MXF Motors lança no mercado nacional a nova 250TS 2 tempos seguindo as mesmas atualizações aplicadas na versão de edição limitada.

A fabricante brasileira informa que a lista de mudanças forma uma importante modificação em relação ao modelo 2021 que era comercializado por aqui.

As atualizações são muitas e vão desde novos grafismos e novo design para as carenagens plásticas, passam conjunto de suspensões reformulados e chegam até no carburador e CDI com programação.

Nova MXF 250TS 2022

Lançada pela primeira vez no maior encontro de trilheiros do mundo, o Banalama, em 2018, a MXF 250TS é uma moto 2 tempos voltada para trilhas e enduros que em sua versão 2022 vem para reforçar sua presença.

A marca informa que muitas modificações trazidas para essa versão são baseadas na Limited Edition, uma edição especial limitada bem aceita pelo público off-road e que muitos upgrades foram inspirados na opinião dos usuários em interações com a marca.

s mum novo gráfico foi aplicado, somado a um novo desenho dos plásticos e aletas com design exclusivo. A MXF informa que essas mudanças foram feitas para dar mais beleza e modernidade ao modelo.

Também há como novidade um conjunto reformulado de suspensões, carburador com maior facilidade de ajustes e subquadro em alumínio. O conjunto de descarga e ponteira também foi reformulado, trazendo volumetria otimizada para um melhor desempenho.

Outra novidade é que a 250TS chega com o CDI com programação para maior desempenho e controle da válvula do escape, servo motor revisado e otimizado, protetor de bengalas BMS Full Racing, filtro de ar com maior área de filtragem e flange na admissão.

Para Luiz Henrique Fontes, diretor técnico da MXF, “a moto manteve todas as características que a tornam líder de mercado e única no país, e trouxe melhorias consistentes para que o modelo continue sendo um sucesso entre seus usuários. É uma moto muito bonita, confiável e que entrega o que promete”.

MXF 250TS 2022 Preço

A MXF 250TS pode ser adquirida nas principais revendas espalhadas pelo país. Seu preço sugerido é de R$ 32.900,00, mantendo o mesmo valor da edição limitada Limited Edition.

Ficha Técnica MXF 250TS 2022:

• Motor: 2 tempos refrigerado a água e válvula de controle eletrônico
• Quadro: Aço cromo molibdênio de alta resistência
• Cilindrada: 224cm³
• Sistema de Transmissão: Secundária- corrente, coroa (52D), pinhão (11D)
• Lubrificação: Óleo 2 tempos sintetico
• Ignição: CDI
• Válvula de escape: Eletrônica controlada por CDI
• Partida: Elétrica e Pedal
• Quadro: Aço cromo molibdênio de alta resistência
• Suspensão dianteira: Câmara dupla Fast Ace TSE com regulagem de compressão e retorno (310 mm )
• Suspensão traseira: Fast Ace com regulagem de pré-carga, compressão e retorno (300 mm).
• Freios (dianteiro/traseiro): Hidráulicos , pistão duplo e discos ventilados (260 e 220mm. )
• Dimensões: (C x L x A) 2.180 x 830 x 1300 mm.
• Entre-eixos: 1.490 mm.
• Altura do assento: 940 mm.
• Vão Livre do solo: 330 mm.
• Pneu (roda) dianteira: 80/100-21 (1.60-21).
• Pneu (roda) traseira: 100/90-18 (2.15-18).
• Peso seco: 111kg
• Capacidade do tanque: 8 L
• Capacidade de óleo caixa de marcha: 0,80 litros (SAE 10W4)
• Capacidade de carga: 150kg

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Conhecido como Trilha da Ovelha, o Ovelhama 2020 promete ser o melhor de todos os tempos. O evento acontece de 13 a 15 de março em Campo Alegre, Santa Catarina.

Com trilhas de aproximadamente 60 quilômetros para cada tipo de veículo (motocicletas, UTVs e quadriciclos), são esperados mais de 3.500 pilotos para essa edição. No Ovelhama 2019 foram 3.858 pilotos, batendo recorde.

Uma novidade pare esse ano é o Desafio Kid, uma trilha para as crianças. E como de costume, também serão sorteadas 15 motos 0km que totalizam o valor de cerca de R$ 180 mil em prêmios.

Trilha Ovelhama 2020

Com o próprio comunicado informa “preparem os motores para a melhor trilha de todos os tempos”. E a animação vem do presidente do Ovelhama Trail Club, Edemir Melo, que se mostra empolgado com o grande número de participantes da edição anterior.

“Temos nomes de peso nos apoiando, como Pro Tork e Honda. Nosso último evento reuniu mais de 3,8 mil trilheiros, o que nos animou a investir e fazer algo ainda melhor. Venham prestigiar”, destaca Edemir.

O Ovelhama acontece na região norte de Santa Catarina, na cidade de Campo Alegre, próximo a Joinville, e já é conhecido por trazer trilhas divertidas e desafiadoras para os participantes, independentemente do tipo de veículo.

Desafio Kids Ovelhama 2020

Uma das grandes novidades para o Ovelhama 2020 é o Desafio Kids. Destinada às crianças, e tendo em vista que elas sempre estão presentes no evento, essa trilha foi criada para incentivar os jovens pilotos na prática da modalidade.

É uma ‘brincadeira’ que visa colocar a garotada em um lugar especial, para praticar o off-road e vivenciar a experiência de uma trilha com segurança.

Os visitantes ainda poderão desfrutar de feira de negócios, apresentações de manobras radicais e demais atrações da Festa da Ovelha, como shows nacionais com Maiara e Maraisa e Gian e Giovane.

