A Nova Honda Pop 110 2027 acaba de chegar ao mercado brasileiro, marcando o lançamento da sua sexta geração. Com mais de 2,2 milhões de unidades produzidas em duas décadas, a Pop se consolidou como um dos veículos mais importantes da história da marca no país, sendo superada em números apenas pela CG e pela Biz. Agora, o modelo 2027 traz atualizações técnicas e estéticas que prometem revolucionar a forma como o brasileiro pilota a moto mais acessível da Honda.

Direta descendente da icônica Super Cub de 1958, a Nova Honda Pop 2027 preserva o conceito original de simplicidade construtiva e economia imbatível, mas se adapta às exigências modernas. Esta nova versão foi pensada para facilitar ainda mais a vida de quem está estreando no mundo das duas rodas, já que pesquisas indicam que mais de 75% dos compradores da Pop são motociclistas de primeira viagem.

Honda Pop 110 2027 não tem mais pedal de freio

A maior mudança desta geração em relação a Pop 2025 anterior, e que altera completamente a dinâmica de pilotagem, é a eliminação do pedal de freio traseiro. Agora, a frenagem é comandada inteiramente pelas mãos: a alavanca direita aciona o freio dianteiro, enquanto a alavanca esquerda aciona os freios dianteiro e traseiro combinados (sistema CBS). Essa lógica é idêntica à das bicicletas e scooters, tornando a transição muito mais intuitiva para os mais de 20% de usuários da Pop que utilizavam a bike como transporte preferencial antes de motorizarem-se.

Nova Honda Pop 2027 ganha rodas de liga leve

Além da revolução nos comandos, a Honda Pop 110i ES 2027 agora vem equipada com rodas de liga-leve e, pela primeira vez, pneus tubeless (sem câmara). Essa tecnologia é um divisor de águas para a segurança e praticidade, pois retarda a perda de pressão em caso de furos e permite reparos rápidos sem a necessidade de remover a roda do aro na maioria das vezes. O pneu dianteiro também ficou maior, passando para a medida 70/90-17, o que confere maior estabilidade.

O sistema de frenagem também recebeu melhorias físicas importantes. O diâmetro dos tambores de freio foi ampliado de 110 mm para 130 mm, tanto na frente quanto atrás. Essa majoração resulta em uma frenagem mais eficaz e uma redução significativa na distância de parada, elevando o padrão de segurança do modelo.

Honda Pop 110 2027 tem visual inédito

Visualmente, a Pop 2027 passou por um progresso estético notável sem perder sua essência ágil e leve. O conjunto de carenagens é totalmente inédito, com superfícies desenhadas para serem robustas e menos sujeitas a quebras em pequenas quedas. Um exemplo são os pisca-piscas, que agora estão integrados à carenagem para maior proteção.

Sob a carenagem, o motor da Nova Honda Pop 110 2027 permanece o confiável monocilíndrico de 109,5 cm³ (OHC) arrefecido a ar. Ele entrega uma potência máxima de 8,43 cv a 7.250 rpm e torque de 0,945 kgf.m a 5.000 rpm. A transmissão continua sendo a semiautomática rotativa de quatro marchas, que dispensa o uso de embreagem manual e facilita a pilotagem urbana.

Outro item de praticidade herdado da geração anterior e mantido nesta é a partida elétrica, essencial para aproximar o modelo de usuários inexperientes e do público feminino. Para quem utiliza a moto profissionalmente, a Honda agora oferece como acessório a opção de instalar uma porta USB-C de 3A/15W, capaz de carregar smartphones rapidamente mesmo com aplicativos de navegação ligados.

Com apenas 88 kg de peso seco, a Pop continua sendo a moto mais leve do lineup da Honda, o que facilita manobras em locais apertados. A baixa altura do assento em relação ao solo, de apenas 747 mm, reforça a sensação de controle e segurança, permitindo que pilotos de menor estatura apoiem os pés no chão com facilidade.

Nova Honda Pop 110 2027 Preço e Cores

No quesito cores, a grande novidade é a introdução da cor Azul, que chega para dar um ar mais moderno e sofisticado ao modelo, juntando-se às tradicionais opções Vermelha e Branca. A garantia oferecida pela marca é de 3 anos, sem limite de quilometragem, incluindo óleo Pro Honda grátis em sete revisões (a partir da terceira).

O preço público sugerido da Honda Pop 110i ES 2027 é de R$ 10.588,00 (base São Paulo/SP, sem frete ou seguro). O modelo estará disponível na rede de concessionárias de todo o Brasil a partir de maio. Com todas essas mudanças, a Nova Pop 2027 se posiciona como a escolha racional definitiva para quem busca economia, durabilidade e uma pilotagem extremamente simplificada.

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Honda lança nova Biz 125 e 110i 2022 no Brasil trazendo como novidade uma combinação de grafismos e cores.

Modelo que nasceu para ser um veículo prático, acessível e cômodo já vendeu mais de 4 milhões de unidades e se mantem como uma ótima forma de condução para quem está entrando no mundo de duas rodas.

