A Honda anunciou o patrocínio à Maratona Internacional de Manaus.
Os vendedores da prova ganharão motos CG Titan e Biz.

Honda patrocina Maratona Internacional de Manaus

A Moto Honda agora é patrocinadora da Maratona Internacional de Manaus. A fabricante japonesa vai investir em uma edição especial, acertando o direito de naming rights do evento: Maratona de Manaus Moto Honda.

O anúncio chega no ano em que a marca celebra os cinquenta anos de produção nacional. O incentivo da empresa vai além do patrocínio: colaboradores da Honda também participarão da prova, integrando o programa de saúde e bem‑estar da companhia.

Vencedores da Maratona Internacional de Manaus ganharão motos Honda

Os vencedores dos 42 km (categorias feminino e masculino) receberão uma CG Titan edição especial de 50 anos. Enquanto isso, os vencedores dos 21 km (feminino e masculino) serão premiados com uma Honda Biz.

Os dias que antecedem a prova também contarão com a presença da Honda. Nos dias 3 e 4 de abril, na Expo da Maratona, a marca apresentará um estande imersivo que retrata sua trajetória ao longo dos 50 anos de produção no Brasil.

Como é a Honda CG Titan edição especial de 50 anos

A Honda CG 160 Special Edition é uma edição comemorativa ao cinquentenário (50 anos) de produção da motocicleta no Brasil. Para além do logo comemorativo “CG 50 ANOS” – estampado no para-lama dianteiro e nas laterais – esta versão será produzida na exclusiva cor vermelha.

Além disso, o modelo apresenta inscrições alusivas à comemoração dos “50 ANOS” nas aletas laterais e tanque de combustível. A moto também tem chave e os amortecedores traseiros em vermelho.

Na mecânica, a moto preserva todas as especificações técnicas da 10ª geração do modelo. Ou seja, é movida pelo motor monocilíndrico 4T arrefecido a ar OHC de 162,7 cm3 dotado de tecnologia FlexOne, com potência máxima de 14,7 cv e torque máximo de 1,43 kgf.m.

Na parte ciclística, o chassi de aço estampado tipo Diamond traz suspensão dianteira telescópica com tubos de Ø 33 mm e traseira com braço oscilante de perfil retangular e dois conjuntos mola-amortecedor.

A frenagem conta com ABS de um canal e atua no disco dianteiro de Ø 240mm, enquanto atrás o disco é de Ø 220mm. Por fim, a Honda CG160 50 Anos tem garantia de 3 anos, sem limite de quilometragem com o óleo Pro Honda grátis em 7 revisões.

O preço sugerido divulgado pela marca (base São Paulo/SP) é de R$ 20.976.

Como é a Honda Biz 

A nova Honda Biz 125 tem como destaque estético a parte frontal do escudo. O modelo chega em duas versões, a mais básica ES e a mais completa EX. Ambas as opções são movidas pelo motor 125cc, com 9,53 cv e 1,03 kgf.m de torque.

O modelo Biz 125 ES tem sistema de injeção eletrônica PGM-FI ajustado para o uso exclusivo de gasolina. Enquanto na Biz 125 EX o sistema se vale da tecnologia FlexOne, permitindo o uso de etanol e/ou gasolina.

Na Biz 125 EX as rodas são de liga-leve, com pneu traseiro de dimensões inalteradas, 80/100-14, mas na dianteira houve um incremento, que passou da medida de 60/100-17 para a 70/90-17. Além disso, os pneus adotados na Biz 125 EX são do tipo sem câmara (tubeless).

Na Biz 125 ES, equipada com rodas de aço raiadas, as medidas são de 60/100-17 à frente e 80/100-14 atrás, com pneus do tipo com câmara (tube type). Em ambas versões da Biz os pneus são os Michelin Pilot Street 2.

Além disso, a Biz 125 EX o freio dianteiro é a disco com 220 mm e pinça de pistão simples enquanto na traseira o tambor tem 130 mm. Na Biz 125 ES a frenagem tem tambores à frente e atrás, ambos de 130 mm.

As Honda Biz 125 EX e Biz 125 ES tem garantia de 3 anos, sem limite de quilometragem, mais óleo Pro Honda grátis em 7 revisões (o fornecimento gratuito do óleo é válido a partir da 3ª revisão).

