A Yamaha faturou quatro das principais categorias na 7ª etapa do Brasileiro de Motocross 2018 que aconteceu em Caldas Novas, Goiás.

A equipe, com nome Yamaha Monster Energy Geração, foi campeã nas categorias MX2 e MX2-Junior, onde os pilotos correram com suas YZ 250F, e também das categorias MX1 e MX Elite, onde Carlos Campano e Paulo Alberto montavam a YZ 450F.

Aliás, Campano está bem próximo de se consagrar campeão da MX1, bastando somar apenas 30 pontos na próxima etapa para que ninguém consiga mais lhe alcançar.

Yamaha na 7ª Etapa do Brasileiro de Motocross 2018

Realizada em 21 de outubro em Caldas Novas, Goiás, a 7ª etapa do Brasileiro de Motocross 2018 contou com Carlos Campano como campeão das duas baterias da categoria MX1.

Com sua YZ 450F, o piloto da Yamaha somou o total de 294 pontos até agora e ampliou sua vantagem na liderança do campeonato para 21 pontos. O segundo colocado geral e também segundo colocado na 7ª etapa na MX1, Jetro Salazar, da Honda Racing, está com 273 pontos.

Para que o piloto da Yamaha seja campeão na MX1, basta que conclua a próxima etapa com duplo sexto lugar nas baterias, somando mais 30 pontos para chegar a 324 pontos, o que seria inatingível por qualquer adversário.

O tetracampeão brasileiro e piloto da Yamaha também faturou a corrida única da Elite MX e assumiu a vice-liderança da classe, ficando 5 pontos atrás do mencionado piloto da Honda Racing e sua CRF 450R, Jetro Salazar.

“Uma pista difícil de ultrapassar, mas me senti confortável desde sábado. Na primeira bateria larguei em 3º, depois consegui abrir uma boa vantagem e administrar, ainda mais que o Jetro se enroscou com o Hector”, comentou Campano.

“Na segunda bateria, também larguei por volta do 3º lugar, estava em segundo, mas acabei caindo, perdi posição, mas mesmo assim consegui recuperar e chegar no Jetro, ultrapassá-lo e abrir um pouco. Foi ótimo, aumentei a vantagem para chegar um pouco mais tranquilo na última etapa, e ainda dei uma encostada na Elite, que vamos brigar também”, concluiu Carlos Campano.

Yamaha se dá bem na categoria MX2

Com Fabio Santos disputando a categoria MX2 com sua YZ 250F a Yamaha Monster Energy Geração se deu bem novamente.

O piloto conquistou uma vitória e um segundo lugar nas duas baterias e se manteve na vice-liderança do campeonato a três pontos de Pepê Bueno, outro piloto Yamaha que também compete de YZ 250F.

Em terceiro lugar no geral está o piloto da Honda Racing Lucas Dunka, que é catarinense, com a sua CRF 250R.

