Yamaha Racing se sagrou a grande campeã do SuperBike Brasil na categoria Supersport, disputada nas motos de 600 cc, com seu piloto Ton Kawakami neste último domingo.

O piloto, que estreou esse ano numa das principais categorias da motovelocidade no Brasil, a Supersport, competiu com sua Yamaha YZF-R6 e se tornou campeão logo na primeira corrida do final de semana. Haviam duas disputas na última etapa do SuperBike Brasil.

Para se tornar campeão da temporada já na primeira bateria da etapa, Ton precisava cruzar a linha de chegada na frente de seu companheiro de equipe Fausto Gallay.

Ton Kawakami é o campeão da Supersport 600 cc

No início da primeira corrida da última etapa do SuperBike Brasil 2018 Ton Kawakami, que havia conquistado a pole, quis fazer uma largada segura e com isso perdeu uma posição. Não demorou muito tempo e na volta seguinte o piloto já voltou a recuperar a ponta da corrida.

E depois disso não teve para mais ninguém, Ton dominou a primeira corrida até o final, onde se tornou o grande campeão da Supersport 600 cc do SuperBike Brasil com uma corrida de antecedência.

Na segunda corrida do dia Ton Kawakami também largou na ponta e dessa vez, já campeão 2018 da Supersport, se manteve em primeiro lugar por toda a corrida. No ano de sua estreia na categoria o piloto da Yamaha Racing venceu 8 das 10 corridas que disputou.

Confirmando o domínio da Yamaha Racing na categoria de 600 cc Supersport do SuperBike Brasil, o vice-campeonato ficou com outro piloto da fabricante dos três diapasões, Fausto Gallay.

Gallay, piloto argentino que também corre com uma YZF-R6, ficou em segundo lugar na primeira corrida e em terceiro lugar na última corrida da etapa final do SuperBike, conquistando então o segundo lugar geral na categoria Supersport.

Yamaha R3 Cup tem recorde de participantes

Em sua categoria monomarca no Superbike Brasil, a R3 Cup, a grande marca foi o recorde de participantes na última etapa da principal competição de motovelocidade do país. Foram 40 motos nos Grid.

Com os resultados da oitava etapa, o campeonato na categoria Pro da Yamalube R3 Cup ficou com Matheus Barbosa, seguido de Bruno Cesar Borges e Enzo Valentin em segundo e terceiro colocados. O quarto e quinto ficaram com Guilherme Brito e Lincoln Melo, respectivamente.

Na Categoria Stock, Kaká Fumaça foi o grande campeão da temporada. Rodrigo Gregório, o “Diguinho” ficou com o vice-campeonato, enquanto Felipe Nacan foi o terceiro, Turquinho o quarto, e Davi Gomide o quinto.

O post Yamaha Racing domina a categoria de 600 cc do SuperBike Brasil apareceu primeiro em Motorede.

Depois de apresentar algumas informações a respeito da nova Yamaha YZF-R6 no ano passado, a montadora japonesa finalmente deu todos os detalhes.

Após ser apresentada durante o Salão de Milão de 2016 (EICMA 2016), conforme noticiamos anteriormente (leia aqui), a nova Yamaha R6 finalmente teve seus detalhes e preço divulgados oficialmente pela fabricante, que vinha fazendo mistério sobre suas especificações técnicas e valores.

Em evento realizado no fim de março a Yamaha divulgou alguns detalhes da nova R6 que vinham causando curiosidade nos interessados, como sua potência, seus valores e maiores detalhes sobre a transmissão e torque.

Nova Yamaha YZF-R6

A nova Yamaha YZF-R6 passa a contar com visual renovado, tendo sua carenagem redesenhada, de forma a privilegiar tanto a aparência quanto sua aerodinâmica, o que resulta em um ganho de até 8% no arrasto do ar.

Em nosso canal no Youtube (inscreva-se), onde publicamos vídeos sobre motocicletas toda semana, temos o vídeo oficial da nova R6 2017, assista:

Vídeo Oficial Nova Yamaha R6 2017

Seus faróis, agora em LED, são inspirados na Yamaha M1, que compete nas pistas do Moto GP. Suas lanternas e piscas, posicionados nos retrovisores, também trazem iluminação em LED.

Motor da nova Yamaha R6 2017

Apesar de diversas mudanças em seu visual e em detalhes de seu funcionamento, a nova R6 2017 não teve seu motor alterado, o que significa que a motocicleta conta com o mesmo propulsor de 599cc e quatro cilindros em linha.

No entanto, a potência do modelo passou por alterações, passando a entregar a potência máxima de 118,4 cavalos nas 14.500 rotações, sendo que o motor conta com torque de 6,3 kgf.m. O câmbio da R6 é de seis velocidades.

Além disso, a nova motocicleta, que conta com visual inspirado na R1, tem controle de tração de seis níveis, freios ABS de série e ainda conta com freios na dianteira 10 mm maiores, ficando com 320 mm de diâmetro.

Especificações da Yamaha YZF-R6 2017

A novidade também vem com embreagem deslizante, sendo que os modelos vendidos na Europa contarão com sistema quick-shifter, que permite troca de marchas sem uso do manete de embreagem.

Seu chassi é feito em alumínio e conta com sub-chassi de magnésio, visando melhorar a centralização da massa e também reduzir o peso total do modelo. Sua suspensão conta com garfos Kayaba, trazidos da R1, mas com alterações específicas para o novo modelo.

Preço da nova Yamaha YZF-R6

De acordo com os detalhes da montadora japonesa, a nova Yamaha YZF-R6 chegará ao mercado europeu custando 14.095 euros (cerca de R$47.000,00 em cotação atual e sem considerar impostos).

Não há informações sobre a possível chegada do modelo ao mercado brasileiro ou qual será seu preço por aqui.

O post Nova Yamaha YZF-R6 tem detalhes divulgados apareceu primeiro em Motorede.