Tradicional sorteio de motos 0km no Ovelhama

Fora o percurso que atravessa belas paisagens da região, um dos momentos mais aguardados é o tradicional sorteio feito entre os participantes. Para o evento principal, serão 13 motos 0km: 10 Honda CRF 230F e 3 Minimotos Pro Tork TR50F.

Quem garantir vaga antecipada concorre a todas elas, mas quem deixar para o dia, disputa apenas cinco CRF 230F. E claro que a garotada também vai ter espaço! Para o Desafio Kids, terão mais 2 Minimotos Pro Tork TR50F.

Por isso, vale a pena fazer a inscrição antecipada através desse link pelo investimento de R$ 110. Na hora, o valor sobe para R$ 130.

Lembrando que todos ganham café da manhã, lanche no neutro e um delicioso almoço com carne de ovelha. Já a trilha das crianças sai por R$ 60 para quem garantir antes e por R$ 70 no local.

11ª Pro Tork Trilha da Ovelha Ovelhama 2020

Data: 13 a 15 de março

Local: Ginásio de Esportes de Campo Alegre (SC)

Inscrições antecipadas: R$ 110

Inscrições no local: R$ 130

Benefícios: camisa para os 2.500 primeiros inscritos, além de café da manhã, lanche no neutro e um delicioso almoço com carne de ovelha para todos

Desafio Kids* Ovelhama 2020

Data: 14 de março

Local: Ginásio de Esportes de Campo Alegre (SC)

Inscrições antecipadas: R$ 60

Inscrições no local: R$ 70

*Para crianças com até 14 anos.

A 11ª Trilha da Ovelha tem o patrocínio da Pro Tork e Honda.

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Projeto inovador no segmento de off-road brasileiro, o Circuito Arsenal de Trilhas visa contemplar três grandes eventos do segmento, inclusive o maior encontro de trilheiros do mundo já registrado no Guinness Book, o Bananalama.

Começando pela cidade de Rio Negrinho, em Santa Catarina, a primeira etapa do circuito acontece entre os dias 03 e 05 de abril. Já a segunda será o conhecido Super Bananalama, em Corupá (SC) entre os dias 09 e 12 de julho, e a terceira etapa acontece em Brusque, em novembro.

Todas as etapas contarão com sorteios de carros e motos 0Km, além de incentivos para quem participar das três edições. Clubes de trilheiros que tiverem inscritos em cada etapa, concorrerão a um patrocínio de R$ 10 mil, oferecido pela Pro Tork para a realização de um evento na sua cidade.

Pro Tork Circuito Arsenal de Trilhas 2020

Pensado para o trilheiro, seja ele piloto de moto, quadriciclo ou UTV, e também para os patrocinadores e apoiadores, os encontros têm o objetivo de proporcionar experiências inesquecíveis aos participantes.

A aventura do Pro Tork Circuito Arsenal de Trilhas 2020 começa na Fazenda Evaristo, em Rio Negrinho (SC), a cerca de 100 quilômetros de Joinville (SC), sede da primeira etapa, nos dias 3, 4 e 5 de abril.

Além de trilhas inéditas e muitas atrações, o local contará com infraestrutura completa com praça de alimentação, estacionamento e camping. O ingresso para o público que não vai participar da trilha, acessando apenas ao evento, é gratuito.

Circuito Arsenal de Trilhas 2020 Ingressos

As inscrições para a primeira etapa de Rio Negrinho (SC) já estão abertas. Para adquirir o ingresso, basta acessar o site www.circuitoarsenal.com.br e clicar no link “Inscreva-se”. O primeiro lote custa R$ 90 e é limitado a 1.000 inscrições.

Depois dessa data o valor passa a R$ 110 até 1º de abril e durante o evento o preço será de R$ 120. Nos dois primeiros lotes, os participantes concorrem ao sorteio de três motos e um carro 0 Km. Quem comprar no dia, concorrerá a apenas duas motos 0Km.

Vale lembrar que todas as inscrições incluem o kit do trilheiro, café da manhã, lanche no neutro e almoço no dia da trilha.

Também é possível garantir o Passaporte Arsenal, com acesso aos três eventos do ano e sorteios exclusivos.

O passaporte custa R$ 280 e vale para todo o circuito: 1ª etapa, em Rio Negrinho (SC); 2ª etapa, o Super Bananalama, em Corupá (SC); e a 3ª etapa, em Brusque (SC).

Além dos sorteios de cada etapa, o portador desse ingresso concorre exclusivamente a mais uma moto 0Km.

Calendário Circuito Arsenal de Trilhas 2020

• 1ª etapa – 3 a 5 de abril – Rio Negrinho (SC)
• 2ª etapa – 9 a 12 de julho – Super Bananalama – Corupá (SC)
• 3ª etapa – 13 a 15 de novembro – Brusque (SC)

Super Bananalama: eu sobrevivi

Estivemos presente nos três dias do Bananalama 2019, maior encontro de trilheiros do mundo, para viver uma experiência única em meio a muitos trilheiros, lama e diversas atrações que agitaram Corupá, pequena cidade do interior de Santa Catarina.

Ao todo foram mais de 5.000 inscritos que tiveram a coragem de encarar os 60 quilômetros de trilha, batendo seu próprio recorde já registrado no Guinness Book. Porém, o evento é muito mais do que apenas a trilha, que acontece no último dia.

Podemos afirmar que a conclusão do percurso, que começa na manhã de domingo, é apenas a cereja do bolo de um final de semana inteiro vivenciando o mundo Off-Road do jeitinho que ele é. Clique aqui e veja nosso relato completo sobre essa experiência.

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Piloto brasileira da equipe Honda Racing de apenas 19 anos, Bárbara Neves é bicampeã latino-americana de enduro feminino ao vencer competição no Chile.

