A Dafra pode lançar a nova Apache 160 no Brasil.

Os destaques dessa novidade são o conjunto de faróis em LED, painel digital completo, freio ABS, o motor mais potente da categoria e com tecnologia racing, além dos 3 modos de pilotagem, algo incomum para motos desse porte no Brasil.

O modelo esteve exposto recentemente durante o Festival Interlagos 2022 para uma avaliação de receptividade do público e acabou atraindo diversos olhares. O lançamento cairia bem no Brasil? Vamos conferir.

Nova Apache 160

A nova Apache RTR 160 4V conta com estilo visual herdado da “irmã maior”, Apache 200, que é vendida atualmente pela Dafra no Brasil. Basicamente é o mesmo design, só que em uma versão de menor.

O lançamento da Dafra traz o característico farol de linhas agressivas e anguladas, que possui até DRL em LED, a conhecida carenagem avançada junto ao tanque, tanque com tampa estilo aviação e muito bem acabado, assento em dois níveis e escapamento estilo esportivo. Tudo isso em um modelo de entrada.

Completando seu estilo visual ainda temos as rodas de liga leve na cor preta e o spoiler abaixo do motor, que da um porte maior para essa pequena.

Dafra Apache 160 Motor

Já na parte mecânica a nova Apache 160 é movida por um motor monocilíndrico 4 válvulas, SOHC, de refrigeração a óleo com ram air assist, com 159,7 cilindradas dotado da tecnologia “Race Derived O3C” da TVS.

Essa tecnologia o3C usa sensor de oxigênio de alta compressão fazendo com que o pequeno propulsor seja capaz de entregar a potência máxima de 17,5 cv a 9.250 rpm e 1,47 kgf.m de torque aos 7.250 giros – com câmbio de 5 marchas.

Para critério de comparação, nenhuma das principais concorrentes do mercado nacional nessa faixa de cilindrada chegariam perto desses números. A Haojue DR 160 é a que fica mais perto com seus 15 cavalos, enquanto CG 160 Titan vem logo em seguida com 14,9 cv e por último a Fazer 150 e seus apenas 12,2 cavalos de potência máxima.

Comparativo Dafra Apache 160 e suas concorrentes:

• Dafra Apache 160: 17,5 cv
• Haojue DR 160: 15 cv
• Honda CG 160 Titan: 14,9 cv
• Yamaha Fazer 150: 12,2 cv

Novas tecnologias Apache 160

Entre as principais tecnologias da novidade temos freio ABS na roda dianteira, 3 modos de pilotagem (Urban, Rain e Sport), além do painel digital completo com indicador de marcha engatada e até conectividade com smartphone. Sem dúvidas, grandes diferenciais para a categoria aqui no país.

Mas não para por aí, pois a nova Apache 160 é a primeira moto da categoria a trazer o Glide Through Technology. Na sigla GTT, essa é uma tecnologia quer permite começar a movimentar a moto com uma leve liberação da embreagem, sem a necessidade de tocar o acelerador.

Esse tipo de sistema pode ser muito útil em trânsito intenso e a TVS, fabricante da Apache 160, informa que a velocidade máxima do uso do GTT sem acionar o acelerador vai de 7 km/h em primeira marcha e chega até 17 km/h em terceira marcha.

Nova Apache 160 no Brasil

A marca brasileira Dafra trabalha com motos vindas de parceiras como a indiana TVS, fabricante da Apache que a marca já vende por aqui. De acordo com a empresa nacional, a chegada da nova Apache 160 ao país ainda depende do mercado e da aceitação do público.

Caso o modelo venha de fato ao país seria uma concorrente direta das já mencionadas DR 160 e CG 160 Titan – que tem preço público sugerido de R$ 18.996 e R$ 15.060, respectivamente. Na Índia, a TVS Apache RTR 160 4V parte das 126.925 rúpias – cerca de R$ 8.370 em conversão direta para a cotação atual.

