Honda convoca proprietários dos modelos CRF 1000L Africa Twin e CRF 1000L Africa Twin Travel Edition para a substituição preventiva do anel elástico do cavalete central.

Foi detectado que com a motocicleta em movimento ou durante o acionamento do cavalete central, seu anel elástico pode se romper e essa situação pode levar ao desprendimento do mesmo, causando acidentes.

A campanha de Recall afeta 1.161 unidades e o atendimento aos clientes começa no dia 20 de agosto de 2018.

Chassis afetados no Recall CRF 1000L Africa Twin

Os modelos da CRF 1000L Africa Twin afetados são ano/modelo 2017 e 2018 com números de chassi iniciados e terminados conforme está na imagem acima. A data de produção dos modelos é abril de 2016 a abril de 2017 e outubro de 2017 a julho de 2018. Abaixo segue o comunicado na integra:

A Moto Honda da Amazônia, pautada pelo seu princípio de respeito aos clientes, convoca os proprietários dos modelos CRF 1000L Africa Twin e CRF 1000L Africa Twin Travel Edition, conforme descrição a seguir, a comparecerem a uma concessionária Honda, a partir do dia 20 de agosto de 2018, para a substituição gratuita do anel elástico do cavalete central.

Detectou-se que com a motocicleta em movimento ou durante o acionamento do cavalete central, seu anel elástico poderá se romper. Esta situação pode levar ao desprendimento do cavalete central e consequentes danos materiais, lesões graves ou até mesmo fatais aos ocupantes e/ou terceiros.

A substituição é gratuita e deverá ser realizada em qualquer concessionária autorizada Honda.

Para mais informações, os clientes podem entrar em contato com a Central de Atendimento, no telefone 0800-701-3432 (de segunda a sexta-feira, das 09h às 17h – horário de Brasília) ou consultar o site www.honda.com.br/recall.

Para conferir os endereços das concessionárias Honda, acesse www.honda.com.br/concessionarias.

Honda CRF 1000L Africa Twin

A CRF1000L Africa Twin traz um conjunto inovador e moderno, que promete agradar aos fãs e conquistar novos motociclistas que procuram por desempenho e estilo em um modelo On/Off-Road de alta cilindrada.

Em relação à sua antecessora (XRV650V), verdadeiro sonho de consumo da década de 1980 e que deu origem ao mito, a nova CRF1000L Africa Twin só tem o nome em comum.

O modelo traz novos conceitos de design, ciclística e mecânica totalmente distintos e resgata todo o DNA, know-how e tradição Honda em competições off-road para uma motocicleta de produção.

Destaque como protótipo durante o Salão de Milão em 2014, na Itália, a nova CRF1000L Africa Twin chegou ao mercado europeu um ano depois e, em pouco tempo, se tornou um verdadeiro sucesso de vendas e público.

Desde o início de seu desenvolvimento, o projeto buscava um modelo não só com a verdadeira alma Off-Road, mas que também oferecesse o conforto e a versatilidade da categoria “Touring”, além da agilidade dos modelos mais esportivos.

O resultado é uma motocicleta exclusiva, que reúne em um único produto os principais atributos presentes em outras categorias em duas rodas.

Honda Africa Twin Motor

Totalmente novo e exclusivo, o motor da CRF1000L Africa Twin é um bicilíndrico, com pistões em paralelo e movido a gasolina, de 999,1 cm³, comando Unicam, quatro válvulas por cilindro nos cabeçotes e virabrequim a 270º.

Possui curva de potência linear e direta, oferecendo uma condução com boa performance e acessível tanto em baixas quanto em médias rotações.

A Honda destaca que esse novo motor, em sua concepção, permitiu uma melhor centralização de massas, com consequente centro de gravidade mais baixo. Resultado do desenvolvimento dos programas de competição da HRC (Honda Racing) com as CRF 250 e CRF 450.

Compacto e potente, oferece força para a pilotagem no fora-de-estrada, conforto para viagens mais longas em grandes rodovias e agilidade para o uso diário dentro dos grandes centros urbanos.

