A BMW Motorrad Brasil está realizando um recall que envolve os modelos F 650 GS/CS, F 650 GS Dakar, F 800 GS/S, G 650 XMoto/XCountry e XChallenge, K 1200 RS/S/R e R 1100 R/S, R 1150 GS/RT/Rockster, R 1150 GS Adventure, R 1200 GS Adventure, R 1200 C/GS/RT e HP2 Enduro.

Os componentes que podem apresentar inconformidades técnicas, como a própria fabricante informa, variam de acordo com cada linha e modelo. A lista é extensa e traz modelos fabricados dede 1996 e vai até 2008.

Entre eles existem motocicletas até meio incomuns, como a BMW G 650 Xcountry 2007 da foto abaixo, fabricadas entre 2006 e 2008, que foi convocada para substituição da mangueira de saída da bomba de combustível e outros componentes.

Lista de motos BMW chamadas para recall no Brasil em 2019

Abaixo segue o comunicado da BMW do Brasil na íntegra:

A BMW Motorrad Brasil realiza um recall envolvendo modelos das linhas F, G, K e R comercializados no país.

Os proprietários das motocicletas envolvidas devem entrar em contato com um concessionário autorizado da marca para agendar gratuitamente a verificação e, se necessário, o reparo dos componentes que podem apresentar inconformidades técnicas, não se descartando risco de acidentes e danos físicos e/ou materiais aos ocupantes das motos e a terceiros.

Recall BMW para Linha F

Os modelos F 650 GS e F 650 CS, fabricados entre 2000 e 2002, estão sendo convocados devido a riscos de perda de eficiência de frenagem na roda traseira, desligamento repentino do motor e vazamento de combustível na região da bomba de combustível. Os reparos incluem a instalação de clipe de reforço na balança traseira, substituição do diodo do relé principal e reparo do flange da bomba de combustível.

Os modelos F 650 GS e F 650 GS DAKAR, fabricados em 2006, estão sendo convocados para substituição da parte inferior do quadro. O risco envolvido é de queda repentina do veículo enquanto o veículo permanece estacionado ou no momento em que o piloto e garupa montarem no veículo.

Já os modelos F 800 S, F 800 GS e F 650 GS, fabricados entre 2006 e 2008, estão sendo chamados devido a riscos de bloqueio da roda traseira, possível perda repentina da força motriz e instabilidade direcional. Os reparos incluem correção na rota do tubo de respiro do tanque de combustível; substituição dos elementos de fixação da coroa traseira; verificação e, se necessário, substituição do eixo da roda dianteira.

Recall BMW para Linha G

As motocicletas G 650 Xchallenge (foto acima), G 650 Xmoto e G 650 Xcountry, fabricadas entre 2006 e 2008, são convocadas para substituição da mangueira de saída da bomba de combustível; substituição do espaçador da corrente de transmissão final e da pala do amortecedor traseiro (apenas modelo Xchallenge); verificação e, se necessário, reparo do cubo da roda traseira. Os riscos envolvem o bloqueio da roda traseira, vazamento de combustível e travamento do amortecedor traseiro.

Recall BMW para Linha K

As motocicletas K 1200 RS, K 1200 S e K 1200 R (foto acima), fabricadas entre 1997 e 2006, são convocadas em razão de riscos associados à perda de controle do veículo e redução na eficiência de frenagem dianteira. Os reparos necessários incluem a verificação e, se necessário, substituição da bomba de óleo; verificação e eventual correção do torque dos parafusos de ajuste dos manetes de freio e embreagem; substituição do parafuso banjo e dos discos de freio dianteiros.

Recall BMW para Linha R

Os modelos R 1100 R e R 1100 S, fabricados entre 1996 e 1998, devem ser encaminhados a uma concessionária autorizada para verificação e, se necessário, substituição ou correção dos seguintes componentes e sistemas: chicote do canhão de ignição e chicote elétrico; amortecedor dianteiro; junta esférica no pedal do freio traseiro; conjunto do distribuidor de combustível. Os riscos estão associados com o desligamento repentino do motor, perda de controle do veículo, falha no acionamento do sistema de freio traseiro e vazamento de combustível, respectivamente.

Já os modelos R 1200 C, fabricados entre 1997 e 2000, devem ser avaliados para substituir as chapas de apoio e fixação do banco do passageiro; refazer a rosca e substituir os elementos de fixação da mesa superior; verificar e, se necessário, corrigir o torque dos parafusos de ajuste dos manetes de freio e embreagem. O risco decorrente da falta desses reparos é a perda de controle do veículo.

Os modelos R 1150 GS, R 1150 GS Adventure, R 1150 RT e R 1150 Rockster, fabricados entre 1999 e 2003, participam do recall para instalação do coxim e, se necessário, substituição da tubulação do fluído de freio dianteiro; instalação de disco distanciador e, se necessário, substituição da roda fônica e sensor do ABS; substituição do flexível de freio da roda traseira; correção da rota dos cabos do sistema de ignição. Os riscos estão associados com a redução na eficiência de frenagem dianteira ou traseira e desligamento repentino do motor.

