A nova Suzuki GSX 1300R Hayabusa já tem data para chegar ao Brasil.

Trata-se do modelo de terceira geração, que está presente no exterior desde o início de 2021. No entanto, a chegada da moto conhecida como ‘Falcão Peregrino’ no mercado brasileiro é marcada para o terceiro trimestre de 2022.

Então vamos conferir o que nos aguarda em breve com a nova Suzuki Hayabusa.

Nova Suzuki Hayabusa 3ª geração 

A Suzuki Hayabusa de terceira geração conta com um design mais moderno. Mas fiquem tranquilos, a moto mantém de forma geral sua estética já conhecida. O novo visual não rompeu totalmente com as linhas vistas ainda na primeira geração, apenas foi refinado com novos grafismos e carenagens.

As novidades da motocicleta estão além do design e seguem na eletrônica. Desta forma, ela conta com o Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) que oferece cinco modos de pilotagem, mapas de potência, controle do freio motor, controle de tração, sistema de mudança bidirecional e anti-empinadas.

Junto disso, as suspensões foram melhoradas, contam com garfo invertido KYB na dianteira, com curso de 120 mm. Na traseira, o monobraço do tipo link KYB também foi revisado. O chassi foi atualizado, a capacidade do tanque de combustível é de 20 litros e toda a moto pesa agora 264 kg.

Para segurar tudo isso, a nova Hayabusa adota as pinças de freio dianteiro Brembo Stylema, com 4 êmbolos e disco duplo. Na traseira, o conjunto Nissin tem 1 êmbolo e monodisco. O ABS em ambas as rodas atua em curvas, enquanto os pneus Battlax Hypersport S22 são desenvolvidos pela Bridgestone.

Mais moderna, menos potente

A Hayabusa foi lançada ao mundo, pela primeira vez, em 1999. Com um motor de quatro cilindros ela superava os 300 km/h e gerava 173 cv de potência máxima. A segunda geração veio em 2008, gerando surpreendentes 194 cv, mas limitada eletronicamente logo abaixo dos 300 km/h.

A terceira geração segue com o motor de quatro cilindros, mas perdeu potência em relação às suas antecessoras. O propulsor de 1340 cm³ atende as mais recentes exigências de emissões do Euro5 e entrega agora 190 cv a 9.700 rpm e torque de 15,3 kgf.m a 7.000 rpm.

O modelo segue com o top speed limitado aos 298 km/h, mas promete uma condução mais ágil e controle preciso. Tudo isso graças a recursos como o quick-shifter. Fechando o pacote, a moto ganhou iluminação full LED e painel digital que alia uma tela TFT aos tradicionais mostradores analógicos.

Nova Suzuki Hayabusa preço no Brasil

A J. Toledo, empresa que representa a Suzuki no Brasil, promete a nova Hayabusa para o terceiro trimestre de 2022. O que significa que até o final de setembro a novidade deve desembarcar por aqui.

No país, o modelo pode chegar disponível nas cores preto com dourado, prata com vermelho e branco com azul. Mas o preço ainda não foi divulgado. Nos EUA, a moto custa 18.600 dólares (cerca de R$ 87 mil em conversão direta).

Com isso, Hayabusa é levemente mais cara do que a que a GSX-R 1000R, vendida lá por 18 mil dólares. No Brasil, a superbike de 1000cc custa R$ 117.990 – o que indica que o Falcão Peregrino pode vir acima deste valor.

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Atrasada há mais de dois anos para atender as normas de emissões de poluentes, Suzuki Hayabusa sairá de linha no final de 2018 na Europa.

O que parece uma triste notícia pode se revelar uma ótima novidade, pois no início de 2018 rumores de sites japoneses especializados revelaram o projeto de uma nova Hayabusa para 2019, justamente ano em que a icônica moto comemoraria seus 20 anos de mercado.

Ao que tudo indica, somente a Hayabusa que conhecemos deverá deixar o mercado para que outra versão, com motor de capacidade maior e atualizada, chegará para manter seu legado.

