A Honda lançou a Bros 160 2026.
O modelo ganhou novas opções de cores.
Confira tudo sobre a moto trail.

Honda Bros 160 2026 

Para o modelo Honda NXR 160 Bros 2026, a atualização está centrada na nova proposta de cor azul, desenvolvida com o objetivo de oferecer uma opção mais discreta e sóbria. A combinação das cores é aplicada na versão CBS.

Aliás, o elemento de diferenciação entre as NXR 160 Bros 2026 é o sistema de freios. A versão ABS de um canal – atua apenas no disco dianteiro evitando o travamento.

Já na versão CBS o pedal de freio reparte a atuação da frenagem em 30% para o freio dianteiro e 70% ao traseiro, permanecendo a manete direita exclusiva para o acionamento do freio dianteiro.

Mas em ambas as opções a dimensão dos discos dianteiro e traseiro é igual (240 mm/ 220 mm) assim como os cálipers, de duplo pistão à frente e pistão simples atrás.

Conjunto Honda Bros 160 2026 

A Honda NXR 160 Bros 2026 é movida pelo motor monocilíndrico, arrefecido a ar com comando único de válvulas no cabeçote (OHC) com sistema de injeção de combustível PGM-FI FlexOne, que possibilita o abastecimento com etanol ou gasolina em qualquer proporção.

A potência máxima das Bros 160 2026 é de 14,3 cv com etanol e 14,2 cv com gasolina, sempre a 8.000 rpm. O torque máximo é de 1,45 kgf.m com etanol e 1,44 kgf.m com gasolina, a 5.500 rpm.

Na ciclística, a moto tem chassi tipo berço semiduplo de aço associado às suspensões equipadas com roda aro 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira. O modelo tem ainda painel digital blackout, porta USB-C e o farol e lanterna por LED.

Honda Bros 160 2026 preço atualizado

As Honda NXR 160 Bros ABS 2026 e NXR 160 Bros CBS 2026 estarão disponíveis nas concessionárias a partir da 2ª quinzena de agosto. A garantia é de 3 anos, sem limite de quilometragem.

Abaixo, as cores disponíveis para cada uma das versões e seus respectivos preços sugeridos (base São Paulo):

Honda NXR 160 Bros ABS: Cinza e Vermelho – R$ 22.260,00

Honda NXR 160 Bros CBS: Azul e Vermelho – R$ 21.320,00

Honda NXR 160 Bros 2026 ficha técnica

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Coisas que ninguém percebeu na nova Bros 2025, o grande lançamento da Honda para motos Trail de entrada, mas que você precisa saber.

1: Adeus varal acima do painel! Isso mesmo, dessa vez a Honda acertou ao dar jeito no cabo de freio que passava por cima do painel da geração anterior e deixava o aspecto diferente.

2: Nova pedaleira para a garupa. Agora feita em peça única de alumínio, deu um visual mais aventureiro para a Bros 2025. Mas será que é mais durável?

Bros 2025 na cor cinza

3: O tanque é totalmente coberto por plásticos. Na versão anterior parte do tanque de metal ficava exposto e era facilmente danificado em um acidente. Na nova geração da Bros 160 2025 ele está totalmente escondido embaixo das carenagens plásticas.

4: Novo guidão e ergonomia. Isso mesmo, por conta do novo assento com os dois níveis mais acentuados e que está mais largo, esse novo guidão, além dos novos plásticos cobrindo o tanque e um reposicionamento das pedaleiras, a Honda informa que agora a postura é mais relaxada com mais conforto pras pernas durante a pilotagem.

5: O assento mudou, mas sua altura do solo continua a mesma, sendo de 83,6 cm.

6: Pequeno ajuste no câmbio de 5 marchas. A quinta marcha foi alongada para que não vibre tanto na mesma rotação que a geração anterior, favorecendo também o consumo em viagens.

7: Suspensão dianteira tem tubos mais grossos. Passando dos 31 para os 33 mm, a suspensão dianteira está levemente mais grossa, o que permite uma torção maior em usos mais agressivos da moto, como no offroad.

Os outros itens todo mundo já mencionou, como a versão com freio ABS na frente, farol e lanterna em LED, o novo design em si, novo painel no estilo da Tornado e até a porta USB-C.

Honda Bros 160 2025 preço e versões

O preço da nova Bros 160 2025 é sugerido de R$ 21.390 na ABS e R$ 20.490 na versão CBS.

Em breve teremos a oportunidade de testar o lançamento da Honda e traremos mais detalhes, além das impressões, continue nos acompanhando.

