A Honda apresentou uma nova CL 500 durante o Salão de Milão EICMA 2022.

A moto aposta no estilo scrambler e tem o design de modelos off-road da marca do passado.

Essa novidade pertence à família de motos CB de 500 cilindradas da marca, sendo motorizada pelo mesmo motor da linha CB 500F e CB 500X.

Cai Bem? CL 500 2023 a scrambler da Honda

A primeira street scrambler da Honda foi a CL72, que fez a sua estreia em 1962. E foi nesse icônico modelo que a nova CL500 teve inspirado seu estilo, com detalhes que remetem a longa história do passado on/off-road da marca.

Esse design icônico começa com o tanque de combustível de 12 litros, com linha suave, arredondada e proteções laterais de borracha para maior conforto. Todos os elementos possíveis (motor, quadro e suspensão) foram escurecidos para conseguir uma aparência elegante e minimalista.

As proteções de borracha protegem as bengalas do garfo, tal como antigamente. Já o guidão alto e largo pretende oferecer maior controle. E por fim, a tradição da CL é refletida no silenciador de escape, com o seu distinto escudo térmico inoxidável perfurado e saída de tubo duplo.

O modelo é movido pelo motor de dois cilindros paralelos, DOHC de 471 cm³. Trata-se do mesmo propulsor visto nas CB de 500cc da Honda. Na nova street scrambler essa unidade oferece 46 cv 8.500 rpm e 4,3 kgf.m a 6.250 rpm –  junto do câmbio de 6 marchas com embreagem deslizante e assistida.

Na dianteira a moto tem garfo telescópico de 41 mm, com curso de 150 mm. E na traseira amortecedores Showa com ajuste de pré-carga. Na frente a roda tem 19 polegadas e possui freio a disco dianteiro flutuante de 310 mm e a pinça de dois pistões. Na parte de trás a roda de 17 polegadas tem disco de 240mm. Já o sistema de ABS é otimizado tanto para pistas de terra como para a estrada.

Conjunto full-LED e LCD

A Honda CL 500 tem farol redondo clássico e apresenta quatro lâmpadas de LED brilhantes. A street scrambler também se mantém simples, com painel de LCD negativo e alojado num elegante anel de 100 mm.

Essa novidade da marca japonesa vai estar disponível a partir de 2023 na Europa, em quatro cores: Candy Energy Orange, Mat Laurel Green Metallic, Candy Caribbean Blue Sea e Mat Gunpowder Black Metallic (laranja, verde, azul e preto).

A Honda ainda não divulgou a faixa de preços e se o modelo será disponibilizado no Brasil. No entanto, caso a motocicleta chegasse ao país poderia competir com a gama de scrambler de rivais como a Triumph e mesmo motos neo-retrô como a Royal Enfield.

Gostariam de ver a Honda CL 500 no Brasil?

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