Oficial, XRE 190 2025 não sai de linha e é lançada renovada pela Honda!

É isso aí, todo mundo esperando que a XRE 190 fosse substituída por uma CB 190X mas na verdade a Honda estava era preparando uma atualização geral de design para a “esquecida XRE 190”.

Esquecida entre aspas hein, pois existe uma pequena legião de fãs dessa moto da Honda, já que ao todo quase 200 mil unidades dela foram produzidas e estão espalhadas pelo Brasil.

E para agradar essa galera, e também trazer novos clientes, a Honda deu uma geral no design, fez alguns ajustes técnicos e trouxe até alguns aparatos tecnológicos na pequena trail de entrada para sua renovada família de motos aventureiras.

Ao todo são ao menos 6 mudanças de maior impacto para nova XRE 190: Design, ergonomia, iluminação, painel de instrumentos, porta USB e suspensão dianteira. A seguir vou detalhar cada uma delas

Nova XRE 190 2025

Vamos começar falando da primeira mudança, o design.

Aqui a Honda aproveitou para trazer uma leve homenagem as primeiras XRE’s 300 cilindradas lá de 2009, como podemos ver na imagem acima comparando a XRE 300 2009 e a nova XRE 190 2025. Muito parecidas né?

Já colocando a XRE 190 2024 em perspectiva com a nova XRE 190 2025 (imagem acima), podemos perceber muitas mudanças. A nova frente, por exemplo, agora conta com a carenagem do famoso bico de pato unificada com os plásticos que cobrem o tanque.

Assim como as carenagens avançadas mais abaixo do tanque, que também são novas. Aliás, tudo ali é novo, inclusive o farol, que vamos falar mais para frente.

Um detalhe importante aí galera é que assim como na nova Bros 2025, o tanque de metal também está coberto por essa capa de carenagens plásticas, que segundo a Honda permitem a equipe de design criar visuais mais diferenciados para essa região.

As carenagens das laterais e parte traseira também são novas e estão mais enxutas e modernas, assim como o escapamento, que segue o mesmo visual das irmãs aventureiras maiores Sahara e Tornado 300.

Há um novo desenho para o assento

Pois é, a Honda “deu um tapinha” no visual da XRE 190 2025. E aí um aspecto que mexe no visual, mas que também afeta a ergonomia da moto é o novo assento, a segunda mudança dessa lista de seis.

Na verdade, é uma atualização em relação a geração anterior, pois o desenho segue a mesma tendência, porém, de forma mais angulada por assim dizer.

Basicamente aqui a Honda deu uma “cavada” a mais na divisão entre os dois níveis do assento, ou melhor dizendo, subiu um pouco a região do meio entre o piloto e a garupa da XRE 190 sem mexer na sua altura total em relação ao solo, que é de 836 mm, ou 83,6 cm do chão.

Um pequeno ajuste que acaba melhorando a ergonomia, pois o piloto tem uma área um pouco maior para acomodar a região do quadril enquanto pilota. Isso para quem pegar algumas estradas no dia a dia melhora bastante.

Nova XRE 190 2025 traz iluminação Full-LED

Finalmente agora a nova XRE 190 passa a vir com iluminação Full LED. Ou seja, farol e lanterna são iluminados por LED, assim com os piscas também são em LED (algo que em pleno 2025 as marcas ainda acabam deixando de oferecer em vários de seus modelos).

A Honda destaca que o farol é inédito, seguindo o mesmo design da nova Tornado 300, assim como a lanterna traseira segue o mesmo estilo da sua prima maior.

Deu para perceber que ao mesmo tempo em que a Honda diferencia um modelo do outro em algumas partes, em outras eles quiseram aplicar o tal do “Family Feeling”, ou, sentimento de pertencimento da mesma família.

E é bem isso, as motos são diferentes, mas passam a impressão de serem todas da mesma família, só mudando as cilindradas.

Painel de Instrumentos da nova XRE 190

E aí a gente já entra em outro ponto em comum entre elas, mas que é uma novidade para a nova XRE 190 2025, o painel de instrumentos, sendo o nosso quarto item da.

Ainda não é um painel em TFT com conectividade, mas finalmente as motos de baixa cilindrada da Honda estão ganhando painéis com indicadores de marcha engatada.

Não é muito, mas o estilo visual desse painel, o mesmo da Tornado 300 e Bros 2025, passa um ar de renovação e traz informações claras até certo ponto.

Durante o teste da Tornado em meio a grande poeira pelo cerrado brasileiro a gente sofreu um pouco para conseguir ler as informações por conta do acumulo de poeira em cima da tela. Mas de uma forma geral o painel se apresenta com uma boa evolução em relação ao anterior.

Uma boa novidade é a porta USB-C

E ainda nessa região temos mais uma atualização, a chegada finalmente de uma porta USB, do tipo C.

Hoje em dia quase todo mundo anda muito conectado e é comum precisar carregar algum tipo de aparelho eletrônico entre uma volta ou outra ou ainda durante viagens, então pensado nisso a Honda finalmente adicionou uma porta USB na XRE 190 2025.

Instalada dentro da carenagem frontal, próxima ao painel de instrumentos, essa porta é do tipo USB-C, um encaixe que tem se tornado padrão mundial para carregamento de dispositivos eletrônicos.

Modelo ganha nova suspensão dianteira

E o nosso sexto ponto, e último dessa lista, é uma atualização na suspensão dianteira, que agora ganha tubos mais largos.

Visando o público fiel da XRE 190, uma galera que utiliza a moto em deslocamentos que mistura bastante uso urbano com pilotagem em estradas entre cidades menores, a Honda atualizou a suspensão dianteira do modelo.

A nova XRE 190 passa a vir com os tubos da suspensão dianteira de 33 mm de diâmetro (contra os 31 mm de diâmetro da geração anterior).

Essa mudança da maior resistência ao conjunto da suspensão dianteira, permitindo encarar melhor seu uso no off-road um pouco mais extremo, e melhora até mesmo em frenagens, reduzindo possíveis desequilíbrios decorrentes de uma frenagem de emergência.

Nova geração XRE 190, porém, mesmo motor e menos potência

O que não mudou para a nova geração da XRE 190 foi o motor, que continua o mesmo propulsor de 184,4 cilindradas.

Gerando um pouquinho menos de potência máxima, passando dos 16,3 para os 15,9 cavalos, mas mantendo o torque em 1,65 kgf.m, o motor foi ajustado para atender as novas normas do Promot 5 no Brasil, tanto em questões de emissões de gases, quanto aos índices de ruído estabelecidos pelo programa.

E de uma forma geral, o restante das especificações da moto se mantém o mesmo.

XRE 190 Preço e data de chegada

A nova XRE 190 2025 tem preço sugerido a partir de R$ 22.060,00 para a versão Standard e preço de R$ 22.496,00 para a XRE 190 2025 Adventure.

Chegando nas lojas a partir de outubro com 3 anos de garantia sem limite de quilometragem, o modelo estará disponível nas cores Vermelho Perolizado e Azul Metálico Fosco para a versão de entrada e na cor Cinza Perolizado com grafismos exclusivos para a versão Adventure.

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