A Yamaha lançou a nova scooter Yamaha ZR Hybrid Connected.
Veja preço e ficha técnica da novidade no Brasil.

Yamaha ZR Hybrid Connected

A Yamaha lançou a nova scooter Yamaha ZR Hybrid Connected no mercado brasileiro. O modelo vem equipado com sistema híbrido leve e motor a combustão de 125 cc Blue Core Hybrid.

O modelo conta com visual marcante, apostando em um estilo dinâmico e esportivo para a mobilidade urbana. O design inclui frente inspirada em motocicletas, com para-brisa fumê e retrovisores afiados.

O para-brisa fumê reforça o estilo moderno e ousado da Yamaha ZR, um detalhe que valoriza o design e completa a identidade do modelo. A luz de posição de LED em formato que lembra a letra “Y”. Farol e lanterna traseira de LED também estão presentes na nova Yamaha ZR.

Principais destaques e Tecnologia

• Motorização Híbrida: Equipada com o motor 125 cc Blue Core Hybrid. O sistema conta com o Power Assist, que utiliza o motor elétrico de partida para dar um impulso extra de torque por até 3 segundos durante as arrancadas.
• Eficiência Energética: Inclui o sistema Stop & Start, que desliga o motor em paradas curtas para economizar combustível, religando-o instantaneamente ao acelerar.
• Conectividade (Y-Connect): Através do aplicativo Yamaha Motor On, o piloto pode monitorar o status da bateria, histórico de consumo, localização de estacionamento e receber notificações de chamadas e mensagens diretamente no painel.
• Iluminação: Farol e lanterna em LED.

Como funciona o motor da Yamaha ZR Hybrid Connected?

A Yamaha ZR vem equipada com o motor 125 cc Blue Core Hybrid, que entrega 8,2 cv de potência a 6.500 rpm e 1,0 kgf.m de torque a 5.000 rpm.

Para garantir ainda mais agilidade nas arrancadas, a scooter vem equipada com sistema híbrido leve com Power Assist. O sistema fornece potência extra nos primeiros metros, como ao sair do semáforo.

Em resumo, o Power Assist é uma assistência fornecida por um motor elétrico auxiliar que oferece suporte durante a partida e em momentos de maior esforço, como em subidas, acelerações mais intensas, retomadas, ultrapassagens e quando há passageiro ou carga adicional.

Ao detectar o aumento da carga sobre o motor a combustão, o motor elétrico é acionado por três segundos, fornecendo potência adicional e aliviando a sobrecarga do motor principal, resultando em uma redução do consumo de combustível. Esse sistema é indicado no painel quando está em funcionamento.

Para economizar ainda mais, a Yamaha ZR também vem equipada com o sistema Stop & Start inteligente, que desliga o motor quando é identificada uma parada, como em semáforos ou congestionamentos, religando automaticamente ao acelerar.

O Stop & Start também ajuda a reduzir a emissão de poluentes. O gerador inteligente garante partidas muito silenciosas e trabalha em conjunto com o sistema de Assistência Elétrica para entregar arrancadas ainda mais rápidas.

Conjunto, rodas, suspensão e freios Yamaha ZR Hybrid Connected

Segundo a Yamaha, a ZR é a scooter mais leve da categoria, com apenas 98 quilos (em ordem de marcha). Além disso, o modelo oferece 21 litros de espaço sob o assento, suficientes para acomodar um capacete fechado pequeno.

A nova Yamaha ZR Hybrid Connected tem chassi do tipo Underbone e mede 1.880 mm de comprimento, 685 mm de largura e 1.190 mm de altura, com distância entre-eixos de 1.280 mm, altura mínima do solo de 145 mm e altura do assento de 785 mm.

Na frenagem, a moto vem equipada com disco dianteiro de 190 mm e freio a tambor na traseira, com sistema UBS (Unified Brake System), que integra os sistemas de freio dianteiro e traseiro.

As rodas têm medidas 90/90 na dianteira, com 12 polegadas, e 110/90 na traseira, com 10 polegadas, com pneus sem câmara. Nas suspensões, a scooter de entrada da Yamaha tem um garfo telescópico na dianteira com 90 mm de curso, enquanto na balança traseira o curso da suspensão é de 81 mm.

Preço Yamaha ZR Hybrid Connected

Produzida em Manaus (AM), a nova Yamaha ZR Hybrid Connected estará disponível nas lojas a partir de maio de 2026.

O modelo chega nas cores Moon Silver (Prata Fosco) Magma Red (Vermelho Metálico) e Midnight Black (Preto Metálico).

A nova scooter tem preço sugerido de R$ 13.990,00 (além de frete), com garantia de quatro anos e participa do programa “Revisão Preço Fixo” da marca.

No catálogo da Yamaha, a ZR Hybrid Connected situa-se abaixo da Fluo ABS Hybrid Connected, que possui extras como os freios com sistema ABS na roda dianteira e chave presencial (Smart Key), custando a partir de R$ 16.790,00.

Enfim, a nova ZR pode ser considerada a sucessora da antiga Yamaha Neo, focando no público que busca o menor custo de aquisição e operação em uma scooter conectada.

Yamaha ZR Hybrid Connected ficha técnica 

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Marca lança nova plataforma mais moderna e integrada.
Conectividade estará disponível nos modelos conectados da Yamaha no Brasil.

Fim do Y-Connect para 8 motos Yamaha

Os modelos Yamaha conectados atualmente por meio do aplicativo Y-Connect passarão por uma migração gradual para o novo app Motor On no Brasil.

A migração para o novo aplicativo começou a partir 07/04, para os modelos Fluo ABS Hybrid Connected, NMAX ABS Connected, Aerox ABS Connected, Fazer FZ15 ABS Connected, Fazer FZ25 ABS Connected, Lander Connected, R3 ABS Connected e MT‑03 Connected.

Os proprietários das scooters e motocicletas mencionadas receberão uma notificação diretamente no Y‑Connect, com orientações sobre o processo de migração para o Yamaha Motor On.

É importante destacar que o Y‑Connect continuará compatível com esses respectivos modelos até setembro de 2026.

