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	<title>2015 &#8211; Motorede</title>
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	<description>Seu site de notícias sobre motos</description>
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	<title>2015 &#8211; Motorede</title>
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	<item>
		<title>Yamaha anuncia recall da XT 660R e da XT 660Z Ténéré</title>
		<link>https://www.motorede.com.br/yamaha-anuncia-recall-da-xt-660r-e-da-xt-660z-tenere/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Redator]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Apr 2015 17:28:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Acima de 600cc]]></category>
		<category><![CDATA[Dicas e Manutenção]]></category>
		<category><![CDATA[Motos]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>A Yamaha Motor da Amazônia Ltda. convoca os proprietários das motocicletas XT 660R e das versões standard e com freios ABS da XT 660Z Ténéré ano/modelo 2015 para agendar numa concessionária autorizada a vistoria gratuita do parafuso de união do tubo de deliberação e, em caso de obstrução, substituição do referido parafuso e realização dos reparos no câmbio da motocicleta, gratuitamente.</p>
<p>O post <a rel="nofollow" href="https://www.motorede.com.br/yamaha-anuncia-recall-da-xt-660r-e-da-xt-660z-tenere/">Yamaha anuncia recall da XT 660R e da XT 660Z Ténéré</a> apareceu primeiro em <a rel="nofollow" href="https://www.motorede.com.br">Motorede</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<img width="939" height="500" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/630_super_10.jpg" class="attachment-full size-full wp-post-image" alt="630_super_10" style="float:right; margin:0 0 10px 10px;" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/630_super_10.jpg 939w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/630_super_10-600x319.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/630_super_10-190x101.jpg 190w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/630_super_10-300x159.jpg 300w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/630_super_10-410x218.jpg 410w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/630_super_10-215x114.jpg 215w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/630_super_10-290x154.jpg 290w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/630_super_10-450x239.jpg 450w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/630_super_10-630x335.jpg 630w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/630_super_10-59x31.jpg 59w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/630_super_10-900x479.jpg 900w" sizes="auto, (max-width: 939px) 100vw, 939px" loading="lazy" decoding="async" title="Yamaha anuncia recall da XT 660R e da XT 660Z Ténéré 1"><p>A Yamaha Motor da Amazônia Ltda. convoca os proprietários das motocicletas <a title="Yamaha apresenta nova XT 660R 2014 com novidade somente no grafismo" href="http://www.motorede.com.br/yamaha-apresenta-nova-xt-660r-2014-com-novidade-somente-no-grafismo/">XT 660R</a> e das versões standard e com freios ABS da XT 660Z Ténéré ano/modelo 2015 para agendar numa concessionária autorizada a vistoria gratuita do parafuso de união do tubo de deliberação e, em caso de obstrução, substituição do referido parafuso e realização dos reparos no câmbio da motocicleta, <strong>gratuitamente</strong>.</p>
<p><a href="http://www.motorede.com.br/yamaha-anuncia-recall-da-xt-660r-e-da-xt-660z-tenere/yamaha-xt660r/" rel="attachment wp-att-6934"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-6934" src="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/yamaha-xt660r-600x428.jpg" alt="yamaha-xt660r" width="600" height="428" title="Yamaha anuncia recall da XT 660R e da XT 660Z Ténéré 2" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/yamaha-xt660r-600x428.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/yamaha-xt660r-190x135.jpg 190w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/yamaha-xt660r-300x214.jpg 300w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/yamaha-xt660r-410x292.jpg 410w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/yamaha-xt660r-215x153.jpg 215w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/yamaha-xt660r-290x207.jpg 290w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/yamaha-xt660r-450x321.jpg 450w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/yamaha-xt660r-630x450.jpg 630w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/yamaha-xt660r-59x42.jpg 59w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/yamaha-xt660r.jpg 700w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a></p>
<h1 style="text-align: center;"><b>Confira quais os chassis que tiveram recall</b></h1>
<p>Em razão de uma inconformidade detectada no parafuso de união do tubo de deliberação, a passagem de óleo é interrompida, impossibilitando a lubrificação do câmbio da motocicleta, podendo ocorrer o travamento da roda traseira, com risco de acidente e lesões aos usuários.  O tempo médio de atendimento é de 20 minutos, podendo estender até 12 horas, no caso de necessidade de reparação do câmbio, dependendo da extensão dos danos.</p>
