A chegada da Zontes 368G no Brasil marca um momento histórico para o mercado nacional de duas rodas, estabelecendo-se como a primeira scooter de média cilindrada com proposta de uso duplo do país. Com o Preço Zontes 368G sugerido em R$ 45.800, o modelo entra no portfólio da marca como uma alternativa de scooter Aventureira/Crossover robusta para quem busca a praticidade do câmbio automático sem abrir mão da exploração off-road.

Diferenciais e Proposta da Zontes 368G

Diferente da sua irmã Zontes 350E, que possui foco total no conforto no asfalto e no perfil Touring, a Zontes 368G foi projetada para destinos “sem limites cartográficos”, como a própria marca diz. O seu grande diferencial estrutural reside na ciclística preparada para terrenos mistos: ela vem equipada de fábrica com rodas raiadas para pneus sem câmara, apresentando um aro de 17 polegadas na dianteira, o que facilita a transposição de obstáculos.

A suspensão também segue a linha de uma scooter aventureira, contando com garfo telescópico invertido de longo curso na frente e amortecedores traseiros pressurizados a gás. Para garantir a integridade em terrenos irregulares, o modelo possui um vão livre do solo de 180 mm e barras de proteção de carenagem de série. Visualmente, a moto será comercializada no Brasil nas cores preta, cinza, marrom e verde.

Motorização e Performance da Zontes 368G no Brasil

No quesito desempenho, a Zontes 368G assume o posto de mais potente da sua categoria. Seu motor de 368 cc entrega 39 cavalos de potência e um torque de 40 Nm. Para critério de comparação a sua principal concorrente, a BMW C400X, tem 34 cavalos de potência e 35NM de  torque. E para suportar viagens de longa distância, o tanque de combustível da Zontes 368G tem capacidade para 17,5 litros, garantindo uma autonomia elevada para o segmento.

Opinião do Editor: Tecnicamente falando, a Zontes 368G chega para preencher um vácuo no mercado brasileiro entre as scooters puramente urbanas e as motos trail de alta cilindrada. O acerto de oferecer uma roda aro 17 na dianteira com suspensão invertida em uma scooter de 39 cv mostra que a marca não focou apenas na estética “adventure”, mas sim em uma dinâmica de pilotagem que realmente suporte buracos e estradas de terra com mais estabilidade que as rodas menores de 14 ou 15 polegadas comuns em scooters. Aqui, a Honda X-ADV 750 fez escola (inclusive, elas são extremamente semelhantes). Para o motociclista que busca um veículo único com comodidade para o dia a dia e que ainda permite viagens de fim de semana por caminhos alternativos, esse conjunto mecânico é um dos mais equilibrados já vistos nessa faixa de cilindrada no Brasil. E o preço, bem… o preço é valor de exclusividade (X-ADV fazendo escola…).

Zontes 365G Chega Com Tecnologia e Conveniência Inéditas

A eletrônica da 368G foi refinada para o uso “dual-purpose” (uso misto). O sistema de freios ABS de dois canais permite o desligamento da atuação na roda traseira, recurso essencial para o controle em frenagens na terra, assim como o controle de tração (TCS) que também pode ser desativado.

O pacote de série inclui itens tecnológicos raros no segmento:

• Câmeras Full HD: Gravam em 1080p a 30fps (frente e traseira) com 128GB de armazenamento interno.
• Cruise Control: Piloto automático para maior conforto em rodovias.
• Capacidade de Carga: Baú sob o assento que abriga dois capacetes fechados.
• Conectividade: Sistema Zontes Smart e nada menos que 6 portas USB.

Zontes 368G no Brasil Preço, Garantia e Manutenção

Como mencionado, o Preço Zontes 368G público sugerido é de R$ 45.800. A moto possui três anos de garantia de fábrica. O cronograma de revisões estabelece a primeira manutenção com 1.000 km (ou 6 meses) e a segunda com 6.000 km (ou 12 meses), mantendo intervalos de 6.000 km para as revisões subsequentes. O modelo já está em produção no polo industrial de Manaus e a previsão de chegada às concessionárias é para este mês.

Ficha Técnica: Zontes 368G

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A Zontes lançou seu novo scooter de 350 cilindradas em duas versões no exterior.

Essa novidade da marca chinesa acaba de chegar na Malásia.

O modelo já foi confirmado para o Brasil e teve sua primeira apresentação por aqui em junho, durante o Festival Interlagos 2023.

Zontes 350 em duas versões 

A Zontes lançou na Malásia seu novo scooter 350 em duas versões no exterior. Primeiramente, o modelo 350E é uma edição orientada ao uso touring, longas viagens. Para isso, o modelo obtém um espaço de armazenamento de 50 litros sob o assento.

Ou seja, a scooter tem espaço suficiente para dois capacetes integrais. Além disso, tem porta-luvas duplos resistentes à água na carenagem dianteira, com capacidade coletiva de dois litros. A Zontes 350E também tem distância entre eixos maior, 1.565 mm em comparação com os 1.405 mm do 350D e pesa 203 kg.

Já o modelo Zontes 350D apresenta uma versão mais urbana da scooter. Desta forma, o modelo é um pouco mais leve, pesando 190 kg. Tem tanque com 12 litros de combustível, frente a capacidade de 16 litros do 350E.

Novo Scooter Zontes 350 Preço

Ambos os modelos Zontes, 350D e o 350E, são movidos por um motor de um cilindro único com refrigeração líquida e deslocamento de 349 cc. A potência é de 36 cv com 3.8 kgf.m de torque, com câmbio automático do tipo CVT.

Os dois modelos scooter também vêm com sistema de partida sem chave, para-brisa ajustável eletronicamente e duas portas de carregamento USB de 18 Watts com conexões Tipo A e Tipo C. O painel conta com displays de TFT e LCD coloridos com capacidade de espelhamento com smartphone. As scooter tem ainda ABS de dois canais e iluminação full-LED.

Na Malásia, a scooter Zontes 350D parte dos 23.800 Ringgit malaio – pouco menos de R$ 25 mil em conversão direta. Enquanto a Zontes 350E tem preço de 25.800 Ringgit malaio – cerca de R$ 27 mil em conversão.

Lembrando que o modelo 350E já foi confirmado para o Brasil e apresentado no Festival Interlagos, porém, sem nenhuma informação técnica divulgada e com lançamento ainda sem data prevista.

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