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	<title>Max Biaggi &#8211; Motorede</title>
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		<title>Aprilia Tuono V4R, italiana desenvolvida para as ruas, com alma das pistas</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Seku Mello]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 May 2011 02:04:22 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Tuono V4R, trata-se da grande estrela da Aprilia que foi apresentada no Salão de Milão...</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<img width="751" height="500" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/05/aprilia-tuono-v4r-05.jpg" class="attachment-full size-full wp-post-image" alt="aprilia-tuono-v4r-05" style="float:right; margin:0 0 10px 10px;" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/05/aprilia-tuono-v4r-05.jpg 751w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/05/aprilia-tuono-v4r-05-300x199.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 751px) 100vw, 751px" loading="lazy" decoding="async" title="Aprilia Tuono V4R, italiana desenvolvida para as ruas, com alma das pistas 2"><p>Tuono V4R, trata-se da grande estrela da Aprilia que foi apresentada no Salão de Milão e agora já está disponível no mercado europeu. Estamos falando de uma superesportiva naked  com 999,6cc que chega a oferecer mais de 167 cavalos de potência em seus 11.500RPM. Realmente, uma moto de corrida feita para você poder andar na cidade.</p>
<p style="text-align: center;"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-1670" title="aprilia-tuono-v4r-05" src="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/05/aprilia-tuono-v4r-05.jpg" alt="aprilia tuono v4r 05" width="526" height="350" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/05/aprilia-tuono-v4r-05.jpg 751w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/05/aprilia-tuono-v4r-05-300x199.jpg 300w" sizes="(max-width: 526px) 100vw, 526px" /></p>
<p>A Aprilia Tuono V4R é equipada com um motor de 4 cilindros em “V” a 65°, de 999,6cc, quatro válvulas por cilindro chegando a 12.300RPM. Seu propulsor gera muita potência e torque, 167cv e 11,3kgf.m a 9.500RPM respectivamente, e chega a super velocidade de 270Km/h. A Tuono V4R vem com 3 mapas de gerenciamento do motor, são eles: Track (pista), o mapa mais agressivo, para pilotar no estilo pista de corrida; Sport (ou esportivo) usando a mesma potência máxima, só que liberada de forma mais suave; e o mapa Road (ou estrada) que reduz a potência em 25%.</p>
<p style="text-align: center;"><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-1667" title="aprilia-tuono-v4r-08" src="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/05/aprilia-tuono-v4r-08.jpg" alt="aprilia tuono v4r 08" width="525" height="350" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/05/aprilia-tuono-v4r-08.jpg 750w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/05/aprilia-tuono-v4r-08-300x200.jpg 300w" sizes="(max-width: 525px) 100vw, 525px" /></p>
<p>Você deve estar se perguntando da onde vem tanta força para este modelo, certo? Esta força toda é porque a Tuono V4R nada mais é do que uma versão de rua da RSV4, a moto com que Max Biaggi foi campeão mundial de Superbike de 2010. A versão de rua, além de contar com toda esta potência ainda é equipada com controle de tração, quick-shift, controle de wheelie (empinadas) e até controle de largada.</p>
<p>A Aprilia Tuono V4R está disponível nas cores amarela, prata e preta, terá duas versões, a standard por 13.590 Euros, aproximadamente R$ 31.000,00, e a versão completa APRC por 15.590 Euros, aproximadamente R$ 35.100,00. Estes preços são para a Itália.</p>

<a href='https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/05/aprilia_tuono_v4r_f_009.jpg'><img width="150" height="150" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/05/aprilia_tuono_v4r_f_009-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="aprilia_tuono_v4r_f_009" loading="lazy" decoding="async" title="Aprilia Tuono V4R, italiana desenvolvida para as ruas, com alma das pistas 3"></a>
<a href='https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/05/aprilia-tuono-v4r-01.jpg'><img width="150" height="150" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/05/aprilia-tuono-v4r-01-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="aprilia-tuono-v4r-01" loading="lazy" decoding="async" title="Aprilia Tuono V4R, italiana desenvolvida para as ruas, com alma das pistas 4"></a>
<a href='https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/05/aprilia-tuono-v4r-02.jpg'><img width="150" height="150" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/05/aprilia-tuono-v4r-02-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="aprilia-tuono-v4r-02" loading="lazy" decoding="async" title="Aprilia Tuono V4R, italiana desenvolvida para as ruas, com alma das pistas 5"></a>
<a href='https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/05/aprilia-tuono-v4r-03.jpg'><img width="150" height="150" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/05/aprilia-tuono-v4r-03-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="aprilia-tuono-v4r-03" loading="lazy" decoding="async" title="Aprilia Tuono V4R, italiana desenvolvida para as ruas, com alma das pistas 6"></a>
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