Se você precisa de uma moto básica e supostamente eficiente, essa é a Suzuki GS 120. Uma moto totalmente simples em todos os sentidos, até mesmo no preço: R$3.990,00. Essa novidade da Suzuki foi desenvolvida principalmente para novos condutores que estão adquirindo sua primeira motocicleta e necessitam de algo de baixo custo e eficiente. Geralmente o famoso público de  entrada não está disposto a investir muito dinheiro em sua primeira motocicleta por vários motivos, e a Suzuki viu nisso uma brecha para que pudesse lançar um modelo que aumentasse o seu fluxo de vendas.

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A nova Suzuki GS 120 é totalmente básica. Vem equipada com um motor monocilíndrico de 113cc, refrigerado a ar/óleo capaz de gerar os modestos 8,43cv de potência e torque de 0,88kgf.m.  Segundo a fabricante sua GS 120 consegue subir ladeiras sem muitas dificuldades até mesmo com garupa. O seu câmbio é muito semelhante ao de uma Honda Biz ou Yamaha Crypton por possuir apenas 4 marchas que são trocadas pressionando o pedal do cambio para baixo com o pé. A única diferença é que será necessário acionar o manete de embreagem durante a troca.

A moto traz em seu painel luzes espias, hodometro total e parcial e marcador de marchas. Próximo aos punhos o piloto conta com botão de farol alto e pesos nas extremidades do guidão para garantir um equilíbrio melhor. Realmente é uma moto para iniciantes ou quem deseja se locomover facilmente pela cidade.

Um forte ponto negativo é o marcador de combustível, que está ausente na GS 120. A moto não possui partida elétrica nem tampouco ferio a disco, o que exige um pouco mais de esforço e atenção do condutor na hora das frenagens.

Com peso total de pouco mais de 100kg, a Suzuki GS 120 possui suspensão bichoque com regulagens na traseira, bagageiro, rodas de 17” e tanque com capacidade para 9,2L. Seu consumo não está definido mas observando sua mecânica o modelo parece ser bem eficiente.

Veja abaixo uma breve ficha técnica e logo em seguida as fotos do novo modelo para iniciantes da Suzuki:

Suzuki GS 120

Motor: Monocilíndrico, 4 tempos, OHC, refrigerado a ar/óleo.

Potência: 8,4 cv a 8.000 rpm.

Torque: 0,88 kgfm a 5.500 rpm.

Câmbio: Quatro marchas.

Alimentação: Carburador.

Dimensões: 1.900 mm x 750 mm x 1.050 mm (CxLxA).

Peso: 107 kg (em ordem de marcha).

Tanque: 9,2 litros

Preço: R$ 3.990.

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