No entanto, a partir de outubro de 2026, não será mais possível realizar o pareamento dessas motocicletas e scooters por meio do aplicativo Y‑Connect.

O sistema Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) começou a chegar ao Brasil de forma mais expressiva nos modelos 2025, com anúncios e lançamentos ocorrendo a partir de meados de 2024 e início do ano passado.

Quais motos Yamaha que seguem com o Y-Connect?

Os modelos Ténéré 700, XMAX 250, XMAX 300 Connected, MT-07 Connected e NEO’S Connected poderão continuar utilizando o Y-Connect normalmente após outubro de 2026.

Esses modelos também migrarão de forma gradual para o novo aplicativo Yamaha Motor On, conforme um cronograma específico para cada tipo de conectividade, que será comunicado previamente aos clientes.

Como é o novo aplicativo Global Yamaha Motor On?

A Yamaha apresenta no Brasil o novo aplicativo Global Yamaha Motor On, segundo a marca, uma plataforma mais moderna, integrada e preparada para a evolução da conectividade.

O Yamaha Motor On amplia a experiência do cliente antes, durante e após a pilotagem, com melhorias de usabilidade, estabilidade e organização das funcionalidades.

O Motor On apresenta uma interface totalmente redesenhada, mais intuitiva e organizada quando comparada ao Y‑Connect.

O aplicativo facilita o processo de pareamento com o smartphone, oferecendo maior estabilidade de conexão e uma gestão de dados mais eficiente, com visualizações claras de estatísticas e históricos de uso.

Além disso, o novo aplicativo proporciona uma experiência mais personalizada, com recursos como widgets, atalhos rápidos e a possibilidade de conectar mais de uma motocicleta ou scooter em um único perfil.

Principais Funcionalidades do Yamaha Motor On:

• Monitoramento da Moto: Verificação do nível de óleo, status da bateria e consumo de combustível.
• Localização: Registro do último local de estacionamento.
• Manutenção: Alertas de revisões necessárias e histórico de manutenção.
• Performance (Revs Dashboard): Informações sobre rotações do motor, ângulo do acelerador e forças G.
• Garagem Virtual: Acesso a manual do proprietário e certificado de garantia.

Como instalar o app “Yamaha Motor On”

1. Download: Baixe o app “Yamaha Motor On” na App Store ou Play Store.
2. Registro: Crie um Yamaha Motor ID.
3. Pareamento: Ative o Bluetooth e a localização do celular para conectar com a Unidade de Controle de Comunicação (CCU) da moto.

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A Yamaha lançou a nova YZF-R25 2026.
Cai bem no Brasil? Veja preço e ficha técnica.

Yamaha YZF-R25 2026

A Yamaha atualizou as cores de seus modelos esportivos de média cilindrada no exterior, entre estes a YZF-R25 2026. As novas cores são azul, preto e verde claro (Racing Blue,  X-Black e o novo Light Green). Assim, juntamente com a cor branca de edição limitada do 70º aniversário, que foi lançada anteriormente, a YZF-R25 ABS agora vem em um total de quatro cores.

Com visual compartilhado com a série YZF-R 2026, a R25 teve também o logotipo significativamente alterado, para criar uma nova imagem gráfica. A opção de cor preta é harmonizada com uma base metálica de tom único, ao contrário da cor fosca anterior.

Porém, o destaque é a cor verde claro, completamente nova. Está novidade em tonalidade “hortelã” substitui o branco de pérola fosco anterior, sendo descrita como a essência da “tendência Y2K” – uma interpretação moderna da cultura dos anos 2000.

No entanto, o tanque de combustível, o quadro e outras peças são na cor preto na opção Light Green, agregado de um design gráfico vívido com detalhes em vermelho.

Motor e conjunto Yamaha YZF-R25 2026 

Visualmente, a Yamaha YZF-R25 2026 tem o mesmo design de toda a série YZF-R da marca japonesa. Como destaque, a motocicleta tem conjunto de luzes em LED, com ênfase aos piscas e faróis agregados à grande carenagem dianteira.

O painel é do tipo LCD, já contando com a conectividade via Y-Connect da Yamaha. Além disso, a motocicleta esportiva de média cilindrada tem uma porta USB para carregamento de dispositivos.

A Yamaha YZF-R25 2026 é movida por um motor bicilíndrico paralelo de 249 cc. Uma unidade com 35 cv de potência a 12.000 rpm e torque de 2,3 kgfm a 10.000 rpm. Um conjunto com com embreagem assistida e deslizante como item de série.

Enquanto isso, o modelo conta com um chassi do tipo diamond, construído em aço. Na dianteira, a moto tem suspensão invertida (USD) com tubos de 37 mm e curso de 130 mm. Na traseira, a moto tem um monoamortecedor, com ajuste de pré-carga e curso de 125 mm.

Por fim, as rodas são de 17 polegadas, com pneus 110/70 na dianteira e 140/70 na traseira. Já a frenagem tem sistema de freios com destaque ao disco dianteiro de 298 mm e sistema ABS presente nas duas rodas.

Cai bem no Brasil? Preço Yamaha YZF-R25 2026 

A Yamaha YZF-R25 2026 é uma motocicleta presente em localidades da Ásia, como a Indonésia e o mercado doméstico da marca, o Japão. Nestas áreas, a R25 se apresenta como uma opção mais acessível, econômica e com mais facilidade de condução que a YZF-R3.

No Japão, a YZF-R25 2026 chega no varejo com o preço sugerido pela fabricante de 690.800 ienes – cerca de R$ 22.400 em conversão direta. Além disso, por lá o modelo tem o volume de vendas planejado de 1.600 unidades para todo o ano.

Aqui no Brasil a Yamaha não disponibiliza a R25 e não há previsão de chegada do modelo no mercado nacional. Porém, por aqui a motocicleta poderia ser uma opção entre a R3 e R15, com preços na Tabela Fipe (04/2026) de R$ 39.184 e R$ 25.370 – respectivamente.

Gostariam de ver a Yamaha YZF-R25 2026 “verdinha” no Brasil?

