A PM do Paraná recebeu motos da Suzuki.
Foram 129 unidades do modelo GSX-S1000.
Confira mais sobre a motocicleta que equipa as forças policiais.

PM do Paraná recebe 129 motos Suzuki GSX-S1000

A Suzuki Motos do Brasil entregou na terça-feira (17) 129 motocicletas modelo GSX-S1000, que vão reforçar a frota das forças tática e operacional da Polícia Militar (PM) do Paraná. A entrega ocorreu por meio das concessionárias Vianna Motos (de Curitiba) e Nova Motor (São Paulo).

As motocicletas vão atender a Companhia Independente de Rondas Ostensivas com Aplicação de Motocicletas (CIROCAM), uma das unidades do Batalhão de Operações Policiais Especiais (BOPE), nas regionais de Curitiba, Região Metropolitana, Londrina, Maringá, Ponta Grossa e Cascavel.

Além das motos da Suzuki, as forças também receberam 80 motocicletas da Triumph, modelo Tiger 900 Rally. A frota do Estado também recebeu 222 automóveis, em um total investido de R$ 63,2 milhões.

Potência Suzuki GSX-S1000 no Brasil

A nova geração da Suzuki GSX-S1000 chegou ao Brasil em 2023, depois de estrear mundialmente em 2021. A naked passou a contar com novo visual de carenagens extremamente anguladas e pontiagudas.

Mas o ponto mais chamativo é o conjunto ótico frontal que traz faróis de LED empilhados. Esse novo desenho também se torna completo pelo novo formato do tanque, rabeta e laterais.

O motor segue sendo o quatro em linha de 999 cm³. Um propulsor que entrega 152 cv de potência máxima a 11.000 rpm e 10,8 kgf.m de torque a 9.250 rpm. Lembrando que trata-se da mesma unidade que move a esportiva carenada GSX-R 1000R.

Freios e suspensão GSX-S1000

Esse conjunto da naked Suzuki tem as suspensões com garfo invertido KYB, com 120 mm de curso e configurações ajustáveis. Enquanto na traseira vemos o amortecedor central, com 130 mm de curso e ajuste de pré-carga da mola.

O modelo tem freios da marca italiana Brembo, com disco duplo na frente e simples atrás e claro, dotados de sistema ABS. Por fim, a moto tem rodas de liga leve com aros de 17 polegadas, calçando pneus Dunlop Roadsport 2 nas medidas 120/90 na frente e 190/50 atrás.

Tecnologias e preço Suzuki GSX-S1000 no Brasil

A Suzuki GSX-S 1000 tem tecnologias como embreagem assistida e deslizante, controle de tração, assistências do acelerador eletrônico, quickshifter bidirecional, assistente em baixas rotações e sistema de partida fácil.

Todas as informações podem ser vistas no novo painel LCD digital completo. No Brasil, o modelo tem preço público sugerido divulgado partindo de R$ 74.600.

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A Suzuki lançou no Brasil a nova geração da naked GSX-S 1000.

O modelo estreou no exterior em 2021 e teve destaque pelo visual renovado.

Confira como ficou a nova motocicleta e o que ela tem a oferecer.

Suzuki lança nova geração da GSX-S 1000 no Brasil

A nova Suzuki GSX-S 1000 é muito mais moderna que a versão anterior. Agora, a naked passa a trazer em seu visual carenagens extremamente anguladas e pontiagudas. Mas o ponto mais chamativo é no novo conjunto ótico frontal que traz faróis de LED empilhados.

Esse novo desenho também se torna completo pelo novo formado do tanque, rabeta e laterais. Aliás, todas as peças seguem a estética de linhas retas, proporcionando um visual bem mais agressivo.

O motor segue sendo o quatro em linha de 999 cm³. Um propulsor que entrega 150 cv de potência máxima a 11.000 rpm e 10,8 kgf.m de torque a 9.250 rpm. Lembrando que trata-se da mesma unidade que move a esportiva carenada GSX-R 1000R.

Esse conjunto da naked Suzuki tem ainda as suspensões com garfo invertido KYB, com 120 mm de curso e configurações ajustáveis. Enquanto na traseira vemos o amortecedor central, com 130 mm de curso e ajuste de pré-carga da mola.

E para segurar a nova Suzuki GSX-S 1000, a fabricante escalou freios da marca italiana Brembo, com disco duplo na frente, simples atrás e claro, dotados de sistema ABS. Por fim, a moto tem rodas de liga leve com aros de 17 polegadas, calçando pneus Dunlop Roadsport 2 nas medidas 120/90 na frente e 190/50 atrás.