<p>Os chassis de motocicletas atingidos pelo recall, total de 400 unidades, estão relacionados abaixo e, para mais informações, consulte o site da <a href="http://www.yamaha-motor.com.br/" target="_blank" rel="nofollow noopener">Yamaha</a> ou ligue para 0800774 3738, no horário comercial.</p>
<table border="0" width="642" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="159">
<p class="ecxMsoNormal" align="center"><span style="color: black;">Modelo</span></p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="89">
<p class="ecxMsoNormal" align="center"><span style="color: black;">Ano/Modelo</span></p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="205">
<p class="ecxMsoNormal" align="center"><span style="color: black;">A partir do chassi</span></p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="189">
<p class="ecxMsoNormal" align="center"><span style="color: black;">Até o chassi</span></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="159">
<p class="ecxMsoNormal" align="center"><span style="color: black;">XT 660Z Ténéré</span></p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="89">
<p class="ecxMsoNormal" align="center"><span style="color: black;">2015</span></p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="205">
<p class="ecxMsoNormal" align="center"><b><span lang="EN-US" style="color: black;">9C6KM0060F0001990</span></b></p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="189">
<p class="ecxMsoNormal" align="center"><b><span lang="EN-US" style="color: black;">9C6KM0060F0002089</span></b></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="159">
<p class="ecxMsoNormal" align="center"><span style="color: black;">XT 660Z Ténéré ABS</span></p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="89">
<p class="ecxMsoNormal" align="center"><span style="color: black;">2015</span></p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="205">
<p class="ecxMsoNormal" align="center"><b><span lang="EN-US" style="color: black;">9C6DM0510F0000301</span></b></p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="189">
<p class="ecxMsoNormal" align="center"><b><span lang="EN-US" style="color: black;">9C6DM0510F0000400</span></b></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="159">
<p class="ecxMsoNormal" align="center"><span style="color: black;">XT 660R</span></p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="89">
<p class="ecxMsoNormal" align="center"><span style="color: black;">2015</span></p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="205">
<p class="ecxMsoNormal" align="center"><b><span lang="EN-US" style="color: black;">9C6KM0030F0024416</span></b></p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="189">
<p class="ecxMsoNormal" align="center"><b><span lang="EN-US" style="color: black;">9C6KM0030F0024615</span></b></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><img decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-6935" src="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/630_super_10-600x319.jpg" alt="630_super_10" width="600" height="319" title="Yamaha anuncia recall da XT 660R e da XT 660Z Ténéré 3" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/630_super_10-600x319.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/630_super_10-190x101.jpg 190w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/630_super_10-300x159.jpg 300w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/630_super_10-410x218.jpg 410w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/630_super_10-215x114.jpg 215w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/630_super_10-290x154.jpg 290w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/630_super_10-450x239.jpg 450w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/630_super_10-630x335.jpg 630w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/630_super_10-59x31.jpg 59w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/630_super_10-900x479.jpg 900w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/630_super_10.jpg 939w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></p>
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		<title>Nova Kawasaki Z300 desafia mercado brasileiro</title>
		<link>https://www.motorede.com.br/nova-kawasaki-z300-desafia-mercado-brasileiro/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Redator]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Apr 2015 19:05:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Abaixo de 599cc]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Se você acompanha nosso site, já sabe que a Kawasaki anunciou seu modelo Z300 para a Europa em 2015, o que você agora também vai saber é que a empresa anunciou esta beleza para o mercado brasileiro com lançamento para Julho deste ano.</p>