O intervalo de manutenção é de 6.000 quilômetros ou 6 meses após a primeira revisão, que deve ocorrer com 1.000 quilômetros ou 6 meses. O preço público sugerido base São Paulo/SP, que não inclui despesas com frete ou seguro, é:

Honda Biz 125 EX: R$ 16.510
Cores disponíveis: Azul Metálico, Branco Perolizado e Vermelho

Honda Biz 125 ES: R$ 13.240
Cores disponíveis: Preto, Branco e Vermelho

O post Honda patrocina Maratona Internacional de Manaus, vendedores ganharão motos CG Titan e Biz apareceu primeiro em Motorede.

Honda CG Titan 160 2024 é lançada assim como CG 160 Fan 2024 e CG 160 Start 2024 também chegaram.

Para a linha 2024 a Honda apresentou novas opções de cores e grafismo, além de novo preço.

Você sabia que a família CG 160 é dividida em 4 versões no Brasil? Veja o que cada versão tem de diferente no vídeo:

Vídeo: CG Titan 160 2024 Preço e Versões

CG 160 Start 2024
Sendo a mais barata e a mais simples das quatro, a CG 160 Start 2024 é a versão de entrada da linha. Chamada de CG Start, como o próprio nome sugere, ela é o início pra quem quer entrar no mundo de duas e para a versão 2024 está disponível em três opções de cores (Prata Metálico, Preto e Vermelho) com preço sugerido de R$ 14.082,00.

CG 160 Fan 2024
Entrando para a versão intermediária, temos a CG 160 Fan 2024, que já começa a trazer um desenho um pouco mais evoluído.
Sendo cerca de 8% mais barata que a Titan, a CG 160 Fan 2024 chega ao mercado com preço sugerido de R$ 15.444,00 nas cores Cinza Metálico, Preto e Vermelho Perolizado.

CG 160 Titan 2024
A mais cara das três é a CG 160 Titan, que também não muda nada além de cores para 2024 e aposta num design um pouco mais legal para custar mais.
Resumindo, do ponto de vista estético, a versão topo de linha CG Titan 160 2024 se destaca pelas carenagens laterais diferenciadas, carenagens avançadas do tanque maiores, alças para garupa de alumínio e o painel digital Blackout.

Ou seja, aqui a Honda se empenhou em trazer um estilo mais elaborado para uma moto de entrada. Com preço sugerido de R$ 16.760,00 a nova Titan 160 2024 está disponível nas seguintes opções de cores: Azul Perolizado, Vermelho Perolizado e Cinza Metálico.

CG 160 Cargo 2024
Fechando a lista, mas não menos importante, temos a CG 160 Cargo.
O modelo voltado exclusivamente para trabalhos pesados da família CG 160 tem como diferenciais o bagageiro de aço cromado que está homologado para levar até 20 kg de carga e um cavalete central embaixo da moto de fábrica.

Disponível apenas na cor Branca e com preço sugerido de R$ 15.350,00, a CG 160 Cargo 2024 tem exatamente o mesmo estilo visual da Fan.

O post Vídeo: CG Titan 160 2024 Preço e versões em detalhes apareceu primeiro em Motorede.

Com apenas 8.000 unidades, Honda apresenta CG Titan 160 série especial em comemoração aos 25 anos do modelo no mercado nacional.

A novidade chega às lojas em janeiro e traz nova pintura, grafismos inéditos, rodas em dourado e ainda traz uma aplicação do logotipo exclusivo “Titan Anniversary 25th” no tanque de combustível.

Para ter a edição especial da CG Titan 25 anos os clientes pagarão cerca de R$ 300,00 a mais que o preço sugerido para a CG Titan 160 2019, que custa R$ 10.490,00.

Honda CG Titan 25 anos edição especial

A Honda informa que essa é uma novidade voltada ao público amante da consagrada linha CG, que começou seu reinado no Brasil em 1994 com o lançamento da CG 125 Titan.

Derivada da conhecida CG 125 Today, o modelo herdou a confiabilidade e economia, acrescidos de maior robustez e, consequentemente, um novo nome, “Titan”, que transmitisse com precisão a força desta aperfeiçoada CG.

Lançada em 1994, a chegada da CG 125 Titan coincidiu com um momento de grandes mudanças no Brasil, como a adoção do Plano Real, que abriu as portas para um período de estabilidade econômica inédito na história recente do país

Nessa mesma época, houveram as conquistas esportivas, como o inédito título mundial da seleção brasileira feminina de basquete – o Dream Team de Paula, Hortência e Janeth – e o tetracampeonato da seleção brasileira de futebol na Copa dos EUA.

