Rumores vindos da Europa dão conta de que a fabricante já está trabalhando na nova Yamaha Ténéré 900. O modelo seria uma novidade na linha de produtos da fabricante, visando ser ainda mais competitiva no mercado das motos aventureiras.

Seria bem vinda essa novidade? Além disso, poderia essa nova trail 900 então desembarcar no Brasil?

Bem, poderia ser o retorno do nome Ténéré ao nosso país, que desde o lançamento da T7, em 2019, [wpdiscuz-feedback id=”vpwmhgwjgy” question=”Concorda?” opened=”0″]vive apenas na expectativa de chegada da motocicleta.[/wpdiscuz-feedback]

Nova Yamaha Ténéré 900 pode vir aí

Segundo informações divulgadas pelo site francês, Moto Station,  a equipe de desenvolvimento da Yamaha já trabalha no projeto da nova Ténéré 900. Este rumor foi também capa da revista Moto Revue, que é uma das publicações mais tradicionais de motocicletas da Europa.

Conforme divulgado pelos meios, o projeto da nova moto adventure japonesa já estaria mesmo em uma fase avançada. Os mais empolgados, até podem falar de uma possível apresentação ainda neste ano, por parte da Yamaha.

Se as especulações se confirmarem, o que pode ser visto será um modelo que segue o padrão já utilizado na Ténéré 700. Falamos de uma moto trail nascida do compartilhamento de conjuntos com outros modelos da fabricante.

Atualmente, a T7 é movida pelo motor CP2, um bicilíndrico com refrigeração líquida, DOHC de 689 cm³. Usina que move também as naked MT-07 e XSR 700, além da carenada R7. Seguindo esse princípio, a nova Ténéré 900 utilizaria toda a mecânica vista na MT-09, XSR 900, Tracer 9 e a conceitual Niken.

Seria uma T9 movida pelo motor CP3 de três cilindros com 889 cm³. Nos atuais modelos em produção mencionados, esse propulsor entrega potência máxima de 119 cv a 10.000 rpm e torque máximo de 9,48 kgf.m aos 7.000 giros. Na nova trail essa usina pode ainda receber ajustes.

Nova Ténéré 900

Até o momento, as informações sobre a suposta Ténéré 900 ainda são escassas. No entanto, os rumores apontam que a nova motocicleta venha com a mais alta tecnologia. Seria então uma aventureira com um pacote mais generoso que a trail ‘raiz’ T7.

A Ténéré 700 nasceu como uma proposta de ser uma moto mais ‘enxuta’. No entanto, recentemente ganhou a versão World Raid, que trouxe acessórios já vistos em suas concorrentes, o painel de TFT, conexão por Bluetooth e piscas em LED.

Então a T9 poderia trazer tudo isso, junto de controle de tração, modos de pilotagem e ajustes eletrônicos. Mais do que isso, seria uma nova trail de maior potência, desde a extinta Super Ténéré 1200, que não deixou sucessora no mercado.

Nova Ténéré 900 vem ao Brasil?

A Yamaha ainda não disponibiliza a Ténéré 700 no mercado brasileiro. Se tratando de um modelo de média para alta cilindrada, e com pacote modesto de tecnologias, a motocicleta poderia enfrentar dificuldades em seu competitivo nicho por aqui, porém, o segmento demonstra bastante interesse no modelo.

Em função do alto custo de venda, há certo receio de que poderia ser disponibilizada. A T7 é sucesso na Europa e nos Estados Unidos. No exterior, a trail tem preço de cerca de 10.400 euros (R$ 55 mil), ou seja, 40% mais cara que a MT 07. Aqui no país, a naked ainda de geração passada tem preço sugerido de R$ 45.190.

Por outro lado, uma Ténéré 900 melhor equipada daria mais fôlego para a Yamaha brigar com as concorrentes, caso fosse lançada no Brasil. Em nosso mercado, ela iria enfrentar motos como a BMW F 850 GS, KTM 890 e Triumph Tiger 900, e até com motos maiores, como por exemplo a Africa Twin 1100.

