Confira a melhor Honda CB 1000 Super Four que você verá hoje.
Uma motocicleta em homenagem ao piloto Ayrton Senna.

Honda CB 1000 Super Four, em homenagem a Ayrton Senna

A Honda CB 1000 Super Four, conhecida como “The Big One”, possui um projeto de customização icônico realizado pelo francês Tom Boissel, criada como um tributo direto em homenagem a Ayrton Senna.

Esta moto personalizada não é uma edição de fábrica, mas sim uma peça única (one-off) que combina a estética robusta das nakeds dos anos 90 com elementos que remetem ao icônico carro de Fórmula 1 da McLaren, que era pilotado pelo saudoso piloto brasileiro.

Detalhes do Projeto CB 1000 Super Four Ayrton Senna

Pintura Temática: A decoração é inspirada nos lendários carros da McLaren/Honda pilotados por Senna, utilizando o esquema de cores vermelho e branco do patrocinador da época, Marlboro.

A CB 1000 Super Four customizada recebeu ainda um grafismo com a assinatura do piloto, estampado na rabeta traseira. Além disso, estampa o clássico número 12, utilizado principalmente durante os anos de 1985 a 1988.

Em resumo, Senna usou esse número em toda a sua passagem pela equipe Lotus (1985–1987) e em sua temporada de estreia na McLaren (1988), ano em que conquistou seu primeiro campeonato mundial de F1.

Performance:

• Garfo é uma unidade Öhlins de uma fábrica de Aprilia RSV4, montado com coroas de garfo Ducati modificadas para adaptar o eixo original da coluna de direção.
• Amortecedor traseiro Öhlins para a consistência do projeto, diretamente fornecido para este modelo, sem modificação .
• Rodas originais de 18 polegadas substituídas por aros esportivos de 17′′. A roda dianteira vem de uma Ducati 996, com discos Brembo (320 mm).
• Aro traseiro vem de um Honda CBR900RR para melhor combinar com o design da roda dianteira
• Motor reconstruído e equipado com kit de giclês Dynojet nos carburadores para ganho de potência, sem tocar no motor.
• Escapamento construído à mão com silenciador de carbono.

Estética Exclusiva:

• Painel substituído por um tacômetro com luz de mudança, no estilo NASCAR e luzes pequenas e discretas para sinais de giro, neutro e pressão de óleo.
• Banco original foi reformulado para torná-lo uma cauda de um único assento.
• Assento em alcântara vermelha, reforçando o visual de competição.
• Luz traseira LED multifuncional.
• Carenagem frontal e lanterna traseira produzidas via impressão 3D.
• Uso extensivo de parafusos e porcas de titânio nos eixos e pinças de freio.
• Hardware de freio de aço inoxidável + clipe de desmontagem rápida do tipo competição.
• Revestimento em pó preto fosco do quadro e preto de grão fino nas bordas.
• Par de pneus de moto de corrida slick (usado em superbikes com um tamanho traseiro de 200 mm).

Relação Histórica: Senna e Honda

Embora a CB 1000 customizada seja uma iniciativa independente, a relação oficial entre Senna e a Honda foi profunda:

• Parceria de Sucesso: Senna conquistou seus três títulos mundiais (1988, 1990 e 1991) utilizando motores da Honda na McLaren.
• Desenvolvimento Técnico: O piloto contribuiu diretamente no ajuste dinâmico do superesportivo Honda NSX.
• Uso Pessoal: No Brasil, Senna era frequentemente visto pilotando uma Honda NX 150, modelo do qual tinha especial apreço.

CB 1000 Super Four “Senna” motorização

Abaixo estão as especificações do motor original, que equipa esta versão customizada:

Motorização: Quatro cilindros em linha, DOHC (duplo comando de válvulas), 16 válvulas e refrigeração líquida.

Cilindrada: 998 cc (derivado da esportiva CBR 1000F da época).

Alimentação: 4 carburadores Keihin de 34 mm. No projeto de tributo ao Senna, foi adicionado um kit Dynojet para otimizar a mistura e resposta do motor.

Potência Original: Aproximadamente 98 cv a 8.500 rpm.

Torque Original: Cerca de 8,6 a 9,0 kgf.m a 6.000 rpm.

Câmbio: 5 velocidades.

É importante não confundir este modelo clássico (“The Big One”) com a moderna CB 1000R Neo Sports Café vendida atualmente em concessionárias Honda no Brasil. O modelo atual possui injeção eletrônica e entrega 142,8 cv.

Por outro lado, o projeto em homenagem ao Senna foca na nostalgia e na mecânica bruta dos anos 90, condizente com a era de ouro do piloto na F1.