<p>O post <a rel="nofollow" href="https://www.motorede.com.br/nova-kawasaki-z300-desafia-mercado-brasileiro/">Nova Kawasaki Z300 desafia mercado brasileiro</a> apareceu primeiro em <a rel="nofollow" href="https://www.motorede.com.br">Motorede</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<img width="728" height="485" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/KAWASAKI_Z300_2015_2.png" class="attachment-full size-full wp-post-image" alt="Nova Kawazaki Z300 2015 no Brasil" style="float:right; margin:0 0 10px 10px;" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/KAWASAKI_Z300_2015_2.png 728w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/KAWASAKI_Z300_2015_2-600x399.png 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/KAWASAKI_Z300_2015_2-190x126.png 190w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/KAWASAKI_Z300_2015_2-300x199.png 300w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/KAWASAKI_Z300_2015_2-410x273.png 410w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/KAWASAKI_Z300_2015_2-215x143.png 215w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/KAWASAKI_Z300_2015_2-290x193.png 290w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/KAWASAKI_Z300_2015_2-450x299.png 450w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/KAWASAKI_Z300_2015_2-630x419.png 630w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/KAWASAKI_Z300_2015_2-59x39.png 59w" sizes="auto, (max-width: 728px) 100vw, 728px" loading="lazy" decoding="async" title="Nova Kawasaki Z300 desafia mercado brasileiro 4"><p>Se você acompanha nosso site, já sabe que a Kawasaki <strong><a href="http://www.motorede.com.br/lancamento-da-nova-kawasaki-z300-2015-no-eicma/">anunciou seu modelo Z300</a></strong> para a Europa em 2015, o que você agora também vai saber é que a empresa anunciou esta beleza para o mercado brasileiro com lançamento para Julho deste ano.</p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-6830" src="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/KAWASAKI_Z300_2015_2-600x399.png" alt="Kawazaki Z300" width="600" height="399" title="Nova Kawasaki Z300 desafia mercado brasileiro 5" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/KAWASAKI_Z300_2015_2-600x399.png 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/KAWASAKI_Z300_2015_2-190x126.png 190w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/KAWASAKI_Z300_2015_2-300x199.png 300w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/KAWASAKI_Z300_2015_2-410x273.png 410w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/KAWASAKI_Z300_2015_2-215x143.png 215w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/KAWASAKI_Z300_2015_2-290x193.png 290w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/KAWASAKI_Z300_2015_2-450x299.png 450w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/KAWASAKI_Z300_2015_2-630x419.png 630w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/KAWASAKI_Z300_2015_2-59x39.png 59w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/KAWASAKI_Z300_2015_2.png 728w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></p>
<h1 style="text-align: center"><strong>Nova Kawasaki Z300 2015 chega ao Brasil</strong></h1>
<p>A moto, que ainda não tem valor definido em território nacional, é uma grande aposta da Kawasaki no mercado brasileiro.</p>
<p><span style="color: #333333">&#8220;Esperamos que seja nossa moto mais vendida no Brasil e o preço ficará um pouco abaixo do da Ninja 300 (atual líder da marca)&#8221;, explica confiante Ricardo Suzuki, consultor de marketing da Kawasaki no Brasil.</span></p>
<p>Apesar de vários lançamentos para 2015 e a aposta de um resultado de vendas excelente para a Z300, Ricardo completa dizendo que não tem certeza que a Kawasaki  pode bater as expectativas de vendas deste ano, o que pode tornar um pouco preocupante em questão de evolução e metas da Kawasaki.</p>
<h1 style="text-align: center"><strong>Vídeo da nova Kawasaki Z300</strong></h1>
<p style="text-align: center"><iframe loading="lazy" title="Nova Kawasaki Z300 desafia mercado brasileiro" width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/cDxMQolnWwA?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></p>
<p>Apesar da semelhança com a Ninja 300, a Z300 possuí várias diferenças que darão um gostinho a mais em pilotar ela. O seu guidão mais alto é um diferencial que deixará sua condução mais confortável e sua geometria mais ágil para baixas velocidades.<br />
<a href="http://www.motorede.com.br/nova-kawasaki-z300-desafia-mercado-brasileiro/kawasaki_z300_2015_2/" rel="attachment wp-att-6830"><br />
