Lançada pela montadora no Vietnã, um dos principais mercados consumidores de scooters, novo Yamaha Janus conta com sistema Start-stop. Será que cairia bem no Brasil?

O novo scooter Yamaha Janus foi revelado pela montadora japonesa para o mercado asiático em evento realizado no Vietnã, e é o primeiro modelo de sua linha a receber o sistema start-stop, que liga e desliga o veículo automaticamente durante as paradas.

Sistema muito utilizado em carros mais modernos, o sistema Start-Stop faz com que o veículo seja mais econômico por poupar energia nas paradas, mas era pouco utilizado em motocicletas, sendo o Honda PCX 150 um dos poucos modelos atuais a contarem com o sistema aqui no país.

Novo Yamaha Janus

Contando com um design retrô voltado aos scooters famosos dos anos 60, o Yamaha Janus foi desenvolvido com foco no público mais jovem, entre os 20 e 30 anos, e tem destaque para seu visual e também para o sistema start-stop, bastante raro no segmento.

O modelo conta, de série, com chave presencial, painel de instrumentos analógico, combinado com uma tela LCD, de fundo azul, freio a disco dianteiro e bagageiro embaixo do banco, como é tradicional do segmento.

O Yamaha Janus conta ainda com sistema de computador de bordo, integrado ao mostrador digital, que oferece informações de consumo de combustível e de distância de viagem.

O scooter também traz tanque de combustível, à gasolina, que comporta 4,2 litros, inclusa a reserva, trazendo também rodas de cinto palitos, de 14 polegadas.

Motorização do Yamaha Janus

O Yamaha Janus conta com motor Blue Core, de 125cc, que oferece ao modelo 8,3 cv de potência a 7.000 rotações e dá ao piloto 1.0 kgfm de torque já as 4.500 rotações, que deve oferecer grande capacidade e autonomia, além de ótimo rendimento.

Em modelos anteriores da Yamaha que utilizaram o mesmo motor que equipa o Yamaha Janus, o rendimento chegou a 78 km/l de combustível. Aliado ao sistema start-stop, o baixo peso do scooter, que é de 97 kg, esse rendimento deve ser ainda maior.

Lançado para o mercado vietnamita, onde existem mais de 37 milhões de motocicletas, o Yamaha Janus é uma ótima opção para ruas acidentadas, como as do país. Não existe confirmação da Yamaha quando ou se o modelo chegará ao Brasil.

O post Yamaha Janus cairia bem no mercado brasileiro? apareceu primeiro em Motorede.

Não exatamente exclusivo para o mercado asiático, porém sem previsões de chegar ao Brasil, a Kawasaki apresenta à nova Z250SL. Uma motocicleta naked que une tecnologia com design agressivo a um baixo preço por equipar um motor monocilíndrico.

A versão SL, de super leve, vem para ser a primeira naked da Kawasaki nessa faixa de cilindradas. Segundo a fabricante, não há intenções de comercializar a novidade no Brasil por enquanto.

A nova Kawasaki Z250SL está voltada exclusivamente para os pilotos que querem dar uma pitada a mais de emoção em seu uso diário no trânsito urbano. Ela possui uma perfeita mistura entre o desempenho de ser fabricada com base na Ninjinha, agilidade por ser uma naked e pesar 148Kg (a seco) e o design agressivo de uma Kawasaki “Z” assim como suas irmãs mais velhas Z800 e Z1000.

Para manter o baixo custo o motor Twin (equipado na Z250) é deixado de lado para dar lugar a um motor monocilíndrico de 249cc na versão SL que é capaz de gerar a potência máxima de 27,6cv a 9.700RPM e 2,5kgf.m de torque máximo a 8.200RPM. Seu câmbio é de 6 velocidades e demais componentes como a suspensão serão herdados da Ninja 250.

Garantindo o estilo naked da Z250SL está o seu compacto farol frontal e a sua rabeta bastante fina, o que acrescenta ainda mais a sensação de leveza da motocicleta. No seu painel podemos contar com uma tela digital equipada de velocímetro, conta-giros, hodômetro parcial, marcador de combustível e relógio.

Sem toda aquela carenagem frontal  e um tanque de combustível melhor desenhado seu guidão ganha mais espaço para manobras em ruas estreitas, garantindo agilidade. Seus freios ficam por conta de disco único de 263mm na dianteira e de 193mm na traseira, na versão Standard. Também será comercializada uma versão ABS do modelo.

Com falamos, a fabricante não possui planos e muito menos uma data para lançar o modelo no mercado brasileiro.

Galeria de fotos para Kawasaki Z250SL 2014

O post Exclusivo para Ásia Kawasaki apresenta a monocilíndrica Z250SL 2014 apareceu primeiro em Motorede.