Suzuki Hayabusa sai de linha

Apresentada ao mundo pela primeira vez em 1999, a Suzuki Hayabusa é considerada uma motocicleta Hyper Sport que possui motor de 1.340 cc com 4 cilindros em linha que sempre foi testada e posicionada como a moto em produção mais rápida do mundo até meados de 2001, quando fabricantes entraram em um acordo para limitar sua velocidade eletronicamente.

Seu nome, em tradução da língua japonesa, significa Falcão-peregrino, um pássaro que é capaz de voar a velocidades maiores do que 320 km/h.

O fato curioso aqui é que esse falcão é o predador natural de, nada mais nada menos, que o Blackbird, nome atribuído a algumas espécies de pássaros mas que é uma clara referência a Honda CBR 1100XX Super Blackbird, a moto mais rápida do mundo até a chegada da Hayabusa.

A Suzuki Hayabusa atual, que vai deixar o mercado europeu ao final desse ano, não obedece as regras de emissões de poluentes Euro 4. A verdade é que a Hyper Bike já não atendia a norma desde 2016, porém, a Suzuki recebeu um prazo de 2 anos para atualizar a moto. O que não ocorreu.

Ao que se entende, por agora, a situação afetará apenas a Europa. Não há informações se, e quando, a Hayabusa atual sairá de mercados como o Brasil, Índia ou outras regiões onde ainda é vendida.

Mas o que pode ocorrer na Europa e uma parte da Ásia é a chegada de uma nova versão da Hayabusa, que se encaixa perfeitamente com a comemoração do 20º aniversário da lendária moto.

Nova Suzuki Hayabusa

As imagens da possível nova Hayabusa foram geradas pela revista japonesa Auto-By, muito reconhecida pelos sucessivos acertos de suas previsões. Elas trazem o estilo do novo conceito GSX exibindo exatamente como será a próxima geração da Hayabusa.

O principal destaque dessa nova versão, que já é um fato confirmado para imprensa internacional, está atrelado a um novo motor de quatro cilindros. É esperado que a Hayabusa passe das suas conhecidas 1.340 cilindradas para um propulsor de 1.440 cc, alterando assim seu nome para GSX-1400R.

Outras atualizações estão em um novo quadro, suspensões semiativas e até diversas tecnologias embarcadas para que a Hayabusa chegue forte e moderna para sua terceira geração.

Com certeza o design também passará por mudanças. Porém, não está claro se ela continuará com todo o seu visual robusto de sempre ou se a Suzuki irá apresentar um estilo levemente mais estreito e agressivo.

Outra situação que parece confirmar o surgimento de uma boa repaginação em volta do nome Hayabusa está na alteração do registro de patente que remete ao falcão japonês na Europa, que aconteceu no início de 2018.

Antes a patente era relacionada principalmente a veículos a motor e agora foi alterada para abranger desde equipamentos para motociclistas em geral até itens como roupas, acessórios e relógios.

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Inspirada em uma moto de competição da década de 1970 e usando como base uma Honda CB 1300 2008 a primeira Café Racer construída pela Target Race traz peças feitas artesanalmente, design único e agressivo, além de um motor com ronco pesado e único.

O projeto de customização mistura o passado e o presente em diversas partes de sua construção. Algumas peças vem de épocas mais atuais para garantir o conforto e comodidade, mas sua principal inspiração veio de uma moto bem antiga, a Honda Daytona.

E o único jeito que a oficina paulistana encontrou para reviver essa lenda foi utilizando outro modelo lendário da Honda, a famosa CB 1300 Super Four 2008.

Honda CB 1300 customizada em Café Racer

A CB 1300 Super Four customizada nesse projeto foi recuperada em um leilão, totalmente desmontada e passou por uma completa análise para garantir que não haveriam problemas ou surpresas durante ou após a finalização do projeto.

O chassi, por exemplo, foi “gabaritado” para verificar se não havia nenhuma anomalia que comprometesse a segurança. A oficina recebeu “carta branca” do proprietário da moto para que pudessem criar algo único.

“Deixei claro que focaria todos meus esforços e conhecimentos técnicos na construção desta cafe racer. Tudo foi pensado e executado como se a moto estivesse sendo feita para mim. Ao meu gosto”, explica Carlos Alberto Martinez, experiente mecânico que trabalhou até no Mundial de SuperBike, conhecido como “Kabello”.

