A Honda lançou a XR300L Tornado Special Edition.
Veja preço e ficha técnica completa da motocicleta.

Honda XR300L Tornado Special Edition

A Honda lançou a nova XR300L Tornado Special Edition, em comemoração dos 50 Anos da produção de motocicletas no Brasil. Fundada em 1976, a fábrica da marca, em Manaus (AM), é responsável atualmente pelos 20 modelos de motocicletas da empresa, com cilindradas entre 110cc e 1.100cc.

Aliás, o nome Tornado da moderna XR300L, lançada em 2024, é uma alusão direta a antiga XR250 Tornado fabricada de 2001 a 2008. Agora, a nova versão XR300L Tornado Special Edition chega com a cor “Fighting Red” como base.

Seguindo a marca, essa agressiva tonalidade, característica das Honda usadas em competições de rali, destaca também discretos detalhes em branco e azul – formando o clássico tripé cromático das motos off-road da empresa.

Além disso, a Special Edition tem detalhes em preto fosco aplicados ao guidão, rodas, chassi, suspensão dianteira, balança traseira e sistema de escapamento. O modelo também tem o logotipo Red Rider e dos lubrificantes Pro Honda.

Por fim, a versão tem ainda a inscrição “300” aplicada na porção superior da carenagem de farol e nas laterais, emulando number plates, sendo um outro elemento de distinção do modelo.

Como é o conjunto da Honda XR300L Tornado Special Edition?

Na mecânica, a Honda XR300L Tornado Special Edition mantém inalterada suas características. A moto é movida pelo motor monocilíndrico 4T com 293,5 cm3 de capacidade arrefecido a ar com tecnologia FlexOne, cabeçote OHC de quatro válvulas.

A potência máxima é de 24,8 cv usando etanol e 24,3 cv com gasolina. O torque máximo é de 2,74 kgf.m (etanol), 2,70 kgf.m (gasolina). O câmbio tem seis marchas com embreagem assistida e deslizante.

Na parte ciclística, o destaque é o chassi de aço tipo berço semiduplo, com suspensão dianteira telescópica de tubos de Ø 41 mm e 245 mm de curso, com roda de alumínio aro 21 polegadas.

A suspensão traseira tipo Pro-Link tem conjunto mola/amortecedor regulável em sete posições ancorado à balança de alumínio. O curso é de 227 mm e a roda com aro de alumínio tem 18 polegadas.

Já a frenagem ABS de dois canais dispõe de disco dianteiro de Ø 256 mm e cáliper de pistão duplo. O disco traseiro tem Ø 220 mm e cáliper de pistão simples. Por fim, o peso a seco é da Honda XR300L Tornado é de 143 kg.

Preço Honda XR300L Tornado Special Edition

A Honda XR300L Special Edition estará disponível na rede de concessionários Honda a partir de fevereiro de 2026.

A garantia é de 3 anos, sem limite de quilometragem, mais óleo Pro Honda grátis em sete revisões (o fornecimento gratuito do óleo é válido a partir da 3ª revisão).

O intervalo de manutenção é de 6.000 quilômetros ou 6 meses após a primeira revisão, que deve ocorrer com 1.000 quilômetros ou 6 meses.

O preço sugerido da Special Edition (base São Paulo/SP) é de R$ 31.540,00. Para comparação, o modelo padrão parte do preço anunciado de R$ 30.840,00.

Ficha técnica Honda XR300L Tornado Special Edition 

Motor OHC, Monocilindro, 4 tempos, arrefecimento a ar.
Cilindrada 293,5 cc
Diâmetro x curso 77,0 x 63,0 mm
Potência máxima 24,3 cv a 7.500 rpm (gasolina)
24,8 cv a 7.500 rpm (etanol)
Torque máximo 2,70 kgf.m a 5.750 rpm (gasolina)
2,74 kgf.m a 5.750 rpm (etanol)
Sistema de alimentação Injeção Eletrônica PGM-FI
Relação de compressão 9,3: 1
Sistema de lubrificação Forçada, por bomba trocoidal
Transmissão Seis velocidades
Embreagem Multidisco em banho de óleo
Sistema de partida Elétrica
Combustível Gasolina / Etanol
Sistema elétrico
Ignição Eletrônica
Bateria 12 V – 5 Ah
Farol LED
Chassi
Tipo Berço Semi Duplo
Suspensão dianteira / curso Garfo telescópico / 245 mm
Suspensão traseira / curso Pro-Link / 227 mm
Freio dianteiro / diâmetro Disco / 256 mm
Freio traseiro / diâmetro Disco / 220 mm
Pneu dianteiro 90/90 21M/C (54S)
Pneu traseiro 120/80 18M/C (62S)
Características
Comprimento x largura x altura 2.201 mm x 828 mm x 1.298 mm
Distância entre eixos 1.429 mm
Distância mínima do solo 268 mm
Altura do assento 890 mm
Capacidade do tanque 13,8 litros (3,7 litros para a reserva)
Óleo do Motor 2,0 litros (1,5 litros p/troca)
Peso seco: 143 kg