Com o título da categoria Pró, após dois dias de disputas em Pichilemu, a cerca de 200 quilômetros de Santiago, no Chile, a goiana de 19 anos comemora o segundo título latino-americano da sua carreira.

O primeiro foi conquistado no ano passado, na categoria Open Júnior (para atletas de até 21 anos) da mesma competição. Bárbara acumula diversos feitos no esporte a motor neste último ano, a brasileira merece destaque.

Piloto Honda Racing Bárbara Neves

A lista de grandes feitos de Bárbara não para de crescer na temporada 2019. Primeira mulher a integrar o time oficial na história da Honda Racing Brasil, ela é a atual bicampeã brasileira e do Enduro da Independência, tradicional prova de regularidade do calendário nacional.

“Estou muito feliz pelo meu segundo título latino-americano e por estar na equipe Honda Racing, uma conquista muito importante para mim e para nós, mulheres no esporte”, afirma Bárbara.

No Chile, a conquista da taça latino-americana na categoria Pró, a principal do certame, teve sabor especial.

“Chegar aqui e ser bicampeã latino-americana é importantíssimo, ainda mais agora com o título na categoria Pró, o que é um feito ainda maior. Foi um bicampeonato com gosto de dever mais que cumprido”, ressalta.

Bárbara Neves pilotou uma Honda CRF 250RX

Para subir no lugar mais alto do pódio, Bárbara teve de se adaptar rapidamente ao terreno arenoso e à motocicleta Honda CRF 250RX, já que no Brasil ela compete com o modelo nacional CRF 250F.

“Foi uma prova cheia de emoções, uma experiência maravilhosa. Tive um apoio sensacional da equipe Honda Racing do Chile, que deixou a moto na medida certa para mim.

A Honda CRF 250RX foi impecável no desafio. A minha principal dificuldade foi o terreno pesado e arenoso, muito diferente do tipo de solo que estou acostumada no Brasil”, explica Bárbara.

Os trechos cronometrados (especiais) foram realizados na areia da praia e numa região de areia mais escura, em local de plantação de eucaliptos.

“O percurso foi muito desafiador, as especiais estavam bem montadas. A cada volta, as características ficaram ainda mais difíceis, com a formação de valas e muitos buracos”.

O pódio da categoria Pró ficou completo com as pilotos Valeria Rodriguez e Tania Gonzalez, ambas do Chile.

Ano de 2019 ainda não acabou para Bárbara Neves

Apesar da temporada 2019 estar terminando, Bárbara está a caminho de mais uma competição no exterior.

“Estou na reta final para fechar o ano com chave de ouro. Na semana que vem, embarco para Portugal, onde disputo o Enduro Internacional Feminino. Vou fazer o melhor que eu puder, quero novamente representar muito bem o Brasil”, concluiu.

A prova, na cidade de Lousada, será realizada no dia 20 de outubro e estamos todos na torcida para que a pilota goiana traga mais um título para o Brasil.

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Tatu na Lama 2019, um dos encontros de trilheiros mais tradicional do país, abre inscrições e prepara mega evento para comemorar seu aniversário de 15 anos. Haverá até uma trilha voltada exclusivamente para crianças.

A Pro Tork, patrocinadora máster do evento e grande apoiadora de competições Off-Road no Brasil, estará presente no sorteio dos mais de R$ 100 mil em prêmios com doze de suas minimotos Pro Tork TR50F.

Outras três Honda CRF 250F também serão sorteadas aos participantes, que já podem fazer suas inscrições antecipados com valor mais em conta.

Tatu na Lama 2019

O encontro de trilheiros Tatu na Lama 2019 acontecerá entre os dias 6 e 8 de dezembro na cidade de Massaranduba, Santa Catarina, e os participantes já podem garantir sua presença na trilha com preço inicial de R$ 95 até o dia 15 de outubro.

O final de semana será cheio de atrações, mas a trilha em si, como de costume, acontece no domingo (8/12), com um percurso de aproximadamente 65 quilômetros, explorando as belas paisagens da região.

Vale destacar ainda a primeira edição da Trilha Kids, programada para o sábado, com 10km. A ação tem como objetivo estimular a iniciação das crianças no esporte, proporcionando também um momento único para pais e filhos. O ticket para esta é de R$ 65 por dupla.

“Estamos muito animados, crescemos cerca de 50% nos últimos anos. A expectativa para 2019 é de receber 2.500 pilotos de motos, quadris e UTVs de todo o país, além de público total de 10 mil pessoas”, afirma um dos organizadores, Joel Silva.

Além das trilhas, o Tatu na Lama 2019 terá show de manobras radicais das equipes Pro Tork, praça de alimentação, camping gratuito para os participantes e público, baile dançante, entre outras atrações para toda a família.

15º Pro Tork Tatu na Lama

• Data: 6 a 8 de dezembro
• Local: Pavilhão de Eventos de Massaranduba (SC)
• Inscrições: www.tatunalama.com.br
• Primeiro lote: R$ 95, até 15/10. Concorre a todos os prêmios: 3 Honda CRF250F, 10 Pro Tork TR50F, 5 pacotes Moto Tour Canastra. Garante: camiseta oficial, café da manhã, lanche no neutro e almoço.
• Segundo lote: R$ 110, até 4/12. Concorre a apenas 2 Honda CRF250F, 10 Pro Tork TR50F, 5 pacotes Moto Tour Canastra. Garante: camiseta oficial que restar por ordem de retirada, café da manhã, lanche no neutro e almoço.
• No local: R$ 135. Concorre a apenas 5 Pro Tork TR50F e 5 pacotes Moto Tour Canastra. Garante: café da manhã, lanche no neutro e almoço.