Inspirada na Honda Dayton de 1970, Kabello e sua equipe desenvolveram um “body kit” para dar nova silhueta à moto. Rabeta, semicarenagens, laterais e cobertura do tanque foram construídos em fibra. Porém sob o tanque falso há um depósito de 13 litros feito em alumínio.

Tanque e rabeta formam uma peça única fixada por apenas dois parafusos. Em função de sua construção, o piloto fica em uma posição de pilotagem esportiva. Com o corpo projetado para frente e mãos apoiadas em semiguidões.

A oficina destaca que foram investidas muitas horas de desenvolvimento na criação e produção de peças em alumínio exclusivas, como o subquadro, o conjunto ótico completo, entre outras peças.

O refinamento do acabamento das peças não para por aí. Para dar um charme especial, a equipe da Target Race fez cornetas (alumínio anodizado vermelho) para decorar o corpo da injeção eletrônica (simulando as ‘bocas’ do carburador).

Motor da Daytona Café 1300 by Target Race

O motor de quatro cilindros em linha, DOHC (Double Over Head Camshaft), de 1.284 cm3, não foi “customizado” e continuou oferecendo originais 111 cv de potência máxima. O propulsor apenas precisou de um ajuste fino.

Com ponteiras fabricadas em um processo artesanal pela oficina, o vigoroso som médio grave que ecoa pelas quatro ponteiras, duas de cada lado, harmoniza com o resultado estético do modelo.

Para completar a customização o modelo ainda ganhou suspensão invertida com múltiplas regulagens, rodas usinadas que passaram de liga leve para raiadas, além de suporte avançado para as pedaleiras e moldura em alumínio para o miolo da chave.

“Que venham outros projetos de motos únicas e de personalidade forte!”, vibra Carlos Kabello. A Daytona Café 1300 é um projeto desenvolvido e produzido pela oficina Target Race.

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Modelo topo de linha da marca austríaca, a nova KTM 1290 Super Adventure 2017 está disponível para compra, sob encomenda, no mercado brasileiro.

As novas versões S e R da KTM 1290 Super Adventure já estão disponíveis para compra no Brasil, mas apenas por meio de importação e sob encomenda nas concessionárias.

Sendo comercializada na versão 2017 da Big Trail Austríaca, a 1290 Super Adventure é mais do que somente uma nova versão da 1190 com motorização mais potente e carenagem maior, sendo uma moto “super aventureira”, com acabamento mais luxuoso e também mais moderno.

KTM 1290 Super Adventure no Brasil

Um dos maiores destaques da KTM 1290 Super Adventure é sua eletrônica, que traz um pacote tecnológico bastante interessante e que é bastante semelhante ao oferecido nas motocicletas superesportivas.

A diferença é que ela é uma moto de uso misto, capaz de aguentar centenas de quilômetros no asfalto ou encarar a terra com bastante segurança e sem dificuldades.

Seu tanque de combustível tem capacidade para 30 litros, com reserva, ela conta com boa proteção aerodinâmica e uma grande variedade de recursos, como quatro modos de pilotagem, acelerador eletrônico, controle de tração e também regulagem de potência.

A KTM 1290 Super Adventure também vem equipada com controle de estabilidade da Bosch, combinado aos freios ABS (antitravamento), que são otimizados para curvas, o que faz com que a moto seja considerada uma das mais seguras do mundo dentro de seu segmento.

KTM 1290 Super Adventure Motor

O novo modelo conta com a motorização da naked 1290 Super Duke R (veja mais), de 1.301 cm³, bicilíndrico em V a 75 graus, com duplo comando de válvulas, contando com sistema de arrefecimento líquido.

O modelo tem potência de 160 cavalos nas 8.750 rotações e traz torque de 14,28 kgfm aos 6.750 giros, sendo que seu virabrequim mais pesado faz com que o modelo entregue maior força nas baixas e médias rotações.

Além disso, seu motor conta com ajustes de modos de pilotagem e potência, diferencial dentre as motocicletas de seu segmento, oferecendo inclusive modos para chuva e off-road.

