Nova Triumph Speed Triple 2018 foi lançada trazendo diversas atualizações em sua mecânica e eletrônica.

O motor tricilíndrico teve mais de 100 peças novas ou reajustadas, que resultou em um ganho de 7% a mais de potência, o pacote eletrônico foi melhorado com novos modos de condução e um novo painel TFT completa a lista de novidades.

Listamos 10 fatos sobre a nova Speed Triple que você precisa saber:

1. A Triumph Speed Triple 2018 é oferecida em duas versões (S e RS). Compartilhando da mesma estrutura e motor, o modelo de entrada é a versão “S” seguido da versão “RS”, que é mais robusta e conta com atualizações na parte técnica, maior desempenho, além de estética diferenciada.

2. O preço da Speed Triple S é de US$ 14.350,00. Já a versão mais completa e esportiva, RS, tem preço sugerido de US$ 16.350,00. Em conversão direta para a cotação atual, sem impostos e taxas, esses valores ficariam em R$ 46,5mil e R$ 53mil, respectivamente.

Para critério de informação, aqui no Brasil a Triumph comercializa apenas uma versão chamada “R”, com preço sugerido de R$ 60.990,00.

3. Assim como aconteceu em outra atualização alguns anos atrás, o motor das Speed Triple recebeu diversas modificações e peças. Ao todo foram 105 peças novas que fazem o tricilíndrico de 1050cc aumentar sua potência máxima para 148 cavalos (ganho de 7%) e torque para 11,8 kgf.m (ganho de 4%).

4. O projeto dessas novas peças foi desenvolvido para oferecer aceleração mais rápida para o motor. O acelerador, com novas engrenagens, o cárter, redesenhado para que o óleo tenha menos arrasto, e uma nova cabeça de cilindro e perfil de pistão são algumas das novas 105 peças.

5. As mudanças não se limitam só ao motor. O escapamento foi redesenhado, tendo peças mais leves, mesmo sendo mantido embaixo do assento.

Na versão RS ele vem com silenciadores com acabamento de titânio escovado e fibra de carbono para os protetores. Já na S os silenciadores são na cor preta e protetores em alumínio.

6. Na parte tecnológica a versão S ganhou modos de pilotagem, controles eletrônicos e um painel de 5 polegadas TFT de alta definição.

7. A Speed Triple S 2018 vem com os 3 modos de pilotagem padrões (Rain, Road e Sport) além de um modo personalizável pelo piloto. Já a versão RS ganhou um modo de pilotagem extra e passa a ter 5 opções. Chamado Track, o novo modo é voltado para as pistas de corrida

8. Aliás, na RS o pacote eletrônico é mais completo e conta com uma Unidade de Medição Inercial (IMU) com apelo esportivo que auxilia no controle de tração e freios ABS, além de equipar Quickshifter tanto para subidas, quanto para descidas de marcha.

9. No visual a versão RS também se destaca, vindo com peças em fibra de carbono com o para-lama dianteiro e peças do radiador, que não só ajudam no design mas também oferecem economia de peso.

10. Fechando o pacote estão as características mecânicas herdadas da versão anterior, como a suspensão ajustável Showa para a aversão S e Öhlins para a RS, além dos pneus Pirelli Diablo Supercorsa e freios Brembo.

A nova Triumph Speed Triple foi lançada no mercado internacional em fevereiro e, se a Triumph Brasil manter a estratégia dos últimos lançamentos, é provável que essa versão 2018 esteja em nosso mercado até o final do segundo semestre.

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Mesmo que a nova Triump Speed Triple tenha sido lançada primeiro na Europa, nós sempre gostamos de nos manter atualizados no mundo motociclístico e trazer todas as informações para nossos leitores, não importando marca ou modelo. Com a Triumph não podia ser diferente, a nova versão 2016 foi lançada nesta terça-feira (10) e trouxemos informações especiais sobre ela!

Speed Triple 2016 vem com várias mudanças em sua estrutura

Apesar de ser um novo modelo, os upgrades realizados nela ficaram só em suas especificações, mantendo o mesmo design do ano de 2015. Pode até soar que as mudanças não deve ter sido praticamente nada, mas elas na verdade foram muito importantes para a moto, que ganhou um desempenho renovado para as estradas.

Agora a Triump Speed Triple 2015 conta com um novo motor e um pacote eletrônico consideravelmente mais avançado. Todas as informações não foram divulgadas pela a empresa, mas já sabemos que sua configuração de 1.050 cc e 3 cilindros foram mantidos.

Também conseguimos informações que seu propulsor ficou mais potente, se elevando aos 135 cavalos que já eram presentes no modelo 2015. Quanto ao seu pacote eletrônico que foi mencionado, foram adicionados um controle de tração e embreagem anti-deslizante, dando mais vigor aos ABS já existentes.

Agora nos basta esperar, pois o resto de seu lançamento está previsto (informação não oficial) para o Salão Milão 2015, que acontece no dia 17 de Novembro, na Itália.

Confira o vídeo conceito de lançamento dela aqui:

Conheça a ficha técnica da Triumph 2015:

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