1ª Trilha Kids Tatu na Lama*

• Data: 7 de dezembro
• Local: Pavilhão de Eventos de Massaranduba (SC)
• Inscrições: www.tatunalama.com.br
• Primeiro Lote: R$ 65, até 15/10. Concorre a 2 Pro Tork TR50F. Garante: camiseta infantil, lanche da tarde e janta.
• Segundo lote: R$ 75, até 4/12. Concorre a 1 Pro Tork TR50F. Garante: camiseta infantil que restar por ordem de retirada, lanche da tarde e janta.
• * Participa a criança e mais um acompanhante.

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3º Pro Tork Macacolama 2019 acontecerá nos dias 5 e 6 de outubro na cidade de Cajati (SP) e irá sortear R$ 50 mil em prêmios aos participantes.

Para essa edição o evento contará com três trilhas diferentes, onde uma delas, com 60 km de extensão passando por plantações de árvores e até a Cachoeira do Manoel Gomes, será destinada a motocicletas, quadriciclos e UTVs.

Outras duas trilhas serão destinadas para bicicletas. A primeira será um passeio de 25 quilômetros pela região de Cajati, enquanto que a outra, com 45 km, será um desafio com diversos obstáculos e altitude elevada.

3º Pro Tork Macacolama 2019

Entre outros diferenciais do Macacolama 2019 estão camiseta e troféu para os mil primeiros inscritos, banda de estilos musicais variados, estacionamento e camping gratuitos para o público.

O local oferece ampla infraestrutura para receber a todos, incluindo praça de alimentação e banheiros com chuveiros.

Segundo um dos organizadores, Danilo Barreto, será uma verdadeira festa off-road. “Estamos reunindo tudo o que o trilheiro gosta, fazendo o melhor para recebê-lo e também sua família. Esperamos receber mais de 1000 participantes. Apesar de estarmos em São Paulo, nossa cidade fica a apenas 170 km de Curitiba, então, o pessoal do Sul vem em peso. Estão todos convidados”, conclui.

A expectativa é grande para o Macacolama 2019, o primeiro lote de inscrições já acabou e o segundo está perto do fim.

A Pro Tork, patrocinadora máster do encontro, garantiu a presença de duas de suas atrações radicais: a equipe de wheeling Alto Giro Show e o seu Big Foot.

Uma loja de fábrica estará montada no local, com preços e condições especiais. Ela também disponibilizou parte dos prêmios, cinco minimotos TR50F. O sorteio inclui ainda uma Honda CRF 250F, uma carretinha e uma bike aro 29.

Macacolama 2019 Inscrições

Para garantir vaga com desconto ao Macacolama 2019, basta fazer sua inscrição no site: www.agendaoffroad.com.br/macacolama2019

3º Pro Tork Macacolama

• Data: 5 e 6 de outubro
• Local: Centro de Eventos de Cajati (SP)
• Inscrições antecipadas: www.agendaoffroad.com.br/macacolama2019
• Segundo lote: R$ 90, até 02/10. Concorre a 1 Honda CRF 250F, 5 minimotos Pro Tork TR50F, 1 carretinha e 1 bike aro 29. Garante: Café da manhã, lanche no neutro e almoço.
• No local: R$ 110. Concorre a apenas 1 Honda CRF 250F e 2 Pro Tork TR50F. Garante: Café da manhã, lanche no neutro e almoço.
• Camiseta e troféu: para os primeiros mil inscritos.

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Estivemos presente em três dias do Bananalama 2019, maior encontro de trilheiros do mundo, para viver uma experiência única em meio a muitos trilheiros, lama e diversas atrações que agitaram Corupá, pequena cidade do interior de Santa Catarina.

Ao todo foram mais de 5.000 participantes que tiveram a coragem de encarar os 60 quilômetros de trilha, batendo seu próprio recorde já registrado no Guinness Book. Porém, o evento é muito mais do que apenas a trilha, que acontece no último dia.

Podemos afirmar que a conclusão do percurso, que começa a partir das 9h da manhã de domingo e termina próximo das 14h, é apenas a cereja do bolo de um final de semana inteiro vivenciando o mundo Off-Road do jeitinho que ele é.

Bananalama 2019, uma experiência única nos eventos Off-Road

(na foto, estou ao centro na frente, de verde, e o único usando capacete)

• Desafio Bananalama 2019
• O que teve de atrações
• Experiência nas Alturas
• Aprimorar pilotagem no bate-papo com pilotos oficiais
• Bananalama Expo com diversas marcas
• Início/Largada da trilha Bananalama 2019
• Um mar de motos em meio as estradas e trilha
• Primeiros momentos de tensão
• Moto utilizada: Nova CRF 250F 2019
• “Tu ajustou a pressão do pneu?”
• Parada no Neutro
• Final da trilha Off-Road e chegada

A convite da organização do Bananalama 2019, organizado pela Arsenal Eventos de Eduardo Appel, e seus patrocinadores ProTork, Honda e demais, nossa experiência teve início na sexta-feira, quando Edu explicou o novo conceito que sua empresa estava preparando.

Com vasta experiência na organização de eventos, estando a frente de etapas de competições e eventos de renome internacional como a maior feira do segmento duas rodas da América do Norte, a AIMExpo USA, ficou claro que o evento seria um sucesso.

“Temos o #desafio de fazer a cada ano um encontro melhor que o anterior. Renovamos e trouxemos novos patrocinadores, criamos uma programação com a ajuda de quem participa, além de trazer ideias e conceitos que acreditamos”, explica o organizador Edu Appel.