KTM 1290 Super Adventure Preço

O modelo 2017 da KTM 1290 Super Adventure é comercializado em duas versões distintas por meio das concessionárias no Brasil:

• A KTM 1290 Super Adventure S (foco Touring) te preço de R$ 92.500,00
• E a KTM 1290 Super Adventure R (foco misto), com preço de R$ 93.950,00

Ambas contam com mesmo motor e equipamentos eletrônico, sendo que as diferenças ficam justamente que uma é mais focada para uso no asfalto, enquanto que a outra para uso misto.

A versão S tem suspensões eletrônicas semi-ativas e aros de liga leve de 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira. Já a versão R traz rodas de 21 polegadas na frente e 18 polegadas atrás, ambas raiadas, além de suspensões de regulagem manual com cursos mais longos, passando de 200 para 220mm.

KTM 1290 Super Adventure Especificações Técnicas

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Fabricante italiana traz ao Brasil versão exclusiva de sua cruiser com a Ducati XDiavel Dark, que tem motor potente e visual bastante intimidador.

Musculosa, agressiva e com muita potência, a Ducati XDiavel Dark é um dos modelos mais exclusivos da tradicional fabricante italiana Ducati, chegando oficialmente ao Brasil em um novo lançamento, que virá equipado com um completo pacote de acessórios para o modelo.

Além de ser uma das motocicletas mais desejadas e de destaque da italiana, a XDiavel Dark marca uma versão mais ousada, angulosa e cheia de características que fazem dela um dos modelos mais atraentes — e caros — do line-up da Ducati no mundo e agora também disponível no Brasil.

Ducati XDiavel Dark detalhes

O modelo “malvado” da Ducati traz diversas diferenças com relação à versão mais “calma”, como é o caso de seu guidão avançado, tampas de guidão com acabamento opcional e também exclusivas rodas forjadas em alumínio.

Chegando para fazer parte da família XDiavel, a versão Dark  tem como companheiras da linha cruiser as motocicletas XDiavel Standard e a XDiavel S.

Ducati XDiavel Dark Motor

O novo lançamento da Ducati chega ao mercado brasileiro trazendo motor de 1.262 cm³, sendo que o propulsor Testrastretta L-Twin marca presença, contando com sistema DVT (Desmodromic Variable Timing), além de comando de válvulas variável.

Esse propulsor tem potência máxima de 156 cavalos nas 9.500 rotações e conta com torque de 12,35 kgfm já nos 5.000 giros. Esse motor de dois cilindros em L é combinado com câmbio de seis velocidades.

Além disso, a motocicleta conta com três modos distintos de pilotagem: Urban, com potência limitada a “apenas” 100 cavalos; Touring, que traz torque mais suavizado; e Sport, que oferece toda a força do modelo para o piloto. Além de oito níveis de atuação de seu sistema de controle de tração eletrônico.

Ducati XDiavel Dark Preço no Brasil

Segundo informações oficiais da montadora italiana, a nova Ducati XDiavel Dark chega ao Brasil com um pacote de equipamentos exclusivos para a versão e tem preço público sugerido de R$ 79.900,0 (não está incluso frete e seguro).

O modelo está disponível nas concessionárias da marca em todo o Brasil, onde é possível obter mais informações a respeito da motocicleta.

Ducati XDiavel Dark Ficha-Técnica

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Chegando ao mercado brasileiro de forma tímida, por meio de importação, a naked KTM Super Duke R 2017 e a sport-touring GT 2017 já podem ser adquiridas.

Atenção apaixonados pelas motocicletas da austríaca KTM, a montadora passou a oferecer dois novos modelos de sua linha no país, por meio de importação. São eles: a KTM Super Duke R 2017 e a Super Duke GT 2017, naked e sport-touring, respectivamente.

Os modelos, que contam com motorização de alta potência e que prometem acelerar o coração dos apaixonados pelas duas rodas, serão comercializados no Brasil sob encomenda e em número limitado de unidades, o que isenta a subsidiária da necessidade de passar pelo processo de homologação das motocicletas junto ao IBAMA.

KTM Super Duke R 2017 Detalhes

Considerado um dos modelos mais conhecidos da marca, em grande parte devido ao seu visual mais ousado e ao seu motor potente, a nova KTM 1290 Super Duke R 2017 traz diversas mudanças para o modelo de 1.300cc.