Yamaha YZF-R25 2026 Ficha técnica 

Motor Resfriamento liquido, quatro tempos, DOHC, quatro válvulas, dois cilindros
Deslocamento 249cm ³
Diâmetro interno × curso 60.0mm×44.1mm
Relação de compressão 11.6:1
Potência máxima 35 cv a 12.000 rpm
Torque máximo 2.3 kgf.m a 10.000 rpm
Capacidade do óleo do motor 2.50L
Capacidade do tanque de combustível 14L
Consumo de combustível (valores WMTC – World Motorcycle Test Cycle) padrão internacional – 26.5km/L (classe 3, subclasse 3-2)
Tipo do quadro Diamante
Tamanho do pneu (frente/traseira) 110/70-17M/C (54S) (sem tubo)/140/70-17M/C (66S) (sem tubo)
Tipo de dispositivo de travagem (frente/traseira) Freio de disco único hidráulico / freio de disco único hidráulico
Método de suspensão (frente/traseira) Braço Telescópico/Swing
Comprimento total/largura total/altura total 2.090mm/735mm/1,140mm
Altura do assento 780mm
Distância entre eixos 1,380mm
Distância mínima ao solo 160mm
Peso do veículo 169kg

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Um estudo revelou as motos mais usadas em entregas no Brasil.
Veja quais os modelos preferidos para delivery no mercado nacional.

Motos mais usadas em entregas no Brasil

O setor de delivery começou o ano de 2026 com um retrato que combina diversidade operacional e forte concentração industrial. Embora centenas de modelos diferentes de motocicletas circulem diariamente – nas entregas urbanas pelo país – a frota brasileira segue amplamente dominada por uma única marca.

Segundo levantamento, a Honda respondeu por cerca de 75% das motos utilizadas no serviço, consolidando sua posição como principal fornecedora de veículos para o trabalho de entrega no Brasil.

Os dados são do Data Gaudium, núcleo de inteligência da empresa Gaudium, com base nas entregas realizadas ao longo de janeiro. Segundo o estudo, a liderança da marca japonesa no Brasil se sustenta em escolhas costumeiras dos entregadores.

Quais as motos mais usadas em entregas no Brasil?

A Honda CG 160 permanece como o modelo mais utilizado, presente em aproximadamente um quarto das entregas realizadas no período. O desempenho reflete uma combinação de fatores recorrentes no setor: confiabilidade mecânica, baixo custo de manutenção e ampla disponibilidade de peças.

Outras versões da mesma família, como CG 150 e CG 125, continuam relevantes, ao lado de modelos consolidados como Yamaha Factor e Honda Biz.

Um movimento mais recente aparece com a Mottu Sport 110i, fabricada pela indiana TVS e associada ao modelo de aluguel e assinatura da Mottu, indicando o avanço de soluções que reduzem o investimento inicial para quem ingressa na atividade.

O padrão de uso reforça o caráter essencialmente urbano da atividade. Praticamente todas as motos analisadas pertencem à categoria street, adequada a trajetos curtos, alto volume de paradas e tráfego intenso.

Esse perfil ajuda a explicar a preferência por modelos de baixa cilindrada, que oferecem maior eficiência no consumo de combustível e agilidade no deslocamento — fatores críticos para a produtividade no delivery.

Por que a Honda lidera a escolha das motos para entregas? 

Apesar da variedade aparente de marcas e modelos, o grau de concentração sugere que o mercado de delivery opera com margens estreitas e baixa tolerância a risco, explica Vinícius Guahy, coordenador de conteúdo e comunidade da Gaudium.

Segundo o coordenador, para quem depende da motocicleta como principal ferramenta de trabalho, a previsibilidade dos custos pesa mais do que atributos como inovação tecnológica ou diferenciação de design.

Nesse contexto, a preferência pela Honda funciona como um indicador de confiança construída ao longo do tempo, mais do que a ausência de alternativas. Neste ano a marca japonesa completa 50 anos de produção em Manaus.

Qual o ano das motos usadas para entregas?

Os dados também apontam para uma frota relativamente jovem. Motocicletas fabricadas em 2024 e 2025 já representam uma fatia relevante das entregas realizadas em janeiro, sinalizando um ciclo contínuo de renovação.

Ao mesmo tempo, modelos produzidos entre 2010 e 2015 seguem em circulação, ainda que com participação menor. Enquanto veículos mais antigos se tornam cada vez menos frequentes.

Isso sugere que, mesmo em um ambiente de pressão sobre renda e custos, há disposição para investir em veículos mais novos, seja por necessidade operacional, seja por exigências indiretas das plataformas.

Entregadores preferem motos flex em comparação com elétricas 

No recorte tecnológico, o setor permanece ancorado em soluções tradicionais. Motores a combustão, movidos a gasolina ou flex, respondem por quase a totalidade da frota analisada.

A presença de motocicletas elétricas segue pequena, limitada por obstáculos como autonomia, tempo de recarga, infraestrutura urbana e custo de aquisição.

Para quem depende da moto em jornadas longas e contínuas, esses fatores ainda representam uma barreira relevante à adoção.

Por fim, o panorama analisado de janeiro indica que o delivery sobre duas rodas no Brasil evolui. A frota se renova, novos modelos de acesso ao veículo surgem, mas a estrutura do mercado permanece concentrada e avessa a riscos tecnológicos.

Para fabricantes, plataformas e empresas de mobilidade, os dados revelam um setor em expansão, guiado por critérios de eficiência, confiabilidade e custo — e ainda distante de uma transição significativa para novas matrizes tecnológicas.

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A Yamaha Aerox está em condições especiais de venda.
Campanha da marca japonesa acontece neste Sábado (07/03).

Yamaha Aerox em condições especiais de venda

A nova Yamaha Aerox ABS Connected chega às concessionárias com condições especiais neste sábado (07/03/2026). A ação de lançamento do modelo tem taxas diferenciadas e condições exclusivas.

Segundo a marca, os clientes que adquirirem a nova Yamaha Aerox ABS Connected no sábado (07/03) – em todas as concessionárias do Brasil – poderão financiar a scooter pelo Banco Yamaha Motor do Brasil S.A. com entrada de 30% do valor do modelo, 24 parcelas de R$ 739 e Taxa de Juros de 1,19% ao mês.

