No final de 2017 fomos convidados pela Honda para testar a nova Bros 160 2018 que chegou equipada com uma nova versão do sistema de freios CBS, que atua tanto no asfalto quanto na pista de terra.

Além dessa mudança nos freios, houve também atualização nas cores, dando destaque para a nova cor laranja, além dos grafismos que deram um ar mais radical para o modelo.

O preço da Honda Bros 160 2018 é sugerido em R$ 12.050,00 e neste artigo vamos trazer tudo que há de novo nessa versão além do teste efetivo do seu novo sistema de freio CBS, tanto no asfalto quanto na terra.

Honda Bros 160

A versão da Bros com motor de 160 cilindradas foi lançada recentemente no Brasil, em 2015, mas esse modelo da Honda com aptidão tanto para On quanto para Off-Road, já existe por aqui desde 2003. Ela é a segunda moto mais vendida da Honda, perdendo apenas para as CG’s.

De 2003 para cá foram fabricadas mais de 2 milhões de Honda Bros, onde mais de 400 mil delas já são dessa versão de 160 cc. Isso confirma o sucesso do modelo país a fora.

Entre as características que a Honda destaca para a versão 2018 está o design acertado que exalta o seu apelo On/Off-Road, dando aquela cara de moto que enfrenta qualquer tipo de terreno.

O para-lama dianteiro alto, quase integrado ao conjunto do farol, confirma o estilo de uma moto que encara uma boa pista de terra sem problemas.

Juntando-se a isso estão as carenagens laterais do tanque que tem dupla função, uma é ajudar a proteger o tanque em caso de um eventual impacto e a outra é atuar na captação de ar para o motor.

Uma boa novidade que chega na versão 2018 é o novo painel de instrumentos digital no estilo “Blackout”, veja na imagem abaixo:

Esse painel tem como diferencial o fundo escurecido para dar melhor contraste nas informações exibidas e traz velocímetro em LED, hodômetro total e parcial, indicador do nível de combustível e luzes-alerta.

Já nas cores, a nova versão vem em Laranja, Vermelho e Azul, onde em nossa opinião o grafismo em laranja foi o que mais se destacou, dando ar diferenciado e se mostrando o que mais tinha harmonia com o apelo do Off-Road.

A versão vermelha ficou em segundo lugar no quesito estilo, em nossa opinião, e por último ficou a Azul. Em conversa com fãs da Bros, o fato é que todas as cores foram bem aceitas por eles.

Nova Honda Bros 160 2018 Freio CBS

Na parte mecânica a grande novidade é o sistema de freios combinados, na sigla CBS, que causou um bom desafio para os engenheiros da Honda no caso da Bros, tudo por conta do centro de gravidade elevado, além do longo curso das suspensões.

Nela, o CBS foi configurado para que, quando o piloto acionar o freio traseiro, aproximadamente 30% da capacidade de frenagem dianteira seja acionada simultaneamente, favorecendo a redução do espaço de parada e mantendo a estabilidade da moto.

No vídeo da nossa avaliação (abaixo) gravado no Haras Tuiuti, local do teste, o Alfredo Guedes da Honda explica a atuação do CBS exclusivo da Bros de forma que evite o mergulho da dianteira em uma frenagem combinada através do sistema.

Nesse mesmo vídeo é possível ver o teste na prática do freio CBS tanto na terra, quanto no asfalto. É possível perceber a estabilidade da moto se mantendo reta, principalmente na terra, sem perder a traseira durante a frenagem.

Outra novidade técnica da 160 Bros 2018 é o garfo de suspensão traseira, que agora tem nova especificação, oferecendo mais resistência e dando mais rigidez para a peça.

Honda Bros 160 2018 Motor

O motor da nova Bros 160 2018 é o mesmo monocilíndrico FlexOne da versão anterior, mas que recebeu um novo ajuste. Ele tem 162,7 cc, é arrefecido a ar, 4 tempos, com injeção eletrônica e comando simples no cabeçote.

Esse propulsor é capaz de gerar a potência máxima de 14,5 cv a 8.500 rpm e torque de 1,46 kgf.m aos 5.500 giros. Isso abastecido com gasolina. Se abastecido com Etanol os números ficam levemente maiores.

Os novos ajustes estão em um novo sensor de O2 com maior sensibilidade e capacidade na leitura dos gases, auxiliando em um funcionamento mais eficiente e com baixos índices de emissão de poluentes.

As outras especificações técnicas do modelo continuam praticamente as mesmas, como a suspensão dianteira por garfo telescópico com 180 mm de curso e a traseira monoshcok com 150 mm.

Os freios são a disco nas duas rodas, com 240 mm na dianteira e 220 mm na traseira, além do tanque de combustível com capacidade para 12 litros e câmbio de 5 marchas.

Nova Honda Bros 160 2018 Preço

Essa nova versão da Bros 160 2018 começou a ser vendida nas concessionárias em outubro do ano passado vindo nas cores Laranja, Vermelho e Azul e está com preço sugerido de R$ 12.050,00.

Honda Bros 160 2018 Ficha Técnica

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