A Honda NX500 2027 chega ao mercado brasileiro reforçando sua proposta de versatilidade para todo uso, unindo a robustez necessária para aventuras com a agilidade exigida no uso urbano. A grande novidade desta atualização de versão é a introdução da cor Prata Metálico, que se junta às opções Vermelho e Preto Perolizado. O preço público sugerido para a nova Honda NX500 2027 parte de R$ 46.260,00 (base São Paulo/SP, sem frete ou seguro).

Diferenciais e Novidades da Honda NX500 2027

O principal diferencial da Honda NX500 2027 em relação ao ano-modelo anterior é o refinamento de sua paleta de cores, com a chegada do tom prata que destaca as linhas da carenagem frontal e o para-brisa. A moto mantém o conjunto de iluminação Full LED, com duplo farol, piscas e lanternas que garantem alta visibilidade em qualquer condição. Outro ponto de destaque é o banco em dois níveis com alças laterais integradas, facilitando a fixação de bagagens para viagens longas.

Motorização e Desempenho

A “alma” desta aventureira é o consagrado motor bicilíndrico DOHC de 4 válvulas, arrefecido a líquido e com inclinação de 20º, projetado para oferecer respostas prontas ao acelerador. Ele entrega 49,6 cv de potência a 8.500 rpm e um torque de 4,50 kgf.m a 7.000 rpm, garantindo um desempenho exuberante tanto em rodovias quanto em trechos urbanos ou vias não pavimentadas.

O câmbio de seis marchas trabalha em conjunto com uma embreagem assistida e deslizante, que torna o acionamento da alavanca mais leve e evita que a roda traseira perca aderência em reduções bruscas de marcha ou pisos escorregadios.

Ciclística Honda NX500

A Honda NX500 2027 utiliza um chassi de aço tipo Diamond, reconhecido por sua resistência e equilíbrio. O conjunto de suspensão é um dos seus maiores trunfos tecnológicos:

• Dianteira: Garfos invertidos Showa SFF-BP de 41 mm com 133 mm de curso, que oferecem leitura precisa do terreno.
• Traseira: Sistema Pro-Link com monoamortecedor regulável e 135 mm de curso.

Para garantir a capacidade “all-road”, a moto vem equipada com rodas de liga leve, sendo o aro dianteiro de 19 polegadas e o traseiro de 17 polegadas, calçados com pneus de uso misto Dunlop Trailmax Mixtour. O sistema de freios conta com ABS de dois canais, discos dianteiros duplos tipo Wave de 296 mm com cálipers Nissin e disco traseiro de 240 mm.

Tecnologia e Segurança Embarcada

O modelo é equipado com o sistema HSTC (Honda Selectable Torque Control), que pode ser desligado via comando no punho esquerdo para uma pilotagem mais esportiva ou no off-road. O painel é uma tela TFT colorida de 5 polegadas com três opções de grafismo e três tipos de fundo, permitindo total controle das informações por meio de um comando retroiluminado de quatro vias no punho. Além disso, o sistema ESS (Emergency Stop Signal) aciona automaticamente as luzes de emergência em frenagens bruscas para alertar outros condutores.

Opinião do Editor: A Honda NX500 2027 se consolida como uma escolha racional para quem não quer o peso de uma Bigtrail, mas não abre mão de suspensões como as da Showa e freios Nissin. Tecnicamente, a manutenção do conjunto do seu motor e a adição da cor prata mostram que a marca foca na maturidade de um projeto que já entrega o que o motociclista de média cilindrada procura: versatilidade real para o dia a dia e viagens de fim de semana. Ou seja, a Honda aposta no famoso “em time que está ganhando não se mexe”. Mas até quando? Pois várias concorrentes estão chegando por aqui, como a própria nova CFMoto Ibex 450. O que mais agrada na NX500 é a sua versatilidade e baixa manutenção, itens que trazem uma segurança extra tanto para o iniciante quanto para o piloto mais experiente que quer explorar estradas de chão batido com tranquilidade.

Honda NX500 2027 Preço e Revisões

A Honda oferece 3 anos de garantia sem limite de quilometragem para a NX500 2027. Um benefício exclusivo é o Honda Assistance, que oferece serviço gratuito por todo o período da garantia em diversos países da América do Sul (Brasil, Chile, Argentina, Uruguai, Paraguai e Bolívia). As revisões devem ocorrer a cada 6.000 km ou 6 meses, sendo que a primeira revisão é obrigatória aos 1.000 km ou 6 meses.

O preço sugerido de R$ 46.260,00 posiciona a moto de forma competitiva, considerando o pacote tecnológico e a rede de assistência da marca.

Ficha Técnica Honda NX500 2027

O post Nova Honda NX500 2027: Conheça as Mudanças e Preço apareceu primeiro em Motorede.