Após a apresentação do que nos esperava nos próximos dias, seguimos do hotel em Jaraguá do Sul para o Seminário Sagrado Coração de Jesus, em Corupá, onde em 140 mil metros quadrados já estava acontecendo o maior evento de trilheiros do mundo.

Logo ao chegar próximo do Bananalama podemos encontrar uma festa à parte do evento: a área de camping para trilheiros, amigos e família. Por lá vimos desde participantes com apenas sua barraca e moto ao lado, até trailers sofisticados e caminhões cheios de motocicletas.

Foi aí onde começamos a sentir que o universo do pessoal não envolve apenas o percurso de 60 quilômetros da trilha. Era muito mais do que isso. Era toda a confraternização e diversão que rolava nos quatro dias de evento.

Atrações do Bananalama 2019

Já dentro do evento, um dos lugares que mais agitava a galera era a Arena Radical Erbs Baterias, que recebeu o inédito show de manobras radicais da Pro Tork, sincronizado com as equipes Alto Giro, Cachorrão, Luquinha Wheeling, Phyra Show, Joaninha, Brenda Stunt e Star Boys.

Junto com a Equipe Força & Ação e o piloto de motocross freestyle Fred Kyrillos, patrocinados pela Honda, eles foram os responsáveis por aquecer as noites geladas que faziam em Corupá, preparando o público para as atrações musicais noturnas que seguiriam no palco principal.

Teve música de todos os estilos, onde as noites sertanejas foram comandadas pelas duplas Cesar Menotti & Fabiano; Teo & Edu; Nando & Leo; Elton e Fernando, entre outras. Já o dia do rock and roll ficou por conta dos grupos Dazaranha; AC/DC Cover, com a banda Alta Voltagem, e Guns N’Roses Cover.

Experiências nas alturas do Bananalama 2019

Para o pessoal que gosta de uma vista bem de cima, três experiências fizeram bastante sucesso: os voos panorâmicos no helicóptero da Pro Tork, o passeio no balão da Can-Am e a subida no Bar nas Alturas.

O voo de helicóptero foi uma experiência a parte. Decolamos, já no domingo, da frente do Seminário onde seria a largada para a trilha e pudemos ver de cima a dimensão do evento, além da enorme “muvuca” de quadriciclos e motos se afunilando e formando fila para a saída.

Outra atração que merece destaque foi a degustação do belíssimo chopp em um bar suspenso. Esse é o Bar Nas Alturas, atração que permitiu aos mais corajosos uma vista incrível do evento a 40 metros de altura do chão acompanhado de muita música e bebida.

Para os trilheiros interessados em aprimorar a pilotagem, houve um bate-papo com os pilotos da equipe Honda Racing de Enduro FIM. Bruno Crivilin, Gabriel Soares, Bárbara Neves e o chefe do time, o multicampeão Felipe Zanol, tiraram dúvidas, deram algumas dicas e também realizaram uma sessão de fotos e autógrafos com os fãs.

O Bananalama Expo, área de exposição e vendas de produtos, serviços e alimentação, contou com mais de 30 estandes espalhados por toda área do evento.

A maioria das empresas estava com produtos voltados ao Off-Road, como a própria PorTork, Borilli Pneus, Motul e Honda com as CRF’s, porém, foi possível encontrar até mesmo um curioso estande de colchões e, claro, outro estande vendendo produtos derivados de banana.

A área de exposições movimentou cerca de R$ 1 milhão em negócios durante os quatro dias. Um bom volume que girou entre as 60 mil pessoas que passaram por todos os dias do evento, segundo a Polícia Militar.

Bananalama 2019: do início ao fim da trilha

Divididos por categorias, foram registrados 4.609 motos, 332 quadriciclos e 90 UTVs (espécie de “buggy” de alta performance). Os quadriciclos e UTVs largaram primeiro, para um percurso diferenciado, enquanto as mais de 4.600 motos, incluindo a nossa, largaram cerca de uma hora depois.

Segundo informações de Luciana Ávila, repórter oficial do Bananalama 2019 que estava posicionada na largada, foram mais de 18 minutos ininterruptos de motos passando em frente ao Seminário Sagrado Coração de Jesus a caminho da trilha.

A bordo da estrela do evento, a nova CRF 250F 2019, fornecida pela Honda, nos posicionamos no pelotão da frente. Era ensurdecedor e instigante ouvir o ronco de todas as motos, onde mais de 3.700 eram modelos Honda, indicados pelos proprietários durante sua inscrição.

Alguns experientes pilotos já imaginavam o que os esperavam nos próximos 60 quilômetros de trilha, algo que não era o nosso caso. Antes mesmo da largada a surpresa era enorme ao imaginar como todos nós, 4.609 motos, iríamos andar em meio aos bananais e lama.

Fato curioso: o percurso é feito em meio a estradas públicas, de chão batido e trilhas bem sinuosas com diversas subidas e descidas em meio ao bananal e montanhas da região. Ao todo, a organização teve que negociar a liberação com 130 proprietários dos terrenos por onde o caminho passa.

Após a clássica oração feita pelo Clube de Trilheiros Bananalama de Corupá, responsáveis pela criação do encontro em 2004, foi dada a largada. Saímos dos fundos do evento, passamos pela linha de largada em frente ao Seminário e seguimos pelas ruas cidade por cerca de 4 km.

Foi um mar de motos andando ombro a ombro, alinhadas a caminho da trilha. A cidade inteira, com cerca de 16 mil habitantes, estava parada em seus terrenos, casas e calçadas apoiando, aplaudindo e festejando muito a saída dos trilheiros.

Até aí tudo era uma festa, mas após alguns quilômetros, a curva à direita que saía da estrada e entrava na trilha já nos mostrou o que nos esperava. O mar de motos se afunilava cada vez mais que a trilha começava a estreitar.