Caso opte pelo LiberaCred – programa exclusivo do Banco Yamaha para parcelar e programar a entrada – o cliente pode parcelar em 18 vezes de R$ 484,99 com entrada acumulada de R$ 6.722,24 (30%).

Já para o Consórcio Yamaha Brasil, a nova Aerox ABS Connected terá planos com 50% de desconto na taxa de administração e parcelas a partir de R$ 360,59.

Além disso, todos os compradores que adquirirem a nova Yamaha Aerox ABS Connected no sábado (07/03) também serão contemplados com Seguro Proteção Sob Medida por conta da Yamaha.

Preço Yamaha Aerox ABS Connected

Disponível nas cores Racing Blue (Azul Metálico), Moon Silver (Prata Fosco) e Midnight Black (Preto Metálico), a nova Yamaha Aerox ABS Connected tem preço sugerido à vista de R$ 18.990,00 (além de frete), quatro anos de garantia e Revisão Preço Fixo.

Como é a Yamaha Aerox ABS Connected?

A nova Aerox Connected 2026 vem equipada com motor de 160 cc, cilindro em DiASil para maior eficiência e o Sistema de Atuação de Válvula Variável (VVA), que ajusta a abertura das válvulas conforme a rotação do motor.

Segundo a marca, a tecnologia garante mais torque em baixas rotações, potência máxima em altas, melhor eficiência de combustível e aceleração progressiva, sem perder desempenho.

Assim, o modelo entrega 15,4 cv a 8.000 rpm e 1,4 kgf.m a 6.500 rpm, aliados à transmissão automática CVT.

Além disso, a moto tem sistema Stop & Start inteligente – que desliga o motor quando é identificada uma parada – religando automaticamente ao acelerar, reduzindo ainda mais o consumo de combustível e a emissão de poluentes.

No conjunto, o modelo tem suspensão dianteira equipada com garfo telescópico com 100 mm de curso e suspensão traseira com 86 mm de curso e Subtank (reservatório de gás) duplo.

Junto disso, tem sistema de freios a disco, com ABS na roda dianteira. Tanto o disco dianteiro como o traseiro têm 230 mm de diâmetro, com pneus nas medidas 110/80-14 na dianteira e 140/70-14 na traseira.

Já o tanque de combustível tem capacidade para 5,5 litros de gasolina e o peso em ordem de marcha da scooter, pronta para rodar, é de 127 kg.

A scooter oferece espaço sob o banco que abriga um capacete fechado, apresenta iluminação FULL LED e tem painel 100% digital com conectividade Bluetooth, além de tomada USB Tipo-C.

Ficha técnica Yamaha Aerox ABS Connected

Motor: SOHC, 4 válvulas, 4 tempos, Refrigeração líquida
Cilindrada: 155 cc
Diâmetro X curso: 58,0 x 58,7 mm
Taxa de compressão: 11,6:1
Alimentação: Injeção eletrônica
Tipo de combustível: Gasolina
Embreagem: Úmida e automática
Câmbio: Automático
Sistema de transmissão: Automático CVT
Transmissão final: Engrenagens
Embreagem: Sapata Centrífuga Seca
Suspensão dianteira: Garfo teléscopico
Suspensão traseira: Motor-balança
Curso da suspensão dianteira: 100 mm (suspensão) / 100 mm (roda)
Curso da suspensão traseira: 86 mm (suspensão) / 86 mm (roda)
Sistema de freios: ABS
Freio dianteiro: Disco hidráulico com sistema anti bloqueio
Ø do freio dianteiro: 230 (Ø externo)
Freio traseiro: Disco hidráulico
Ø do freio traseiro: 230 (Ø externo)
Altura do assento: 790 mm
Capacidade do tanque (reserva): 5,5 L(1,1)
Altura mínima do solo: 145 mm
Comprimento x Largura x Altura: 1980 mm X 710 mm X 1170 mm
Pneu traseiro: 140/70 – 14M/C 62P INOUE RUBBER CO., LTD.
Distância entre eixos: 1350 mm
Pneu dianteiro: 110/80 – 14M/C 53P INOUE RUBBER CO., LTD
Peso em ordem de marcha: 127 kg
Códigos de homologação ANATEL: 08420-19-12617 / 23945-23-03558 / 01070-19-03558 / 17769-23-12944

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A Yamaha lnaçou a Fluo ABS Hybrid Connected 2027.
Veja preço e ficha técnica da scooter.

Preço e cores Yamaha Fluo ABS Hybrid Connected 2027

A Yamaha Fluo ABS Hybrid Connected chegou à linha 2027 com novas opções de cores e grafismos. A scooter está agora disponível nas novas cores Matt Green (Verde Fosco), Titanium Grey (Cinza Fosco) e Matt Black (Preto Fosco).

O modelo tem o preço público sugerido divulgado de R$ 16.790,00 (além de frete), quatro anos de garantia e participa do programa da marca “Revisão Preço Fixo”.

Yamaha Fluo ABS Hybrid Connected 2027

A Yamaha Fluo ABS Hybrid Connected 2027 é equipada com sistema híbrido leve junto do seu motor monocilíndrico de 125 cilindradas, com comando de válvulas simples no cabeçote (SOHC – Single Over Head Camshaft) e refrigeração a ar.

Uma unidade que entrega 8,3 cv de potência a 7.000 rpm e 1,0 kgf.m de torque a 5.000 rpm, com sistema de transmissão automático do tipo CVT e assistência elétrica especial (Power Assist).

A scooter também vem equipada com o Sistema STOP & START Inteligente, que desliga o motor quando a moto para e o religa automaticamente ao acelerar, reduzindo ainda mais o consumo de combustível e a emissão de poluentes.

O modelo tem ainda Sistema Smart Key, que permite ligar a Fluo ABS Hybrid Connected por aproximação. Além disso, a moto tem faróis, alto e baixo, e a luz de posição de LED, que deixam a scooter com visual mais sofisticado.

Além disso, a moto tem painel LCD, com indicador de combustível, velocímetro, indicador da função ECO, alerta do motor, indicador de setas, indicador de farol alto, de STOP & START e do Sistema Smart Key. O painel tem também indicador do POWER ASSIST e relógio.