Algumas novidades da versão 2017 da 1290 Super Duke R é o seu display TFT que oferece todas as informações da motocicleta, o novo sistema de controle de cruzeiro e o sistema de ignição sem chave, por exemplo.

O modelo também vem com um novo garfo invertido, de 48mm de diâmetro, que oferece diversas opções de ajustes de compressão e suspensão, garantindo que o modelo possa oferecer uma variedade de configurações mais esportivas para seu piloto.

KTM 1290 Super Duke R 2017 Motor

Para fazer valer sua fama de uma das motocicletas nakeds mais potentes da montadora, e também do mundo, a novidade conta com motor atualizado, de 1.301cc LV V-Twin, que passou a oferecer 177 cavalos de potência máxima na nova configuração e permite ainda mais velocidade e agressividade.

Super Duke R 2017 e GT 2017 Preço

A naked KTM Super Duke R 2017 chega ao mercado brasileiro com preço sugerido de R$90.218,00, enquanto a versão touring-sport KTM Super Duke GT 2017 tem seu preço um pouco maior, sugerido de R$96.740,00 (ambas com preço para importação e sem custos de frete ou de seguro).

Essa foi uma estratégia da KTM para trazer modelos topo de linha em suas categorias de modo mais econômico ao mercado, através de encomendas antecipadas e importadas, em vez de fabricar e criar estoque no país.

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Chamada de Ducati Panigale 1299 R Final Edition, nova sportbike revelada há alguns dias atrás será a última superbike da marca a vir com o típico motor V-Twin, de dois cilindros.

Essa versão é considerada um tributo ao motor de dois cilindros da Ducati, por isso o “Final Edition” em seu nome, chegou ao mercado equipando propulsor derivado da Superleggera e traz pintura inspirada nas cores da Itália.

Ou seja, o modelo realmente se torna uma motocicleta de época que marca o final de uma era nas grandes esportivas da Ducati.

As novas superbikes da fabricante passarão a contar a partir de agora com uma nova geração de motores V4 derivados da experiência desenvolvida no MotoGP.

A nova Ducati Panigale 1299 R Final Edition será exclusivíssima e terá apenas 500 unidades produzidas.

Porém, o CEO da Ducati, Claudio Demenicali, informa que dependendo da demanda poderão fabricar cerca de 600 a 700 unidades, mas garantindo que não passarão de 1000 unidades em todo o mundo.

No seu design podemos observar todos os detalhes do acabamento dignos das motocicletas da marca italiana. As cores da bandeira italiana, vermelho, branco e verde, deram um toque ainda mais especial e único para o modelo.

Na parte mecânica a Panigale Final Edition traz motor derivado da moto mais cara do Brasil (mais), a 1299 Superleggera, um bicilíndrico que é capaz de gerar 209 cavalos de potência máxima a 11.000RPM e torque de 14,5kgf.m aos 9000 giros.

Os chassi e suspensão são os mesmos equipados na Panigale R e essa edição especial ainda vem com um escapamento Akrapovic feito totalmente de titânio, com silenciador duplo.

O peso total a seco dessa versão é de 179kg, um pouco mais pesada que as outras versões da Panigale, mas nada que faça ser um ponto negativo no modelo.

Já o pacote tecnológico é o mesmo conhecido na linha Panigale, vindo com a IMU (Unidade de Medição Inercial) da Bosch, controle de tração Ducati Traction Control EVO, ABS, controle de empinadas Ducati Wheelie Control EVO e controle de freio do motor (EBC).

O modelo vem com os modos de pilotagem padrões e também tem um modo que pode ser totalmente personalizado pelo piloto.

Sobre a substituição dos motores V-Twin pelos novos V4 Claudio Domenicali disse: “Temos uma grande experiência no MotoGP com esta configuração do motor. E estamos realmente muito felizes com o resultado que conseguimos em termos de peso, capacidade de condução, torque. Então, pensamos, em um certo momento, seria bom disponibilizar essa experiência aos clientes “.