A fabricante informa que para a Biz 125 e Biz 110i 2022 houveram atualizações estéticas e novas cores, mantendo o restante igual ao da versão anterior.

Nova Honda BIZ 2022

A Honda informa que as Biz 125 e Biz 110i chegam à versão 2022 trazendo novos grafismos e cores.

Para a Biz 125 2022 são duas as novas cores: a bicolor branca e azul, e a vermelha, com uma nova tonalidade. Enquanto que as cores branco perolizado e marrom perolizado permanecem no line-up.

Já para a Biz 110i 2022 as novas cores são o vermelho e prata metálico, sendo mantida a versão branca.

Diferenças entre Biz 110 e Biz 125

O motor continua o mesmo para ambas as versões, onde na Biz 125 2022 ele é um monocilindro OHC arrefecido a ar de 124,9 cc que gera 9,2 cv de potência máxima e 1,04 kgf.m de torque. Com sistema de alimentação PGM-FI, pode receber tanto gasolina quanto etanol.

Na Biz 110i 2022 o motor é o monocilindro OHC, também arrefecido a ar, que gera 8,33 cv de potência máxima e 0,89 kgf.m de torque. Nessa versão o sistema de alimentação PGM-FI só admite o uso de gasolina.

São duas versões até próximas, mas que desempenha de formas diferentes entre elas.

Na parte ciclística, ambas compartilham do mesmo tipo de chassi tubular de aço, suspensão telescópica na dianteira e convencional com dois amortecedores na traseira. A diferença está no tipo de rodas e sistema de frenagem.

Na Biz 125 as rodas são de liga leve (17 polegadas na dianteira e 14 polegadas na traseira) e a frenagem CBS – Combined Brake System – atua em disco na dianteira e tambor na traseira. Já a Biz 110i usa rodas raiadas, com freios a tambor também dotados de CBS.

Fatores de praticidade responsáveis pela popularidade das Biz são o câmbio semiautomático, que dispensa o acionamento de embreagem, a partida elétrica e o compartimento porta-capacete sob o assento, cuja abertura é comandada pela própria chave de contato.

Na Biz 125 o painel é totalmente digital LCD com tecnologia blackout e luz ECO, que ajuda na economia de combustível, além da tomada de 12V no compartimento porta-capacete.

Ambas trazem o escudo frontal, que além de proteger as pernas abriga um prático gancho retrátil, útil para transporte de mochilas, bolsas e sacolas de compras.

Honda Biz 2022 Preço

A Honda informa que as Honda Biz 125 2022 e Biz 110i 2022 estrão disponíveis nas concessionárias a partir do mês de outubro com garantia de 3 anos sem limite de quilometragem com preço sugerido de:

• Honda Biz 125 2022: R$ 11.590,00
• Honda Biz 110i 2022: R$ 9.260,00

História Honda BIZ

Pensada exclusivamente para o Brasil, a Biz nasceu de um projeto arrojado, que teve como ponto de partida a Honda C100 Dream, que foi produzida por aqui de 1992 a 1997 e foi a representante nacional das pioneiras Honda CUB – Category Upper Basic.

A Honda informa que o time brasileiro foi ousado ao intervir no mais clássico dos modelos da fabricante japonesa, transformando-o em uma boa evolução ao criar o reconhecido espaço embaixo do assento sem perder a qualidades que já vinham atribuídas a CUB.

Essa versão brasileira, chamada de Honda BIZ, está em produção desde 1998 na fábrica de Manaus (AM) e já acumulou mais de quatro milhões de unidades produzidas nesses 23 anos consecutivos.

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Honda Biz 110i 2020 é lançada sem alterações, mantendo suas cores Cinza Metálico, Branco e Vermelho, com preço sugerido de R$ 8.150,00.

O modelo com motorização de 109,1 cilindradas é considerado a porta de entrada do “mundo Biz”, que conta com uma versão mais robusta e com design refinado, de 125 cilindradas.

O sucesso dessa Cub se dá pela facilidade de pilotagem, muito por conta do câmbio sequencial sem necessidade do uso de manete de embreagem, e pelo seu baixo custo de uma forma geral, seja no consumo de combustível, seja na manutenção.

Honda Biz 110i 2020

Lançada no Brasil em 1998, a Honda Biz se destaca pela praticidade do modelo, como o amplo compartimento sob o assento, onde se pode guardar o capacete, compras do dia-a-dia, bolsa é até mochilas sem dificuldades.

Esse compartimento é facilmente aberto direto na própria chave de contato, dependendo apenas de um comando para comandar a abertura.

Sem exigir o uso de uma alavanca de embreagem para trocar a marcha e projetada para ter uma ergonomia adequada a pessoas de menor estatura, mas sem que isso prejudique as mais altas, a Honda Biz 110i pode ser considerada um veículo para toda a família.

A segurança do modelo é outro ponto que a Honda destaca: ela vem equipada com o CBS – Combined Brake System –, dispositivo que distribui a força de frenagem em ambas as rodas, tornado a Biz 110i capaz de frear em espaços 15% menores do que sem o CBS.