A Honda informa que nesse cenário a introdução da CG 125 Titan em setembro de 1994, e de suas sucessoras CG 150 Titan (2004) e CG 160 Titan (2015) deu início à história de sucesso do mais vendido modelo de CG de todos os tempos.

Desde essa época, pouco mais de 5,7 milhões de unidades foram vendidas no Brasil, com o recorde de vendas ocorrendo no ano de 2008, quando 462.890 Titan chegaram às mãos de seus donos.

CG Titan 160 edição 25 anos mudou mecânica?

Na parte mecânica da CG Titan série especial 25 anos nada mudou. Ela continua equipando o mesmo motor bicombustível OHC de 162,7 cm3, capaz de gerar 14,9 cv (gasolina) de potência máxima a 8.000 rpm e torque de 1,40 kgf.m (gasolina) aos 6.000 giros.

Na ciclística, o chassi preserva a arquitetura tipo Diamond, realizado em chapa de aço estampado (motor cumpre papel estrutural), garantia de resistência e longevidade do modelo, além das conhecidas suspensões e sistema de freios CBS – Combined Braking System.

A transmissão é de cinco velocidades com embreagem multidisco em banho de óleo.

Honda CG Titan 160 25 anos Preço

Chegando mas mais de mil concessionárias espalhadas pelo país ainda em janeiro, a nova Honda CG Titan 160 2019 edição especial de 25 anos tem o preço sugerido de R$ 10.800,00. São exatos R$ 310,00 a mais que a CG 160 Titan padrão.

Abaixo veja a história e evolução da CG Titan no Brasil:

1994

É lançada a CG 125 Titan, com novo design e 90 alterações técnicas. Entre elas, comandos elétricos com novo desenho, alças traseiras nas laterais, tanque de formas arredondadas, novos freios e conjunto de embreagem.

2000

Apresentada como quinta geração da família CG 125, a principal novidade da Titan foi o exclusivo sistema anti-esvaziamento de pneus Tuff-up.

2002

Lançamento de mais uma versão intermediária da CG 125 Titan, a KSE, com partida elétrica e freios a tambor.

2004

CG 150 Titan: a CG ganha novo motor de 150 cm³ e passa a se chamar CG 150 Titan. Mais econômica, ágil e durável, tem design renovado para acompanhar as modernas tendências.

2009

CG 150 Titan: a motocicleta mais vendida do Brasil amadurece e chega ao mercado totalmente renovada. Além de novo visual, incorpora sistema de injeção eletrônica (PGM-FI), tecnologia, que pela primeira vez equipa uma motocicleta da categoria Utility no Brasil. O modelo apresenta, com antecedência de três anos, níveis bem abaixo dos limites estabelecidos pela terceira fase do Promot, previsto para vigorar a partir de 2009.

Lançada a CG 150 Titan Mix, com novo e inédito conceito de mistura de combustíveis para motocicletas. É o primeiro modelo no mundo, produzido em série, que utiliza tanto o álcool quanto a gasolina como combustível, em sintonia com a estratégia mundial da Honda voltada para a preservação do meio ambiente

Ainda em 2009, a Honda oferece ao mercado uma opção mais completa, a nova CG 150 Titan Mix EX, que agrega esportividade e mais sofisticação dentro da categoria Utility.

2014

Em ação inédita no mercado dentro de seu segmento, a família Honda CG 2014 passa a ter três anos de garantia.

A Honda lança a primeira motocicleta de baixa cilindrada com sistema de freios CBS (Combined Brake System). Com objetivo de oferecer mais segurança aos motociclistas, modelo tornou-se o primeiro do mundo a oferecer tal tecnologia em sua faixa de cilindrada.

Honda lança série especial CG 150 Titan EX BR com cores da bandeira brasileira. Versão foi apresentada um mês antes do início da Copa do Mundo de Futebol, sediada no Brasil naquele ano.

2015

Linha CG chega como modelo 2016 e com uma grande novidade: nova motorização de 160cm³, em substituição às versões com motor de 150cm³. Com um projeto totalmente novo, a nona geração também trouxe design renovado, mais esportivo e moderno.

2016

Edição especial da CG 160 Titan em comemoração dos 40 anos de Honda no Brasil. Limitada a 7.000 unidades, a versão apresenta grafismos exclusivos na tonalidade branca como base, com detalhes em azul e vermelho nas laterais, além de rodas em dourado, uma inspiração nos modelos esportivos e no conceito Honda Racing.