Qual a sua opinião sobre o projeto realizado na CB 1000 Super Four?

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Uma moto com homenagem à Ayrton Senna venceu o Triumph Originals.
O concurso contou com customizadores de todo o mundo.
Veja detalhes do trabalho da Shibuya Garage de São Paulo (SP).

Moto brasileira com homenagem à Ayrton Senna

Após meses de intenso trabalho artesanal, realizado por alguns dos mais talentosos customizadores do mundo, o Brasil foi coroado vencedor do Triumph Originals 2025. O prestigiado concurso global – de customização da linha Bonneville – contou com milhares de votos do público, somados à avaliação criteriosa de um júri internacional.

O título veio com a “Gaijin”, uma Speed Twin 1200 ousada, sofisticada e criada pessoalmente por Teydi Deguchi, fundador e proprietário da Shibuya Garage, renomado estúdio de customização localizado em São Paulo (SP).

Esta café racer de estilo sombrio combina precisão de engenharia e talento artístico, capturando o espírito do tema “Ícones da Originalidade Britânica” de forma única e com alma genuinamente brasileira.

A moto foi inspirada nas lendárias café racers, apresentando um acabamento artesanal refinado, com pintura em escamas na carenagem, vinco esculpido no tanque e rabeta redesenhada para transmitir velocidade mesmo parada.

Na tampa do motor a moto conta com um mapa do Brasil, que surge de forma sutil e elegante. E claro, o modelo foi adornado também com uma homenagem ao eterno Ayrton Senna — com as cores do capacete do piloto surgindo no tanque.

Moto recebeu a Marca de Excelência de jurado do Japão

Segundo Teydi Shibuya, fundador da Shibuya Garage, ao receber o briefing do concurso veio à tona ideias de elegância, requinte e tradição. Ele queria trazer um sentimento de gratidão ao projeto, já que personaliza Bonnevilles há duas décadas.

“Para mim, essa construção carrega partes da minha própria história, além de elementos que extraio da arquitetura e da paisagem natural do Brasil. 90% da construção foi feita à mão, refletindo minha autenticidade e tudo em que acredito no design”, afirma Shibuya.

Além disso, a ergonomia do projeto também recebeu atenção especial: os garfos dianteiros foram encurtados e a traseira rebaixada, garantindo uma postura mais dinâmica e esportiva.

Porém, a moto não apenas conquistou o voto popular, mas também recebeu a Marca de Excelência em Artesanato concedida pelo jurado Kengo Kimura, fundador da Heiwa Motorcycle (Japão):

“Os detalhes são belamente trabalhados e o design geral é muito bem organizado. É uma motocicleta repleta de ideias e design.”

Enfim, a Gaijin foi a única representante da América Latina na disputa, além do Brasil, estavam na competição projetos da França, Itália, Tailândia e Reino Unido – todos baseados em modelos Bonneville da Triumph e construídos por customizadores locais.

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A MotoGP volta ao Brasil em Goiânia.
Competição entra no calendário de 2026.
Saiba detalhes da corrida no país.

MotoGP no Brasil será realizada em Goiânia

A MotoGP terá o Brasil no calendário da temporada de 2026 da competição. De volta ao país, a etapa do campeonato será realizada no Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna.

Entre os dias 20 e 22 de março, os principais pilotos e as motocicletas mais velozes do mundo estarão na capital, segundo anúncio realizado pelo Governo de Goiás.

Desde janeiro, o Autódromo brasileiro está passando por intervenções para receber a competição de motovelocidade. A última corrida da categoria em solo goiano foi disputada em 1989 – há 37 anos.

As obras na pista do circuito Ayrton Senna iniciaram nas áreas de escape, incluindo muretas de contenção, guardrails e barreiras de pneus, visando proporcionar segurança máxima aos pilotos.

Além disso, a camada asfáltica do circuito será totalmente trocada. Enquanto isso, a reta principal terá alargamento de cerca de um metro e as áreas de escape de caixas de brita também serão ampliadas.

Enfim, também em janeiro, as obras nas áreas dos boxes, camarotes, prédio administrativo, torre de controle e centro médico foram iniciadas.

Autódromo internacional brasileiro homologado pela FIM e FIA 

O arquiteto responsável pelo projeto do Autódromo Ayrton Senna, Carlos Wieck, destaca que toda a pista está sendo preparada para receber a camada de um novo pavimento.

Já foram realizadas toda a terraplanagem para a implementação das caixas de brita. Wieck afirma que a obra utilizará materiais de maior durabilidade para competições.

Segundo o secretário-geral de Governo de Goiás, Adriano da Rocha Lima, a praça esportiva será homologada pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM) e pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA).

