As Royal Enfield Continental GT e Interceptor 650 acabam de chegar em sua linha 2022. Isso mesmo, depois do primeiro lançamento das atualizações na casa da fabricante, a Índia, é a vez dos brasileiros terem as novidades nas Twins.

Os modelos da Royal movimentam o mercado por aqui há dois anos, desde a primeira apresentação no Salão Duas Rodas 2019 e seu lançamento em 2020.

Ambas combinam um visual clássico com engenharia até certo ponto cuidadosamente atualizada. O resultado são duas máquinas com o mesmo motor, que inspiram distintas abordagens sobre duas rodas.

Royal Enfield 650 Twins 2022

A Continental GT e a Interceptor 650 são equipadas com o mesmo motor bicilíndrico de 648 cm³, que entrega potência máxima de 47 cv a 7.100 rpm e torque máximo de 5,3 kgf.m aos 4.000 giros.

Em ambas as mudanças para 2022 incluem novas opções de cores e grafismos, mas além dos novos tons, os dois modelos receberam atualizações estéticas como aros e para-lamas escurecidos e cobertura de garfo preta.

São apenas leves toques que pretendem deixar em dia o visual dos modelo da marca indiana. Mais detalhes escuram dão um ar sofisticado para as 650 Twins.

Royal Enfield Continental GT 2022 cores

A café racer esportiva Continental GT 650 2022 tem agora cinco cores em sua nova linha. São os tons únicos Rocker Red e British Racing Green, além das pinturas duplas Dux Deluxe e Ventura Storm. Para completar, temos a versão cromada Mister Clean.

Royal Enfield Interceptor 650 2022 cores

Já a roadster Interceptor 650 2022 também conta com novas opções de cores. São os tons únicos Canyon Red e Ventura Blue, além dos modelos em duas cores Downtown Drag e Sunset Strip.

As variantes cromadas são Mark 2 e Mark 2 Chrome INT 650, com grafismos que homenageiam a antiga clássica Intercepetor 750. As pinturas Orange Crush e Baker Express – disponíveis na linha 2021 – foram mantidas.

Continental GT e Interceptor 650 2022 preços

Quando se fala de preço, segundo o diretor geral da Royal Enfield no Brasil, Claudio Giusti, as 650 Twins seguirão com a política de competitividade praticada pela marca.

Desta forma, para a linha 2022 as motocicletas já estão disponíveis para venda nas 20 concessionárias da marca espalhadas pelo Brasil, com preços partindo dos R$ 25.990 e chegando até os R$ 27.990, variando conforme a cor e o acabamento.

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A Royal Enfield apresentou duas motocicletas customizadas no Wheels and Waves 2017, na França. Os modelos escolhidos foram a Himalayan e a Continental GT, ficando expostas durante a quinta edição do festival europeu que une surf, skate e motociclismo.

A marca de motocicletas mais antiga do mundo em produção marcou sua presença exibindo as exclusivas Surf Racer e Gentleman Brat, versões que foram desenvolvidas em colaboração com a Sinroja Motorcycles.

O evento tem se tornado um elo entre o motociclismo e a cultura do skate/surf, consagrando-se como uma referência de novidades giram em torno do mundo das motocicletas e tendências dos esportes.

Motos da Royal Enfield Customizadas

A escolha por esses modelos se deu porque alguns são os preferidos para personalização, muito por conta de seu design simples, o que inspira profissionais a fazerem grandes projetos de customização.

Royal Enfield Surf Racer

A Surf Racer apresentada no evento é uma reedição da Café Racer Continental GT, mas que teve inspiração na essência e estilo de vida entre o Sol e a areia. Segundo o comunicado, “ela é a máquina perfeita para pilotar junto do pôr do Sol”.

No centro dessa máquina fica o motor original de 535cc que sofreu pequenos ajustes. O ar é aspirado por meio de um carburizador e os gases são dissipados pelo estiloso escapamento do tipo “Jet” que fica embaixo do banco.

Para completar o estilo único do modelo ela traz uma meia carenagem frontal, pneu slick de 17 polegadas, garfo dianteiro invertido e uma combinação de cores no melhor estilo retrô.

Royal Enfield Gentleman Brat

Já a Gentleman Brat tem como base a Himalayan e herdou todo seu espírito explorador, resistente e compacto. O seu motor continua o mesmo monocilíndrico de 411cc, mas todo o resto foi modificado, ficando muito diferente da versão original.

As rodas são de 16 polegadas com pneus grossos que possuem uma estilosa faixa branca os contornando. O acabamento em sua pintura une o durável ao refinado enquanto o couro de primeira linha e alumínio unisado finalizam o estilo do modelo.

O destaque dessa versão também fica pelo escapamento diferenciado, mas sem deixar de mencionar o farol e suas rodas.

Roayl Enfield no Wheels and Waves 2017

A Royal Enfield está no evento pelo terceiro ano consecutivo e segundo Arun Gopal, Head de Negócios Internacionais da marca, a filosofia do evento está muito presente nessas duas versões apresentadas:

“Atualmente há um ecossistema no motociclismo que tem diversas formas de expressão e que vão além da pilotagem. A Royal Enfield trabalha para estar no centro desse ecossistema. A simplicidade das máquinas colabora para atrair entusiastas que simpatizam com seu perfil e gostam de personalizá-las, transformando-as em um meio de expressão pessoal”.

Ambos os modelos customizados foram criados exclusivamente para o festival Wheels and Waves e não temos informações de preço ou se serão comercializados.

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