Os primeiros momentos foram tensos para um “rôia” como eu, gíria de trilheiros para novatos e quem costuma trancar a trilha por conta de quedas e inexperiência (rs).

Após alguns minutos entre o “anda e para” espremidos em diversas motos, chegamos na primeira situação que fez a trilha desafogar um pouco: uma descida repleta de terra e pedras escorregadias ladeada pelo bananal. Foi o suficiente para dar uma separada entre os pilotos.

E também foi uma amostra do que viria a ser os próximos 50 quilômetros de trilha: muitas subidas, descidas, travessias de pequenos ribeirões e, claro, muita lama para atolar, cair e desatolar à vontade.

A CRF 250F foi uma companheira e tanto nesse desafio. Seu motor com respostas rápidas por conta da injeção eletrônica facilitou e muito as dificuldades impostas pela trilha já levemente castigada pelas motos que passaram pelo percurso antes.

No meu caso, as maiores dificuldades estavam nas enormes descidas. Principalmente nas que possuíam uma curva muito angulada ao seu final. Por conta da desaceleração, e dos vãos com cerca 30 a 40 cm de lama feito pelas outras motos, acabava indo ao chão.

Tirando alguns momentos de tensão como esses, cerca de 80% da trilha foi pura diversão. A parte que mais chama atenção é que durante todo o percurso existem pessoas acompanhando e apoiando os pilotos.

Era comum ver famílias inteiras perfiladas com gritos de apoio e celular na mão nas principais curvas, nos pontos onde as motos mais jogavam lama para o alto, nas travessias e na beira das estradas. Foi comum ver alguns grupos fazendo churrasco em seus terrenos no limite da trilha.

“Tu ajustou a pressão do pneu?”

Com alguns quilômetros de trilha percorridos fui parado por um amigo trilheiro e conhecido do Motorede, grande Gabriel Nogueira, que perguntou: “cara, te acompanhei em um pedaço da trilha, tu ajustou a pressão do pneu traseiro? ”. Pela minha expressão ele concluiu que era claro que não.

Após receber a dica do amigo (muito obrigado Gabriel!), desci da moto e vimos que o meu pneu estava duro como uma pedra. Por conta disso eu estava apanhando um pouco da trilha. Após reduzir bastante a pressão do pneu votamos a rodar e a diferença foi enorme.

Fica a dica: prepare sua moto antes de entrar na trilha. Mesmo que ela seja fabricada para isso existem diversos ajustes que devem ser feitos antes de encarar o percurso, como o ajuste na pressão dos pneus e a altura na regulagem dos manetes.

Depois de algumas horas entre pilotagem e paradas nas áreas de escape do próprio percurso, cheguei ao “Neutro”, o ponto de parada para hidratação, alimentação e descanso que fica no meio da trilha. Aliás, a inscrição dá direito a café da manhã, almoço e lanche no neutro.

Por lá, no meio do mar de trilheiros e motos enlameadas, encontrei dois dos jornalistas que largaram comigo, Aldo Tizani e Celso Miranda. Nos hidratamos, comemos umas barrinhas de cereal, bananas (é claro) e seguimos para concluir a trilha.

Novamente nos deparamos com um mar de motos alinhadas ombro a ombro na estrada de chão batido afunilando no início da apertada subida da trilha. Uma subida já bem judiada pela quantidade de gente que passou por ali.

Com certa dificuldade passamos por ali e após mais uns 20 minutos de sobe e desce, lama e caminhos entre os bananais, chegamos ao final da trilha Off-Road.

Faltou apenas retornar pelas ruas da cidade a caminho da linha de chegada (o mesmo ponto de partida). Foi uma sensação indescritível de desafio completado. A população da cidade acompanhando, dando apoio, pedindo para subir o giro das motos não tem explicação.

Porém, mais que tudo isso, estava o fato de ter feito história ao participar e concluir a trilha do maior evento de trilheiros do mundo, o Super Bananalama 2019, com mais de 5.000 participantes. Isso ficará na memória para sempre.

Também fica o agradecimento a toda equipe do Bananalama 2019 e seus patrocinadores e apoiadores. O evento foi uma experiência única e se tornou ainda melhor graças as ações feitas pela Arsenal Eventos e as assessorias envolvidas.

Alguns números oficiais do evento:

Total de Participantes: 5.031

• 4.609 motos
• 332 quadriciclos
• 90 UTVs
• 4744 homens
• 287 mulheres
• Aumento de 60% no número de trilheiros em relação ao ano passado
• 5% de mulheres, número crescente a cada ano
• R$ 1 milhão em negócios gerados no Bananalama Expo
• R$ 200 mil em prêmios para os participantes (10 motos CRF 250F + 1 Chevrolet Montana)

Fotos oficiais: Idário Café / Carlos Junior / Rodrigo Philipps / Arsenal Eventos

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Modelo nacional lançado no final de 2018, CRF 250F é a moto oficial da edição 2019 do Bananalama, o “maior e melhor encontro de trilheiros do mundo”.

A Honda é mais uma vez patrocinadora do Super Bananalama 2019, que será realizado de 4 a 7 de julho, em Corupá (SC).

Para a 13ª edição do maior e encontro de trilheiros do mundo, já certificado pelo livro dos recordes (Guinness Book), a maior fabricante de motos do país traz a CRF 250F como moto oficial do evento.

Honda CRF 250F é moto oficial do Bananalama 2019

Lançado no ano passado, o novo modelo de fabricação nacional é destaque no segmento off-road, utilizado também pelos pilotos da equipe Honda Racing nos campeonatos nacionais.

