinado preço e condições; na hora do vamos ver vieram com alterações de preços e tudo mais; o resultado? Comprei uma Tracer 09, não estava no esquema, tanto que nem sonhava com um canhão desses, mas estou contente e feliz. Agradeço a Honda por ter indicado a Yamaha como comprar correta. Obrigado Honda.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>A Honda pode ser via lá fora, aqui ela deve ser comandada por brasileiros e só visam lucros acima das metas. Nada de fidelidade aos clientes e nada de atrativos verdadeiros. Matou a Twister, cb300, Falcon, CG125, Hornet, xlv700 e se abusar matará mais gente de raiva. Essa história de promot 4 aqui no Brasil é só conversa mole pra boi dormir. Mataram um rio inteiro com rejeitos de minério e vem com implicância em algumas gramas de CO2? Pode estar em primeiro em vendas e no campeonato mundial, mas a cada dia perde seus clientes para empresas que inovam de verdade. Sai de casa para comprar uma NC750, tínhamos combinado preço e condições; na hora do vamos ver vieram com alterações de preços e tudo mais; o resultado? Comprei uma Tracer 09, não estava no esquema, tanto que nem sonhava com um canhão desses, mas estou contente e feliz. Agradeço a Honda por ter indicado a Yamaha como comprar correta. Obrigado Honda.</p>
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		Por: RENATO CAVAlcanti		</title>
		<link>https://www.motorede.com.br/cbr-500r-sai-linha-substituta/comment-page-1/#comment-5456</link>

		<dc:creator><![CDATA[RENATO CAVAlcanti]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 20 Apr 2019 01:46:19 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Não saiu de linha, houve uma concessão de registro em 2018 no brasil para os modelos atualizados o novo modelo parece com a nova Fireblade, foi homologado dia 16 desse mês.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Não saiu de linha, houve uma concessão de registro em 2018 no brasil para os modelos atualizados o novo modelo parece com a nova Fireblade, foi homologado dia 16 desse mês.</p>
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		<title>
		Por: Leandro		</title>
		<link>https://www.motorede.com.br/cbr-500r-sai-linha-substituta/comment-page-1/#comment-5425</link>

		<dc:creator><![CDATA[Leandro]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Apr 2019 12:49:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Infelizmente a honda demora muito pra se mexer aqui queria a cb300r nova nsc vamos ver no segundo semestre se algo muda se não vo direto de mt 03.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Infelizmente a honda demora muito pra se mexer aqui queria a cb300r nova nsc vamos ver no segundo semestre se algo muda se não vo direto de mt 03.</p>
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		<title>
		Por: Saulo Oliveira		</title>
		<link>https://www.motorede.com.br/cbr-500r-sai-linha-substituta/comment-page-1/#comment-5421</link>

		<dc:creator><![CDATA[Saulo Oliveira]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Apr 2019 18:28:34 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Já vai tarde.... 
Se a Honda pensar em realmente ocupar um espaço nas esportivas de baixa cilindrada a substituta correta para essa moto da Honda não seria a CBR 300R, E SIM A CBR 250RR, que apesar do motor menor é uma das que mais tem tecnologia embarcada, é uma 250cc com quase 40cv, Extremamente leve, e muito mais bonita...
Mas essa eu sei que nunca vamos ver por aqui...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Já vai tarde&#8230;.<br />
Se a Honda pensar em realmente ocupar um espaço nas esportivas de baixa cilindrada a substituta correta para essa moto da Honda não seria a CBR 300R, E SIM A CBR 250RR, que apesar do motor menor é uma das que mais tem tecnologia embarcada, é uma 250cc com quase 40cv, Extremamente leve, e muito mais bonita&#8230;<br />
Mas essa eu sei que nunca vamos ver por aqui&#8230;</p>
]]></content:encoded>
		
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		<item>
		<title>
		Por: Italo De Oliveira		</title>
		<link>https://www.motorede.com.br/cbr-500r-sai-linha-substituta/comment-page-1/#comment-5420</link>

		<dc:creator><![CDATA[Italo De Oliveira]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Apr 2019 18:58:07 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Nunca que a Honda vai conseguir tampar o buraco que a 500 fazia da Twister 250 até a CBR65F com uma nova 650cc]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nunca que a Honda vai conseguir tampar o buraco que a 500 fazia da Twister 250 até a CBR65F com uma nova 650cc</p>
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