A Honda acaba de lançar a nova CB 160 Unicorn 2015 para o mercado indiano. A novidade nada mais é do que uma versão de 160cc das conhecidas CG’s que temos por aqui e que vem um pouco mais moderna e atualizada. Em outubro já havíamos publicado que a Honda pretendia lançar uma street urbana com 160cc (leia aqui) baseada na moto conceito CX-01.

Como a Índia é considerada um mercado emergente para a Honda, assim como o Brasil, e com a chegada da nova Bros 160 no Brasil fica claro que é muito provável que esse modelo, ou pelo menos esse propulsor, venha ser comercializado no país muito em breve.

Nova Honda CB 160 2015

Sendo lançada para disputar espaço com a versão street da Yamaha FZ 150 e diretamente com a Suzuki Gixxer 155 a nova CB 160 da Honda estará disponível em duas versões: a Standard; e a versão equipada com freios CBS (Combi-Brake Sysetm). A primeira tem o valor sugerido de Rs69.350 (rupias), enquanto que a segundo custa Rs74.414 (rupias).

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Ambas as versões vem equipadas com o novo motor monocilíndrico, 4 tempos de 163cc, carburado e refrigerado a ar que é capaz de gerar a potência máxima de 14.7PS e torque máximo de 14.6Nm a 6.000RPM. Aliado ao motor está seu câmbio de cinco velocidades e a tecnologia HET (Honda Eco Technology), que garante uma enorme eficiência no consumo de combustível.

Honda CB Unicorn 160 2015

Para os freios a nova Honda CB 160 Unicorn traz disco simples de 240mm na dianteira e a tambor na traseira. Como mencionado, existe uma versão que traz a opções de freios combinado (CBS) Honda. Uma característica bem interessante fica por parte da sua suspensão traseira que, ao contrário da CG 150 Titan brasileira, trata-se de um amortecedor monoshock. Na dianteira ela vem com garfos telescópicos.

Para finalizar a novidade vem com painel de instrumentos totalmente digital, lanterna de freio traseira em LED e no formato de um “H” e pode ser comprada em quatro opções de cores: Imperial Red Metallic, Pearl Black, Grey Metallic e Sunbeam White.

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