A nova KTM 1290 S já está presente no Brasil.

O modelo trata-se da grande big trail da marca austríaca.

Confira tudo sobre essa motocicleta presente aqui no Brasil.

Nova KTM 1290 S 2024

A Factory KTM, distribuidora oficial da KTM no Brasil, disponibiliza a nova big trail 1290 S no país. O modelo é movido pelo motor LC8 (V2 70°) de 160,3 cv e 14 kgf.m de torque. Tudo isso junto câmbio de seis velocidades e sexta marcha overdrive, que com o quickshifter permite trocas rápidas e sem embreagem.

Aliás, a embreagem é deslizante e evita o travamento da roda traseira, em desacelerações e reduzidas mais bruscas, enquanto permite o mínimo esforço para acioná-la. Além disso, o sistema eletrônico “ride-by-wire” também traz mais leveza ao giro da manopla do acelerador.

Enquanto isso, o chassi é de aço cromo-molibdênio e tem o formato de treliça, sendo recortado a lazer e incrementado com partes forjadas. Tudo isso é agregado das suspensões WP semiativas, que podem ser comandadas pelo painel TFT de 7 polegadas da moto.

Já os freios são da marca Brembo, com discos na dianteira de 320 mm e pinças de quatro pistões. Enquanto na traseira está o disco de 230 mm, ambos monitorados pelo sistema ABS Bosch 10.3 ME atuante também nas curvas.

A KTM 1290 S tem tanque com capacidade de 23 litros, com tampa eletrônica. A ergonomia foi renovada, com pedaleiras e novos assentos que ganharam novas regulagens. Além disso, o para-brisa tem regulagens de 55 mm, para ajuste da altura referente ao piloto e garupa.

Ficha técnica e preço no Brasil 

Uma das grandes novidades da KTM 1290 S é o ACC, Adaptive Cruise Control, um sistema que garante um ajuste eletrônico de velocidade e distância (cinco modos) entre a moto e o veículo à frente. Ou seja, é uma máquina tecnológica, mas feita para para aventureiros.

A nova KTM 1290 S está disponível no Brasil nas cores laranja e preto e tem o preço público sugerido de R$ 182.900.

KTM 1290 S 2024 – Ficha Técnica

Motor – Dois cilindros, V 75°, quatro tempos

Capacidade cúbica – 1301 cm³

Diâmetro x Curso – 108 mm x 71 mm

Potência – 160,3 cv

Torque – 14 kgf.m

Transmissão primária – Seis velocidades

Arrefecimento – Líquido

Embreagem – Deslizante e assistida

Sistema Eletrônico – Keihin EMS com Ride By Wire e controle de velocidade, ignição dupla

Lubrificação – Pressão com três bombas de óleo

Capacidade do tanque de combustível – 23 litros

Consumo de combustível – 5,7l/ 100 km

ABS – Bosch 10.3 ME, Combined-ABS, incluindo ABS em curva e modo off-road

Diâmetro discos de freio dianteiro e traseiro – 320 mm/ 267 mm

Peso à seco – 220 kg

Chassi – Treliça de aço cromo-molibdênio revestida por pó

Suspensão dianteira – WP Apex 48 mm com sistema SAT Semiativo, 200 mm de curso

Suspensão traseira – Apex Monoamortecida, sistema SAT Semiativo, 200 mm de curso

Distância do Solo – 223 mm

Altura do assento – 849 mm/ 869 mm

Ângulo da caixa de direção – 65,3°

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