Nova Kawasaki Eliminator 400 é lançada como uma Custom.

O modelo vem equipado pelo motor da Ninja 400 e visual inspirado na Vulcan.

Confira mais detalhes da novidade que vem para rivalizar com a Rebel da Honda.

Nova Kawasaki Eliminator 400 é lançada!

A Kawasaki lançou a sua nova custom Eliminator 400 durante o Salão de Osaka, no Japão.

A novidade marcou o retorno do nome ‘imponente’ ao portfólio de produtos da marca.

Isso porque a Eliminator teve várias gerações no passado, com versões e motorizações variando de 125 até 1.000 cilindradas.

No entanto, essa nova versão é uma motocicleta movida pelo mesmo conjunto mecânico usado hoje na conhecida Ninja 400.

Ou seja, a custom tem um motor bicilíndrico paralelo com 398 cm³, que rende 48 cv de potência máxima e 3.7 kgf.m de torque – junto do câmbio de seis marchas e embreagem deslizante.

No quesito visual, a nova Eliminator 400 se inspira diretamente na Kawasaki Vulcan 650.

Desta forma, a pequena tem chassi em estrutura de treliça de aço e um painel parecido em formato circular, dotado de um display digital.

O tanque segue o mesmo perfil de formato, assim como o assento do piloto e do garupa, sendo muito parecidos.

Já na parte das especificações ela traz suspensões que contam com duplo amortecedor na traseira e garfo convencional na dianteira.

O modelo ainda tem rodas de liga-leve de 18 polegadas na frente e 16 polegadas atrás, enquanto o tanque tem capacidade para 12 litros, cinco a menos que o da Ninja 400.

Apesar disso, o peso da Elimator 400 é maior que o da sua irmã carenada em oito quilos, ficando nos 176 kg.

Kawsaki Eliminator 400 Preço

A nova Kawasaki Eliminator 400 está disponível em duas versões: a Standar e a requintada SE.

A variante mais completa conta com bolha dianteira, tomada USB tipo-C à prova d’água e um curioso sistema de câmeras na frente e atrás – que são um gravador de condução compatível com GPS.

Além disso, a Eliminator 400 SE tem banco com acabamento em costura bicolor, dando acabamento mais sofisticado.

E falando em assento e ergonomia, o banco da novidade conta com duas opções de configurações em sua altura, uma mais elevada (765 mm) e outra ainda mais baixa (715 mm).

A nova Kawasaki Eliminator tem preço sugerido de 759.000 ienes (cerca de R$ 30.000,00 em conversão direta).

E na terra do sol nascente, a moto vai rivalizar diretamente com a Rebel 3000, a custom da Honda vendida por lá.

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Integrando sua linha Culture no país, a Bell Helmets lança seu mais novo capacete Eliminator no mercado nacional.

Seguindo a ótima linha de qualidade dos capacetes da marca, a novidade traz em seu DNA uma viagem em busca de inspiração nos 60 anos de história da mundialmente conhecida fabricante de capacetes.

O capacete Bell Eliminator surpreende em diversos aspectos, desde seu estilo único que consegue encontrar harmonia em meio ao caos de todas as suas influências até a tecnologia que permite a ele entrar na disputa pelo posto de capacete fechado mais leve do mercado.

Nova Capacete Bell Elminator no Brasil

Partindo da essência do automobilismo, o modelo trafega por anos de motociclismo e pega carona na cultura da customização mesclando modernidade e nostalgia.

O casco recém-lançado no exterior, foi desenvolvido sem ressalvas e já é considerado sucesso em ruas, esquinas e pontos de encontro de aficionados mundo afora.

Por aqui deve ser facilmente identificado por seu público-alvo e, certamente, atiçar a curiosidade dos menos informados.

60 anos de evolução, atitude, estilo e a proteção lendária que a BELL oferece são características reunidas no Eliminator que além de leve, possui o ajuste perfeito e uma proposta despojada de design com amplas entradas de ar localizadas na parte superior do capacete.

Para garantir ainda mais conforto a forração interna é totalmente removível e lavável e conta com a tecnologia antibacteriana impedindo a proliferação de fungos e bactérias que causam odores no seu capacete.

Com o casco desenvolvido em fibra de vidro, possui um nível elevado de resistência e cumpre com todos os requisitos da homologação do INMETRO, assegurando a sua máxima proteção.

O compartimento interno é compatível com intercomunicadores e você ainda pode encaixar facilmente os óculos de sol ou de grau para ter mais praticidade ao pilotar.

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