</a> <a href="http://www.motorede.com.br/nova-kawasaki-z300-desafia-mercado-brasileiro/z300/" rel="attachment wp-att-6833"><img decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-6833" src="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-600x445.jpg" alt="Kawazaki Z300" width="600" height="445" title="Nova Kawasaki Z300 desafia mercado brasileiro 6" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-600x445.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-190x141.jpg 190w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-300x222.jpg 300w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-410x304.jpg 410w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-215x159.jpg 215w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-290x215.jpg 290w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-450x334.jpg 450w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-630x468.jpg 630w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-59x43.jpg 59w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300.jpg 771w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a><a href="http://www.motorede.com.br/nova-kawasaki-z300-desafia-mercado-brasileiro/z300-2/" rel="attachment wp-att-6831"><img decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-6831" src="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-2-600x445.jpg" alt="Kawazaki Z300" width="600" height="445" title="Nova Kawasaki Z300 desafia mercado brasileiro 7" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-2-600x445.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-2-190x141.jpg 190w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-2-300x222.jpg 300w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-2-410x304.jpg 410w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-2-215x159.jpg 215w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-2-290x215.jpg 290w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-2-450x334.jpg 450w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-2-630x468.jpg 630w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-2-59x43.jpg 59w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-2.jpg 771w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<h2>Confira a ficha técnica da Z300:</h2>
<table width="959">
<tbody>
<tr>
<td colspan="2" width="369"><strong>Motor:</strong></td>
<td width="589">Refrigeração líquida, 4 tempos, Paralelo Bicilíndrico  DOHC,</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" width="369"><strong>Cilindradas:</strong></td>
<td width="589">296 CC</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" width="369"><strong>Potência Máxima:</strong><strong>Maximum torque:</strong></td>
<td width="589">29.0 kW (39cv} 11,000 RPM27.0Nm (2,8kgf.m) 10,000RPM</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" width="369"><strong>Sistema de Válvulas:</strong></td>
<td width="589">8 válvulas</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" width="369"><strong>Sistema de Combustível:</strong></td>
<td width="589">Fuel injection</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" width="369"><strong>Partida:</strong></td>
<td width="589">Elétrica</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" width="369"><strong>Transmissão:</strong></td>
<td width="589">6 marchas</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" width="369"><strong>Quadro:</strong></td>
<td width="589">Aço tubular</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" width="369"><strong>Pneu Dianteiro:</strong></td>
<td width="589">110/70-17M/C 54S</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" width="369"><strong>Pneu Traseiro:</strong></td>
<td width="589">140/70-17M/C 66S</td>
</tr>
<tr>
<td width="347"><strong>Suspensão Dianteira:</strong><strong>Suspensão Traseira:</strong></td>
<td colspan="2" width="612">Telescópica φ37 mmLink Uni-Trak com gás e ajustes de pré-carga</td>
</tr>
<tr>
<td width="347"><strong>Freio Dianteiro:</strong><strong>Freio Traseiro:</strong></td>
<td colspan="2" width="612">Disco simples em pétala φ290mmDisco simples em pétala φ220 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="347"><strong>Peso:</strong><strong>Capacidade do Tanque:</strong></td>
<td colspan="2" width="612">168 kg (ER300A) 170 kg (ER300B)17 litros</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><a href="http://www.motorede.com.br/nova-kawasaki-z300-desafia-mercado-brasileiro/z300-3/" rel="attachment wp-att-6832"><img decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-6832" src="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-3-600x445.jpg" alt="Kawazaki Z300" width="600" height="445" title="Nova Kawasaki Z300 desafia mercado brasileiro 8" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-3-600x445.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-3-190x141.jpg 190w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-3-300x222.jpg 300w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-3-410x304.jpg 410w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-3-215x159.jpg 215w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-3-290x215.jpg 290w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-3-450x334.jpg 450w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-3-630x468.jpg 630w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-3-59x43.jpg 59w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Z300-3.jpg 771w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /><br />
</a></p>
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