A scooter da Yamaha também vem equipada com o Yamaha Motorcycle Connect, o Y-Connect, que exibe no painel indicador de status da bateria do smartphone conectado, de conectividade, de mensagem e de chamada recebida. Outro destaque é a tomada USB do Tipo A.

A suspensão dianteira do modelo é do tipo garfo telescópico e tem curso de 90 mm, enquanto na balança traseira o curso da suspensão é de 88 mm. As rodas têm medidas 100/90 na dianteira e 110/90 atrás, ambas de 12 polegadas, com pneus sem câmara.

O modelo tem frenagens com sistema de freio a disco com ABS na roda dianteira (disco de 200 mm) e tambor na traseira (130 mm). A Fluo tem chassi do tipo Underbone e mede 1.875 mm de comprimento, 690 mm de largura e 1.115 mm de altura, com distância entre-eixos de 1.280 mm, altura mínima do solo de 135 mm e altura do assento de 780 mm.

Por fim, o peso em ordem de marcha da scooter, ou seja, com todos os fluídos e pronta para rodar, é de 104 quilos. No espaço sob o banco o modelo pode acomodar até 25 litros ou um capacete fechado, o local também dá acesso dianteiro ao tanque de combustível, que tem capacidade para 4,2 litros.

Ficha técnica Yamaha Fluo ABS Hybrid Connected 2027

Motor SOHC, 2 válvulas, 4 tempos, Refrigeração a ar

Potência Máxima 8,3 cv (7.000 rpm)

Torque 1,0 kgf.m (5.000 rpm)

Cilindros 1

Cilindrada 125 cm³

Diâmetro X curso 52,4 x 57,9 mm

Taxa de compressão 10,2:1

Alimentação Injeção eletrônica

Tipo de combustível Gasolina

Sistema de transmissão Automático CVT

Transmissão final Engrenagens

Embreagem Sapata Centrífuga Seca

Suspensão dianteira Garfo teléscopico

Suspensão traseira Motor-balança

Curso da suspensão dianteira 90 mm (suspensão) / 90 mm (roda)

Curso da suspensão traseira 88 mm (suspensão) / 80 mm (roda)

Sistema de freios ABS

Freio dianteiro Disco hidráulico com sistema anti bloqueio

Ø do freio dianteiro 200 mm (Ø externo)

Freio traseiro Tambor mecânico

Ø do freio traseiro 130 mm

Altura do assento 780 mm

Tipo de chassi Underbone

Capacidade do tanque (reserva) 4,2 L (0,79 L)

Peso Líquido 104 kg

Altura mínima do solo 135 mm

Comprimento x Largura x Altura 1875 x 690 x 1115 mm

Pneu traseiro INOUE RUBBER CO. NR83 110/90-12 64L

Distância entre eixos 1280 mm

Pneu dianteiro INOUE RUBBER CO. NR82 100/90-12 59J

Códigos de homologação ANATEL 04523-24-12617 / 01070-19-03558 / 23945-23-03558 / 08420-19-12617

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A Yamaha Factor 2026 ganhou nova opção de cor.
O modelo da versão DX têm a nova tonalidade Titanium Grey.

Preço Yamaha Factor 2026

A Yamaha Factor chegou à linha 2026 e ganhou a nova opção de cor Titanium Grey (Cinza Fosco) com as rodas vermelhas para a versão DX.

Além dessa nova cor, a Yamaha Factor DX 2026 está disponível também nas cores Racing Blue (Azul Metálico) com rodas azuis e Midnight Black (Preto Metálico) com rodas douradas. O preço público sugerido é de R$ 18.990,00 (além de frete).

Com os itens opcionais (Pack de Acessórios) a Yamaha DX tem preço divulgado de R$ 19.490.

Já a Yamaha Factor 2026 pode ser adquirida nas cores Sports White (Branco Sólido), Red Hot (Vermelho Metálico) e Black Eclipse (Preto Sólido). O modelo de entrada tem preço público sugerido de R$ 18.490,00 (além de frete).

Tanto a Factor DX 2026 como a Factor 2026 têm garantia de três anos e participam do programa da marca “Revisão Preço Fixo”.

Yamaha Factor DX 2026

A Yamaha Factor DX se diferencia devido ao novo farol de LED com a exclusiva luz de posição integrada e por outras exclusividades. A DX tem rodas coloridas, spoiler de motor, para-lama e traseira pintados na cor da moto, motor pintado de preto e pela nova alça do garupa com acabamento de alumínio.

A versão DX também tem o referido “Pack de Acessórios”, que oferece mais conveniência e comodidade para o motociclista. Em resumo, o pacote inclui tomada USB (uma entrada tipo A e outra tipo C) e cavalete central.

Yamaha Factor 2026

A Yamaha Factor 2026, assim como a versão DX, são equipadas com o motor 150cc BlueFlex, que entrega 11,8 cv de potência a 7.250 rpm com gasolina (12 cv com etanol) e 1,3 kgf.m de torque a 6.000 rpm. Um conjunto agregado aos 15,4 litros de capacidade no tanque de combustível.

Os modelos 150cc está equipados com uma suspensão com garfo telescópico de 120 mm de curso na dianteira. Já na traseira está a balança com 111 mm de curso. Ambas as versões tem freios combinados, com disco de 245 mm na roda dianteira e tambor na traseira.

Além disso, os modelos tem pneu traseiro nas medidas 100/80-18 e pneu dianteiro nas medidas 80/100-18. As Factor 150 também tem painel estilo “Blackout” com tela LCD em exibindo no display o indicador de marchas e a função ECO.