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A Honda quer fazer 1,6 milhão de motos em 2026.
Essa novidade faz parte de um investimento de R$ 1,6 bilhão.
Veja modelos que chegam ano que vem.

Honda quer fazer 1,6 milhão de motos em 2026

A Honda anunciou um investimento de R$ 1,6 bilhão em suas operações de motocicletas no Brasil até 2029, como parte da estratégia para fortalecer sua liderança no segmento. Parte disso, será usado para a adição de novas linhas de produção, mudanças de layout e introdução de equipamentos de alta tecnologia.

Com isso, a fábrica de Manaus da marca atingirá a capacidade de 1,6 milhão de unidades por ano a partir de 2026. E como parte dessa expansão, cerca de 350 novos empregos serão criados para dar suporte ao aumento da produção.

Segundo a marca, o investimento ocorre em um mercado em constante crescimento, impulsionado pela demanda. No ano passado, a produção da Honda totalizou mais de 1,3 milhão de motos saindo das linhas produtivas em Manaus (AM), alta de 8% sobre 2023.

Lançamento de Novos Modelos Honda

O plano da Honda inclui o lançamento de novos produtos — tanto modelos inéditos quanto versões atualizadas de modelos consagrados. Com isso, a marca ampliará seu portfólio de produtos, que atualmente conta com 20 modelos produzidos localmente e 7 importados.

Até o momento estão confirmadas:

CG 160 Titan Special Edition

O modelo CG 160 Titan Special Edition ganhará uma versão inédita com cores e logotipias exclusivas em comemoração ao aniversário de produção.

O design é alusivo ao importante marco de 50 anos da produção da motocicleta mais vendida do Brasil – e 1ª Honda a ser fabricada em Manaus, AM. A previsão de lançamento no mercado brasileiro será no primeiro trimestre de 2026.

 XR 300L Tornado Special Edition

A XR 300L Tornado, lançada em meados de 2024, imediatamente se confirmou como um dos modelos mais cobiçados do line up da marca – por conciliar versatilidade com o mais puro espírito Adventure.

Agora, a Tornado Special Edition dará destaque a esportividade do modelo, através dos usos de grafismos/cores alusivos às Honda CRF campeãs do Rally Dakar e previsão de lançamento no primeiro trimestre de 2026.

CB1000 Hornet

A poderosa streetfighter chega no primeiro trimestre de 2026 para complementar a família Hornet. O modelo será oferecido em duas configurações com destaque para a versão SP que traz itens exclusivos como design único, além de quickshifter, suspensão Ohlins e freios Brembo.

GL1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary

Por fim, uma versão comemorativa do icônico modelo, foi especialmente realizada para celebrar os 50 anos do lançamento da primeira Gold Wing, a GL 1000 de 1975.

A versão tem pintura especial 50th Anniversary e aperfeiçoamentos no sistema de áudio e na tecnologia de bordo, que visam a melhoria da experiência do modelo, que estará disponível no primeiro semestre de 2026.

Operações de Motocicletas da Honda no Brasil

Inaugurada em 1976, a fábrica da Honda em Manaus (AM) é a unidade de produção de motocicletas mais verticalizada do grupo Honda no mundo. Ou seja, é a unidade em que a maioria dos componentes do produto final é fabricada internamente.

No caso da planta de Manaus, isso inclui itens como chassi, rodas, assentos e motores — garantindo não apenas a montagem, mas também a produção interna de componentes-chave.

A Honda é a maior fabricante de veículos motorizados do Brasil. Diariamente, cerca de 6.500 unidades saem das linhas de produção em Manaus, onde são fabricados 20 modelos de motocicletas, com cilindradas entre 110cc e 1.100cc.

