A montadora japonesa atualizou a big trail para mais ergonomia, conforto e trazendo uma nova eletrônica. Confira os detalhes da nova Suzuki V-Strom 1000 2018.

A Suzuki apresentou a atualização da linha V-Strom, que chega ao mercado após passar por um face-lift, receber novas tecnologias e também com ergonomia aprimorada, visando disputar espaço no mercado cada vez mais aquecido de Bigtrails.

A fábrica japonesa apresentou também a nova Suzuki V-Strom 1000 XT 2018, que foi lançada recentemente no mercado norte-americano, com valores pouca coisa maiores do que a versão Standard.

Nova Suzuki V-Strom 1000 XT 2018

O design da Suzuki V-Strom 1000 XT 2018 foi atualizado, passando a contar com para-lama dianteiro maior, inspirado na DR 800 dos anos 1990, popularmente conhecida por DR Big.

As carenagens do modelo também foram redesenhadas e demonstram maior robustez, sendo que o para-brisa agora é 49mm mais alto do que o modelo anterior, podendo ser ajustado em três posições distintas, o que melhora a proteção aerodinâmica do modelo.

A nova versão da V-Strom XT 2018 conta com motorização atualizada e menos poluente, sendo que a motocicleta vem com motor bicilíndrico em V, de 1.037 cm³ de capacidade, com duplo comando no cabeçote e arrefecimento líquido, que foi ajustado para atender as leis de emissão Euro 4.

Esse propulsor é capaz de gerar a potência máxima de 100 cavalos a 8.000RPM, e seu torque passou para 10,3kgfm (eram 10,5 kgfm), mas o desempenho é obtido já nas 4.000 rotações. O modelo também passou a contar com um assistente de baixo giros, que evita que o motor “morra” ao rodar em baixas rotações.

A nova Suzuki V-Strom 1000 XT 2018 também conta com sistema Easy Start System, que permite dar a partida com o toque de um botão, têm câmbio de seis velocidades e embreagem assistida, com transmissão final por corrente.

V-Strom 1000 XT 2018 Preço

A nova Suzuki V-Strom 1000 XT 2018 chegou ao mercado norte-americano pelo preço sugerido de US$13.299 (cerca de R$44 mil na cotação atual e sem impostos), valor que é US$1.000 mais caro do que o modelo padrão, que chegou anteriormente ao mercado americano por US$12.299.

A Suzuki no Brasil ainda não confirmou quando, e se, o modelo atualizado estará disponível no mercado brasileiro, sendo que a aqui é vendida a motocicleta V-Strom  1000 ABS, versão anterior do modelo.

É possível que a novidade possa ser exibida no próximo Salão Duas Rodas, que acontecerá em novembro desse ano em São Paulo.

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