A aguardada Nova Hornet 500 chega ao mercado brasileiro como a CB 500 Hornet 2027, reafirmando sua posição de referência na categoria naked de média cilindrada. O modelo combina design agressivo com tecnologia para oferecer uma experiência de pilotagem versátil.

O que Mudou na CB 500 Hornet 2027

A CB 500 Hornet 2027 traz atualizações que elevam o padrão da naked, destacando-se explicitamente a expansão das opções de cores que mudaram. A novidade é a chegada da cor Prata Metálico, que se junta às já oferecidas Vermelho e Preto Perolizado.

Além da estética, a Nova Hornet 500 incorpora avanços tecnológicos herdados de modelos sofisticados, como a CBR1000RR-R SP Fireblade. O modelo já conta com:

• Controle de Tração (HSTC): Sistema Honda Selectable Torque Control para maior controle da moto em diversas situações.
• Painel TFT: Painel TFT colorido de 5 polegadas com três opções de visualização (barra, simples e círculo) e padrão black/white/auto, complementado por um comando retroiluminado de quatro vias no punho esquerdo.
• Segurança: Adoção do sistema ESS (Emergency Stop Signal).
• Ciclística: O sistema de freios ABS de alta especificação é composto por dois discos dianteiros de Ø296 mm com cálipers Nissin de quatro pistões e fixação radial, um diferencial que otimiza a segurança e a eficiência em uso esportivo ou normal.

Honda Hornet 500 2027

A forte personalidade da CB 500 Hornet 2027 é garantida por um conjunto mecânico e ciclístico exato e essencial. O chassi de aço tipo Diamond é combinado com uma suspensão dianteira Showa SFF-BP e uma traseira regulável com sistema Pro-Link.

O motor bicilíndrico DOHC de 4 válvulas, inclinado a 20º e arrefecido a líquido, entrega 49,6 cv de potência a 8.500 rpm e torque de 4,50 kgf.m a 7.000 rpm. Este propulsor garante um comportamento notável em alta rotação, sem negligenciar o elevado torque em baixos e médios regimes, o que dispensa trocas de marcha constantes no dia a dia. O sistema de transmissão é de seis marchas e conta com embreagem assistida e deslizante.

A agilidade da Nova Hornet 500 é um mérito do baixo peso a seco de apenas 175 kg. O modelo é calçado com rodas de liga-leve e pneus radiais nas medidas 120/70-ZR17 (dianteira) e 160/60-ZR17 (traseira). Complementam o pacote o duplo farol, piscas e luz de freio/lanterna LED e o banco bipartido em dois níveis.

Opinião do Editor: As inovações trazidas pela Nova Hornet 500 refletem a tendência do mercado de média cilindrada de incorporar tecnologias de segurança antes exclusivas de motos topo de linha. O público não gostou do uso do nome “Hornet” em uma moto que não possui o característico ronco do motor de quatro cilindros que a antiga Hornet trazia. Com razão. Mas a nomenclatura é algo que veio “de fora”, do Japão, aonde o nome Hornet já foi designado até para motos de entrada, com a CB 125 Hornet. A inclusão do controle de tração HSTC de série e os freios com cálipers de fixação radial reforçam o posicionamento da CB 500 Hornet 2027 como um produto um pouco mais maduro e competitivo, especialmente ao considerar a atratividade do custo de gestão e manutenção para motociclistas que buscam ingressar ou retornar ao segmento de alta cilindrada. Tais aprimoramentos técnicos não apenas elevam a segurança, mas também a equiparam melhor a rivais diretas que já investem em eletrônica embarcada. A questão final é o preço, que nas lojas geralmente fica ainda mais elevado. Com a “nova geração” de motos chegando ao Brasil (leia-se asiáticas com bom preço), vamos ver com a Honda irá contornar suas políticas de preço e posicionamento.

Honda Hornet 500 2027 Preço e Cobertura

A Honda CB 500 Hornet 2027 tem preço público sugerido, base São Paulo/SP, de R$ 43.470,00. É importante notar que este valor não inclui despesas com frete ou seguro.

O modelo estará disponível na rede de concessionárias Honda a partir de junho. A garantia é de 3 anos, sem limite de quilometragem, e inclui o serviço gratuito Honda Assistance por todo o período de garantia. A cobertura do Honda Assistance abrange Brasil, Chile, Argentina, Uruguai, Paraguai e Bolívia. O intervalo de manutenção programada é de 6.000 quilômetros ou 6 meses, após a primeira revisão, que deve ocorrer com 1.000 quilômetros ou 6 meses.

Ficha Técnica Honda CB 500 Hornet 2027

O post Nova Hornet 500: Honda CB 500 Hornet Chega com Tecnologia e Cor Inédita apareceu primeiro em Motorede.