Resultados da 7ª Etapa do Brasileiro de Motocross 2018

MX1

1. Carlos Campano (Yamaha YZ 450F)

2. Jetro Salazar (Honda CRF 450R)

3. Hector Assunção (Honda CRF 450R)

4. Paulo Alberto (Yamaha YZ 450F)

5. Humberto Martin

MX2

1. Fabio Santos (Yamaha YZ 250F)

2. Pepê Bueno (Yamaha YZ 250F)

3. Leo Souza (Honda CRF 250R)

4. Lucas Frazão

5. Tallys Nathan

MX2-Junior

1. Tallys Nathan (Yamaha YZ 250F)

2. Joaquim Neto (Yamaha YZ 250F)

3. João Xavier (Yamaha YZ 250F)

4. Pedro Magero

5. Augustinho Algarve

Elite MX

1. Carlos Campano (Yamaha YZ 450F)

2. Jetro Salazar (Honda CRF 450R)

3. Paulo Alberto (Yamaha YZ 450F)

4. Hector Assunção (Honda CRF 450R)

5. Humberto Martin

Classificação do campeonato após 7 etapas

MX1

1. Carlos Campano / 294 pontos (Yamaha YZ 450F)

2. Jetro Salazar / 273 pontos (Honda CRF 450R)

3. Paulo Alberto / 262 pontos (Yamaha YZ 450F)

4. Hector Assunção / 220 pontos (Honda CRF 450R)

5. Jean Ramos / 180 pontos (Yamaha YZ 450F)

MX2

1. Pepê Bueno / 269 pontos (Yamaha YZ 250F)

2. Fabio Santos / 266 pontos (Yamaha YZ 250F)

3. Lucas Dunka / 231 pontos  (Honda CRF 450R)

4. João Ribeiro / 197 pontos (Yamaha YZ 250F)

5. Leo Souza / 155 pontos (Honda CRF 450R)

MX2-Junior

1. Tallys Nathan / 170 pontos (Yamaha YZ 250F)

2. João Xavier / 110 pontos (Yamaha YZ 250F)

3. Vanderlei Junior / 93 pontos

4. Bruno Schmitz / 91 pontos

5. Augustinho Algarve / 84 pontos

Elite MX

1. Jetro Salazar / 135 pontos (Honda CRF 450R)

2. Carlos Campano / 130 pontos (Yamaha YZ 450F)

3. Paulo Alberto / 128 pontos (Yamaha YZ 450F)

4. Hector Assunção / 86 pontos (Honda CRF 450R)

5. Humberto Martin / 83 pontos

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Com uma rodada de antecedência, Aaron Plessinger é o grande campeão na categoria 250MX, com sua YZ 250F, de um dos campeonatos mais importantes e disputados do mundo.

Durante a 11ª rodada do AMA Motocross, que aconteceu no dia 18 de agosto em Budds Creek, nos Estados Unidos, Aaron Plessinger, piloto da Equipe Yamaha Racing que disputa a temporada na categoria 250MX com uma YZ 250F, conquistou seu primeiro campeonato AMA de Motocross uma rodada antes da final da temporada.

A mesma moto que o piloto usa, a YZ 250F, foi lançada no Brasil nesse mês em sua versão 2019 em um lançamento simultâneo com EUA e Europa.

Yamaha YZ 250F Campeã do AMA Motocross 2018

Esta vitória o eleva a dois títulos para 2018, já que ele também venceu o título AMA Supercross 250SX da costa oeste em maio deste ano. Plessinger fez sua estréia em 2015 no AMA Supercross e depois no AMA Motocross, onde terminou em sexto lugar com uma vitória na rodada final da temporada.

Daí para frente, sua evolução foi constante. Em 2016 o piloto da Yamaha terminou a temporada em 5º e em 2017 conquistou a 4ª colocação.

Nesta temporada, no que diz respeito a classificaçãono campeonato, Plessinger teve avanços e retrocessos em relação aos seus rivais, mas a partir da 4ª rodada, as vitórias se tornaram mais frequentes.

Sua consistência é sem dúvida motivos de seu sucesso em 2018, já que em 14 corridas das 22 disputadas até o momento, o piloto ao guidão de sua YZ 250F sempre esteve entre os três primeiros.

Nova Yamaha YZ 250F 2019 no Brasil

Com preço sugerido em R$ 48.990,00, a nova YZ 250F 2019 começa a ser vendida por aqui na segunda quinzena de agosto. Já a YZ 450F, que também foi lançada no Brasil, tem preço sugerido em R$ 52.050,00 e suas vendas foram iniciadas no começo do mês.

A nova YZ 250F foi totalmente renovada. As modificações estão em novo chassi, melhorias no motor e na suspensão e ela acaba de se tornar a primeira motocicleta de Motocross de 250 cc do mundo a vir equipada com um afinador de motor sem fio, a partir de um smartphone.

Através de um aplicativo exclusivo, o Power Tuner da Yamaha, e o mapeamento de motor ajustável, é possível e muito fácil escolher o perfil de potência exato para obter os melhores resultados dentro de cada pista.

A grande sacada é que ao estabelecer uma ligação sem fio à unidade de controle de comunicações (CCU), os pilotos e técnicos podem afinar de forma instantânea e fácil a mistura de ar/combustível e os mapas de ponto de ignição para afinar a performance do motor.

Também é possível registar as informações da corrida e monitorizar uma variedade de dados, tais como a temperatura do líquido de arrefecimento, temperatura do ar de admissão, pressão do ar, estatísticas de bateria e também dados relacionados a manutenção.

