Trazendo atualizações para os modelos topo de linha de sua família de motocicletas, a Indian apresentou a linha 2017 da Chieftain e Roadmaster. Confira agora!

A americana Indian atualizou alguns de seus modelos mais potentes para a linha 2017, trazendo algumas alterações de funcionalidade e equipamentos para os modelos Indian Chieftain e Indian Roadmaster.

Trazendo novo equipamento de painel e também novas cores para ambos os modelos, que irão competir no mercado brasileiro com a Street Glide e a Ultra Limited, que já estão disponíveis no mercado no Brasil há algum tempo.

Atualizadas com novo painel de equipamentos e também com novas cores, os modelos chegam fortes para disputar espaço com as motocicletas da Harley-Davidson no país.

Linha 2017 da Indian no Brasil

Dentre os destaques da nova linha 2017 da Indian, que chega ao Brasil na Chieftain e na Roadmaster, está o novo painel digital de instrumentos, que foi atualizado e agora passa ser mais eficiente e mais avançado.

No novo modelo, o painel de instrumentos passa a ser uma tela ampliada, de sete polegadas, com sensibilidade ao toque (inclusive com o uso de luvas) e que traz nova interface, inicialização do sistema e também respostas mais rápidas aos comandos do que o modelo anterior.

Além disso, os modelos atualizados serão comercializados em duas novas cores: para a Chieftain, que chega na linha 2017 pelo valor de R$ 92.990, estará disponível a cor cinza fosco, enquanto a Roadmaster, que custará R$ 109.990, a nova opção de cor é cinza fosco com preto.

Concorrentes da Indian no Brasil

Enquanto a Indian atualiza suas tourings no Brasil com a linha 2017, a Harley-Davidson, principal concorrente da marca no Brasil, já comercializa as versões atualizadas de suas motocicletas touring no país.

Aqui, a Indian Roadmaster e a Indian Chieftain tem concorrência direta das motos Street Glide Special preta (que tem preço de até R$ 90.500) e da Ultra Limited preta (preço de até R$ 99.000).

Os modelos são comercializados no Brasil com sistema de tela de 6,5 polegadas e som de 75 watts por canal, mais simples do que os modelos atualizados da Indian, mas também apresentam diferenças de valor com os modelos novos.

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Com visual bastante atraente e voltado aos motociclistas mais saudosos, a Indian Roadmaster Classic resgata o estilo da marca, sem deixar de lado a tecnologia.

Uma das montadoras mais famosas e clássicas do mercado americano, a Indian anunciou recentemente uma nova variante da Roadmaster, que recebeu o nome de Indian Roadmaster Classic, resgatando o visual mais estradeiro da marca, com novas malas de couro.

Além das malas de couro, que dão um toque mais intimista e clássico ao modelo, você também irá perceber que a motocicleta adotou um visual e cores tradicionais e ligadas diretamente às origens da marca.

Detalhes da Indian Roadmaster Classic

Recebendo agora todo o apoio do Grupo Polaris, que decidiu encerrar a atuação da Victory, a Indian passou a contar com mais caixa e mais espaço para inovações, o que fez com que a montadora trouxesse um novo modelo para sua linha, voltado especialmente para os fãs mais tradicionais da marca.

A Indian Roadmaster Classic conta com alforges laterais e top-case feitos em couro (alforges) e com acabamento em couro (top-case), como nos primeiros modelos lançados pela montadora, reforçando o visual clássico do título.

O modelo divide plataforma com sua irmã mais moderna, do modelo standard, o que torna o conforto e a dirigibilidade já reconhecidos como no modelo anterior.

Motorização da Indian Roadmaster Classic

Trazendo motor potente e que deve agradar os fãs de “raiz” da marca, a Indian Roadmaster Classic conta com motorização V-Twin, de 1.811 cc, que oferecerá ao seu piloto cerca de 90 cavalos de potência, trazendo também torque de 16,48 kgfm.

O modelo tem peso de 392 kg em ordem de marcha e traz 2.65m de comprimento, além de contar com tela multimídia sensível ao toque, assentos com sistema de aquecimento e luzes em LED, tecnologias já presentes na Roadmaster tradicional.