A injeção programada de combustível PGM-FI, duas velas por cilindro e a ignição de comando duplo e sequencial permitem obter uma combustão perfeita. São 90,2 cv a 7.500 rpm de potência máxima com torque de 9,3 kgf.m a 6.000 rpm.

CRF 1000L Africa Twin Preço

A Big-Trail da Honda é oferecida em duas versões, a CRF 1000L Africa Twin e a Honda CRF 1000L Africa Twin TE. O preço sugerido é de R$ 54.900,00 para a primeira e de R$ 64.400,00 para a segunda.

Estando disponível em duas cores, Vermelha e Branca (tricolor), as diferença entre as duas versões é que a TE traz acessórios/bauletos adicionais.

Honda CRF 1000L Africa Twin Ficha Técnica

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Honda apresenta na Itália a nova CRF 1000L Africa Twin Rally, versão ainda mais invocada da Big Trail de 1000cc da Honda que é um sucesso recente.

Depois de lançar a nova Africa Twin no ano passado, um dos grandes destaques do mercado de duas rodas para 2016, uma preparadora italiana, em parceria com a montadora japonesa, decidiu desenvolver uma versão da motocicleta ainda mais potente e com ainda mais força do que o modelo padrão.

O resultado foi a nova Honda Africa Twin Rally, que apesar de não ser a versão “oficial” mais aventureira da Africa Twin, é uma versão de produção da Enduro Sports Concept, apresentada anteriormente, tendo sido desenvolvida pela RedMoto, na Itália.

Detalhes da nova Honda Africa Twin Rally

Além de ser uma versão que aposta na potência, com mais cavalos e menos peso, a Honda Africa Twin Rally também passa a contar com para-lama dianteiro mais alto, faróis em LED, protetor de radiador e de motor em fibra de carbono e buchas usinadas.

Além disso, o modelo também traz mangueiras de freio em malha de metal, assento e pneus mais voltados ao off-road, escape Termingnoni em titânio e melhor desempenho na estrada e fora dela.

Ela é uma versão muito parecida com a CRF 250 Rally que vimos recentemente, e que fizemos um vídeo em nosso canal (inscreva-se), assista abaixo:

Porém, nesse caso, estamos falando de uma versão rally de 1000cc, como é o caso da Africa Twin Rally.

Motor da nova Honda Africa Twin Rally

Segundo informações da preparadora RedMoto e também da montadora japonesa, a Honda Africa Twin Rally traz a mesma motorização da versão de linha, mas as alterações realizadas no modelo fazem com que ele seja mais leve e mais potente.

Seu novo escape é responsável por um aumento de até 5 cavalos na potência total do modelo, enquanto que o novo conjunto de peças é responsável pela redução de 7 quilos do peso total da motocicleta.

Isso faz com que o resultado seja uma moto ainda mais ágil, mais forte e com melhor desempenho no Off-road.

Preço da nova Honda Africa Twin Rally

Essa nova versão, que será comercializada por hora apenas no mercado italiano, chegará ao país europeu custando 21.490 Euros (cerca de R$ 72 mil reais sem impostos e em conversão direta), valor que sobe 1.250 euros para sua versão de dupla embreagem.

Vale destacar que, por lá, o modelo “padrão” da Africa Twin tem preço inicial de 13.800 Euros (cerca de R$ 46.000,00 em conversão direta), o que faz com que o modelo custe quase o dobro em sua versão personalizada Rally.

Não há informações sobre a chegada dessa versão ao Brasil ou um lançamento no mercado mundial, ficando restrita apenas ao mercado italiano.

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Bastante aguardada pelo público brasileiro, a nova Honda CRF 1000L Africa Twin finalmente vai chegar ao mercado brasileiro. Confira os detalhes e valores!

Depois de ser apresentada e de atiçar a vontade dos motociclistas brasileiros, a montadora japonesa Honda finalmente oficializou a chegada da Honda CRF 1000L Africa Twin em terras brasileiras, com previsão de chegada ainda em 2016.

Sendo produzida em Manaus (AM), a montadora promete que o modelo estará disponível ainda esse ano em toda a rede de concessionárias Honda no país, trazendo performance, tecnologia e visual moderno.