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A Haojue confirmou a chegada da NK 150 nas lojas nacionais no primeiro trimestre de 2022. O modelo de uso misto já é vendido em alguns países da América do Sul, como Chile e Colômbia.

Apesar disso, os responsáveis pela marca no país, o Grupo JTZ que é ligado à J.Toledo – que por sua vez traz as motos Suzuki para o Brasil – ainda não confirmou a faixa de preços.

No design a Haojue NK 150 lembra a antiga conhecida dos brasileiros Honda Bros 150. Na dianteira o destaque fica com o para-lamas alto e grande, ligado à seção do farol que se projeta para a dianteira.

Haojue NK 150 motor e conjunto

A Haojue NK 150 é equipada com um motor monocilíndrico de 149 cm³, com arrefecimento a ar. Trata-se do mesmo propulsor da Chopper Road e DK 150. No Chile, esse conjunto chega entregando a NK com potência de 12,3 cv e 1,27 kgfm de torque. É esperado que aqui para o Brasil esses números não mudem muito.

O modelo tem suspensão com garfo telescópico na dianteira e monoamortecedor na traseira. As rodas são raiadas, com 19 polegadas na frente e 17 atrás,  calçadas com pneus de medidas 90/90 R19 e 110/90 R17, respectivamente.

Já o conjunto de freio conta com disco na dianteira e o velho sistema a tambor atrás. Algo que faz os brasileiros torcerem o nariz a muito tempo. No Brasil, por lei, a nova NK 150 deverá chegar no mínimo com o sistema de acionamento de freio combinado. No entanto, a presença de um incremento com ABS não está descartada.

Fechando o pacote da Haojue NK 150, ela mede 1,16 m de altura e 2,07 m de comprimento. Seu banco fica em posição alta, com 839 mm do chão, e a posição de pilotagem é ereta, típica de motos Trail. O peso total em ordem de marcha chega aos 137 kg.

Haojue NK 150 prováveis preços no Brasil

A nova Haojue NK 150 chega à venda em países como Chile custando cerca de R$ 13 mil, em conversão direta. Um preço que se mantido no mercado brasileiro será competitivo.

Entre as prováveis concorrentes, das principais marcas no país, estão Honda Bros 160 ESDD, que custa R$ 14.600,00, e Yamaha Crosser 150 S, que sai por R$ 15.590,00.

Será que essa Haojue se tornará uma boa opção Trail ao brasileiros?

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Nova Bros 160 2022 é lançada no mercado nacional e trazemos tudo que mudou em primeira mão com informações oficiais da Honda.

No mercado há quase 20 anos, a nova Bros é lançada no Brasil trazendo um novo visual, seguindo a tendência de sua irmã Street CG 160, com atualizações leves nas carenagens que dão outra cara para o lançamento 2022 da Honda.

Esse tipo de atualização é chamada de ‘facelift’ e serve para reposicionar e modernizar as linhas da moto, dando uma leve renovada em seu estilo e reforçando o apelo de uma moto com foco em novos clientes.

Honda Bros 160 2022

A Honda Bros chegou ao Brasil pela primeira vez em 2003 sendo oferecida em duas versões, a NXR 125 Bros e a NXR 150 Bros, e a proposta era de ser uma moto versátil tanto para uso na cidade quanto para uso em estradas de chão batido.

Ao todo já foram vendidas mais de 2,5 milhões de Honda Bros desde o seu lançamento até julho de 2021. Atualmente, como nova Bros 160 que chegou ao mercado em 2014, essa versão vendeu mais de 840 mil unidades.

É um dos modelos de baixa cilindrada de maior sucesso da marca no país, sendo líder do seu segmento e responsável por ser a primeira moto de muitas pessoas.

Tudo que mudou na Honda Bros 160 2022

Para a nova Bros 160 2022 a missão levada pela equipe de designers da Honda Brasil foi dar um visual mais agressivo e dinâmico para o modelo, que combinasse com a versatilidade que a moto emprega.

Nas mudanças, na dianteira temos um novo conjunto de carenagem de farol, que está um pouco mais agressivo e, assim como aconteceu com as novas CG 160, traz umas pequenas entradas de ar em preto dos dois lados do farol.

A outra atualização está no redesenho do tanque de combustível e de suas aletas laterais, cuja finalidade não foi simplesmente estética, mas também de proteção ao reservatório de combustível contra impactos.

Podemos perceber na foto acima que essas carenagens anexas ao tanque da nova Bros 2022 ficaram mais anguladas e agressivas, formando entradas de ar que se encarregam de dar melhor performance aerodinâmica.