O motor é um monocilíndrico arrefecido a ar que pode ser considerado o ponto central da economia da motoneta de entrada da Honda.

Alimentado pelo sistema de injeção eletrônica PGM-FI, que dispensa manutenção frequente, tal motor permite médias de consumo de gasolina mínimas. Seu tanque de 5,1 litros de capacidade garante grande autonomia, reduzindo reabastecimentos frequentes.

Outro aspecto destacado pela fabricante é a robustez desse motor OHC, cuja potência máxima de 8,33 cv associada ao torque de 0,89 kgf.m proporcionam à Biz 110i performance adequada, tendo em vista inclusive o baixo peso a seco do modelo, apenas 97 kg.

Mais uma facilidade do modelo, a partida elétrica é outro fator que auxilia a utilização da Biz 110i assim como o já mencionado câmbio semiautomático de quatro marchas e as sempre úteis tomadas 12V.

A proteção contra as intempéries garantida pelo escudo frontal representa outro fator de atratividade, além da possibilidade de transportar bolsas e sacolas no “assoalho” utilizando o prático o gancho situado atrás do escudo.

Honda Biz 110i 2020 Preço e Cores

Disponível em toda rede de concessionários Honda até o final de outubro, a Honda Biz 110i 2020 tem 3 anos de garantia sem limite de quilometragem, mais sete trocas de óleo gratuitas e será oferecida nas cores Vermelho Perolizado, Branco e Cinza Metálico.

O preço da Biz 110i 2020 é de R$ 8.150,00, com base no Estado de São Paulo, não inclusos despesas de frete e seguro.

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A Honda deu início as vendas da nova Pop 110i CBS 2019 no Brasil com o preço público sugerido de R$ 5.790,00.

O modelo é a porta de entrada da fabricante para o mundo das duas rodas, sendo uma CUB muito bem aceita e sucesso de vendas nas regiões mais ao norte do país, e chega em sua versão 2019 trazendo o sistema de frenagem combinada CBS.

Ajustes estéticos também foram feitos, com a combinação de cores entre o assento e a cor principal da Pop e uma nova textura no banco. As vendas têm início ainda em janeiro.

Honda Pop 110i CBS 2019

Sendo a motocicleta mais acessível da Honda, a Pop foi apresentada ao nosso mercado em 2007 com motor de 100 cc e em 2015 passou por algumas mudanças onde começou a vir equipada com um propulsor um pouco maior, de 110 cm³.

Para o público que busca uma boa relação no custo/benefício, a pequena CUB da fabricante japonesa se tornou uma ótima opção e acabou virando a líder do segmento rapidamente.

O modelo é sinônimo de economia de combustível, durabilidade e confiabilidade. Esse parece ser um típico triângulo de qualidades comuns nesses tipos de motos vendidas no país.

Pop 110i CBS 2019, o que há de novo?

A principal novidade para a nova Pop 110i em sua versão 2019 é o sistema de frenagem CBS, Combined Brake System, que consiste em combinar a ação dos freios traseiro e dianteiro diante de uma frenagem acionada apenas pelo pedal de freio.

Os freios a tambor, tanto na traseira quanto na dianteira, são comandados por cabo de aço e com o auxílio do novo sistema são capazes de reduzir a distância de frenagem em situações de emergência.

Além da mudança nos freios, outra novidade para a versão 2019 da Pop 110 estão nas cores e texturas.

A pequena CUB da Honda está sendo oferecida em três opções de cores: Branco, Vermelho e Preto. Pudemos ver o modelo na cor Branca de perto durante a coletiva de imprensa da Honda em outubro de 2018 e afirmamos que a combinação de cores ficou interessante.

O destaque da versão 2019 é o novo revestimento texturizado do assento. Nas versões Vermelha e Preta a cor do banco é preta. Já na Pop 110i Branca o banco tem um exclusivo revestimento em cor vermelha, criando um contraste diferenciado para essa versão.

A Honda faz questão de destacar as generosas dimensões do assento, além de apontar sua altura, 749 mm (74,9 cm) como uma das menores entre os veículos de duas rodas motorizados, fazendo alusão até mesmo às bicicletas elétricas.

Pop 110i 2019 teve mudanças no motor?

O motor monocilíndrico 4 tempos de exatos 109,1 cm3 foi mantido o mesmo para a Pop 110i 2019.

Alimentado pela injeção eletrônica PGM-FI e arrefecido a ar, ele é dotado de comando simples no cabeçote (OHC) e é capaz de gerar a potência máxima de 7,9 cv a 7.250 rpm e tem torque máximo de 0,9 kgf.m aos 5.000 giros.

Seu câmbio é de quatro marchas, o peso a seco é 87 kg, o tanque tem capacidade para 4,2 litros de combustível e, devido ao baixo consumo do pequeno motor, o modelo oferece uma boa autonomia para o dia a dia.