Nova Honda CRF 1000L Africa Twin

Uma das grandes promessas da montadora para o mercado em 2016, a Honda CRF 1000L Africa Twin traz um conjunto moderno e inovador, que promete conquistar motociclistas que desejam um modelo tanto para as pistas quanto para o off-road e que desejam uma opção de alta cilindrada.

Apesar de compartilhar o nome com a XRV650V, dos anos 1980, a Honda CRF 1000L Africa Twin é totalmente nova, trazendo conceitos modernos de design, mecânica e ciclística, mas sem deixar de lado tradições da Honda em motocicletas de alta performance on e off-road.

Destacada pela montadora como um modelo que traz alma de off-road, mas que visa oferecer o conforto e a versatilidade das tourings, unificados com a agilidade dos modelos esportivos, a nova motocicleta foi destaque no Salão de Milão de 2014, ainda como protótipo.

Design da Honda CRF 1000L Africa Twin

Segundo a montadora, o novo modelo foi desenvolvido para oferecer praticidade, conforto e modernidade, aliando seu design com alta tecnologia, que permitem uma melhor ciclística e também garantem mais conforto ao pilotar.

O design da Honda CRF 1000L Africa Twin é elegante e conta com dianteira com carenagem frontal bastante esguia, que é integrada ao para-brisa, com regulagem de altura, oferecendo conforto e aerodinâmica mais eficiente ao pilotar.

O modelo conta com luzes em LED e traz carenagens da bengala, inspiradas no modelo de 1980, enquanto seu painel de instrumentos é digital com tela em LCD, trazendo velocímetro, medidor de combustível e indicador de rotações do motor, além de hodômetro, computador de bordo e indicadores de marcha e temperatura.

Assento e guidão da Honda CRF 1000L Africa Twin

A Honda CRF 1000L Africa Twin tem destaque para o conforto e ergonomia, trazendo assento com 870 mm de altura, sendo possível ajustá-lo para 850 mm, caso seja desejado pelo piloto.

O guidão também é mais confortável, com posicionamento mais alto dos braços, sendo que o modelo traz também ajuste das pernas mais próximo às laterais do tanque de combustível, que oferece 18,8 litros de capacidade (sendo 3,6 litros de reserva).

O modelo também oferece alças, apoios e pontos de fixação para bauletos e malas, além de garantir mais conforto para o garupa ou para a acomodação de bagagens.

Motor da Honda CRF 1000L Africa Twin

Trazendo uma nova motorização para o segmento, a Honda CRF 1000L Africa Twin conta com exclusivo motor bicilíndrico, com pistões paralelos a gasolina, de 999,1 cm³, trazendo quatro válvulas por cilindro em seus cabeçotes.

O motor, que foi desenvolvido trazendo o conhecimento dos programas de competição da HRC (Honda Racing Corporation) traz centro de gravidade mais baixo e oferece força para a pilotagem off-road, mas sem deixar de lado o conforto nas rodovias ou nas grandes cidades.

O modelo traz injeção programada PGM-FI, com ignição de comando duplo e sequencial, contando com 90,2 cavalos de potência a 7.500 rotações e torque de 9,3 kgfm a 6.000 rotações.

Disponibilidade e preço da Honda CRF 1000L Africa Twin

A Honda CRF 1000L Africa Twin estará disponível em toda rede de concessionárias Honda à partir de Dezembro. Chegará ao mercado brasileiro em duas versões: Africa Twin ABS com preço público sugerido de R$ 64.900,00 e Africa Twin Travel Edition, com preço público sugerido em R$ 74.900,00.

As cores disponíveis são Vermelha, inspiradas nas CRF´s Rally e Branca (Tricolor inspiradas nas cores da HRC). As duas opções de cores estarão disponíveis em ambas às versões.

O modelo conta com 3 anos de garantia e o serviço “Honda Assistance 24h”, que garante assistência durante todo o período de vigência da garantia em território brasileiro, assim como na Argentina, Chile, Uruguai e Paraguai.

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