É isso ai, passando já metade do ano e a Yamaha solta mais novidades com sua Lander 250 versão 2016! O novo modelo consagrado da marca vem com boas atualizações que vão fazer o diferencial na hora de escolher a sua moto.

Com sua fama pelo lado Off-Road, a nova 250cc vem com o sistema BlueFlex, que dá a chance de você escolher entre Gasolina, Álcool ou até a mistura dos dois combustíveis na hora de abastecer. Uma outra inovação na Lander é seus painel, pisca cristal e grafismo com mais destaque e impacto juntos as suas cores branca e cinza, que entram pra coleção junto ao modelo azul e laranja já no mercado.

Saiba mais sobre a Lander 250:

Com seu motor monocilíndrico de 249,45 cm³ e comando simples no cabeçote (SOHC) de resfriamento misto, já que conta com a ajuda de um radiador de óleo. Essa beleza também conta com um motor pistão forjado e cilindro revestido de cerâmica dispersiva de calor, podendo dar uma força de 20,7 cv quando abastecido a gasolina e 20,9 cv no álcool, isso tudo com uma rotação de 8 mil por minuto! Seu torque máximo chega a 2,09 kgf.m na gasolina e 2,10 kgf.m com álcool quando em 6.500 rpm.

Nova XTZ 250 Lander Flex 2016

Seu novo painel digital também fornece um indicador mostrando quando a moto entra em modo econômico com uma faixa de rotação de maior eficiência.

Ele também vem com as funções de costume como velocímetro, hodômetro com funções total e duas opções Trip e Fuel Trip (reserva de combustível), relógio e tacômetro, mas também não deixando de conter as luzes indicadoras de pisca, Blueflex, farol alto, neutro e alerta de motor.

A Lander 250 contém um quadro berço semi-duplo em aço com balança traseira Monocross. Sua suspensão dianteira vem tachada ao garfo telescópico de 240 mm de curso. Seu freio dianteiro a disco tem um diâmetro de 245 mm e seu traseiro, também a disco, em 203 mm.

Com seu novo sistema Blueflex, quando a luz estiver acessa em seu painel, é uma indicação que o sistema Yamaha de segurança está ativado, e o piloto deve aguardar a luz se apagar para engatar a marcha. Caso tente fazer sem esperar a luz apagar, o motor é desligado automaticamente pelo seu sistema inteligente, prevendo qualquer dano para a motocicleta.

A nova moto deve entrar no mercado pela segunda quinzena de Julho com um valor sugerido em R$ 14,150.

Abaixo assista ao nosso vídeo no YouTube sobre as novas Yamaha 250 Lander e Fazer 150 2016. Lá tem o preço e os detalhes de cada modelo:

Vídeo das novas Yamaha 250 Lander 2016 e Fazer 150 2016

Yamaha Fazer 150 Flex 2016

Continuando com as novidades, a nova versão 2016 da Fazer 150 – Um dos modelos principais da categoria – Vem com referência em inovação, design, performance, economia e conforto. A Yamaha realmente não poupa esforços quando se trata em ser referência no mercado.

Agora com uma pilotagem mais esporte, a urbana ganhou novas alterações desde que foi lançada lá em 2013. A que tem mais destaque é sua nova posição de pilotagem, que tem um toque mais esportivo do que a sua versão anterior. Já seu guidão vem um pouco mais baixo e suas pedaleiras com uma posição mais atrás.

A moto, que traz praticidade, tem novos contrapesos nas pontas do guidão, espelhos herdados da sua parceira de 250 cc. Sua novas cores vermelha magenta e azul vem para fazer adição as cores branca e preta com cinza fosco já disponíveis.

Seu painel vem com novas funções, como relógio, função fuel trip, lampejador de luz alta e indicador de função econômica.

Saiba mais sobre a Fazer 150:

Com um desempenho monocilíndrico de 149,3 cm³ em comando único no cabeçote (SOHC) e com resfriamento a ar. A moto é totalmente Flex, ou seja, permite o uso de gasolina, álcool ou ambos. Seu motor pode gerar até 12,2 cavalos à gasolina e 12,3 cv com álcool, com rotações por minuto de até 7.500. Seu torque máximo chega a 1,285 kgm.f na gasolina e 1,295 no etanol com um 5.500 rpm.

Seu quadro é tipo diamante em aço e vem muito bem equilibrado com um sistema hidráulico no seu freio dianteiro, junto a um disco de 245 mm no dianteiro e seu traseiro a tambor com 130 mm de diâmetro e acionamento mecânico. Sua suspensão dianteira tem garfo telescópico e curso de 120 mm e uma suspensão traseira amortecida por sistema bichoque de 92 mm.

Por ser uma moto de custo benefício alto, a Yamaha permite que suas peças de reposição tenham preços super acessíveis e econômicos.

Seu preço sugerido é de R$ 8,960 (sem contar frete e seguro) e vai estar disponível no mercado a partir da segunda semana de Julho.

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