Nova Pop 110i CBS 2019 Preço

Disponível nos mais de 1.100 pontos de venda Honda partir do mês de janeiro, seu preço público sugerido é R$ 5.790,00, e a Pop 110i 2019 tem garantia de três anos, sem limite de quilometragem além de sete trocas de óleo gratuitas, como informa a Honda.

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Nova Pop 110i 2019 é anunciada pela Honda e traz como principal novidade o sistema de freios combinados (CBS) e um novo banco com textura exclusiva. O preço ainda não foi divulgado e a data de chegada é ainda em 2018.

Em sua terceira geração, a Pop 110 já vendeu mais de 1 milhão de unidades e se tornou um dos modelos mais vendidos da fabricante na categoria City no país.

>> ATUALIZAÇÃO: Honda confirma preço da nova Pop 110i 2019

Seu sucesso é garantido pela praticidade, economia e facilidade de pilotagem, além do preço acessível. Tendo a região Nordeste como seu principal mercado, ela se tornou referência como uma solução prática para deslocamentos rápidos dentro das cidades e até no interior.

Nova Honda Pop 110i 2019 CBS

A grande mudança mecânica na nova Pop 110i 2019 é a adoção do sistema de auxílio a frenagem, Combined Brake Systema, CBS. Essa atualização visa já colocar a Pop em conformidade com a resolução 509 do Contran sobre os freios auxiliares obrigatórios.

O sistema CBS funciona de maneira a combinar a atuação dos freios dianteiro e traseiro, visando evitar derrapagens, quedas ou travamentos.

Basicamente, quando o piloto aciona apenas o pedal do freio traseiro parte da força de frenagem é transmitida automaticamente também para o freio dianteiro, fazendo com que a frenagem seja mais segura e eficiente.

Pop 110i 2019 novo banco com textura

Outra grande novidade da Pop 110i 2019 é o seu banco. Agora o modelo passa a trazer o banco com uma nova textura, disponível em todas as cores.

O destaque, que nos chamou mais atenção, foi a Pop 110i 2019 na cor branca pois seu banco vem na cor vermelha, dando um belo contraste e ressaltando a nova textura.

Então a nova Pop 110i virá na “bicolor” Branca com assento texturizado Vermelho, a Preta com assento Preto e a Vermelha com assento em Preto.

Honda Pop 100/110i geração e breve história

A Honda Pop foi lançada no Brasil em 2006, com a versão Pop 100, e hoje se tornou uma das motocicletas mais vendidas da marca no país.

No Norte e Nordeste, regiões responsáveis por praticamente todas as vendas de Pop no Brasil (24% e 69% das vendas respectivamente), ela é a motocicleta mais vendida do mercado.

Ao longo dos anos o modelo foi sendo ajustado ao mercado e foi apresentando uma evolução tecnológica passando de 100 para 110 cc e por três gerações diferentes:

A 1ª geração no seu lançamento em 2006/2007, a 2ª em 2013 e a 3ª geração veio em 2016, quando teve seu design renovado, com carenagens encorpadas e painel de instrumentos mais completo. Atualmente ela se mantem em sua terceira geração.

Nova Pop 110i 2019 CBS

A princípio o motor é o mesmo monocilíndrico OHC de 109,1cc e 4 tempos que é capaz de gerar a potência máxima de 7,9cv a 7250RPM e tem torque de 0,9kgf.m aos 5000 giros.

Com seu peso de apenas 87kg, aliado ao tanque com capacidade para 4 litros e baixo consumo de combustível por conta da injeção eletrônica, ela se torna uma boa opção de mobilidade urbana para qualquer tipo de piloto, sem exigir muito esforço.

Seu câmbio é de quatro marchas, com transmissão primária feita por engrenagens e final por corrente e sua embreagem multidisco em banho de óleo propicia trocas suaves e engates precisos.

Nas suspensões ela vem com garfo telescópico com 100 mm de curso na dianteira e duplo amortecedor com curso de 79 mm na traseira. As rodas são de 17 polegadas na frente e 14 atrás, vestidas com pneu 60/100 33L e 80/100 49L, respectivamente.

Honda Pop 110i 2019 Preço e Data de Chegada

A nova Honda Pop 110i 2019 CBS ainda não teve seu preço sugerido divulgado. A Honda informou que a sua data de chegada será ainda em 2018 e que somente no lançamento receberemos as informações de valores para a nova versão 2019 CBS.

Para critério de informação, a versão 2018 vendida atualmente tem preço sugerido de R$ 5.598,00 e é oferecida nas mesmas três cores (Branca, Vermelha e Preta) mas sem a opção de banco vermelho na cor Branca.

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Honda Biz não muda muito para sua versão 2019. Cores inéditas e grafismos diferenciados marcam a atualização do modelo, além de reajuste no preço.

Para a Biz 125 2019 as cores inéditas são Prata e Cinza metálicos, além do Vermelho Perolizado e a manutenção do branco perolizado, já presente na versão anterior. Seu preço público sugerido é de R$ 9.590,00.