Ficha técnica Yamaha Factor 150 e Yamaha Factor DX 

Tipo de combustível: Gasolina/Etanol
Torque (Etanol): 1,3 kgf.m (6.000 rpm)
Torque (Gasolina): 1,3 kgf.m (6.000 rpm)
Taxa de compressão: 9,6 : 1
Motor: SOHC, 2 válvulas, 4 tempos, Refrigeração a ar
Cilindros: 1
Diâmetro X curso: 57,3 mm x 57,9 mm
Potência (Etanol): 12,0 cv (7.250 rpm)
Potência (Gasolina): 11,8 cv (7.250 rpm)
Cilindrada: 149 cc
Alimentação: Injeção eletrônica
Suspensão dianteira: Garfo teléscopico
Suspensão traseira: Balança traseira
Curso da suspensão dianteira: 120 mm (suspensão) / 120 mm (roda)
Curso da suspensão traseira: 92 mm (suspensão) / 111 mm (roda)
Embreagem: Multi-Disco úmida
Sistema de transmissão: Sincronizada, 5 velocidades
Transmissão final: Corrente
Freio dianteiro: Disco hidráulico
Freio traseiro: Tambor mecânico
Diâmetro do freio dianteiro: 245 mm (Ø externo)
Diâmetro do freio traseiro: 130 mm
Sistema de freios: Combinado (UBS)
Altura mínima do solo: 170 mm
Capacidade do tanque (reserva): 15,4L (2,2L)
Comprimento x Largura x Altura: 2015 mm X 750 mm X 1095 mm
Distância entre eixos: 1325 mm
Peso Líquido: 133 kg
Pneu dianteiro: Michelin Pilot Street 2 – 80/100-18M/C 47S TL
Pneu traseiro: Michelin Pilot Street 2 – 100/80-18 M/C 59S
Tipo de chassi: Diamante
Altura do assento: 785 mm

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A Yamaha Crosser 150 chega à linha 2026 disponível em duas versões.
Agora o modelo tem novas opções de grafismos.

Preço e cores Yamaha Crosser 150 2026

A Yamaha Crosser S ABS está disponível na cor Black Eclipse (Preto Sólido), com novos grafismos, além da cor Fire Red (Vermelho Sólido). O modelo tem preço público sugerido de R$ 22.790,00 (além de frete).

Já a Yamaha Crosser Z ABS 2026 pode ser adquirida na cor Competition Blue (Azul Sólido), com novos grafismos, além das cores Army Green (Verde Sólido) e Fire Red (Vermelho Sólido).

O modelo Z tem preço público sugerido de R$ 22.990,00 (além de frete).

As duas versões da trail de entrada da Yamaha tem garantia de três anos de garantia e participam do programa da marca “Revisão Preço Fixo”.

Diferenças das versões Yamaha Crosser 2026

A Yamaha Crosser ABS 2026 chega na versão “S” e “Z”. A diferença está no para-lama dianteiro e nas cores do motor e da balança.

Na S o para-lama dianteiro é mais baixo, junto à roda e o motor e balança são pintados de preto fosco.

Já na Z o para-lama dianteiro é mais alto, próximo ao farol, enquanto motor e balança são na cor prata.

Na parte mecânica, as duas versões da moto são equipadas com o motor 150cc BlueFlex, que entrega até 11,7 cv de potência a 7.250 rpm quando abastecida com etanol e (11,4 cv com gasolina), e 1,3 kgf.m de torque a 6.000 rpm.

Ambos os modelos 2026 tem como destaque o conjunto óptico com projetor de LED e luz de posição, com lampejador de farol e lanterna de LED. Além disso, as trail tem painel multifuncional 100% digital Blackout (com relógio, indicador de marchas, conta-giros, função ECO) e tomada 12V.

Já as suspensões das Crosser tem garfo telescópico de 180 mm de curso na dianteira e balança traseira tipo Monocross com link de 160 mm de curso. Além disso, os modelos contam com freio a disco nas duas rodas, com sistema ABS disponível na dianteira.

Ficha técnica Yamaha Crosser 150 ABS 2026

Motor SOHC, 2 válvulas, 4 tempos, Refrigeração a ar

Cilindrada 149 cc

Cilindros 1

Potência (Etanol) 11,7 cv (7.250 rpm)

Potência (Gasolina) 11,4 cv (7.250 rpm)

Torque (Etanol) 1,3 kgf.m (5.500 rpm)

Torque (Gasolina) 1,3 kgf.m (5.500 rpm)

Tipo de combustível Gasolina/Etanol

Taxa de compressão 9,6 : 1

Diâmetro X curso 57,3 mm x 57,9 mm

Alimentação Injeção eletrônica

Embreagem Multidisco úmida

Sistema de transmissão Sincronizada, 5 velocidades

Transmissão final Corrente

Suspensão dianteira Garfo teléscopico

Suspensão traseira Balança traseira tipo Monocross com link

Curso da suspensão dianteira 180 mm (suspensão) / 180 mm (roda)

Curso da suspensão traseira 61 mm (suspensão) / 160 mm (roda)

Freio dianteiro Disco hidráulico com sistema anti bloqueio

Freio traseiro Disco hidráulico

Ø do freio dianteiro 245 mm (Ø externo)

Ø do freio traseiro 203 mm (Ø externo)

Sistema de freios ABS

Tipo de chassi Berço Semi-Duplo

Altura mínima do solo 235 mm

Capacidade do tanque (reserva) 12L (3L)

Comprimento x Largura x Altura 2050 mm X 830 mm X 1160 mm

Altura do assento 850 mm

Distância entre eixos 1350 mm

Pneu dianteiro 90/90 – 19 M/C 52P – LEVORIN

Pneu traseiro 110/90 – 17 M/C 60P – LEVORIN

Peso Líquido 137 kg

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A Yamaha NMAX ABS Connected chegou à linha 2026 com nova opção de cor.
Veja ficha técnica e preço atualizado e detalhes do modelo no Brasil.

1 – Novas cores Yamaha NMAX ABS Connected 2026

A Yamaha NMAX ABS Connected chegou à linha 2026 com nova opção de cor. A smart scooter agora vem na nova cor Racing Blue (Azul Metálico). Além disso, o modelo segue também presente nas cores Magma Brown (Marrom Fosco) e Solar Red (Vermelho Sólido).

2 – Design Yamaha NMAX 

A Yamaha NMAX ABS Connected 2026 segue com as conhecidas linhas de carenagem combinadas ao design do assento e ao formato do boomerang, que conferem à scooter uma aparência moderna e sofisticada.