Valores e chegada da Indian Roadmaster Classic

Apesar de não informar data de chega para o mercado brasileiro, a Indian Roadmaster Classic deve chegar ao Brasil em 2017 ou, em uma previsão mais conservadora, no início de 2018, sendo que os valores ainda não foram definidos.

A tecnologia Ride Command, que equipa a Roadmaster Classic, foi confirmada para o Brasil e chegará nas versões 2017 da Roadmaster e da Chieftain já no primeiro semestre.

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Visando tornar a competição com a Harley-Davidson ainda mais acirrada, a Indian Motorcycles aposta em nova central multimídia para alguns modelos da linha 2017.

Dentro do mercado das motocicletas custom americanas, existe uma forte rivalidade entre a Harley-Davidson, um dos nomes mais tradicionais desse mercado, e a Indian Motorcycles, mais antiga fabricante de motocicleta dos EUA e que foi renovada em 2012 após a aquisição pela Polaris.

Linha 2017 da Indian Motorcycles com novidades

Em mais um capítulo da “disputa” entre ambas as marcas, a Indian apresentou um novo sistema de central multimídia que irá equipar alguns modelos de motocicletas da marca para a linha 2017, elemento já presente em várias motocicletas da Harley-Davidson.

Central multimídia da Indian Motorcycles 2017

Os primeiros modelos da montadora americana a receberem a nova central multimídia da Indian serão as motocicletas topo de linha Indian Roadmaster e Indian Chieftain, que serão equipadas com uma central multimídia de sete polegadas, sensível ao toque e com conexão Bluetooth.

O novo sistema, que recebeu o nome de Ride Command, permitirá ao piloto conectar seu smartphone, fazer chamadas, responder mensagens ou mesmo ouvir música via Bluetooth, sendo que o sistema de som da marca também foi atualizado.

Enquanto a Harley-Davidson CVO Street Glide (que comentamos aqui) oferece 300W para seu motociclista, o novo sistema de som da Indian passa a oferecer 100W na Indian Chieftain e 200W na indian Roadmaster.

Funcionamento da central multimídia da Indian

O novo sistema multimídia apresenta três telas personalizáveis, nas quais o piloto poderá escolher quais informações deseja exibir, de acordo com suas necessidades e preferências de pilotagem:

• Estado geral da motocicleta: Essa tela permite exibir a pressão dos pneus, as horas de uso do motor, estimativa da próxima troca de óleo, tensão da bateria e outras informações fundamentais.

• Condições da motocicleta: Exibe elementos como velocidade, combustível, indicador de marcha, rotações do motor, dentre outras informações.

• Configurações gerais: Permite configurar elementos como o áudio, os mapas de navegação, a conexão Bluetooth e pareamento com celular, dentre outras.

A Indian afirma que o novo sistema multimídia, com nova tela de toque, sistema de som mais potente e mais opções de configuração chegam já nas motocicletas da linha 2017, que devem estrear por aqui no ano que vem.

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Chegando ao mercado brasileiro recentemente, a Indian Roadmaster é moto de luxo e conforto, mas pode ser modelo para poucos por seu preço: R$115 mil. Confira!

Considerada o modelo topo de linha da montadora norte-americana Indian, a parruda, elegante e cara Indian Roadmaster apresenta luxo, conforto e muita potência por um valor considerado alto por muitas pessoas: R$114.990, chegando ao mercado brasileiro para disputar no segmento das motocicletas touring de luxo.

Falamos a respeito da Indian Roadmaster em nosso artigo sobre o lançamento do modelo e também da Indian Chieftain, mas a touring de luxo da montadora norte-americana já é considerada um marco dentro de seu segmento e, por isso, decidimos elaborar um review detalhado das características dessa máquina, que você confere agora!

Detalhes da Indian Roadmaster

O nome do modelo, que em português pode ser traduzido por “mestre da estrada”, é uma ótima denominação para essa motocicleta, que tem o intuito de desafiar o reinado de marcas consolidadas, tendo seu principal adversário e concorrente na figura da Harley-Davidson, consolidada no Brasil como a escolha principal no segmento.

Sendo inspirada em um modelo que remonta aos anos de 1940 e chegando apenas na cor preta, a nova Indian Roadmaster traz um exclusivo quadro em alumínio, novo sistema de freios ABS, acelerador eletrônico, suspensão traseira, com regulagem feita à ar, para-brisa com ajuste elétrico, assento e manoplas aquecidas, lanterna e faróis em LED, além de sistema de som com 200W.