Entre os campeonatos que a CRF 250F é usada estão o Rally Cross Country, com Bissinho Zavatti, Enduro FIM, com Bárbara Neves, e Enduro de Regularidade, com Dário Júlio.

Outra exclusividade para o evento patrocinado pela Honda é que são exatamente dez unidades dessa mesma moto que serão sorteadas para os participantes no último dia do Super Bananalama 2019.

Incentivadora dos principais eventos que evolvem a motocicleta, a Honda oferecerá ao público do Super Bananalama diversas atrações, como exposição e test-ride de produtos, bate-papo com pilotos oficiais e muito mais.

“A experiência da Honda com o Super Bananalama é muito positiva, já que esse grande encontro reúne muitos amigos e apaixonados por motos e trilhas de todo o país. Tudo isso representa o nosso DNA. Estar novamente no evento e, dessa vez, com a CRF 250F como moto oficial é especial para a nossa marca”, destaca Odair Dedicação, gerente de marketing da Moto Honda.

A expectativa do Super Bananalama 2019 é reunir mais de quatro mil participantes e cerca de 50 mil pessoas durante os quatro dias de evento.

Além da trilha, o público poderá assistir aos shows musicais, apresentações de manobras radicais, visitar o Bananalama Expo, exposição de produtos e serviços, entre outras atrações.

Para garantir vaga na trilha do Super Bananalama 2019, basta acessar www.bananalama.com.br e fazer a inscrição antecipada até 3 de julho, às 20h. O valor é R$ 150 e inclui também entrada gratuita em todos os dias do evento e diversas outras coisas.

Programação do Super Bananalama 2019:

Local: Seminário Sagrado Coração de Jesus – Corupá (SC)

4/7 – quinta-feira

18h00 – Abertura dos portões

18h30 – Solenidade de abertura

20h00 às 22h00 – Shows radicais

22h30 – Abertura dos shows musicais e tenda eletrônica

5/7 – sexta-feira

11h30 – Abertura dos portões

12h30 às 18h00 – Inscrições e validação das inscrições antecipadas

14h às 19h00 – Bananalama Expo

19h30 às 22h00 – Shows radicais

22h30 – Abertura da Arena Musical

6/7 – sábado

11h30 – Abertura dos portões

12h00 às 18h00 – Inscrições e validação das inscrições antecipadas

14h às 19h00 – Bananalama Expo

19h00 às 22h00 – Shows radicais

22h30 – Abertura da Arena Musical

7/7 – domingo

06h00 – Abertura dos portões e início das inscrições

09h00 – Largada Quadriciclos e UTVs

09h30 – Largada Motos

10h00 às 15h00 – Apresentações musicais

10h00 às 17h00 – Shows radicais

13h00 – Início da chegada dos trilheiros

17h00 – Sorteio 10 motos e 1 caminhonete 0Km

18h30 – Show musical

20h30 – Encerramento

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Acontecendo em sua 13ª edição, Pro Tork Tombo na Lama se consolida como o maior encontro de trilheiros do Paraná.

Ao todo foram 2.542 pilotos entre motocicletas, quadriciclos e UTV’s que percorreram uma super trilha de 60 quilômetros no último domingo, dia 19 de maio, na cidade de Piên.

Com 205 inscritos a mais que na última edição, bateu o próprio recorde, firmando-se como o maior encontro de trilheiros do Paraná.

Tombo na Lama é maior encontro de trilheiros do Paraná

Nem o mau tempo espantou os participantes que fizeram questão de encarar a aventura pelo barro, tendo como vista belas paisagens da região de Piên.

Homens, mulheres e crianças, famílias inteiras, marcaram presença representando o espírito de união da modalidade off road que mais cresce no país.

O Clube de Trilheiros Tombo na Lama preparou uma verdadeira festa. Desde sexta-feira o público pode conferir diversas atrações. Shows musicais, apresentações de manobras radicais das equipes Pro Tork, pista de velocross, entre outras.

Um dos pontos altos, e que já tem se tornado tradição nesses tipos de eventos, foi o sorteio de motos 0km para os participantes.

Ao todo foram 10 motos sorteadas, sendo elas: duas CRF 250F, duas CRF 230F, quatro TR50F, uma TR100F e uma TR125F, além de oito escapamentos Powercore e cinco passeios Moto Tour Canastra.

O caminhoneiro Valdecir Machado (47) encarou o percurso de Bros 125 e comemorou a conquista de uma CRF 230 novinha.

Segundo o presidente da entidade, Alcindo Pereira, o evento foi um sucesso. “A união do grupo fez a diferença, conseguimos superar algumas adversidades nos momentos finais e tudo deu certo. Gostaria de agradecer aos que compareceram, que nos apoiaram, enfim. Sem vocês não seríamos o maior encontro de trilheiros do Paraná”.

E o Clube não terá descanso, o planejamento para a próxima edição já começou.

A ideia é trazer novidades na programação para entreter ainda mais a família trilheira durante todo o fim de semana. “Em breve, iremos anunciar o que estamos pensando. Mas podem se preparar, pois será ainda melhor”, finaliza Alcindo.

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Registrado oficialmente como o Maior Encontro de Trilheiros do Mundo no livro de recordes Guinness Book, Bananalama já têm mais de 3.000 pilotos inscritos para a edição 2019.

Divididos entre trilheiros de motos, quadriciclos e UTV’s, o número foi alcançado com apenas pouco mais de 1 mês da abertura de inscrições para o tradicional evento que chega a sua 13ª edição.

E esse número ainda deve crescer muito mais, pois as inscrições continuam abertas e participantes ainda podem garantir ingresso para o “Maior e melhor encontro de trilheiros do mundo”, que acontece de 4 a 7 de julho, em Corupá, Santa Catarina.

