CFMoto no Brasil, agora é oficial! A CFMoto, gigante chinesa já conhecida por seus quadriciclos e ATVs, está prestes a fazer sua estreia no segmento de duas rodas aqui no Brasil! E eles já chegaram causando! Nas últimas semanas, a marca esquentou as redes sociais com uma provocação misteriosa: cinco modelos cobertos por lonas virtuais, prometendo uma grande revelação no Festival Interlagos 2025.

Essa não é a primeira vez que a CFMoto mexe com a nossa curiosidade. Meses atrás, eles lançaram uma pesquisa interativa nas redes, onde a galera votou em 18 modelos que gostariam de ver no Brasil. Fontes quentes do setor já indicavam que os mais votados poderiam ser os primeiros a desembarcar, mas o que as lonas escondem? Vamos analisar mais a fundo utilizando as mesmas fotos que eles postaram.

Moto 01: CFMoto 300NK

Pelas proporções e pelo desenho das rodas, tudo indica que o primeiro modelo a ser revelado será uma naked de baixa cilindrada. Olhando os detalhes da imagem nossa ideia é que seja a CF Moto 300NK ou ainda sua irmã menor, a 250NK.

Falando da 300NK, ela vem equipada com motor monocilíndrico de 292cc que gera 28,6 cavalos de potência máxima e 2,5 kgfm de torque. Com design agressivo e até futurista, o modelo tem suspensão dianteira invertida e suspensão traseira monoamortecida, chassi de treliça exposto e seu preço sugerido aqui do lado na Colômbia onde já é vendida é de 23.990.000 pesos colombianos, pouco mais de R$ 32 mil em conversão direta (R$ 32.074,00).

Vale lembrar que a CFMoto tem versões mais potentes para a linha NK, como a 450, a 675 e até a 800NK, mas os detalhes visíveis da imagem de suspense usada por eles se alinham mais com os modelos de menor cilindrada.

Moto 02: CFMoto 250SR

Outro modelo que está gerando muito barulho é uma esportiva com carenagem. A silhueta de uma CFMoto 250SR é que mais se encaixaria embaixo do pano, porém tem algumas coisas que não batem com nenhuma moto esportiva da marca, como é o caso da ponteira do escapamento. Fizeram isso pra despistar?

Se for de fato uma 250SR Fun, que tem a saída de escapamento mais parecido com essa da montagem, ela vem com motor de 249cc que gera seus 27,5 cavalos de potência máxima e seus 2,2 kgf.m de torque. Com posição de pilotagem levemente agressiva, a “esportiva urbana” ainda traz suspensão dianteira invertida com tubos de 37 mm, disco de freio com 292mm de diâmetro na frente e 220mm atrás e tem peso de 165 kg.

Seu preço sugerido é de 17.490.000 pesos, o que dá pouco mais de R$ 23 mil em conversão direta (R$ 23.384,00)

A CF Moto também tem uma linha bem grande de motos nesse estilo, indo dessa 250SR, passando por 300SR, 450SR, 500 Voom e até a 675SR-R.

Moto 03: CFMoto 450MT

Essa é a que o povo está PEDINDO! No segmento trail, nossa aposta principal é na 450MT! E a imagem camuflada deixa claro que as motos usadas ali embaixo com certeza não são as motos exatas da CFMoto, e sim apenas imagens ilustrativas para indicar de qual segmento se trata moto.

A CFMoto 450MT é a moto mais esperada da marca no Festival Interlagos! Com seu motor de 2 cilindros e 449cc ela é capaz de gerar 41,6 cavalos de potência máxima e mais de 4 kgf.m de torque (4,2 kgf.m). Dotada de rodas grandes e raiadas, com 21 polegadas na frente e 18 atrás, a moto é uma exímia aventureira de entrada. Seu design é a cara do mundo trail e suas especificações condizem com a galera que deseja fazer umas viagens mais extremas.

As suspensões são de longo curso e ajustáveis, com garfos invertidos na dianteira com tubos de 41 mm de espessura, enquanto que o poder de frenagem é garantido com freio a disco na dianteira com 320mm e traseira com 240mm e sistema ABS de duplo canal.

O preço sugerido da CFMoto 450MT no mercado colombiano é de 39.990.000 pesos, mais de R$ 53 mil em conversão direta (R$ 53.466,00).

Assim como as outras já mencionadas, a linha MT da CFMoto tem mais alguns outros modelos como a Crossover 700MT ou ainda a aventureira maior 800MT-X.

Moto 04:  CFMoto 450CL

E parece que a linha Custom também será apresentada no Brasil! E lembrando, a CFMoto irá apenas apresentar modelos em seu stand e durante o evento deverão anunciar a estratégia que será usada para os lançamentos e quais motos de fato chegarão ao nosso mercado nos próximos anos.

A CFMoto CL é uma linha de motos com visual Custom e Retrô e provavelmente a que está camuflada é uma 450CL-C ou sua irmã menor 250CL-C.

Pela estrutura e silhueta da moto escondida fica muito evidente que será uma das duas. A CFMoto 450CL-C vem com um motor de 2 cilindros e 449 cilindradas que gera a potência máxima de 40,2 cavalos e torque máximo de 4,2 kgf.m.

O modelo chama atenção por linhas visuais clássicas, mas adaptadas aos tempos atuais. Por isso, abusa bastante das cores pretas no escapamento, motor e outras partes da moto para destacar esse estilo mais Custom.