Já a Biz 110i 2019 será oferecida nas cores Cinza Metálico, Vermelho Perolizado, além da manutenção do branco, que traz novos grafismos. Seu preço público sugerido é de R$ 7.750,00.

Origem da Honda Biz

Herdeira da Super Cub, motocicleta da Honda mais vendida de todos os tempos com mais de 100 milhões de unidades e que está há 60 anos em produção contínua, a Biz é uma versão mais “completinha” da Cub.

As características compartilhadas entre elas estão na carenagem frontal que forma um escudo para proteger o piloto e o motor com câmbio de embreagem automática. Já a grande diferença das duas está no cômodo espaço embaixo do banco que a Biz traz.

Desde o seu lançamento em abril de 1998 a Biz já bateu a marca de mais de 3,3 milhões de modelos vendidos. Hoje, 20 após o lançamento, a Biz é oferecida em duas versões, uma como motorização de 110 cilindradas e outra de 125 cc.

Honda Biz 2019

Em sua última atualização, na versão 2018, a Biz incorporou diversas mudanças. O espaço embaixo do assento foi ampliado, passou a ter o comando de abertura acionado pela chave de ignição e agora possui uma tomada de 12 Voltz para galera mais conectada.

Outro detalhe, implementado na versão 2018, que confirma a Biz como uma ótima opção para quem deseja uma motocicleta fácil de pilotar e prática para o dia a dia está no gancho retrátil posicionado entre as pernas do piloto, para transporte de bolsas ou sacolas.

Na parte técnica a última atualização da Biz ainda trouxe uma grande novidade: a adoção do sistema de freios combinados CBS (Combined Brake System) para as duas versões.

O sistema CBS atua de maneira fundamental na redução do espaço de frenagem: testes realizados indicam que a Biz 125 percorreu 29,4 metros até a imobilidade para frenagem a 60km/h, espaço 6,7 metros inferior ao percorrido por uma Biz 125 sem o sistema CBS.

Já a Biz 110i, equipada com freios a tambor em ambas rodas, percorreu 30,6 metros em teste equivalente, sendo 5,6 metros a menos que a Biz 110i sem CBS.

Nos motores nada mudou, nem no modelo 2018, nem no 2019. A Biz 125 e 110i utilizam motores monocilíndricos arrefecidos a ar e alimentados por injeção eletrônica PGM-FI que compartilham o prático câmbio de quatro velocidades com embreagem automática.

A versão 125 dispõe da tecnologia FlexOne, que permite ser abastecida com etanol e gasolina.

Biz 2019 novas cores

A Honda Biz 125 2019 será oferecida nas novas cores Prata Metálico (assento e plástico interno em Bege), Cinza Metálico (assento e plástico interno em Preto), Vermelho Perolizado (assento e plástico interno em Preto), além de manter o Branco Perolizado com assento e plástico interno em bege.

Já as opções de cores para a Honda Biz 110i 2019 são: Cinza Metálico e Vermelho Perolizado, ambos com assento e plástico interno em Preto, além de manter o Branco que tem como destaque os novos grafismos.

Biz 125 e 110i 2019 Preço

Estando disponíveis a partir de outubro em toda rede de concessionárias Honda do país, a Biz 125 2019 tem preço sugerido de R$ 9.590,00 (acréscimo de R$ 200). Já a Biz 110i custará R$ 7.750,00, custando R$ 160 a mais que a versão 2018.

A Honda informa que a garantia é de três anos, sem limite de quilometragem além de sete trocas de óleo gratuitas.

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Em sua terceira geração, Honda lança linha 2018 da Pop 110i, um de seus modelos mais vendidos na categoria City.

Sendo sinônimo de praticidade, economia e facilidade de pilotagem, a Pop 110i, motocicleta que está no mercado há pouco mais de 10 anos, acaba de atingir, neste 18 de dezembro, a marca de 1 milhão de unidades produzidas na fábrica da Honda em Manaus.

O modelo é de grande sucesso, principalmente na região Nordeste, e se tornou referência como uma solução prática para deslocamentos rápidos dentro das cidades e até no interior, onde as estradas não são pavimentadas.

Evolução das gerações da Pop 100 até 110i 2018

A Honda Pop foi lançada no Brasil em 2006, com a versão Pop 100, e hoje se tornou uma das motocicletas mais vendidas da marca no país.

No Norte e Nordeste, regiões responsáveis por praticamente todas as vendas de Pop no Brasil (24% e 69% das vendas respectivamente), ela é a motocicleta mais vendida do mercado.

Ao longo dos anos o modelo apresentou evolução tecnológica passando de 100 para 110cc e por três gerações diferentes:

A 1ª geração no seu lançamento em 2006/2007, a 2ª em 2013 e a 3ª geração veio em 2016, quando teve seu design renovado, com carenagens encorpadas e painel de instrumentos mais completo.

Nova Pop 110i 2018

Em sua versão 2018 a Pop 110i vem com apenas mudanças no grafismo, sendo o mesmo modelo que se tornou referência pela ótima relação custo-benefício, tendo manutenção simples e bom consumo de combustível.