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Cada vez mais perto de chegar em sua versão final, Yamaha Ténéré 700 é flagrada em novo teste pelas ruas de Milão, na Itália.

Com uma completa camuflagem de adesivos e lonas pretas, a equipe da fabricante responsável por esconder os detalhes visuais da novidade se saiu muito bem. Ficou muito difícil saber como será o design final da nova Ténéré 700.

Em relação ao conceito Ténéré 700 World Raid que está dando a volta ao mundo para divulgar o modelo podemos observar que a versão flagrada na Europa não traz todos aqueles itens exclusivos, e que encareceriam o preço final, confirmando que se trata da motocicleta que deverá ser vendida aos clientes finais.

Yamaha Ténéré 700 flagrada nas ruas

Mas afinal, que modelo é esse que foi flagrado na Europa nos últimos dias? Bem, ao que tudo indica parece se tratar da versão Adventure da Ténéré 700.

Em meados de julho de 2017 a suspeita de uma nova Ténéré 700 já havia sido flagrada pelas ruas da Europa. E na ocasião o modelo flagrado trazia itens mais “urbanos”, como o painel de instrumentos clássico da Yamaha, além da lanterna traseira padrão e retrovisores menos esportivos, veja na imagem abaixo.

Ténéré 700 flagrada em julho de 2017

Já o novo flagra, visto nesse mês de abril, traz peças e características mais comuns de modelos de aventura e competições, como é o caso do painel vertical estilo “road-book” e os protetores de mãos extensos, veja abaixo:

E em comparação com a World Raid os freios a disco em formato de pétala, duplos na dianteira, dão lugar ao discos simples, os pneus parecem ter outra proposta e até o banco, em peça única na World Raid, acaba se tornando bi-partido na versão flagrada.

Vídeo Ténéré 700 flagrada

Em nosso canal no Youtube (inscreva-se) publicamos um vídeo comentando o flagra da versão anterior pelas ruas da Europa, assista acima.

A nova Ténéré 700 é uma versão derivada do conceito Yamaha T7, que foi apresentado durante o Salão de Milão (EICMA) no final de 2016.

Esse conceito, o T7, foi desenvolvido pela Yamaha em conjunto com sua equipe oficial de rali na França, sua equipe de Pesquisa e Desenvolvimento da Itália e GK Design da Holanda justamente para ser exibido no salão, considerado o principal se tratando de novos modelos.

De lá para cá as especulações tanto no mercado nacional, quanto internacional, era de que, finalmente, estavam desenvolvendo uma substituta para a famosa linha XT que se encontrava defasada há um bom tempo.

Quando todos esperavam que a Yamaha iria anunciar o lançamento da nova Ténéré 700 para o mercado em sua versão final, durante o EICMA 2017, eis que a montadora traz um protótipo chamado Ténéré 700 World Raid.

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A Yamaha vem tendo um ótimo 2015 com diversos lançamentos das linhas 2016, porém nem sempre consegue segurar e algumas fotos acabam vazando. A da vez foi a nova Ténéré 250 que sairam na web por esses últimos dias.

Fotos vazadas mostram as novas alterações da Ténéré 250 – 2016

Você já deve estar ciente do modelo 2015, onde ela vinha com a traseira um tanto quanto sem sal e padrão, agradando a poucos, porém deste vez a Yamaha fez uma boa alteração nela, deixando com um design mais característico e super estiloso.

Várias mudanças leves podem ser notadas também, como as luzes piscas, que vão passar a serem brancas e um suporte traseiro mais longo, além de uma proteção preto fosco para o escape.

Na foto que vazou pode se notar a falta de para-lama dianteiro, o que nos leva a acreditar que possa sair algo novo por ali também. Também existe a suposição de uma lanterna com luzes led, mas não é nada confirmado.

Outra grande esperança é seu motor ser biocombustível, que já está presente (opcional) na Fazer 250 BlueFlex  ou até mesmo como versão única. O seu preço atual de R$ 13.990, não deve sofrer um reajuste tão significativo.

Confira a ficha técnica da versão 2015:

Compare as duas traseiras, o que você acha? Melhor, certo?

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