2018

A novidade foi a introdução da moderna suspensão dianteira SFF (Separated Function Fork), derivada das motociclestas usadas nas competições off-road – motocross, enduro e rally –, que fez as CG ficarem ainda mais resistentes e com melhor dirigibilidade

2019

Série especial e exclusiva em comemoração aos 25 anos de mercado.

O post Nova CG Titan edição especial 25 anos: o que mudou? apareceu primeiro em Motorede.

Pra selar a comemoração da produção de 3 milhões de motocicletas “verdes” (Flex) no Brasil a Honda lança uma edição especial de cinco dos seus modelos mais vendidos no país. A apresentação aconteceu no Salão Duas Rodas 2013 e a edição limitada é chamada de FlexOne, dando ênfase na tecnologia bicombustível empregada pela fabricante.

Na edição limitada temos a BIZ 125 EX, CG 150 Titan EX, NXR 150 Bros ESD, XRE 300 e a CB 300R. Os modelos trazem um grafismo exclusivo e comemorativo. A intenção da Honda é divulgar ainda mais as suas motocicletas Flex, pois foi a primeira empresa do mundo a fabricar um motor bicombustível para veículos de duas rodas.

Abaixo segue a descrição oficial da Honda para os modelos que compõem a Edição Limitada FlexOne:

CG 150 Titan EX FlexOne

Entre os principais destaques do modelo, que acaba de chegar à rede de concessionárias, totalmente redesenhado, com diferenciais em sua estrutura, que deixam o conjunto aproximadamente 4 kg mais leve, a CG 150 Titan é equipada com motor monociclíndrico, quatro tempos, OHC, 149,2 cc arrefecido a ar, com comando de válvula no cabeçote e balancins roletados, alimentado pela injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection) e sistema Flex. A versão EX está disponível com (rodas de liga leve, freio dianteiro a disco e partida elétrica) e será comercializada por R$ 7.900.

Biz 125 EX FlexOne

Líder da categoria Family, a Biz 125 é sinônimo de conveniência, bem como atende às necessidades de quem procura independência na locomoção e comodidade ao pilotar. O modelo oferece um visual jovem, com linhas despojadas, além do motor OHC (Over Head Camshaft), 4 tempos e arrefecido a ar, único da categoria a contar com sistema Flex. Destaque para o porta objetos utilizado para o transporte de volumes variados e o maior porta capacetes da categoria. O diferencial da versão EX são as rodas de liga leve, freio a disco dianteiro e painel com grafismos esportivos. O produto estará disponível nas concessionárias no valor de R$ 7.200.

CB 300R FlexOne

É o modelo para quem procura entrar na categoria de média cilindrada, com uma motocicleta de visual agressivo e maior porte. Seu propulsor de 300cc gera boa performance, com funcionamento suave, perfeito para quem está iniciando em motocicletas maiores. A CB 300R recebe ainda sistema de injeção eletrônica de combustível PGM-FI (Programmed Fuel Injection), garantindo acelerações progressivas e lineares. A partir da versão 2013 o modelo passou a contar com tecnologia bicombustível. Estará disponível nas versões STD, no valor de R$ 12.140 e C-ABS por R$ 13.840.

NXR 150 Bros ESD FlexOne

Primeira motocicleta on-off road com tecnologia bicombustível do mundo, a NXR 150 Bros é referência em sua categoria. O modelo apresenta atributos como posição de pilotagem que privilegia o conforto, visual moderno, fácil manutenção e ótimo custo x benefício. A NXR 150 Bros conta com motor OHC (Over Head Camshaft), de 149,2 cm3, com tecnologia flex, quatro tempos, monocilíndrico e arrefecido a ar. O modelo será comercializado por R$ 9.270.

XRE 300 FlexOne

Confortável para quem usa no dia a dia no asfalto e valente para as estradas de terra no final de semana, a XRE 300 vem conquistando cada vez mais os consumidores brasileiros com o seu DNA adventure e linhas agressivas, transmitindo sofisticação e imponência. Para garantir agilidade e fácil pilotagem, o modelo, que conta com motor de 300cc flex, possui chassi do tipo berço semi duplo que proporciona ao conjunto estabilidade e agilidade em qualquer situação. Estará disponível nas versões STD e C-ABS com preço de R$ 13.700 e R$ 15.400, respectivamente.

Os valores têm como base o Estado de São Paulo e não incluem despesas com frete e seguro. A garantia, para todos os modelos, é de um ano, sem limite de quilometragem.

O post Edição limitada FlexOne da Honda traz novas versões da Titan, Bros, XRE, CB 300R e mais apareceu primeiro em Motorede.