O motor, o mesmo monocilíndrico OHC de 109,1cc, 4 tempos e comando de válvulas no cabeçote é capaz de gerar a potência máxima de 7,9cv a 7250RPM e tem torque de 0,9kgf.m aos 5000 giros.

Com seu peso de apenas 87kg, aliado ao tanque com capacidade para 4 litros e baixo consumo de combustível por conta da injeção eletrônica, ela se torna uma boa opção de mobilidade urbana para qualquer tipo de piloto, sem exigir muito esforço.

Seu câmbio é de quatro marchas, com transmissão primária feita por engrenagens e final por corrente e sua embreagem multidisco em banho de óleo propicia trocas suaves e engates precisos.

Nas suspensões ela vem com garfo telescópico com 100mm de curso na dianteira e duplo amortecedor com curso de 79mm na traseira. As rodas são de 17 polegadas na frente e 14 atrás, vestidas com pneu 60/100 33L e 80/100 49L, respectivamente.

O sistema de freios é simples, porém o indicado para o perfil da motocicleta, sendo a tambor tanto na dianteira, quanto na traseira, com 110mm de diâmetro.

Em seu comunicado a Honda frisa o assento como um dos destaques da Pop desde sempre. Nessa versão ele tem altura de 749mm e facilita a pilotagem dos motociclistas iniciantes.

Outro item destacado foi o seu painel de instrumentos, que conta com velocímetro e luzes indicadores de direção, sistema elétrico e do sistema mecânico.

Preço e cores da nova Pop 110i 2018

Vindo nas opções de cores Preta, Vermelha e Branca a nova Honda Pop 110i 2018 tem preço sugerido de R$5.5570,00 e conta com 3 anos de garantia sem limite de quilometragem, além de 7 trocas de óleo gratuitas.

Ao atingir o grande marco de 1 milhão de Honda Pop produzidas Alexandre Curry, Diretor Comercial da Honda Motocicletas, disse:

“É gratificante comemorar esta conquista. A Pop é uma ótima opção para motociclistas que estão em busca de economia sem abrir mão da qualidade, resistência e conforto. Proporcionar cada vez mais a democratização da motocicleta é um dos motivos pelos quais trabalhamos diariamente e saber que levamos esses benefícios de mobilidade a 1 milhão de pessoas com a Pop significa muito para nós!”.

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Nova Honda Biz 110i e 125i 2018 finalmente são apresentadas ao público durante o último Salão Duas Rodas. (ATUALIZAÇÃO: veja aqui a Honda Biz 2019)

As duas versões da CUB mais famosa do país vem com mudanças estéticas, tecnológicas e até  mecânicas que visam deixar o modelo ainda mais adequado ao mercado atual.

Essa atualização é a mais ampla renovação já feita nos modelos desde a chegada ao Brasil, segundo a própria fabricante. Veja todos os detalhes abaixo e assista o vídeo.

Honda Biz História

Tendo surgido com base nas mundialmente conhecidas Super CUB Honda, que já venderam mais de 100 milhões de unidades e completam 60 anos de produção ininterrupta em 2018, a Honda Biz foi lançada no Brasil em 1998 substituindo a C 100 Dream, modelo que popularizou o segmento no país.

Dentre os principais destaques, a Honda aponta o estilo, economia, praticidade e facilidade de uso como os quatro pilares que garantiram o sucesso da Biz desde o seu lançamento até os dias de hoje.

Mas para que esse modelo pudesse inovar e ser uma substituta a altura da C 100 Dream a equipe técnica de pesquisa da Honda Research Brazil (HRB) teve que criar uma das características mais usadas e almejadas pelos donos de CUBs no Brasil: espaço de carga.

O conhecido espaço sob o banco, capaz de abrigar um capacete e outros objetos, surgiu com a substituição da roda traseira de 17 polegadas por uma menor, de 14 polegadas, garantindo bom espaço de carga sem perder a eficiência de enfrentar ruas com pavimentos ruins.

Outro aspecto considerável durante a substituição da C 100 Dream pela Biz foi o design, que passou por uma grande renovação e deixou a nova CUB muito mais moderna e estilosa.

Nova Honda Biz 110i e 125i 2018

Em um breve resumo, que será detalhado a seguir, as duas versões da Biz, 110i (foto acima) e 125i, receberam as mesmas mudanças no design, como o novo painel, novo conjunto óptico frontal, além de laterais e rabeta com novo desenho e novas opções de cores de assento e partes internas.

Já no quesito praticidade elas contam com novo sistema de abertura e a ampliação do espaço de baixo do banco, tomada 12V e um inédito gancho retrátil posicionado entre as pernas do piloto para transporte de bolsas ou sacolas.

Fechando esse resumo rápido sobre as mudanças, na parte técnica versão 2018 da Biz mantém os mesmos motores de 110 e 125cc, mas a grande novidade é a adoção do sistema de freios combinados CBS (Combined Brake System) para as duas versões.