Você pode ler a matéria completa com todos os detalhes da nova Yamaha YZ 250F 2019 aqui.

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Nova Yamaha YZ 250F 2019 é lançada oficialmente no Brasil ao mesmo tempo em que o modelo, totalmente renovado, está sendo lançado no mercado internacional.

A motocicleta faz parte da nova linha 2019 de motocicletas de competição Off-Road da fabricante e foi apresentada, juntamente com a YZ 450F 2019, durante uma etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross.

O preço sugerido para a nova YZ 250F 2019 é de R$ 48.990 e sua venda começa nessa segunda quinzena de agosto. Já a YZ 450F tem preço sugerido em R$ 52.050,00 e suas vendas foram iniciadas no começo do mês.

Nova Yamaha YZ 250F 2019

A nova YZ 250F foi totalmente renovada. As modificações estão em novo chassi, melhorias no motor e na suspensão e ela acaba de se tornar a primeira motocicleta de Motocross de 250 cc do mundo a vir equipada com um afinador de motor sem fio, a partir de um smartphone.

Através de um aplicativo exclusivo, o Power Tuner da Yamaha, e o mapeamento de motor ajustável, é possível e muito fácil escolher o perfil de potência exato para obter os melhores resultados dentro de cada pista.

A grande sacada é que ao estabelecer uma ligação sem fio à unidade de controle de comunicações (CCU), os pilotos e técnicos podem afinar de forma instantânea e fácil a mistura de ar/combustível e os mapas de ponto de ignição para afinar a performance do motor.

Também é possível registar as informações da corrida e monitorizar uma variedade de dados, tais como a temperatura do líquido de arrefecimento, temperatura do ar de admissão, pressão do ar, estatísticas de bateria e também dados relacionados a manutenção.

Essas informações podem facilmente ser compartilhadas com outros integrantes da equipe de competições ou com qualquer outro amigo que utilize o sistema para que possam comparar e ajustar suas motos. Essa é uma ótima ferramenta para os pilotos.

Yamaha YZ 250F 2019 com novo motor

O motor DOHC de 4 válvulas, 250 cc, com refrigeração líquida e injeção de combustível possui um sistema de admissão de correntes de ar descendentes montado à frente com dutos de admissão e escape simétricos.

Um novo pistão de maior compressão e novas válvulas conferem um fantástico carácter ao motor com destaque para potência de fluxo máxima, enquanto que o cilindro mais leve está mais vertical para melhorar a centralização da massa.

Como é comum, a Yamaha não fornece informações sobre a potência máxima e torque gerados pela sua moto de competição Off-Road.

Nova YZ 250F 2019 novo design

O design da nova YZ 250F 2019 também passou por remodelação. Agora o modelo possui uma nova carenagem de ponta a ponta, incluindo um novo tanque de combustível compacto, concebido especificamente para as exigências do Motocross.

Além de reduzir peso, o novo design da carenagem é mais estreito, para maior conforto no apoio para os joelhos e maior sensação de controle. Já o banco, foi atualizado de forma a dar mais espaço ao piloto para se mexer em cima da moto.

Outra novidade na renovadíssima YZ250F é o seu quadro, de barras bilaterais, acabou aumenta ainda mais a sensação de agilidade, para tornar o novo modelo uma das motos com melhor dirigibilidade da sua classe. Segundo a fabricante.

A treliça superior do quadro mais larga melhora a rigidez e a durabilidade, enquanto a melhoria realizada na traseira do quadro e as novas fixações do motor centralizam a massa, com o intuito de proporcionar um equilíbrio ideal entre absorção de impactos, rigidez e sensação de aderência.

Outras mudanças estão em novas suspensões da KYB, nova embreagem com maior sensação de leveza, radiadores maiores e que recebem mais ar, novos suportes dos eixos e anéis das rodas e até nova corrente de distribuição do motor.

Nova Yamaha YZ 250F 2019 Preço

Conforme informado, o preço sugerido para a nova Yamaha YZ 250F 2019 é de R$ 48.990,00 e sua venda teve início nessa segunda quinzena de agosto. O modelo foi lançada simultaneamente no Brasil, EUA e Europa.

Yamaha YZ 250F 2019 Ficha Técnica

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