A Yamaha levou algumas novidades para o Salão de Milão EICMA 2022.

O grande destaque da marca japonesa no evento é a nova Tracer 9, além da nova Yamaha T7 2023 e de uma esportiva de 125cc.

No entanto, a fabricante tem mais lançamentos para 2023, confira 5 novidades reveladas pela Yamaha.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Na Europa a nossa conhecida Tracer 900 recebeu ainda no ano passado atualizações e passou a se chamar Tracer 9.

Pois bem, agora a sport touring baseada na naked MT-09 ganhou ainda mais novidades no exterior. Isso porque a novíssima Yamaha Tracer 9 GT+ agora é equipada com eletrônica de última geração.

A lista de novidades inclui cruise control adaptativo (ACC, Adaptive Cruise Control). Ou seja, um sistema de travagem inteligente (UBS, Unified Brake System) ligado por radar. Tudo isso operado pelo painel de instrumentos TFT de 7 polegadas.

A moto também segue com o visual já atualizado em 2021, ainda não disponível no Brasil.

Além disso, tem também a versão mais recente do motor CP3 de 3 cilindros, que ficou maior e foi atualizado com as novas normas de emissões do Euro5.

Ou seja, o propulsor tem agora 889 cc, e entrega agora 119 cv e torque de 9,5 kgf.m.

Tracer 7 GT 2023

As irmãs Tracer 7 e Tracer GT também se beneficiaram de uma gama de alterações técnicas da Yamaha. Os modelos são impulsionados pelo motor EU5 CP2 da naked MT-07, com 689cc e entregando 73,4 cv e 6,8 kgf.m de torque.

Desta vez, a novidade fica por conta do painel TFT de 5 polegadas, que oferece conectividade com smartphone. Além dos freios a disco dianteiros de maior diâmetro, com 298mm. E a versão GT segue equipada com recursos adicionais para viagens, como cases laterais.

Yamaha R125 2023

A Série R da Yamaha continua oferecendo no exterior modelos supersport de 125cc a 1000cc. E para 2023, o lançamento da próxima geração das pequenas R125 reafirma o compromisso da marca com a linha de motos carenadas, seja qual for a cilindrada.

A primeira R125 foi lançada em 2008, e agora chega a sua quarta geração. A moto ganhou um novo farol de LED bifuncional, que fica centralmente no nariz em forma de M. Além disso, tem painel TFT colorido de 5 polegadas, inspirado na grande R1. Mas o modelo segue com seus 15 cv e 1.15 kgf.m de torque.

Yamaha XSR 700 Legacy

A naked neo-retrô da XSR 700 ganhou a versão Legacy. Uma novidade que capta a essência do conceito Sport Heritage da Yamaha, enquanto segue oferecendo o desempenho de ponta da marca.

O destaque do modelo são as novas cores e gráficos, com o esquema Speedblock Silver apresentando a tradicional fileira de retângulos da Yamaha. Tudo isso em um discreto esquema monocromático. Na motorização, a XSR 700 segue movida pelo motor CP2 com tecnologia de 690cc, com 73,4 cv e 6.7 kgf.m de torque.

Nova Yamaha Ténéré 700 2023

Para 2023, tanto a Ténéré 700 como a Ténéré 700 Rally Edition, estão agora equipadas com o novo painel TFT de 5 polegadas. A novidade permite conexão com smartphone para gerenciar as funções clássicas (chamadas, mensagens, e-mails) e também do aplicativo MyRide.

E se nas versões atuais da trail o ABS oferecia apenas dois modos (on-off), na Ténéré 2023 é adicionado um terceiro modo – que permite desativar o ABS no eixo traseiro mantendo-o ativo apenas no dianteiro. Assim, agora o motociclista pode optar por ativar o ABS no modo Full, tê-lo apenas na roda dianteira ou desativá-lo completamente!

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