Honda Biz 2018 Design

No design, os modelos 2018 da Biz mantiveram suas principais características, sendo feitas apenas mudanças pontuais para dar uma atualizada em seus visuais.

Na parte frontal as alterações mais notáveis estão nos contornos do formato do farol, assim como nos dos piscas, que receberam linhas mais agressivas, bem como parte da carenagem que protege as penas do piloto, que ficou mais angulada e harmoniosa.

Enquanto que na traseira o destaque fica por conta da nova lanterna traseira e piscas, agora integrados praticamente em uma peça só, a proteção do escapamento mais bonita e as novas alças do garupa, muito mais modernas e estilosas.

Ainda na parte estética a nova Biz 2018 traz a inédita cor Laranja Perolizado, além das Branco, Preto e Vermelho Perolizado,  apenas na versão 125i.

Aliás, a 125i também oferece uma nova combinação de cores entre a cor dela e as partes internas, onde na Branco Perolizado e na Preto Perolizado o assento e parte interna são contrastados por um tom de marrom.

Já a versão 110i (acima) estará disponível nas cores Branco e Vermelho, sem as opções “bicolores” entre cor principal e partes internas.

Nova Biz 2018 Praticidade

Para dar mais praticidade ao modelo que já é usado no dia a dia para várias atividades corriqueiras, como a ida e volta ao trabalho e faculdade, a nova Biz 2018 teve alterações que facilitam seu uso.

Uma das principais alterações é que o compartimento embaixo do banco foi ampliado em 10 centímetros na sua largura e ainda foi redesenhado para que seja possível transportar documentos de tamanho A4 em suas laterais.

Junto com essa nova configuração a Honda aproveitou para instalar uma tomada de força 12V e também mudou o sistema de abertura do banco, que agora fica centralizado na chave de ignição, bastando apenas pressionar e girar ela para abrir.

Visando o uso para quem carrega bastante coisa em cima da moto, um novo gancho retrátil foi instalo na parte interna do escudo frontal da Biz 2018. Ele tem desenho que permite o travamento, evitando que sacolas ou bolsas transportadas se soltem ao sofre algum solavanco.

Um grande destaque das novas Biz 2018 que está entre itens de estética, praticidade e técnico é o novo painel de instrumentos LCD do tipo Blackout e totalmente digital.

Dentre as principais informações, a ECO-LAMP merece atenção. Uma luz alerta no painel quando o condutor está pilotando da forma mais econômica possível.

Honda Biz 110i e 125i 2018 Mecânica

Conforme a Honda informa, os motores da Biz 110i e 125i foram mantidos os mesmos, assim como as características de potência, torque e economia deles. Esses motores continuam permitindo o uso tanto de gasolina como de etanol.

No caso da Biz 110i 2018 o monocilíndrico de 109,1cc é capaz de gerar a potência máxima de 8,33cv a 7250RPM e torque de 0,89kgf.m a 5500 giros.

Já a Biz 125i 2018, com seu monocilíndrico de 124,9cc, gera a potência máxima de 9,2cv a 7500RPM e torque de 1,04kgf.m a 3500 giros.

Ambos tem como aliado o câmbio semiautomático de 4 velocidades que facilita a pilotagem e agrada uma grande parte dos clientes que não estão muito acostumados com a embreagem das motocicletas tradicionais.

Honda Biz 2018 com freios CBS

A principal inovação na parte mecânica fica por conta do sistema de frenagem combinada, na sigla CBS (Combined Brake System).

Esse sistema funciona da seguinte forma: quando o piloto aciona o pedal do freio traseiro ele automaticamente distribui a frenagem tanto na roda traseira quanto na dianteira, sem o piloto acionar o manete do punho direito (responsável pelo freio dianteiro).

E ele atua perfeitamente tanto na Biz 110i, onde o sistema de freio é tambor-tambor, quanto na Biz 125i, onde o sistema trabalha com a configuração de freio a disco dianteiro/tambor traseiro.

Nova Biz 2018 Preço

Já à venda nas concessionárias do país, a nova Honda Biz 110i 2018 está disponível nas cores Branco perolizado e Preto perolizado com preço sugerido de R$7.590,00.

Enquanto que a Biz 125i 2018 vem nas cores Branco, Vermelho, Preto e a inédita Laranja perolizado, com preço sugerido de R$9.390,00.

Vídeo da nova Honda Biz 2018

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Lançada estrategicamente para o mercado africano, a montadora japonesa apresentou a nova Yamaha Crux Rev 110, prevista para abril. Será que ela cairia bem no Brasil?

No começo do mês, a Yamaha anunciou o lançamento da nova Yamaha Crux Rev 110, sendo apresentada como a primeira motocicleta da companhia desenvolvida com enfoque estratégico para o mercado da África.

O novo modelo, que estará disponível nos países africanos a partir de abril deste ano, conta com motor Blue Core de 110cc, quatro tempos e refrigeração a ar. A novidade também está prevista para chegar na América Central e Caribe.

