A MV Agusta anuncia o lançamento do seu segundo modelo com 800cc para o mercado brasileiro. A primeira motocicleta da fabricante a ser lançada no país foi a naked Brutale 800 (leia aqui) no mês de junho. Agora a MV Agusta fabrica no país a partir de agosto, através do sistema CKD com a DAFRA, a esportiva F3 800 que custará R$56mil.

A partir de agora a linha de 800cc da MV Agusta conta as duas novidades, Brutale 800 e F3 800, e até outubro deverá contar também com a Rivale 800, considerada a motocicleta mais bonita do Salão de Milão 2012 (fotos aqui).

MV Agusta F3 800 2014

Com um motor de 798cc de três cilindros em linha a F3 800 da MV Agusta é capaz de gerar torque máximo de 8.97kgf.m e potência máxima de 148cv a 13.000RPM, dando a ela status e características para se enquadrar entre as mais potentes da categoria. Sua velocidade máxima chega a quase 270km/h e o modelo ainda conta com um controle de tração capaz de ser ajustado em até 8 níveis diferentes  e freios ABS de série.

O modelo também traz muita tecnologia e possui o exclusivo sistema MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) que tem a função de aliar o controle de tração ajustável com o controle eletrônico total do acelerador. Na tradução livre: Sistema de Controle Integrado de Motor e Veículo.

Lançamento MV Agusta F3 800 Brasil

A novidade chega para dar continuidade no projeto da MV Agusta em trazer seus modelos para o país. Como informado anteriormente, o primeiro modelo lançado foi a Brutale 800. Agora chegou a vez da F3 800, e a próxima a chegar será a Rivale 800.

Todas são frutos da parceria entre a MV  Agusta e a DAFRA. Ambos os lançamentos são fabricado pela DAFRA no já conhecido sistema CKD e passam por rigorosos controles de qualidade da MV Agusta para garantir aos clientes uma motocicleta perfeita.

Abaixo segue uma breve descrição oficial da MV Agusta sobre a F3 800:

A alegria de uma superesportiva de 1.000 cm3 com a condução ágil e fácil de uma 600 cm3.

O torque de uma V-Twin no limite de rotação de uma quatro cilindros.

Essa é a definição da nova F3 800, que assim como os demais modelos da nova linha traz inúmeras inovações para a categoria, além de mais potência, mais torque e muito mais adrenalina.

O resultado é uma motocicleta com condução excepcional, um avançado pacote eletrônico e um novo motor de 800 cm3 com 148 cv e 88 Nm de torque.

Juntamente com baixíssimo peso (173 kg), oferece uma relação peso/potência que lhe permite brigar diretamente com superesportivas de maior cilindrada.

Ficha Técnica MV Agusta F3 800 2014 Brasil

Motor: Três cilindros, 4 tempos, 12 válvulas

Sistema de correias: DOHC

Capacidade total: 798 cm3

Ignição: Elétrica

Potência máxima: 148 cv a 13.000 rpm

Torque máximo: 8.97 kgm a 10.600 rpm

Sistema de refrigeração: Refrigeração com líquido separado e radiadores a óleo

Sistema de gestão de motor: Sistema integrado de injeção eletrônica MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) com seis injetores; Unidade de controle do motor ELDOR EM2.0, sistema de acelerador Dride by Wire Mikuni, bobina com tecnologia de detecção de íons , controle de falha de ignição, controle de torque com quatro mapas, controle de tração com oito níveis de intervenção.

Quick-shift eletrônico: MV EAS (Eletronic Assisted Shifter)

Embreagem: Molhada, multidisco

Transmissão: Seis velocidades, malha constante

A novidade da MV Agusta será vendida no Brasil com o preço sugerido de R$56mil e estará disponível a partir da segunda quinzena de agosto nas cores Branco/Preto e Vermelho/Prata. O que achou da novidade?

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