A Yamaha acaba de apresentar a nova R1 2012 e as novidades estão no seu grafismo, cores e uma redução em seu preço, acirrando ainda mais o mercado das super-bikes no Brasil.

A R1 2012 é equipada com um propulsor de quatro cilindros em linha, DOHC, com refrigeração a líquido e com 998cc, além de ter toda a tecnologia empregadas em suas motos das pistas da MotoGP. Este propulsor é o mesmo do modelo 2010 e conta com a tecnologia do Virabrequim Crossplane como os usados em motores V8 onde cada biela está posicionada a 90° fazendo com que a moto tenha um torque ainda mais linear e controlável. Seu quadro é o já conhecido Deltabox fabricado em alumínio que apresenta um ótimo equilíbrio entre rigidez e flexibilidade.

Sua potência é de 182cv a 12.500RPM e seu torque é de 11,7kgfm a 10.000RPM. Para acentuar o ganho de performance foram otimizados os sistemas de suspensão dianteira e traseira mantendo o estilo radical e agressivo que enfatiza a YZF-R1, assim como a concentração das massas.

A Yamaha R1 2012 tem o preço sugerido de R$57.000,00 e as cores disponíveis são o preto, azul e o vermelho.

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