Super Bananalama 2019 supera os 3.000 inscritos

Em apenas um mês do período de inscrições, participantes de 16 estados brasileiros, além da Argentina, Chile, Uruguai e Paraguai, garantiram vaga para a 13ª edição do Bananalama 2019.

O sucesso das inscrições começou em 1º de abril, quando foi aberto o primeiro lote promocional, oferecido pela Can-Am, com 1.000 ingressos esgotados em menos de 24 horas.

De lá para cá, a movimentação seguiu intensa também no segundo e terceiro lotes com desconto, este último encerrado no fim do mês passado.

“Estamos bastante surpresos e muito animados com o número de inscritos. Nossa meta inicial era de 3.500 participantes e um público total de cerca de 50 mil pessoas durante os quatro dias, mas como ainda faltam dois meses para o evento, com certeza, teremos muito mais trilheiros”, ressalta o organizador Eduardo Appel.

As inscrições antecipadas, em parceria com a Agenda Off-Road, entram agora em uma nova fase, com o valor de R$ 150, que deve ser pago até o dia 3 de julho, às 20h.

O pacote inclui a participação na trilha; acesso gratuito para o trilheiro todos os dias do evento; descontos para os ingressos dos shows; café da manhã, almoço e lanche no neutro; uma diária de estacionamento; possibilidade de adicionar almoço extra para acompanhantes na área exclusiva para os trilheiros; kit trilheiro com camisa off-road e o principal: direito a concorrer a todos os prêmios do sorteio.

É possível fazer as inscrições no dia, porém só terá direito à participação no sorteio de apenas cinco motos 0Km.

Mais de R$ 200 mil em prêmios

A edição 2019 do Super Bananalama traz aos inscritos o aguardado sorteio, programado para o último dia (7/7), às 17h, com mais de R$ 200 mil em prêmios.

Neste ano, o evento surpreende novamente. Os participantes vão concorrer a dez motos Honda CRF 250F e uma caminhonete Chevrolet Montana 0Km, sendo que um único ganhador levará o carro com uma moto na caçamba e recheado de equipamentos off-road.

Para atender aos pedidos dos participantes e público, o Super Bananalama 2019 montou uma agenda diversificada de shows musicais, incluindo a Noite do Rock & Reggae, Festival Sertanejo e muito mais.

Destaque para as duplas Cesar Menotti & Fabiano; Teo & Edu, além dos grupos Dazaranha e AC/DC & Guns Cover.

Arena Radical e Bananalama Expo 2019

Além de participar da supertrilha no domingo, com cerca de 60 quilômetros, concorrer a prêmios e curtir muita música, quem vai ao Super Bananalama encontra muitas outras atrações.

Entre elas estão a Arena Radical, patrocinada pela Erbs Baterias, destinada a apresentações de manobras radicais, e o Bananalama Expo, uma grande área de exposição de produtos e serviços.

Super Bananalama

“Maior e melhor encontro de trilheiros do mundo”, o Bananalama começou em 2004. Realizado pelo Clube de Trilheiros Bananalama de Corupá (SC), cidade a 210 quilômetros de Florianópolis, capital brasileira da banana, o evento está na 13ª edição e reúne milhares de apaixonados pelo off-road de todo o Brasil e também da América do Sul. São quatro dias repletos de atrações como sorteio de veículos, supertrilha, apresentações de manobras radicais, shows musicais, arena de exposições e muito mais. Em 2010 e 2013, o Bananalama entrou para o livro dos recordes como o maior encontro de trilheiros do mundo. Mais de quatro mil participantes de motos, além de centenas de quadriciclos e UTVs garantiram este feito. O objetivo do encontro é manter vivo o espírito esportivo, com responsabilidade ambiental e social, além de divulgar e movimentar o turismo do município de Corupá e do Estado de Santa Catarina.

O Super Bananalama 2019 – oferecimento Pro Tork já conta com os patrocínios da Pro Tork, Can-Am, Agenda Off-Road e Borilli Racing – Pneus Off Road. Já a Arena Radical tem a Erbs Baterias como patrocinadora. Os parceiros estratégicos são: Triplac, Hotel Itajara e Evolution Containers. A realização é da Arsenal Eventos de Ativação.

Programação do Super Bananalama 2019:

Local: Seminário Sagrado Coração de Jesus – Corupá (SC)

4/7 – quinta-feira

• 18h00 – Abertura dos portões
• 18h30 – Solenidade de abertura
• 20h00 às 22h00 – Shows radicais
• 22h30 – Abertura dos shows musicais e tenda eletrônica

5/7 – sexta-feira

• 11h30 – Abertura dos portões
• 12h30 às 18h00 – Inscrições e validação das inscrições antecipadas
• 14h às 19h00 – Bananalama Expo
• 19h30 às 22h00 – Shows radicais
• 22h30 – Abertura da Arena Musical

6/7 – sábado

• 11h30 – Abertura dos portões
• 12h00 às 18h00 – Inscrições e validação das inscrições antecipadas
• 14h às 19h00 – Bananalama Expo
• 19h00 às 22h00 – Shows radicais
• 22h30 – Abertura da Arena Musical

7/7 – domingo

• 06h00 – Abertura dos portões e início das inscrições
• 09h00 – Largada Quadriciclos e UTVs
• 09h30 – Largada Motos
• 10h00 às 15h00 – Apresentações musicais
• 10h00 às 17h00 – Shows radicais
• 13h00 – Início da chegada dos trilheiros
• 17h00 – Sorteio 10 motos e 1 caminhonete 0Km
• 18h30 – Show musical
• 20h30 – Encerramento

Fotos: Rodrigo Philipps e Idario Café

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