Já outra atualização que reforça o lado off-road do modelo chegou através da adoção das chamadas sanfonas de proteção às bengalas de suspensão dianteira.

Típicas de motocicletas usadas em trilhas e off-road mais pesados como as Honda CRF, além da proteção contra a poeira, essas sanfonas tem um efeito estético marcante, dando impressão de maior robustez para a dianteira da nova Bros.

Honda Bros 160 2022 Motor

Equipada com o conhecido motor monocilíndrico de 162,7 cc, 4 tempos arrefecido a ar, com comando de válvula no cabeçote (OHC, Over Head Camshaft), que atua em balancins roletados, nessa região nada muda.

A potência máxima da nova Bros 160 2022 é de 14,7 cv com etanol e 14,5 cv com gasolina, a 8.500 rpm. Já o torque máximo fica em 1,60 kgf.m com etanol e 1,46 kgf.m com gasolina, a 5.500 rpm.

O câmbio se mantém com cinco velocidades, que traz relações de marcha adaptadas ao perfil on/off-road da Honda Bros. Sua transmissão secundária usa corrente 428, com coroa de 48 dentes e pinhão de 16 dentes.

Nova Bros 160 2022 CBS

Os freios da nova Bros 160 2022 tem discos em ambas as rodas, com cálipers de acionamento hidráulico e o sistema é equipado com CBS (Combined Brake Systema) que foi ajustado para o longo curso das suspensões e é responsável por uma importante redução nos espaços de frenagem em comparação ao sistema de freios convencional.

A particularidade do CBS é distribuir e combinar a ação do pedal de freio traseiro entre ambas rodas (30% para a dianteira, 70% para a traseira), deixando para o manete apenas a atuação no freio dianteiro.

Equipar a Bros 160 com CBS favorece particularmente aos motociclistas iniciantes, que são mais de um quarto dos clientes que compra esse modelo, porém, o sistema também auxilia a utilização da Bros em estradas sem pavimentação.

Nova Bros 160 2022 Preço e cores

A nova Honda Bros 160 2022 estará disponível nas concessionárias a partir de setembro com preço sugerido de R$ 14.600,00. As cores para nova Bros 2022 são Vermelho, Branco e Preto.

Honda Bros 160 2022 Ficha Técnica

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Desde 2014, quando deu início à produção da Honda NXR 160 Bros, Honda produziu 417.152 unidades do motor de 160cc e espera superar 500 mil até o fim de 2016.

A Honda vem mostrando ao mercado que está focada em bater números de produção mesmo em tempos de crise, continuando com o crescimento da produção de motores de 160cc, que começou com o modelo trail urbano Honda NXR 160 Bros, no ano de 2014, seguida por outros modelos que contam com a mesma motorização, como os modelos Honda CG 160 Start, Honda CG 160 Fan, Honda CG 160 TItan e a própria Honda Bros 160cc.

Segundo dados da montadora, já foram produzidos 417.152 unidades do motor de 160 cc da empresa, equipando diversos modelos da montadora japonesa, sendo que a nova linha Honda CG 160 Cargo (que tratamos em detalhes neste artigo), deve fazer com que os números cresçam ainda mais e, segundo estimativas da empresa, ultrapasse o número de 500 mil propulsores de 160 cc no mercado brasileiro até o final deste ano de 2016.

Motocicletas que contam com motorização 160cc da Honda

Desde o lançamento da Honda NXR 160 Bros, nos idos de 2014, até a data da apuração de balanço de produção da montadora, no mês passado, foram lançados diversos modelos contando com a nova motorização da empresa, de 160 cc, sendo alguns deles a Honda CG 160 Start, Honda CG 160 Fan, Honda CG 160 TItan e a própria Honda Bros 160cc, além da nova Honda CG 160 Cargo.

A empresa também divulgou os números de produção da nova motorização de 160 cc segmentada por modelos. Confira os detalhes:

• Honda CG 160 Start 11.721 em 2016
• Honda CG 160 Fan 38.849 em 2016, 58.362 em 2015
• Honda CG 160 Titan 22.225 em 2016, 30.825 em 2015
• Honda NXR 160 Bros 39.135 em 2016, 191.761 em 2015, 21.274 em 2014

Estimativas e meta da Honda para motorização 160 cc em 2016

Segundo estimativas da montadora japonesa, é esperado que a nova motorização de 160 cc, que equipa os modelos citados da empresa, deva ultrapassar o número de 500 mil unidades produzidas antes do fim de 2016, sendo que a empresa também espera se aproximar ou mesmo ultrapassar o número de 600 mil unidades até o final do ano.

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