A Suzuki lançou a nova SV-7GX.
O modelo é uma inédita opção crossover.
Veja fotos e ficha técnica do modelo.

Suzuki SV-7GX

A Suzuki revelou a nova SV-7GX no EICMA 2025 em Milão, na Itália. O modelo usa uma versão atualizada do motor V-twin de 645cc da marca, que agora está totalmente em conformidade com os mais recentes regulamentos de emissões Euro5+ da Europa.

A potência de pico é de 73 cv e o torque é de 6.4 kgf.m. Para ajudar na eficiência e no desempenho, a unidade tem novas engrenagens de transmissão, caixa de ar, um acelerador eletrônico e um novo sistema de escape.

Como o sufixo GX sugere, a SV-7GX é uma opção de crossover esportiva de média cilindrada na linha Suzuki, ao lado da grande GSX-S1000GX. Em outros detalhes, o lançamento tem quadro de treliça de aço, equipado com suspensão da KYB.

A altura do assento permanece acessível para uma infinidade de pilotos, em 795 mm. As novas rodas são de alumínio fundido de 17”, na dianteira e traseira, calçadas com pneus Pirelli Angel GT 2. A frenagem tem pinças da Tokico e os discos duplos de 290mm a dianteira.

Eletrônica SV-7GX

No lado da eletrônica, a conectividade com smartphones vem como padrão e permite que os pilotos acessem tudo no painel  TFT colorido de 4,2 polegadas – desde mapas até contatos e mensagens de equipamentos intuitivos no guidão esquerdo.

Há uma porta de carregamento USB-C no lado esquerdo. O pacote eletrônico também inclui um quickshifter bidirecional como padrão para mudanças de marchas para cima e para baixo.

O modelo também teve seu design desenvolvido em túnel de vento, para que seus elementos protejam o piloto e forneçam eficiência aerodinâmica, com pistas de estilo retiradas da irmã maior GSX-S1000GX.

A SV-7GX tem ainda um tanque de combustível de 17,4 litros, iluminação full-LED com novo design “asaerial” na frente para melhorar a visibilidade durante a curva. A moto tem ainda um catálogo de acessórios que inclui um top case de 45 litros, demais caixas e punhos aquecidos.

Preço e disponibilidade Suzuki SV-7GX

O preço da nova Suzuki SV-7GX será anunciado para o final do verão de 2026 na Europa. Ainda não há informações sobre a possível disponibilidade do modelo no Brasil. A moto tem três opções de cores: Pearl Brilliant White / Metallic Triton Blue (BQJ), Pearl Matte Greige (Q2A) e Glass Sparkle Black (YVB).

Suzuki SV-7GX ficha técnica 

Tipo do motor: 4 tempos, 2 cilindros, refrigerado a líquido, DOHC
Diâmetro x Curso: 81,0 mm x 62,6 mm (3,2 pol. x 2,5 pol.)
Cilindrada: 645 cm³
Taxa de compressão: 11,2:1
Potência máxima 73 cv a 8500 rpm
Torque máximo 6.4 kgf.m a 6800 rpm
Consumo de combustível 23,8 km/L (4,2 L/100 km) em WMTC
Emissões de CO2 97 g/km
Sistema de combustível: Injeção eletrônica
Sistema de partida: Elétrico
Sistema de lubrificação: Cárter úmido
Transmissão Transmissão de 6 velocidades com engrenamento constante
Relação de redução primária 2,088 (71 / 34)
Relação de redução final 3,066 (46 / 15)
Suspensão dianteira telescópica, mola helicoidal, amortecimento hidráulico
Suspensão traseira tipo link, mola helicoidal, amortecimento hidráulico, pré-carga da mola ajustável
Ângulo de caster/trail 25° / 106 mm
Freios dianteiros a disco, duplos
Freios traseiros a disco
Pneus dianteiros 120/70ZR17M/C (58W), sem câmara
Pneus traseiros 160/60ZR17M/C (69W), sem câmara
Sistema de ignição Ignição eletrônica (transistorizada)
Capacidade do tanque de combustível 17,4 L
Capacidade de óleo (revisão) 3,0 L
Comprimento total: 2.160 mm
Largura total: 910 mm
Altura total: 1.295 mm
Distância entre eixos: 1.445 mm
Altura livre do solo: 135 mm
Altura do assento: 795 mm
Peso em ordem de marcha: 211 kg

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