O desenho do para-lama dianteiro, aliado ao formato e às dimensões da bolha, acrescenta um toque de elegância ao modelo.

O assento é anatômico, associado ao amplo espaço de apoio para os pés, promete mais conforto e ergonomia. Para mais praticidade, o espaço sob o banco abriga um capacete fechado.

A scooter tem ainda iluminação FULL LED, ou seja, luz de posição, farol com projetor, setas, lanternas e luz de freio são todos de LED.

3 – Sistema Stop & Start inteligente

A NMAX ABS Connected 2026 está equipada com o sistema Stop & Start inteligente, que desliga o motor quando é identificada uma parada, religando automaticamente ao acelerar. Segundo a marca, a novidade reduz ainda mais o consumo de combustível e a emissão de poluentes.

4 – Controle de Tração

A NMAX ABS Connected 2026 tem também Controle de Tração, que proporciona mais controle da pilotagem em pisos de baixa aderência.  A scooter tem também Sistema Smart Key, que permite ligar o modelo por aproximação.

O conjunto acompanha o Sistema Answer Back, que permite encontrar o veículo por meio de um toque no botão da chave de presença: quando acionado, as setas piscam e um sinal sonoro é emitido.

5 – Motor Yamaha NMAX ABS Connected 2026

A scooter é equipada com motor de 160 cilindradas, que entrega 15,1 cv de potência a 8.000 rpm e 1,4 kgf.m de torque a 6.500 rpm, em conjunto com uma transmissão automática CVT.

Essa unidade tem tecnologia exclusiva na categoria, como o cilindro em DiASil, que melhora a eficiência do motor e o Sistema de Atuação de Válvula Variável (Variable Valve Actuation – VVA), que garante maior desempenho e menor consumo de combustível.

O VVA é um sistema de variação da abertura das válvulas de admissão do motor da NMAX que otimiza o torque em todas as faixas de rotação. O VVA determina o momento de abertura e fechamento das válvulas de acordo com a carga e a rotação do motor.

6 – Painel digital com estilo “Blackout”

O painel da NMAX ABS Connected 2026 é 100% digital com estilo “Blackout” e mostra indicador do Controle de Tração, de ABS, de farol alto, de Stop&Start, do Sistema Smart Key e de temperatura do motor, por exemplo.

O display multifunções da NMAX ABS Connected 2026 exibe ainda outras informações como relógio, velocímetro, indicador de combustível, do Sistema VVA e da função ECO.

7 – Conectividade Bluetooth

A NMAX ABS Connected 2026 vem equipada com tomada USB Tipo-C e porta-objetos com tampa. A scooter tem conectividade Bluetooth com o aplicativo Yamaha Motorcycle Connect, o Y-CONNECT.

O proprietário consegue monitorar pelo aplicativo indicadores de utilização e performance, programar manutenções, comparar o modo de pilotagem mais eficiente e identificar o local onde a scooter foi estacionada.

Com isso o painel também mostra para o piloto indicadores de conectividade, como indicador de status da bateria do smartphone conectado, de mensagem recebida e de chamada recebida.

8 – Suspensões

A Yamaha NMAX ABS Connected 2026 tem suspensão dianteira equipada com garfo telescópico com 100 mm de curso e balança traseira com curso de 91 mm, com dois níveis de ajuste manual.

9 – Rodas e freios Yamaha NMAX  

A NMAX ABS Connected 2026 tem as frenagens realizadas graças ao sistema de freio a disco com ABS nas duas rodas. Tanto o disco dianteiro como o traseiro têm 230 mm de diâmetro, com rodas nas medidas 110/70-13 na frente e 130/70-13 atrás.

10 – Preço e garantia Yamaha NMAX ABS Connected 2026

A Yamaha NMAX ABS Connected 2026 está disponível na nova cor Racing Blue (Azul Metálico), além das cores Magma Brown (Marrom Fosco) e Solar Red (Vermelho Sólido).

O modelo tem preço sugerido de R$ 23.290,00 (além de frete), quatro anos de garantia e participa do programa da marca “Revisão Preço Fixo”.

Yamaha NMAX ABS Connected 2026 Ficha técnica

Motor SOHC, 4 válvulas, 4 tempos, Refrigeração líquida

Cilindros 1

Cilindrada 155 cc

Torque 1,4 kgf.m a 6.500 rpm

Potência 15,1 cv a 8.000 rpm

Diâmetro X curso 58,0 x 58,7 mm

Taxa de compressão 11,6:1

Alimentação Injeção eletrônica

Tipo de combustível Gasolina

Câmbio Automático

Embreagem Sapata Centrífuga Seca

Sistema de transmissão Automático CVT

Transmissão final Engrenagens

Suspensão dianteira Garfo teléscopico

Suspensão traseira Motor-balança

Curso da suspensão dianteira 100 mm (suspensão) / 100 mm (roda)

Curso da suspensão traseira 91 mm (suspensão) / 91 mm (roda)

Freio dianteiro Disco hidráulico com sistema anti bloqueio

Freio traseiro Disco hidráulico com sistema anti bloqueio

Ø do freio dianteiro 230 (Ø externo)

Ø do freio traseiro 230 (Ø externo)

Sistema de freios ABS na duas rodas

Altura mínima do solo 125 mm

Altura do assento 770 mm

Capacidade do tanque (reserva) 7,1 L (1,7L)

Comprimento x Largura x Altura 1935 x 740 x 1200 mm

Distância entre eixos 1340 mm

Peso Líquido 131 kg

Pneu dianteiro 110/70 – 13M/C 48P INOUE RUBBER CO., LTD.

Pneu traseiro 130/70 – 13M/C 63P INOUE RUBBER CO., LTD.

Tipo de chassi Underbone

Códigos de homologação ANATEL 03056-22-03558 / 23945-23-03558 / 08420-19-12617 / 17769-23-12944

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A Yamaha lançou a nova R15 ABS 2026.
O modelo chega às lojas com novas cores.
Confira tudo sobre a pequena esportiva.

1 – Estilo Yamaha R15

O visual esportivo da Yamaha R15 ABS 2026 segue com os destaque das linhas que carregam o DNA da R-Series da marca. Um conjunto de carenagens que na motocicleta também é funcional.