Ducati 1299 Panigale R Final Edition Preço

O preço da edição exclusiva que põe fim, pelo menos por agora, nos motores de dois cilindros das superbikes da Ducati é de 40 mil Euros. Na cotação atual esse valor, livre de taxas e impostos, fica na casa dos R$146mil.

Esse é um preço acima do normal para a linha Panigale, porém, se tratando de uma versão que pode se tornar um artigo de luxo visado por colecionadores seu preço poderá duplicar daqui alguns anos.

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Com quatro modos de pilotagem, da chuva ao off-road, a nova KTM 1290 Super Adventure S chega ao mercado com pacote bastante recheado de equipamentos. Confira agora!

Aumentando ainda mais a emoção e o poder aventureiro de um de seus modelos principais, a KTM 1290 Super Adventure, o novo modelo, que passa a contar com a letra S, chega ao mercado trazendo novos equipamentos, diversos recursos eletrônicos atualizados e mais conforto para seu piloto.

Voltada tanto para o asfalto quanto para o off-road, a nova KTM 1290 Super Adventure S foi desenvolvida para oferecer ainda mais controle, dirigibilidade e conforto em sua pilotagem, contando com nova eletrônica, motorização e freios.

Nova KTM 1290 Super Adventure S

Um dos principais destaques da KTM 1290 Super Adventure S com relação ao modelo anterior é que ela chega ao mercado trazendo um vasto leque de recursos eletrônicos e ferramentas para tornar sua pilotagem mais confortável e dinâmica.

O modelo passa a contar com quatro modos de pilotagem, que contemplam as mais diversas situações de pilotagem, indo desde situações de chuva até momentos de diversão no fora-de-estrada.

O modelo também passa a contar com sistema de ABS ativo e traz controle de suspensão, além de oferecer também manoplas aquecidas e sistema de piloto automático, visando tornar a aventureira de luxo ainda mais confortável e atraente.

Especificações da KTM 1290 Super Adventure S

A KTM 1290 Super Adventure S conta com motorização de 1.301cc, de dois cilindros, com potência máxima de 160 cavalos nas 8.750 rotações, trazendo também tanque de combustível com capacidade de 23 litros (com reserva).

O modelo conta com quadro em treliça, freios com pinças de fixação radial da Brembo e conjunto de suspensão WP, com sistema de regulagem e 200 mm de curso.

A motocicleta também traz vão livre do solo de 220 mm e conta com grande curso, visando torná-la mais confortável e versátil tanto para a pista quanto para o off-road.

Preço e chegada da KTM 1290 Super Adventure S

O modelo atualizado e mais potente da KTM 1290 Super Adventure chega ao mercado europeu por 16.950 euros (R$56.000,00, sem impostos e em conversão direta), sendo uma aposta da montadora austríaca para ganhar mais destaque no segmento das aventureiras de luxo.

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Com produção limitada em apenas 500 unidades e somente 3 delas destinadas ao mercado brasileiro, a nova Ducati Superleggera 1299 é a moto mais cara do Brasil.

Contar com uma superesportiva na garagem é um luxo para poucos, mas a nova Ducati Superleggera 1299 leva esse luxo ao extremo, chegando ao Brasil em pré-venda e com número reduzido de unidades.

Produzida em edição limitada de 500 unidades, a nova motocicleta da Ducati contará com apenas 3 motos voltadas para o mercado brasileiro, o que faz com que ela custe R$550 mil por aqui. Com isso ela passa a ser a motocicleta mais cara à venda no Brasil.

Detalhes da nova Ducati Superleggera 1299

Com preço de um carro superesportivo, a Ducati Superleggera 1299 tem diversos motivos para custar os R$550.000,00 pedidos pela montadora. O modelo é produzido praticamente todo em fibra de carbono, o que dá verdade ao seu nome (Superleggera quer dizer “super leve”).

O modelo conta com braço oscilante, rodas, carenagem e chassi feitos completamente em fibra de carbono, sendo a primeira motocicleta oferecida de fábrica com esse tipo de configuração, enquanto seu tanque de combustível é feito em alumínio.

Isso garantiu que o modelo chegasse ao peso total em ordem de marcha de 167Kg.