Os modelos R 1200 GS e RT, fabricados entre 2004 e 2005, devem comparecer à rede de concessionárias para os seguintes reparos: verificar e, se necessário, substituir a junta da bomba de combustível; instalar as coberturas das polias do cabo do acelerador; verificar e, se necessário, substituir o parafuso banjo no flexível de freio dianteiro; corrigir a rota do chicote do sensor do ABS dianteiro. Os riscos estão associados com o desligamento repentino do motor, perda do controle do veículo e redução na eficiência de frenagem dianteira.

Os modelos HP2 Enduro, fabricados entre 2005 e 2006, são chamados para substituir os anéis de vedação e espaçamento do sensor do ABS da roda traseira e substituir o parafuso dianteiro de fixação do paralever. Os riscos estão associados com a possível derrapagem da roda traseira.

Os modelos R 1200 GS e R 1200 GS Adventure, fabricados em 2008, são convocados para substituição do módulo do ABS. Os riscos estão associados com a redução na eficiência de frenagem.

Agendamento

Os reparos das inconformidades técnicas apresentadas nesta campanha de recall podem ser agendados imediatamente. O tempo total de reparo é de até 2 horas (linhas F e G), e de 3 a 4 horas (linhas K e R).

Para verificar se sua unidade está dentro do sequenciamento de chassis ou, para mais informações, por favor, acesse www.bmw-motorrad.com.br, clicando na opção Serviços e Acessórios, Recall e Consulta de Recall, ou entre em contato com o Serviço de Atendimento ao Cliente BMW, exclusivo para Recall, 0800 019 7097, de 2ª a 6ª feira, das 8 às 19 horas.

Veja abaixo a lista de modelos afetados com os respectivos anos de fabricação, códigos de chassis não-sequenciais e os eventuais riscos e reparos necessários:

MODELO  

CHASSIS  

PRODUÇAOTOTAL  

RISCO  

REPAROF 650 GSZE34412 a ZE4010604/2000 a 01/20025

Perda de eficiência de frenagem na roda traseiraInstalação do Clipe de Reforço na Balança TraseiraF 650 GS

ZE34412 a ZE4010604/2000 a 01/20022

Desligamento repentino do motorSubstituição do Diodo do Relé Principal

F 650 CS

ZH02483 a ZH0438304/2000 a 01/20023Vazamento de combustível na região da bomba de combustívelVerificação e Reparo do Flange da Bomba de Combustível

F 650 GS /

F 650 GS Dakar

ZR99855 / ZP96084

06/2006

2Queda repentina da moto quando ela estiver parada ou no momento em que piloto e garupa montam

Substituição da Parte Inferior do QuadroF 800 S

ZP19668 a ZP2018209/2006 a 09/20085Bloqueio na roda traseiraAlteração na Rota do Tubo de Respiro do Tanque de CombustívelF 650 GS / F 800 GS

ZT31680 / ZT68436 a ZT7182709/2006 a 09/20082

Bloqueio da roda traseira ou perda repentina de força motrizSubstituir os elementos de fixação da coroa traseira.F 800 GSZT68436 a ZT7182709/2006 a 09/20084

Instabilidade direcionalVerificar e, se necessário, substituir o eixo da roda dianteiraG 650 Xchallenge/

G 650 XmotoXA80327 a XA82524 / XB00970 a XB0224611/2006 a 10/2008

4Vazamento de combustível.Substituir a mangueira de saída da bomba de combustívelG 650 Xchallenge XA8153011/2006 a 10/2008

1Bloqueio da roda traseiraVerificar e se Necessário Reparar o Cubo da Roda TraseiraG 650 Xcountry/

G 650 Xchallenge

/

G 650 Xmoto

XC00017 a XC02001   / XA80327 a XA82524 / XB00970 a XB02246

11/2006 a 10/2008

60Vazamento de combustível / travamento do amortecedor traseiro (apenas modelo Xchallenge)Substituir o espaçador da corrente de transmissão final / substituir a pala do amortecedor traseiro (apenas modelo Xchallenge)R 1100 R

0368708 a ZC0820004/1996 a 08/1998

11

Desligamento repentino do motorVerificar e, se necessário, substituir o canhão de ignição e o chicote elétricoR 1100 R

ZC0820006/07/1998

1Perda de controle do veículoVerificar e, se necessário, substituir o amortecedor dianteiroR 1200 C

ZB00450 a ZB1688905/1997 a 11/2000 12

Perda do controle do veículoSubstituir as chapas de apoio e fixação do banco do passageiroR 1100 S

ZA80502 a ZA8220304/1996 a 08/1998

35

Falha no acionamento do freio traseiroGarantir a Fixação da Junta esférica no pedal do freio traseiroR 1100 S

ZA80502 a ZA8220304/1996 a 08/199810

Vazamento de combustívelSubstituir o Conjunto do Distribuidor de CombustívelR 1150 GS

