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	Comentários sobre: Kasinski Comet GT 250R 2012 esportividade e custo benefício	</title>
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		<title>
		Por: EBER SIMÕES FAGUNDES ROSA		</title>
		<link>https://www.motorede.com.br/kasinski-comet-gt-250r-2012-esportividade-e-custo-beneficio/comment-page-1/#comment-12261</link>

		<dc:creator><![CDATA[EBER SIMÕES FAGUNDES ROSA]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Mar 2025 20:01:26 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[É uma moto perfeita está no meu projeto prá comprar futura.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>É uma moto perfeita está no meu projeto prá comprar futura.</p>
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		<title>
		Por: Elena		</title>
		<link>https://www.motorede.com.br/kasinski-comet-gt-250r-2012-esportividade-e-custo-beneficio/comment-page-1/#comment-455</link>

		<dc:creator><![CDATA[Elena]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Feb 2013 15:56:17 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Em resposta a &lt;a href=&quot;https://www.motorede.com.br/kasinski-comet-gt-250r-2012-esportividade-e-custo-beneficio/comment-page-1/#comment-414&quot;&gt;Mahsa&lt;/a&gt;.

Arqmoto disse:Matou a xarada Ernande   cgmoio ne3o foi diferente, 5 meses de espera, espelhos pe9ssimos, encaixe ruim, vibra bastante etc  paguei 300k para montar (ne3o tive coragem de me meter) mas o visual matou a pau  . eu tento evitar ruas de cale7amento comum, mas as vezes ne3o de1  . se na sua cidade tem pouco asfalto, prepare-se para sempre verificar o aperto da carenagem, bem provavel que os suportes quebrem logo (os meus quebraram da lateral em ambos os lados) . tambe9m penso em refazer os suportes utilizando tubo de ferro mais grosso, vai resolver  .]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Em resposta a <a href="https://www.motorede.com.br/kasinski-comet-gt-250r-2012-esportividade-e-custo-beneficio/comment-page-1/#comment-414">Mahsa</a>.</p>
<p>Arqmoto disse:Matou a xarada Ernande   cgmoio ne3o foi diferente, 5 meses de espera, espelhos pe9ssimos, encaixe ruim, vibra bastante etc  paguei 300k para montar (ne3o tive coragem de me meter) mas o visual matou a pau  . eu tento evitar ruas de cale7amento comum, mas as vezes ne3o de1  . se na sua cidade tem pouco asfalto, prepare-se para sempre verificar o aperto da carenagem, bem provavel que os suportes quebrem logo (os meus quebraram da lateral em ambos os lados) . tambe9m penso em refazer os suportes utilizando tubo de ferro mais grosso, vai resolver  .</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		Por: Mahsa		</title>
		<link>https://www.motorede.com.br/kasinski-comet-gt-250r-2012-esportividade-e-custo-beneficio/comment-page-1/#comment-414</link>

		<dc:creator><![CDATA[Mahsa]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Nov 2012 11:42:55 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Ole1!vocea reparou se tarrcoam a espuma do banco?tenho uma gtr 250, acho ela demais, sf3 tenho queixa dessa espuma do banco, e9 meio desconforte1vel pra viagens longas.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ole1!vocea reparou se tarrcoam a espuma do banco?tenho uma gtr 250, acho ela demais, sf3 tenho queixa dessa espuma do banco, e9 meio desconforte1vel pra viagens longas.</p>
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