Além de atender ao mercado interno, a Honda exporta para 17 países, incluindo Estados Unidos, Austrália e México. Para a produção, a marca emprega mais de 9 mil trabalhadores diretos apenas na fábrica de Manaus.

Na ponta do processo, a empresa conta com mais de 1.100 pontos de venda em todas as cinco regiões do país e trabalha com mais de 120 fornecedores diretos de peças e matérias-primas.

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Conheça a Honda XR 300L Tornado Special Edition.
A versão tem visual inspirado nas campeãs do Rally Dakar.
Veja detalhes e ficha técnica.

Honda XR 300L Tornado Special Edition

A marca japonesa apresentou a Honda XR 300L Tornado Special Edition no início do mês de outubro de 2025. O modelo foi mostrado na reunião da rede de concessionárias de motocicletas da fabricante. Aliás, na ocasião, 7 novidades foram anunciadas para o mercado nacional. 

Lançada em meados de 2024, a nova versão da XR 300L Tornado dará destaque a esportividade do modelo, através dos usos de grafismos/cores alusivos às Honda CRF campeãs do Rally Dakar.

Assim, inspirada nas Honda CRF 450 Rally que participam da maior competição off-road do mundo, a Tornado ganhou novas tonalidades. O modelo Special Edition chega na cor vermelha, mas com adesivos em destaque no azul e branco.

Preço e disponibilidade Honda XR 300L Tornado Special Edition

Segundo a marca, a Honda XR 300L Tornado Special Edition tem previsão de lançamento no primeiro trimestre de 2026, ainda sem seu preço confirmado.

Atualmente, a Honda XR 300L Tornado padrão está disponível na rede de concessionários com garantia é de 3 anos, sem limite de quilometragem, mais óleo Pro Honda grátis em sete revisões (o fornecimento gratuito do óleo é válido a partir da 3ª revisão).

O intervalo de manutenção é de 6.000 quilômetros ou 6 meses após a primeira revisão, que deve ocorrer com 1.000 quilômetros ou 6 meses.

A opção de cor disponível para moto padrão é a vermelha e o preço público sugerido base São Paulo/SP, que não inclui despesas com frete ou seguro, é de R$ 30.840.

Conjunto Honda XR 300L Tornado Special Edition

A nova Honda XR 300L Tornado Special Edition deve seguir com o conhecido conjunto já visto no modelo padrão. Ou seja, a moto provavelmente vai manter o chassi derivado da CRF 250F, off- road puro-sangue da marca, com estrutura tubular de aço.

Além disso, a moto vale do mesmo motor monocilíndrico SOHC arrefecido a ar, de 293,5 cm³ da Sahara. Porém, em virtude de alterações na caixa do filtro de ar, a potência máxima usando etanol é de 24,8 cv (24,3 cv com gasolina).

Quanto às suspensões, a XR 300L Tornado tem garfo dianteiro telescópico, com tubos de 41 mm e 245 mm de curso na roda. Já o aro de alumínio de 21 polegadas calça pneu na medida 90/90.

Na traseira, a suspensão Pro-Link tem conjunto mola/amortecedor regulável em sete posições ancorado à balança de alumínio. O curso é de 227 mm, com pneu traseiro na medida de 120/80 – 18.

Além disso, a XR 300L Tornado está equipada com os pneus Metzeler Karoo Street. Já a frenagem conta com sistema ABS (Antilock Brake System) de dois canais, com disco dianteiro de 256 mm de diâmetro e traseiro tem 220 mm de diâmetro.

Já o peso seco da Honda XR 300L Tornado é de 143 kg e a capacidade do tanque é 13,8 litros (3,7 litros de reserva). A moto tem ainda iluminação full-led e painel com display 100% digital, com indicador de marcha, marcador de nível do combustível, conta-giros e hodômetros total e parcial (A e B).

Segue abaixo a possível ficha técnica da nova Honda XR 300L Tornado Special Edition que chegará às lojas em 2026.

