• Derivado de milho não comestível, o Durabio está sendo cada vez mais utilizado na gama de motocicletas da Honda, graças à sua força e resistência a riscos.
• Usado pela primeira vez na Africa Twin, o material está agora em seis modelos na linha 2026 da Honda, sendo usado em itens como capas de guidão até carenagens inteiras

Honda Durabio

A Honda está adotando iniciativas que abordam a neutralidade de carbono, energia limpa e circulação de recursos, como os três principais fatores que tornarão as emissões liquidadas até 2050.

Para isso, a marca adotou o uso de materiais alternativos em várias motocicletas. Por exemplo, a SH125i e a SH150i Vetro usam painéis de carenagem semitransparentes não pintados – cuja produção produz 9,5% menos emissões de CO2 ao longo de um ano na fábrica.

Além disso, um total de 6 motos (ano 2026 no mercado) dentro da Honda Europa agora apresentam plásticos reciclados, e Durabio – um plástico de engenharia de base biológica, desenvolvido pela Mitsubishi Chemical Group. Algumas destas novidades começaram a chegar no Brasil, como a NC750X 2026.

O Durabio é derivado da Isosorbide, um material de ponta proveniente de plantas, feito de fontes renováveis, como milhos e trigos não comestíveis. Através de um processo de refino, os amidos naturais do milho são convertidos em glicose, depois em sorbitol e, finalmente, em isossorbido.

Segundo a marca, trata-se de um composto de alto desempenho com uma ampla gama de usos, que podem substituir produtos químicos tradicionais à base de petróleo.

O Durabio já é usado na moto aventureira da marca, a CRF1100L África Twin, a tourer NT1100, a NC750X, a esportiva CB1000GT, bem como a X-ADV e a Forza 750 maxi-scooter.

Inovação baseada em biosse com design de alto desempenho

Ao contrário dos plásticos de engenharia convencionais, o Durabio oferece uma combinação única de clareza óptica, tenacidade e durabilidade da superfície. Sua capacidade de oferecer excelente transparência e expressão de cores vivas permite que a Honda crie estéticas sofisticadas, sem a necessidade de pintura, eliminando um passo inteiro do processo de produção.

Além de oferecer um acabamento elegante e brilhante, o Durabio exibe alta resistência a riscos, resistência ao impacto e estabilidade UV a longo prazo – tornando-o ideal para aplicações de alto desempenho, como componentes de motocicletas.

Motos Honda com Durabio 

CRF1100L Africa Twin apresentou pela primeira vez o Durabio no pára-brisas em março de 2024. Isso fez história como o primeiro pára-brisas de motocicleta do mundo feito de plástico de engenharia de base biológica.

X-ADV utiliza o Durabio em sua capa de spoilers e pára-brisas.

Forza 750 incorpora material na tampa central do guidão e na carenagem frontal, misturando-se em seu entorno graças ao acabamento de qualidade.

NT1100 veio em seguida, com sua atualização de 2025, ganhou uma carenagem frontal redesenhada, parcialmente feita do material.

NC750X marcou mais um passo na aplicação do Durabio para Honda, tornando-se a primeira motocicleta a utilizar o material colorido na carroceria de suas opções de cores Earth Black e Earth Ivy Ash Green.

CB1000GT apresentada em novembro no EICMA 2025, é o modelo mais recente a apresentar o componente, com o seu pára-brisas feito do material.

CB1000F outro modelo mais recente a se juntar à lista de inovações. Porém, seu painel traseiro de proteção contra a lama e o painel inferior do assento é feito de (PP) um reciclado pré-consumo.

Enfim, X-ADV e Forza 750 lideram a carga na aplicação de componentes alternativos, com cada uma utilizando mais de 15 peças feitas de materiais Durabio ou PP.

O post Honda Durabio, Veja 6 motos com material de reciclagem de base biológica apareceu primeiro em Motorede.