A Honda lançou a nova CB200X na Índia.

O modelo é uma crossover, misturando estilos trail.

Confira mais detalhes dessa pequena CB500X.

Nova Honda CB200X

A nova Honda CB200X indiana chega com novidades no seu visual, com novas opções de cores e grafismos. O modelo segue com seu estilo trail e proposta aventureira. Em resumo, uma motocicleta crossover, inspirada em sua irmã maior CB500X que é vendida no Brasil.

No conjunto, a moto segue com estrutura de aço tipo diamante. Além disso, a Honda CB200X apresenta um sistema de iluminação full-LED, ou seja, incluindo farol LED, piscas e lanterna traseira de LED em forma de X.

O modelo é movido por um motor monocilíndrico de 184,40 cm³. Um propulsor que entrega 17 cv a 8500 rpm e 1,6 kgfm de torque a 6.000 rpm – junto do câmbio de 5 velocidades. A moto tem ainda a nova tecnologia Assist & Slipper Clutch, que melhora a troca de marchas, evitando o travamento da roda traseira.

O conjunto tem garfo invertido na dianteira e monoshock na traseira. A CB200X possui freios a disco Dual Petal, sistema ABS de canal único. Já o painel da moto é totalmente digital e oferece 5 níveis de brilho personalizáveis.

Cai bem no Brasil? 

Na Índia, a nova Honda CB200X está disponível em três cores: Decent Blue Metallic, Pearl Nightstar Black e Sports Red (azul, preto e vermelho). O preço ainda não foi divulgado, no modelo anterior a moto custava na faixa das 1.49 rupias – cerca de R$ 9 mil em conversão direta.

Aqui no Brasil o modelo poderia rivalizar entre as motos trail de baixa cilindrada, como Yamaha Crosser e mesmo as Honda Bros e XRE 190. Espera-se ainda que a Honda apresente em breve a nova XRE 300, que pode ter estilo semelhante a CB200X indiana.

O que você acha da nova CB200X?

O post Nova Honda CB200X cai bem no Brasil? apareceu primeiro em Motorede.