Honda XR 300L Tornado Special Edition ficha técnica 

Motor OHC, Monocilindro, 4 tempos, arrefecimento a ar.
Cilindrada 293,5 cc
Diâmetro x curso 77,0 x 63,0 mm
Potência máxima 24,3 cv a 7.500 rpm (gasolina)
24,8 cv a 7.500 rpm (etanol)
Torque máximo 2,70 kgf.m a 5.750 rpm (gasolina)
2,74 kgf.m a 5.750 rpm (etanol)
Sistema de alimentação Injeção Eletrônica PGM-FI
Relação de compressão 9,3: 1
Sistema de lubrificação Forçada, por bomba trocoidal
Transmissão Seis velocidades
Embreagem Multidisco em banho de óleo
Sistema de partida Elétrica
Combustível Gasolina / Etanol
Sistema elétrico
Ignição Eletrônica
Bateria 12 V – 5 Ah
Farol LED
Chassi
Tipo Berço Semi Duplo
Suspensão dianteira / curso Garfo telescópico / 245 mm
Suspensão traseira / curso Pro-Link / 227 mm
Freio dianteiro / diâmetro Disco / 256 mm
Freio traseiro / diâmetro Disco / 220 mm
Pneu dianteiro 90/90 21M/C (54S)
Pneu traseiro 120/80 18M/C (62S)
Características
Comprimento x largura x altura 2.201 mm x 828 mm x 1.298 mm
Distância entre eixos 1.429 mm
Distância mínima do solo 268 mm
Altura do assento 890 mm
Capacidade do tanque 13,8 litros (3,7 litros para a reserva)
Óleo do Motor 2,0 litros (1,5 litros p/troca)
Peso seco: 143 kg

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Recentemente, a rede de concessionários da Honda se reuniu na tradicional convenção anual da marca. O objetivo foi conhecer as perspectivas futuras da marca.

Na ocasião, foram apresentadas 7 novidades destinadas a brilhar no showroom das mais de 1.100 concessionárias Honda espalhadas pelo território nacional, conforme abaixo:

1 – Honda NC750X

A nova versão da exclusiva crossover, que chegará às revendas da marca ainda em 2025, será oferecida em versão com câmbio DCT ou convencional. Além disso, trará significativas novidades estéticas, assim como atualizações que abrangem aspectos técnicos e itens voltados à praticidade e segurança.

2 – Honda CB750 Hornet  

A CB750 Hornet  foi um dos modelos anunciados ao mercado brasileiro durante a edição 2025 do Festival Interlagos. A novidade é movida por um motor bicilíndrico paralelo, de 755 cm³, com potência máxima de 92 cv a 9.500 rpm e torque de 7,6 kgf.m aos 7.250 giros.

3 – XL750 Transalp

Outra novidade apresentada ao público na edição 2025 do Festival Interlagos foi a Honda XL750 Transalp. O modelo usa o mesmo motor que impulsiona a naked CB 750 Hornet. Porém, se destaca pelo design robusto e aventureiro, proporcionando grande conforto para longas viagens.

4 – CG 160 Titan Special Edition

O modelo CG 160 Titan Special Edition ganhará uma versão inédita com cores e logotipias exclusivas em comemoração ao aniversário de produção.

O design é alusivo ao importante marco de 50 anos da produção da motocicleta mais vendida do Brasil – e 1ª Honda a ser fabricada em Manaus, AM. A previsão de lançamento no mercado brasileiro será no primeiro trimestre de 2026.

5 – Tornado Special Edition

A XR 300L Tornado, lançada em meados de 2024, imediatamente se confirmou como um dos modelos mais cobiçados do lineup da marca – por conciliar versatilidade com o mais puro espírito Adventure.

Agora, a Tornado Special Editon dará destaque a esportividade do modelo, através dos usos de grafismos/cores alusivos às Honda CRF campeãs do Rally Dakar e previsão de lançamento no primeiro trimestre de 2026.

6- CB1000 Hornet

A poderosa streetfighter chega no primeiro trimestre de 2026 para complementar a família Hornet. O modelo será oferecido em duas configurações com destaque para a versão SP que traz itens exclusivos como design único, além de quickshifter, suspensão Ohlins e freios Brembo.

7 – GL1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary

Por fim, uma versão comemorativa do icônico modelo, foi especialmente realizada para celebrar os 50 anos do lançamento da primeira Gold Wing, a GL 1000 de 1975.

A versão tem pintura especial 50th Anniversary e aperfeiçoamentos no sistema de áudio e na tecnologia de bordo, que visam a melhoria da experiência do modelo, que estará disponível no primeiro semestre de 2026.

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