Por aqui a Apache 160 teria que custar na faixa dos R$ 15 mil, pois a Dafra já comercializa a sua versão de 200 cilindradas por R$ 16.990 sugeridos.

Atualmente, a Dafra conta com scooters e motos de maior cilindrada em seu catálogo, como a própria Apache RTR 200 e NH 190. Com isso, a Apache 160 poderia figurar como a nova motocicleta de entrada da marca no país.

Gostariam de ver a Apache RTR 160 4V no Brasil?

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O Festival Interlagos reuniu diversas marcas dos dias 24 a 26 de junho, no mais tradicional autódromo de São Paulo (SP), Interlagos.

O evento foi a oportunidade para as fabricantes apresentarem novos e conhecidos produtos ao Brasil.

Separamos então 5 motos lançamentos do Festival Interlagos 2022.

1 – Kawasaki Z 650RS

A Kawasaki apresentou no Festival a Z 650 RS, moto que chega ao Brasil aumentando a gama Retro Sport (RS) da marca por aqui. O modelo utiliza o mesmo motor bicilíndrico de 649 cm³, visto nas Ninja 650, Z, Versys e Vulcan – que entrega 68 cv de potência.

Essa naked retrô da Kawasaki chega apenas na cor Metallic Moondust Gray / Ebony (cinza e preto) e tem preço público sugerido de R$ 47.530,00.

2 – Honda X-ADV 2022

A Honda levou para o evento a nova geração do X-ADV. O modelo teve seu design atualizado e ganhou mais potência. O scooter aventureiro compartilha o motor com a NC 750X, uma usina de dois cilindros com 745 cm³, que passou de 54,8 cv para 58,6 cv.

Repaginado, o X-ADV recebeu novos faróis duplos de LEDs com (DRL) e novo painel TFT de 5 polegadas, com conexão Bluetooth para smartphones. O novo Honda X-ADV chega nas cores Cinza Perolizado – Pearl Deep Mud Gray e Vermelho – Grand Prix Red – com preço divulgado de R$ 87.627,00.

3 – Yamaha Fazer FZ25 Thor

A Yamaha levou para o Festival uma versão especial da Fazer FZ25, mais um modelo em parceria com a Marvel. O público pode ver de perto a Fazer FZ25 Thor. A motocicleta não apresenta mudanças mecânicas, mas ganhou a cara do personagem que é o Deus do Trovão nas telonas.

Desta forma, o modelo ganhou mudanças estéticas, como detalhes nos grafismos que lembram a armadura do personagem, e as cores predominantes em vermelho, azul e dourado. A Fazer FZ25 Thor é limitada a mil unidades e chega às revendas no final da segunda quinzena de julho, com preço público sugerido de R$ 21.999,00.

4 – Triumph Tiger Sport 660

A Triumph aproveitou a ocasião para mostrar de perto a sua nova Tiger Sport 660. O modelo é o segundo construído sobre a plataforma do motor de 660 cm³, derivado da naked de entrada Trident. Tanto Tiger 660, quanto a Trident, compartilham do mesmo propulsor, quadro e rodas. No entanto, as motos têm propostas distintas.

Focada em uma rodagem mais confortável e versátil, a Tiger Sport 660 tem suspensões de curso mais longo. Essa nova aventureira esportiva da marca britânica chega na cor Lucerne Blue/Sapphire Black (azul) com preço sugerido de R$ 55.990,00. Já a cor Korosi Red/Graphite (vermelho) parte dos R$ 56.490,00.

5 – Dafra Apache RTR 160 4V

A Dafra tem em seu catálogo de produtos a Apache RTR 200, uma moto com visual arrebatador. No entanto, a marca levou ao evento uma versão menor do modelo, a Apache RTR 160 4V, mais uma moto da parceira indiana TVS.

O modelo 160 é movido pelo motor monocilíndrico de 159.7 cm³ e entrega 16 cv e 14 kgf.m de torque. Essa novidade ainda não tem preço e data para chegar no mercado brasileiro. Mas a Dafra de fato estuda trazer o modelo oficialmente ao nosso país em breve.

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