Em resumo, a estrutura da carenagem da moto, em camadas, foi desenvolvida com a alta tecnologia de túnel de vento. Segundo a marca, o propósito é otimizar o fluxo de ar e reduzir a turbulência ao redor da área do capacete.

2 – Novas cores R-White e X-Black

A nova R15 2026 recebe a novíssima cor R-White (Branco Metálico). Porém, a motocicleta também manteve as já anunciadas tonalidades em X-Black (Preto Fosco) e Racing Blue (Azul Metálico).

3 – Motorização Yamaha R15 2026

Um dos maiores destaques da Yamaha R15 segue sendo o seu moderno e tecnológico motor. A unidade é a única da categoria street de baixa cilindrada com arrefecimento líquido e Sistema de Atuação de Válvula Variável.

Com este motor a motocicleta é capaz de alcançar a potência máxima de 18,8 cv a 10.000 rpm e o torque máximo de 1,5 kgf.m a 8.500 rpm.

4 – Sistema VVA R15

Um dos destaques tecnológicos do motor da R15 é o referido sistema VVA. O sistema define o momento em que as válvulas abrem e fecham, o quanto abrem, e o tempo em que permanecem abertas. Tudo isso controlado por meio de uma unidade eletrônica.

Dessa forma é possível ter duas características diferentes na mesma motocicleta. Na prática, o VVA faz com que a esportiva da Yamaha seja ágil nas arrancadas e retomadas no uso urbano, e tenha fôlego para encarar estradas.

5 – Câmbio com embreagem deslizante

O câmbio da Yamaha R15 ABS é de seis velocidades, o que permite pilotar em rotações mais baixas, contribuindo para a economia de combustível. A unidade também tem o recurso comum em motos potentes de alta cilindrada: a embreagem deslizante.

Esse sistema evita a frenagem excessiva do motor, em reduções bruscas de marcha. Isso garante não só a maior durabilidade de toda a transmissão da motocicleta, mas aumenta o controle na pilotagem.

A embreagem da R15 também é do tipo assistida, capaz de reduzir a pressão no manete de acionamento da embreagem, garantindo uma troca de marchas mais suave, minimizando a fadiga no uso diário.

6 – Suspensões Yamaha R15 

As suspensões da Yamaha R15 2026 mantém na dianteira o garfo telescópico tem 41mm de diâmetro e curso de 130 mm.

Na traseira, a balança da suspensão totalmente de alumínio, é do tipo monocross, garantindo baixo peso e minimizando torções. Outro destaque da suspensão traseira é o curso de 97 mm.

7 – Freios e rodas

A R15 2026 tem freio a disco com ABS nas duas rodas. Na dianteira o freio tem duplo pistão e um grande disco de 282 mm.

Na traseira, a moto tem disco de 220 mm e pinça de um pistão. Os pneus têm medidas 100/80-17 na dianteira, e 140/70-17 na traseira, com rodas de liga leve de 17 polegadas.

8 – Iluminação de LED

A Yamaha R15 ABS 2026 tem luz de posição e farol de LED. O conjunto promete amplitude de luminosidade de forma homogênea e abrangente, nos fachos de farol baixo e alto.

O modelo tem ainda lampejador de farol. Além disso, a moto tem lanterna traseira de LED, com maior eficiência na iluminação, que ajuda o motociclista a ser visto em condução noturna.

9 – Painel digital com Shif Light

O painel da R15 é 100% digital com iluminação de LED e fundo branco. A princípio, no display são exibidos o conta-giros, medidor de combustível, indicador de marcha e indicador VVA. Ou seja, outro recurso do painel é o Shif Light, que indica o momento ideal para troca de marchas.

Além disso, o painel exibe os indicadores velocidade média, de consumo instantâneo e média de consumo. Contudo, outras funções disponíveis são o velocímetro, hodômetro total e dois parciais (TRIP-1 e TRIP-2) e “Fuel Trip”, que indica a quilometragem percorrida na reserva de combustível.

10 – Cores e preços Yamaha R15 ABS 2026

Por fim, a Yamaha R15 ABS 2026 está disponível na nova cor R-White (Branco Metálico), além das já anunciadas X-Black (Preto Fosco) e Racing Blue (Azul Metálico).

O modelo tem preço público sugerido de R$ 23.490,00 (além de frete). A esportiva de entrada da Yamaha tem ainda três anos de garantia e participa do programa da marca “Revisão Preço Fixo”.

Ficha técnica Yamaha R15 ABS 2026

Motor SOHC, 4 válvulas, 4 tempos, Refrigeração líquida

Cilindros 1

Diâmetro X curso 58,0 x 58,7 mm

Tipo de combustível Gasolina

Taxa de compressão 11,6:1

Potência Máxima 18,8 cv (10000 rpm)

Torque 1,5 kgf.m (8500 rpm)

Cilindrada 155 cc

Alimentação Injeção eletrônica

Embreagem Multidisco úmida

Sistema de transmissão Sincronizada, 6 velocidades

Transmissão final Corrente

Suspensão dianteira Garfo teléscopico

Suspensão traseira Balança traseira tipo Monocross com link

Curso da suspensão dianteira 130 mm (suspensão) / 130 mm (roda)

Curso da suspensão traseira 50 mm (suspensão) / 97 mm (roda)

Freio dianteiro Disco hidráulico com sistema anti bloqueio

Freio traseiro Disco hidráulico com sistema anti bloqueio

Ø do freio dianteiro 282 mm (Ø externo)

Ø do freio traseiro 220 mm (Ø externo)

Sistema de freios ABS

Altura mínima do solo 170 mm

Capacidade do tanque (reserva) 11,9 L (3,0 L)

Comprimento x Largura x Altura 1990 x 725 x 1135 mm

Distância entre eixos 1325 mm

Altura do assento 815 mm

Peso Líquido 141 kg

Pneu dianteiro 100/80-17 52P MRF NYLOGRIP ZAPPER-FX1 TL

Pneu traseiro 140/70 R17 M/C (66H) / METZELER

Tipo de chassi Diamante

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