Recheada de eletrônica 

A modernidade da nova Suzuki GSX-S 1000 não para apenas no visual. A moto evoluiu no quesito eletrônica e tecnologia. Entre as novidades, a naked passa a contar agora com embreagem assistida e deslizante e controle de tração.

Mas não para por aí. A moto tem ainda as assistências do acelerador eletrônico, quickshifter bidirecional, assistente em baixas rotações e sistema de partida fácil. E todas as informações podem ser vistas no novo painel LCD digital completo. Por enquanto, nada de tela TFT com conectividade Bluetooth…

Suzuki GSX-S 1000 preço no Brasil

A nova Suzuki GSX-S 1000 chega ao Brasil pela representante oficial da marca, o grupo JTZ. As vendas da nova máquina já começaram em todas as concessionárias autorizadas Suzuki do Brasil. E a moto chega nas cores Metallic Triton Blue (azul), Glass Sparkle Black (preta) e Glass Mat Mechanical Gray (cinza) – com preço público sugerido de R$ 79.600.

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Motos esportivas são um sonho de consumo para grande parte dos apaixonados por duas rodas.

Seja pela emoção de dominar uma máquina desenvolvida para correr ou pela satisfação de ter uma moto com visual agressivo e imponente, as esportivas sempre estão em alta.

Nada melhor então do que conferir as 5 motos esportivas mais baratas do Brasil, para quem deseja entrar nesse universo.

Moto 1: Yamaha R3

A Yamaha R3 se apresenta como a porta de entrada para o mundo das motos esportivas aqui no Brasil.

O modelo pode ser a escolha de quem procura uma moto carenada acessível, assim como também é uma ótima opção para quem está iniciando nesse mundo.

Isso porque, a R3 é equipada com motor de 321 cc, que entrega 42 cavalos e 3,2 kgf.m de torque. O modelo tem visual moderno e inspirado em motos de grande cilindrada da Yamaha e no Brasil a YZF-R3 tem preço público sugerido de R$ 32.890,00.

Moto 2: Kawasaki Ninja 400

A Kawasaki Ninja 400 sucedeu a Ninjinha 300 por aqui e nasceu com a missão de rivalizar com a Yamaha R3.

Equipada com o motor bicilíndrico um pouco maior que sua concorrente da Yamaha, com 399 cc, o modelo da Kawaski entrega números superiores. Estamos falando de potência máxima de 48 cv e torque máximo de 3,9 kgfm.

Essa pequena carenada tem design extremamente agressivo e inspirado nas grandes motos esportivas da marca, como a Kawasaki Ninja ZX-10R. E rivalizando com a R3 também no preço, a Ninja 400 parte do valor divulgado de R$ 34.310,00.

Moto 3: Kawasaki Ninja 650

Quem procura um modelo esportivo da Kawasaki de maior potência, sem gastar muito mais que a Ninja 400, tem como opção a Ninja 650. A motocicleta é equipada com motor bicilíndrico de 649 cc e entrega 68 cavalos de potência máxima e 6,7 kgfm de torque. Ou seja, aqui a adrenalina é alta!

A receita de design segue a mesma vista no modelo 400, como toda inspiração vinda de motos de maior cilindrada da marca. Na carenagem vemos os agressivos faróis duplos de LED e a disponibilidade é apenas na cor verde – derivada do time de corridas Kawasaki.

O preço da Kawasaki Ninja 650 parte dos R$ 48.030,00.

Moto 4: Honda CBR 650R

Desta vez a concorrente da Ninja 650 vem da Honda. Isso porque a CBR 650R se apresenta como a rival das carenadas na classe das médias cilindradas, porém, nesse caso o modelo é equipado com um motor de quatro cilindros com 649 cc que rende 88,4 cavaço e 6,13 kgf.m de torque.

No visual, a moto aposta também em seus faróis de LED em um desenho inspirado na superesportiva CBR 1000RR Fireblade, além de passar o ar de uma moto fácil de pilotar.

No mercado nacional, a Honda CBR 650R tem preço público sugerido de R$ 50.900,00.

Moto 5: Suzuki GSX-S 1000

Ao contrário dos modelos anteriores, a Suzuki GSX-S 1000 é uma moto do estilo naked.

Porém, esse modelo nasce derivado da grande carenada GSX-R de 1000cc e com isso representa um passo e tanto quando o assunto é potência – comparada aos modelos anteriores vistos. O destaque fica por conta de seu conjunto de alta performance, ainda com um valor acessível – guardadas as devidas proporções.

O modelo aposta em um design com linhas fluidas. No entanto, em breve deve mudar de cara… Isso porque a nova geração da moto já é aguardada no Brasil. Por enquanto, o modelo atual da Suzuki GSX-S1000 vendido no país tem preço a partir de exatos R$ 73 mil.

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