ZE01263 a ZL6088707/1999 a 09/2003

33

Redução na eficiência de frenagem dianteiraInstalar o coxim e, se necessário, substituir a tubulação do freio dianteiroR 1200 C

ZB00450 a ZB1688905/1997 a 11/2000

64

Perda do controle do veículoRefazer a rosca e substituir os elementos de fixação da mesa superiorR 1150 GS Adventure

ZH5432305/09/2002

1Redução na eficiência da frenagem traseiraInstalar o disco separador e, se necessário, substituir a roda fônica e sensor do ABSR 1150 GS Adventure ZH5014210/01/2002

1Redução na eficiência de frenagem traseiraSubstituir o flexível de freio da roda traseiraR 1150 GS / R 1150 GS Adventure / R 1150 RT / R 1150 Rockster

ZE01263 a ZL60887 / ZH50142 a ZH59521 / ZK58571 / ZJ48924 a ZJ48932

07/1999 a 09/2003

11

Desligamento repentino do motor

Corrigir a rota dos cabos do sistema de igniçãoR 1200 C

ZB00450 a ZB1688905/1997 a 11/2000

40Perda do controle do veículoVerificar os parafusos de ajuste dos manetes de freio e embreagemR 1200 GS

ZL25450 a ZR3516101/2004 a 09/2005 10

Desligamento repentino do motorVerificar e, se necessário, substituir a junta da bomba de combustívelR 1200 GS ZL2845025/03/2004

1Perda do controle do veículoInstalar as coberturas das polias do cabo do aceleradorR 1200 GS / R 1200 RT

ZL25450 a ZR35161 / ZM01305 a ZM1360601/2004 a 09/2005

27

Redução na eficiência de frenagem dianteiraVerificar e, se necessário, substituir o parafuso banjoR 1200 GS / R 1200 RT

ZL25450 a ZR35161 / ZM01305 a ZM1360601/2004 a 09/2005

28

Redução na eficiência de frenagem dianteiraCorrigir a rota do chicote do sensor do ABS dianteiroR 1200 GS / R 1200 GS Adventure

ZU10115 a ZU13324 / ZU50714 a ZU5152201/2008 a 02/2008

16Redução na eficiência de frenagemSubstituir o módulo do ABSHP2 Enduro

ZL00219 a ZL0171308/2005 a 01/2006

2Derrapagem da roda traseiraSubstituir os anéis de vedação e espaçamento do sensor do ABS da roda traseiraHP2 Enduro

ZL00219 a ZL0171308/2005 a 01/2006 5Derrapagem da roda traseiraSubstituir o parafuso dianteiro de fixação do paraleverK 1200 RS

ZA20166 a ZA3142001/1997 a 01/200641

Perda de controle do veículoVerificar e, se necessário, substituir a bomba de óleoK 1200 RS

ZA20166 a ZA3142001/1997 a 01/200641

Perda de controle do veículoVerificar os parafusos de ajuste dos manetes de freio e embreagemK 1200 S / K 1200 R

ZR81720 a ZR81815 / ZN11661 a ZN1636201/1997 a 01/2006

4Redução na eficiência da frenagem dianteiraVerificar e, se necessário, trocar o parafuso banjo e os discos de freio dianteiros

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As alterações são em grafismos e novas cores, e as principais novidades ficam por conta dos modelos F 800 GS Trophy e R 1200 GS Adventure Triple Black que tratam-se de séries especiais. Os demais modelos receberam novos esquemas de cores.

A série especial BMW R 1200 GS Adventure Triple Black  é um modelo que conta com uma combinação de três tons de preto, combinações de contraste entre alumino e cinza, e com várias peças em cores especiais, como motor na cor Sapphire Black Metallic e cabeçote na cor Granite Grey Metallic.
Já a BMW F 800 GS Trophy recebeu equipamentos voltados para prática de enduro, como protetor de motor em alumínio, assento em duas cores (Rallye Grey/Black) e novo paralamas. As novas cores são Alpine White e Desert Blue. No modelo padrão da BMW F 800 GS as cores Alpine White e Lavaorange Metallic/Black Satin Gloss não serão mais fabricadas, em compensação ganha uma nova cor, a Graphitan Metallic.

Abaixo segue uma listagem divulgada na internet sobre as outras novidades nos demais modelos da BMW:

A BMW F 650 GS Não contará mais com a cor Lavaorange Metallic.
A BMW F 800 ST Não contará com as cores Lightgrey Metallic/Sapphire Black Metallic/Granite Grey Metallic, e, poderá ser comprada nas cores Lupin Blue Metallic/Sapphire Black e Metallic/Granite Grey Metallic.
No modelo BMW R 1200 GS Adventure as novas cores são Magma Red e Alpine White/Sandrover.
Já na BMW R 1200 RT tem como cores novas a Midnightblue Metallic, Light Magnesium Metallic/Magnesium Beige Metallic e Fluidgrey Metallic.
A BMW K 1300 S receberá a Titan Silver Metallic/Sapphire Black Metallic como nova cor.
E a BMW K 1300 R não será mais fabricada na cor Acidgreen Metallic/Black Satin Gloss.

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