Seguindo esse novo mercado de scooters de grande cilindradas a Dafra busca preencher uma brecha que existe entre as scooters de até 150cc, que são mais baratas, e as que são acima de 400cc, que geralmente custam mais de R$20mil. A Dafra em parceria com a fabricante SYM, de Taiwan, lançou no fim de 2010 a sua maxiscooter de 300c, a Citycom 300i.

O principal atrativo do maxiscooter é o seu preço sugerido de R$12.290,00, é o único scooter de 300cc que tem no Brasil a esse preço, seu “concorrente”, o importado Piaggio Beverly 300, custa R$23.800,00 praticamente o dobro do Citycom 300i.

O Citycom foi feito para o uso urbano e para viagens de curta ou média distância, segundo Jim Hong, diretor da divisão de marketing da SYM. A grande bolha frontal e o banco largo mostram que conforto não vai faltar. O garupa conta com pedaleiras retráteis, como é comum em motos. Os comandos e a chave de ignição do tipo shutter-key (sistema antifurto) é similar ao usado no Smart 125, o pequeno scooter da Dafra.

A injeção eletrônica, a bomba de combustível e o corpo de borboleta são da marca Keihin. Com isso as taxas de emissões são mais que suficientes para atender à legislação, inclusive o modelo conta também com sensor de oxigênio (a tal sonda lambda). Completam o pacote o design moderno, freio a disco em ambas as rodas, com aros de 16 polegadas e calçadas com pneus de perfil esportivo.

Segue uma galeria de fotos da Dafra Citycom 300i:

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