A KTM lançou a nova 1390 Super Duke R EVO 2024

A nova geração traz grande evolução frente a antiga 1290.

Confira o novo visual e o motor maior e mais potente.

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

A KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 chega equipada com o motor bicilíndrico de 1.350 cc. Um propulsor com impressionantes 190 cavalos de potência a 10.000 rpm e 14,7 kgfm de torque a 8.000 rpm.

Tudo isso vem alinhado e controlado por um pacote eletrônico que inclui ABS atuante em curvas e 4 modos de pilotagem: Rain, Street, Sport e Performance. Toda essa eletrônica é monitorada pelo painel TFT de 5 polegadas.

O painel foi atualizado com os mais recentes gráficos, informações e software, tornando-o mais rápido e mais fácil de navegar. Segundo a marca, o display também funciona em conjunto com o “KTMconnect” opcional, que conecta com smartphone para acessar navegação, áudio e chamadas. Uma conexão USB-C também está disponível.

Novo visual e conjunto

Junto da nova parte mecânica, a moto também ganhou uma repaginada estética. O modelo ficou ainda mais agressivo, com o novo farol em LED, novos spoilers e aletas adicionadas na dianteira. Além disso, a entrada de ar e a caixa do filtro de ar foram redesenhadas.

No conjunto, o tanque de combustível tem agora capacidade total de 17,5 litros, um aumento de 1,5 litros em relação à Duke 1290. Além disso, a Duke topo de linha R EVO, tem a suspensão com tecnologia Semi-Active WP (SAT), controlada eletronicamente com uma ampla gama de ajustes.

Com ainda mais potência, a 1390 Super Duke R EVO 2024 chega calçando os pneus Michelin Power GP com tecnologia de composto duplo. Com todo esse potencial disponível, a máquina requer um grande poder de frenagem, que é oferecido pelas pinças monobloco Brembo Stylema, de 4 pistões, agora suportadas pelo cilindro mestre do freio radial MCS da Brembo.

Na Europa, a KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 chega partindo dos 24.280 euros – mais de R$ 128 mil em conversão direta. Para o Brasil, ainda não há previsão de chegada da novidade.

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