A famosa Ninjinha está agradando a muitos, principalmente pela sua aparência e design esportivo. Já temos um artigo com várias fotos e dados oficias da Kawasaki, acesse clicando aqui, agora vamos a algumas informações que pesquisamos sobre a moto:

Amaciando a moto
O manual da Ninja 250R informa que nos primeiros 800km rodados na moto, famoso período de amaciamento, a rotação deve ser de no máximo 4000RPM, e a partir dos 800km até 1600km a rotação deve ser de 5000RPM. Segundo alguns donos e “testers” da Ninjinha isso é algo complicado de se fazer, pois a 120 km/h em 6ª marcha, a Ninjinha está a 7000RPM.

Consumo
A média de consumo desta moto fica em torno de 26,5 km/l em rodovias, na velocidade de 120 km/h, caindo para aproximadamente 24 km/l em uso na cidade. Não se trata de informações oficiais, são baseadas em médias que os donos avaliam. Se você tem ou conhece alguém que tenha uma ninjinha comente a sua média pra gente neste artigo.

Conforto
Mesmo aparentando ser uma moto de grande porte a esportiva Ninja 250R tem um ótimo conforto, seu banco é bem posicionado e seus semi-guidões fazem o guidão ser um pouco mais elevado, melhorando a pilotagem. Há a sensação de que as pedaleiras não são tão recuadas e contam com borrachas para ajudar no conforto. Alguns dizem que ela “veste” melhor em pessoas com altura média de 1,70m, na nossa opinião isso é muito variável, a melhor maneira de descobrir se você ficará bem posicionado confortavelmente na moto é fazendo um teste.

Para esse artigo não ficar muito extenso e cansativo ficamos por aqui, mas aguardamos os comentários de vocês sobre esta moto.

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Trouxemos as fotos oficiais da Kawasaki Ninja 250R, a já famosa “Ninjinha” que a Kawasaki lançou no Brasil e já virou um grande sucesso, segue informações oficiais da Kawasaki Brasil sobre esta linda moto de baixa cilindrada:

Após longa expectativa, a Kawasaki traz para o Brasil a Ninja 250R especialmente desenvolvida para atender às exigências do motociclista brasileiro. Agora você pode subir um degrau para o mundo da Kawasaki com a Ninja 250R, uma bicilíndrica paralela com 250 cc, potência de 33 cv e injeção eletrônica, em um chassi esportivo porém confortável e fácil de pilotar – o modelo perfeito para ser a sua primeira Kawasaki.

Motor
No coração da Ninja 250R encontra-se o motor de dois cilindros paralelos de 249 cm³ com duplo comando de válvulas no cabeçote (DOHC), oito válvulas e câmbio de seis marchas, desenvolvendo potência de 33 cv a 11.000 rpm. A potência sem compromissos traz de volta o prazer de dirigir no dia-a-dia da cidade e ainda aproveitar longos passeios no final da semana.

Estilo super-esportivo
Já na primeira vista a Ninja 250R revela o estilo e a qualidade que a elevam para o topo de sua classe. A Ninja 250R não é apenas aparência, é real. A carenagem integral proporciona excelente aerodinâmica e proteção contra o vento e intempéries.

Aspecto robusto
As rodas moldadas com seis raios e os garfos espessos dão à Ninja 250R o aspecto de uma moto grande. O garfo frontal telescópico de 37 mm contribui para uma pilotagem suave na Ninja 250R. Ajustes finos mantêm sua alta estabilidade em movimento.

Freios a disco
Perfeito para o trânsito urbano, os discos em formato de pétala de inspiração competitiva proporcionam a frenagem com alta segurança e conforto.

Ergonomia
O assento levemente inclinado e o guidom largo e elevado da Ninja 250R oferecem uma postura natural de pilotagem. A atenção aos detalhes fica evidente na interface com o piloto, onde até mesmo a sensibilidade dos botões foi cuidadosamente projetada para ser agradável ao toque. O tanque de combustível foi desenhado para que os seus joelhos se adaptem confortavelmente.

Traseira estreita
A moldagem traseira com design estreito é pura tradição Kawasaki Ninja. Com uma cobertura opcional para o assento traseiro, tranforma-se em um modelo monoposto ainda mais esportivo.

Sistema de escape
A saída cromada e esportiva do escapamento é mais uma das características marcantes da Ninja 250R. O escape 2 em 1 contribui para o torque em baixas e médias rotações e ainda proporciona uma curva de potência suave e progressiva.

Chassis harmonioso
O quadro robusto e a balança traseira propiciam uma base rígida e forte para a Ninja 250R. Suspensões dianteira e traseira com ajustes firmes e rodas de 17 polegadas completam um conjunto harmonioso e amigável ao piloto, oferecendo confiabilidade e estabilidade seja em baixas ou altas velocidades.

Rodas e pneus de 17″
A Ninja 250R utiliza rodas de 17″ como suas irmãs superesportivas maiores. Os aros largos aceitam pneus esportivos de baixo perfil, que contribuem para a fácil e estável dirigibilidade em baixas velocidades.

Visual agressivo
O farol duplo montado na carenagem permite que você veja e seja visto. As lentes transparentes dos piscas laterais, assim como outros detalhes estéticos, conferem um visual de alta qualidade à Ninja 250R.

Veja as fotos que obtemos direto da Kawasaki e da internet:

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