Desta forma, o Autódromo Ayrton Senna poderá receber qualquer competição internacional, tanto de motos, quanto de carros.

Impacto econômico da MotoGP no Brasil

Um estudo feito pelo Instituto Mauro Borges (IMB), indica que a realização da MotoGP no Brasil pode movimentar a economia goiana em cerca de R$ 1 bilhão. A expectativa é que sejam gerados ao menos 4 mil empregos, além de aquecer toda a cadeia de negócios em torno da corrida, o chamado trade turístico.

A projeção aponta que o evento deve atrair mais de 150 mil pessoas, sendo 12% do exterior e 32% de outros estados. Os movimentos devem ocorrer principalmente nos setores de transporte, hotelaria, comércio de produtos alimentícios e bebidas e atividades de publicidade.

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Uma Ducati Ayrton Senna será leiloada hoje no Brasil.
Modelo é a unidade 63 das 161 fabricadas.
Saiba como arrematar online!

Ducati Ayrton Senna será leiloada hoje no Brasil

Nesta terça-feira (8), os fãs de automobilismo terão a chance de arrematar um modelo de moto exclusivo, no leilão organizado pela Copart – uma empresa multinacional norte-americana presente no Brasil desde 2012.

Trata-se de um modelo de moto Ducati 1199 Panigale S Senna ano 2014. Nada menos que uma motocicleta que foi lançada em ocasião dos 20 anos sem Ayrton Senna. A montadora italiana produziu apenas 161 unidades dessa Ducati 1199 especial.

A quantidade de motos criadas faz alusão ao número de corridas disputadas pelo piloto brasileiro na Fórmula 1. A supermáquina também resgata o visual das primeiras Ducati Senna, lançadas ainda em 1994.

Assim, as cores predominantes da Ducati Ayrton Senna são o cinza e vermelho – que foram escolhidas pelo próprio piloto brasileiro na época da produção do primeiro lançamento com a marca italiana.

Enfim, a Ducati 1199 Panigale S Senna ano 2014, em leilão no Brasil, trata-se da unidade N°63 das 161 – com 13.934 km rodados. Além disso, o modelo é movido por um motor bicilíndrico em “L” com 1198 cm³, entregando 195 cv de potência a 10.750 rpm e 13,5 kgfm de torque a 9.000 rpm.

Exclusiva para o Brasil, a linha esportiva foi montada em Manaus, com peças provenientes da Itália. A edição especial fez sua estreia mundial no Salão Duas Rodas 2013 e teve parte da verba arrecadada com as vendas destinada a programas educacionais do Instituto Ayrton Senna.

Como arrematar online a Ducati Ayrton Senna?

O leilão da motocicleta icônica será em parceria com a Porto Seguro, na hoje (8) às 10 horas. Os interessados em participar dos leilões da Copart no Brasil devem se cadastrar gratuitamente no site oficial da Copart.

No site é possível consultar o veículo disponível, acessar imagens detalhadas, conferir informações técnicas e acompanhar os certames em tempo real. O processo é 100% online.

Até a segunda-feira (7), os lances pela motocicleta já haviam chegado na faixa dos R$ 181 mil.

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Felipe Massa até tentou, mas quem foi o feliz arrematador do leilão da Ducati 1199 Panigale S Senna, de inscrição 000, foi o piloto algumas vezes campeão mundial de motovelocidade Max Biaggi. Segundo informações Massa disputou a única unidade da edição especial dedicada à Ayrton Senna com Max  Biaggi por alguns lances até Biaggi fechar os lances oferecendo €35mil Euros.

Homenageando nosso eterno ídolo da formula 1, Ayrton Senna, um jantar especialmente intitulado de “Noite Brasileira em Mônaco” leiloou vários itens afim de arrecadar fundos para o Instituo Aryton Senna. O principal deles, claro, foi a única motocicleta da edição comemorativa Ducati 1199 Panigale S Senna a ser fabricada na Europa (todos as outras unidades serão fabricadas em Manaus e comercializadas no Brasil).

Além da icônica motocicleta participaram do leilão, todos com a renda revertida para o instituto, itens como um par de luvas de Emerson Fittipaldi, um capacete de Felipe Massa e um macacão de Lucas di Grassi.

Bruno Senna (sobrinho de Ayrton), Viviane Senna (irmã de Ayrton), Felipe Massa, Max Biaggi e até mesmo o Príncipe Albert II estavam presentes no evento, ocorrido no último sábado.

Comemorando no Twitter, Biaggi disse estar muito feliz por ter conseguido arrematar o único modelo da motocicleta fabricado na Europa. Seu lance, se convertido para o Real, ficou em torno de R$108mil, enquanto que a 1199 Panigale S Senna será vendido aqui no país por R$100mil.

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