Especificações técnicas da Ducati Superleggera 1299

Oferecendo um potente propulsor, a Ducati Superleggera 1299 conta com motorização bicilíndrica de 1.299 cm³, que oferece ao seu piloto 215 cavalos de potência, fazendo com que o modelo seja também um dos mais potentes por aqui.

Além disso, a novidade conta com tecnologias baseadas nas motocicletas de pista da Ducati, trazendo escapamento Akrapovic de titânio e cárter seco, além de contar também com garfo e amortecedor Ohlins e freios da Brembo.

Já na eletrônica, a Ducati Superleggera 1299 equipa sistemas de controle de estabilidade e tração, controle de levantamento de rodas e deslizamento, controles de frenagem com ajustes em movimento, controle de largada e analisador de dados.

Preço e detalhes de venda da Ducati Superleggera 1299

Segundo a montadora, o modelo terá entrega prevista para o segundo semestre, sendo que a reserva pode ser feita nas concessionárias da Ducati mediante sinal de 10% do seu valor.

Na compra da motocicleta o cliente recebe também macacão exclusivo, capa para a moto, kit de remoção do estribo e da placa traseira, suportes dianteiro e traseiro, além de visor de corrida, desenvolvido para uso em pista.

Essa é realmente uma moto de corrida trazida das pistas para as ruas.

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Apresentada durante a Semana de Moda Masculina 2017, em Milão, a Ducati mostrou uma parceria exclusiva com a grife Diesel: a nova Ducati Diavel Diesel.

Além de ser conhecida mundialmente por sediar o EICMA (Salão de Motos de Milão), a cidade italiana é conhecida como a capital mundial da moda e do design e, por isso, a Ducati não poderia ter escolhido um local melhor para apresentar sua novidade.

Fruto da parceria da famosa montadora com o estúdio de design Diesel, a nova Diavel Diesel é uma motocicleta “custom esportiva” de série especial que será limitada em 666 unidades numeradas, trazendo um visual incrível e certificado de autenticidade.

Detalhes da nova Ducati Diavel Diesel

Em meio a paletós, tecidos exclusivos e as novas tendências da moda, uma das estrelas da passarela em Milão foi a Ducati Diavel Diesel, que contou com diversas personalidades como Claudio Domenicali, presidente da Ducati, e Renzo Rosso, fundador da Diesel.

Desenvolvido pelo diretor criativo da Diesel, Andrea Rosso, em parceria com o departamento de design da Ducati, a nova motocicleta tem inspiração direta nas motocicletas de filmes pós-apocalípticos.

Segundo a montadora, a Ducati Diavel Diesel terá 666 unidades, já que as três palavras têm seis letras (Ducati, Diavel e Diesel), sendo que esse será o número exato de motocicletas que serão produzidas pela montadora.

Visual da Ducati Diavel Diesel

Além de ter sido desenvolvida pelo estúdio Diesel, o modelo traz visual exclusivo em aço escovado a mão, com soldas e rebites aparentes, em um visual bastante industrial.

O modelo conta com assento em couro natural na cor marrom, capa do tanque, carenagem do farol (em LED) e também a cobertura do assento do garupa ressaltam a qualidade do acabamento e o visual desejado pela montadora.

Especificações da Ducati Diavel Diesel

O modelo conta com freios da Brembo, em cor vermelha, trazendo ponteiras de escapamento em revestimento cerâmico preto, contando com visual dos 3 D, de Ducati, Diesel e Diavel.

A novidade conta com motorização Testastretta, com dois cilindros em L, trazendo 1,198 cm³ de capacidade. O motor oferece 162 cavalos de potência máxima, sendo que o modelo também equipa um exclusivo pacote eletrônico, com freios ABS, controle de tração e vários modos de pilotagem.

Preço e venda da Ducati Diavel Diesel

Não há informações oficiais a respeito do valor de comercialização da nova Ducati Diavel Diesel, mas sabe-se que serão apenas 666 unidades numeradas e que o modelo estará a venda ainda em 2017.

Em nosso canal no Youtube (inscreva-se aqui) nós publicamos um vídeo comentando e mostrando mais detalhes dessa máquina, assista abaixo.

https://www.youtube.com/watch?v=JT3cLDBtm4k

Vídeo Ducati Diavel Diesel 2017

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