Motorização da Indian Roadmaster

O modelo é realmente imponente e mostra facilmente a que veio, já que a Indian Roadmaster conta com 2,66m de comprimento e tem peso a seco de 408 kg, contando com um motor de 2 cilindros em V, batizado de Thunder Stroke 111, que conta com 1.811 cc, com um torque impressionante de 16,5 kgfm, mas a potência do modelo não é divulgada pela montadora.

O motor conta com estilo retrô, utilizando cilindros e cabeçotes cromados e de formato arredondado, trazendo arrefecimento misto a ar e a óleo, além de trazer injeção eletrônica. Seu câmbio é de seis velocidades, contando com transmissão secundária por meio de correia dentada, assim como nas Harley-Davidson.

Equipamentos da Indian Roadmaster

Sendo um modelo focado no conforto e na praticidade de uso, a Indian Roadmaster conta com carenagem frontal, onde estão os faróis embutidos, em LED, além de para-brisa com regulagem elétrica de sua altura, além de piloto automático e controle de cruzeiro, além de manoplas e assentos aquecidos, sendo possível também ajustar a altura e o ângulo das pedaleiras da garupa.

O modelo também pode transportar o equivalente a 142 litros de bagagem, que são distribuídos em cinco compartimentos, sendo o top case, os alforjes laterais e também dois compartimentos que ficam próximos do motor, em sua carenagem, sendo que o top case e os alforjes contam com controle remoto.

O modelo, que é comercializado no Brasil por R$114.990 é uma motocicleta incrível e que promete bater de frente com os principais modelos da Harley-Davidson, como as linhas Touring e CVO.

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A montadora Indian confirmou que os modelos Indian Roadmaster e Indian Chieftatin estão disponíveis no Brasil, após grande expectativa do mercado. Confira!

Conforme já era esperado pela mídia especializada e também pelos fãs de uma das mais clássicas e famosas marcas de motocicleta do mundo, a Indian apresentou nesta terça-feira, 19 de abril, dois novos modelos que chegarão ao mercado nacional brasileiro: a Indian Roadmaster e a Indian Chieftain, que já era aguardadas desde o último Salão Duas Rodas.

Lançamentos da Indian Motorcycles para o Brasil

Os modelos, que serão importados dos Estados Unidos, completam a linha de motocicletas apresentada pela Indian no último salão, chegando para disputar espaço no mercado nacional com as motocicletas da rival Harley-Davidson, sendo que tanto a Indian Roadmaster quanto a Indian Chieftain são modelos de categoria touring, o que significa que foram projetadas prestigiando o conforto e preparadas para longas viagems.

Especificações da Indian Roadmaster e Indian Chieftain

Apesar de não divulgar detalhes específicos sobre a potência de suas motocicletas, a empresa adiantou que tanto a Indian Roadmaster quando a Indian Chieftain utilizarão um motor V2, que oferecerá ao seu piloto 1.811 cilindradas, o que garantirá também que ambas as motocicletas contem com 16,47 kgfm de torque.

Os modelos também são complementados por equipamentos eletrônicos de ponta, criando um interessante contraste com o visual clássico e retrô, oferecendo ao piloto freios ABS e para-brisa eletrônico, que contará com exclusivo sistema de regulagem elétrica, oferecendo também sistema de som em ambos os modelos, sendo que a Indian Roadmaster, considerada modelo topo de linha, traz alto-falantes traseiros e dianteiros.

Preço da Indian Roadmaster e Indian Chieftain

Os dois modelos são semelhantes em algumas características, mas detalhes e valores específicos são diferenciados, visando atender públicos distintos, em especial por itens como aquecedores de manopla e de acento e número maior de malas. Confira as diferenças e valores entre a Indian Roadmaster e a Indian Chieftain.

Indian Chieftain: O modelo Chieftain chegará ao mercado com características minimalistas, como bolha dianteira menor, além de trazer duas maletas laterais. Seu valor é de R$99.990

Indian Roadmaster: Já o modelo topo de linha da Indian chegará com bolha dianteira mais elevada e também contará com três malas, sendo duas laterais, assim como na Chieftain, além de uma terceira mala, posicionada na traseira.

O modelo também trará aquecedores de assento e de manoplas, custando R$114.990.

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