Trazendo atualizações para os modelos topo de linha de sua família de motocicletas, a Indian apresentou a linha 2017 da Chieftain e Roadmaster. Confira agora!

A americana Indian atualizou alguns de seus modelos mais potentes para a linha 2017, trazendo algumas alterações de funcionalidade e equipamentos para os modelos Indian Chieftain e Indian Roadmaster.

Trazendo novo equipamento de painel e também novas cores para ambos os modelos, que irão competir no mercado brasileiro com a Street Glide e a Ultra Limited, que já estão disponíveis no mercado no Brasil há algum tempo.

Atualizadas com novo painel de equipamentos e também com novas cores, os modelos chegam fortes para disputar espaço com as motocicletas da Harley-Davidson no país.

Linha 2017 da Indian no Brasil

Dentre os destaques da nova linha 2017 da Indian, que chega ao Brasil na Chieftain e na Roadmaster, está o novo painel digital de instrumentos, que foi atualizado e agora passa ser mais eficiente e mais avançado.

No novo modelo, o painel de instrumentos passa a ser uma tela ampliada, de sete polegadas, com sensibilidade ao toque (inclusive com o uso de luvas) e que traz nova interface, inicialização do sistema e também respostas mais rápidas aos comandos do que o modelo anterior.

Além disso, os modelos atualizados serão comercializados em duas novas cores: para a Chieftain, que chega na linha 2017 pelo valor de R$ 92.990, estará disponível a cor cinza fosco, enquanto a Roadmaster, que custará R$ 109.990, a nova opção de cor é cinza fosco com preto.

Concorrentes da Indian no Brasil

Enquanto a Indian atualiza suas tourings no Brasil com a linha 2017, a Harley-Davidson, principal concorrente da marca no Brasil, já comercializa as versões atualizadas de suas motocicletas touring no país.

Aqui, a Indian Roadmaster e a Indian Chieftain tem concorrência direta das motos Street Glide Special preta (que tem preço de até R$ 90.500) e da Ultra Limited preta (preço de até R$ 99.000).

Os modelos são comercializados no Brasil com sistema de tela de 6,5 polegadas e som de 75 watts por canal, mais simples do que os modelos atualizados da Indian, mas também apresentam diferenças de valor com os modelos novos.

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Com visual bastante atraente e voltado aos motociclistas mais saudosos, a Indian Roadmaster Classic resgata o estilo da marca, sem deixar de lado a tecnologia.

Uma das montadoras mais famosas e clássicas do mercado americano, a Indian anunciou recentemente uma nova variante da Roadmaster, que recebeu o nome de Indian Roadmaster Classic, resgatando o visual mais estradeiro da marca, com novas malas de couro.

Além das malas de couro, que dão um toque mais intimista e clássico ao modelo, você também irá perceber que a motocicleta adotou um visual e cores tradicionais e ligadas diretamente às origens da marca.

Detalhes da Indian Roadmaster Classic

Recebendo agora todo o apoio do Grupo Polaris, que decidiu encerrar a atuação da Victory, a Indian passou a contar com mais caixa e mais espaço para inovações, o que fez com que a montadora trouxesse um novo modelo para sua linha, voltado especialmente para os fãs mais tradicionais da marca.

A Indian Roadmaster Classic conta com alforges laterais e top-case feitos em couro (alforges) e com acabamento em couro (top-case), como nos primeiros modelos lançados pela montadora, reforçando o visual clássico do título.

O modelo divide plataforma com sua irmã mais moderna, do modelo standard, o que torna o conforto e a dirigibilidade já reconhecidos como no modelo anterior.

Motorização da Indian Roadmaster Classic

Trazendo motor potente e que deve agradar os fãs de “raiz” da marca, a Indian Roadmaster Classic conta com motorização V-Twin, de 1.811 cc, que oferecerá ao seu piloto cerca de 90 cavalos de potência, trazendo também torque de 16,48 kgfm.

O modelo tem peso de 392 kg em ordem de marcha e traz 2.65m de comprimento, além de contar com tela multimídia sensível ao toque, assentos com sistema de aquecimento e luzes em LED, tecnologias já presentes na Roadmaster tradicional.

Valores e chegada da Indian Roadmaster Classic

Apesar de não informar data de chega para o mercado brasileiro, a Indian Roadmaster Classic deve chegar ao Brasil em 2017 ou, em uma previsão mais conservadora, no início de 2018, sendo que os valores ainda não foram definidos.

A tecnologia Ride Command, que equipa a Roadmaster Classic, foi confirmada para o Brasil e chegará nas versões 2017 da Roadmaster e da Chieftain já no primeiro semestre.

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