A versão de 250 cilindradas segue exatamente a mesma receita, com visual muito parecido, mas com apenas uma ponteira de escapa e motor menor.

Lá fora a 450CL-C tem preço sugerido de 39.990.000 pesos colombianos, algo em torno de R$ 54 mil em conversão direta.

Moto 05: CFMoto 150SC

E a última imagem camuflada, certamente se trata do scooter CFMoto 150SC.

Apesar da imagem camuflada mostrar outra scooter, ela indica que se trata de uma scooter. E a nova scooter da CFMoto é justamente a 150SC, que de lado lembro um pouquinho a PCX 150. Com certeza se trata dessa scooter pois ela era a única que estava na votação pública que a CFMoto abriu no Brasil sobre os modelos que o público gostaria de ver no Brasil.

Com motor de 149cc, essa scooter é capaz de gerar 14 cavalos de potência máxima, 1,4 kgf.m de torque e promete consumo de combustível de 30 km/l. Ela se desataca pelo visual moderno com linhas anguladas e pontiagudas e pelo painel em TFT de 5 polegadas.

No mercado mexicano esse modelo tem preço sugerido de 68.800 pesos mexicanos, o equivalente a R$ 20 mil em conversão direta.

CFMoto no Brasil revelará 5 lançamentos no Festival Interlagos 2025

Festival Interlagos 2025 será o palco da grande revelação! O Festival Interlagos Motos é o maior evento do setor no Brasil e acontece dos dias 29 de maio e 1º de junho no autódromo de Interlagos e é por lá que a CFMoto Brasil vai apresentar suas motos.

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A CFMOTO estreia no mercado brasileiro de motos.
A marca trará novidades ao país em breve.
Confira mais detalhes da expansão da atuação.

CFMOTO estreia com a trail 450MT

A CFMOTO confirmou que vai expandir sua atuação para o segmento de motos no Brasil. Sem revelar uma data oficial de lançamento, a empresa já se movimenta nos bastidores para estruturar sua rede de concessionárias.

No país, a marca chega representada pelo Grupo Unique, que atua no mercado off-road e com as marcas Fun Motors e GOES Brasil. O cronograma de estreia das motos da CFMOTO segue alinhado ao planejamento de importação e montagem na fábrica de Manaus.

CFMoto 450MT confirmada no Brasil

Segundo Urano Carvalho, head de motocicletas do Grupo Unique, a empresa está definindo os modelos que irão compor o line-up inicial. Porém, ainda não há data para o início das vendas.

Entre os destaques do portfólio da CFMOTO para o Brasil está a aguardada trail 450MT. A motocicleta adventure é equipada com motor bicilíndrico de 44 cv, suspensão ajustável KYB de longo curso e rodas raiadas com pneus sem câmara.

Motor e Desempenho:

Equipada com um motor bicilíndrico de 449 cc, a 450MT entrega 44 cv de potência e 4,4 kgf.m de torque. A injeção eletrônica Bosch garante uma resposta precisa do acelerador, enquanto o câmbio de 6 marchas oferece trocas suaves e eficientes. O consumo de combustível, em média, é de 25 km/l, ideal para longas viagens.

Suspensão e Freios:

A suspensão KYB de longo curso (200 mm na dianteira e traseira) garante conforto e estabilidade em qualquer terreno. Os freios J.Juan, com ABS Bosch de dois canais (desligável na traseira), oferecem segurança e controle em frenagens bruscas.

Tecnologia e Conforto:

A 450MT vem equipada com painel TFT colorido de 5 polegadas, controle de tração (TCS) e iluminação full-LED. O tanque de combustível de 17,5 litros garante uma boa autonomia para suas aventuras.

Especificações Técnicas CFMoto 450:

• Motor: 2 cilindros em linha, 4 tempos, refrigeração líquida
• Cilindrada: 449 cc
• Potência: 44 cv a 8.500 rpm
• Torque: 4,4 kgf.m a 6.250 rpm
• Transmissão: 6 velocidades
• Suspensão: KYB, 200 mm de curso (dianteira e traseira)
• Freios: J.Juan, ABS Bosch de dois canais
• Pneus: Dianteiro 90/90-21, traseiro 140/70-18
• Tanque: 17,5 litros
• Peso: 175 kg (a seco)

Segundo o representante da marca, a 450MT chega para ocupar um nicho sem concorrentes diretos no mercado brasileiro, trazendo um nível de tecnologia, potência e desempenho que dificilmente se encontra nessa categoria.

Isso já indica que possivelmente a nova CFMoto 450MT vai estar também em outro patamar de preço do que as novas motos 450cc que chegaram no nosso mercado recentemente, como a nova Himalayan 450 da Royal Enfield e até a Scrambler 400X da Triumph, que poderiam ser possíveis concorrentes e devem disputar mercado, mesmo ambas tendo motor monocilíndrico e um pouco menos de potência.

Pesquisa e participação em eventos

Como parte do processo de introdução da marca no mercado brasileiro, a CFMOTO também está conduzindo uma pesquisa sobre motocicletas. A empresa convida os interessados a participar por meio do link cfmoto.com.br/pqs.

Além disso, a CFMOTO já confirmou presença nos principais eventos do setor, incluindo o Festival Interlagos 2025, em São Paulo, e o Capital Moto Week, em Brasília, onde promete apresentar muitas novidades ao público das duas rodas. Será quais outros modelos a marca pretende lançar no Brasil?

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