Nova Yamaha Crux Rev 110

Apresentada pela montadora como a primeira motocicleta da marca desenvolvida para a África, a nova Yamaha Crux Rev 110 é a nova geração do modelo básico urbano, baseado em pesquisas locais e visando oferecer melhor desempenho e uso de acordo com as situações de tráfego nos países africanos.

A empresa destacou três pontos principais do novo modelo: a eficiência do novo motor BLUE CORE (que está até 18% mais eficiente que o modelo anterior); novo assento e banco do carona, mais confortáveis e de melhor pilotagem; enfoque na capacidade de transporte, com suspensão e capacidade de transporte de cargas mais pesadas.

A montadora ainda informou que a nova Yamaha Crux Rev 110 chega para atender o mercado africano e também o Caribe/América Central, onde a demanda por motocicletas mais baratas e de com certo desempenho e custo-benefício é bastante alta, já que existe um grande número de mototaxis.

Motor da Yamaha Crux Rev 110

O novo modelo, que chegará ao mercado africano custando o preço sugerido de US$900,00 (cerca de R$ 2.800 em conversão direta, sem impostos), conta com motor monocilíndrico, de 110cc e quatro tempos, combinado com câmbio de quatro velocidades.

Esse será o novo modelo da faixa de 100-110 cc que a montadora irá oferece, sendo o único modelo nessa faixa de cilindrada que a Yamaha irá vender no mercado africano.

Será que uma motocicleta básica e com design que chega a ser parecido com uma releitura das CG’s dos anos 80 cairia bem aqui no nosso mercado, onde as motos de entrada, CG 125 Titan e Yamaha Factor 125, estão na faixa dos R$7mil? Deixa sua opinião nos comentários abaixo!

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Honda Navi, modelo tem base similar a Honda Pop 110i brasileira, chega ao mercado indiano com 110cc e 8cv de potência.

A montadora Honda aparentemente está confiando em seu sucesso no mercado indiano, buscando por modelos de entrada e preços competitivos. Nos últimos dias, a empresa lançou o novo modelo Honda Navi, desenvolvida com o mercado indiano em mente e focada em oferecer bons preços, já que a montadora afirmou recentemente que a Índia é um dos principais mercados de interesse da empresa para os próximos anos.

Nova Honda Navi é lançada

O modelo que foi completamente desenvolvido pela equipe de produto da Honda na Índia, tem em seu nome, “Navi”, os conceitos que a empresa aparentemente deseja para o mercado, já que a palavra é uma sigla para “New Additional Value for India”, o que pode ser traduzido por “Novo Valor Agregado para a Índia”, indicando o desejo da montadora japonesa em agregar valor aos seus produtos neste mercado.

Detalhes da Honda Navi

O modelo, que apresenta diversas características similares ao modelo Pop 110i  comercializado no Brasil, conta com motor 110 de rendimento bastante similar com o daqui. No entanto, o modelo indiano lançado recentemente conta com câmbio CVT automático, enquanto que a Pop 110i é comercializada por aqui com câmbio manual.

Motorização da Honda Navi

O modelo Honda Navi contará com motor de exatas 109,2 cc, com injeção eletrônica, que oferecerá ao seu piloto 8cv de potência máxima e contará com 0,91kgfm de torque – para efeitos de comparação, o modelo Pop 110i oferece ao seu piloto 7,9cv de potência e 0,90kgfm de torque.

Enquanto a Pop 110i possui rodas dianteira de 17 polegadas e traseira de 14 polegadas, a Honda Navi irá trazer rodas de 12 polegadas na dianteira e 10 polegadas na traseira. Ou seja, terá um estilo totalmente diferente do que estamos acostumados em motocicletas de tão baixas cilindradas como essa.

O modelo também promete trazer a “robustez” oferecida pela Pop 110i no modelo comercializado por aqui, sendo possível inclusive realizar a customização da moto em versões “adventure” ou “off-road”, que contarão com pneus especiais para rodar na terra.

O seu design, como já visto nas imagens, não tem nada a ver com a Pop 110i e oferece um visual mais limpo e voltado à população jovem indiana. A Honda Navi também oferece uma grande variedade de acessórios para personalização, o que é bastante comum no mercado indiano.

Além disso, também será possível fazer a encomenda do produto e o pedido da Honda Navi por meio de um aplicativo para celulares Android. O modelo chegará com valor inicial de somente pouco mais de US$600,00, o que equivale na cotação atual, a R$2.400,00 sem impostos. Quem encara uma dessas pra usar no dia a dia?

 Especificações Técnicas da Honda Navi

Motor:	109.19cc, 4-stroke, air-cooled SI with Honda Eco Technology
Potência:	7.8bhp @ 7,000rpm
Torque:	9Nm @ 5,500rpm
Velocidade Máxima:	81km/h
Transmissão:	V-matic gearbox
Comprimento:	1,805mm
Largura:	748mm
Altura:	1,039mm
Altura do assento:	765mm
Capacidade do Tanque:	3.8 litros
Suspensão Dianteira:	Telescópica
Suspensão Traseiro:	Spring loaded hydraulic type
Freio Dianteiro:	Tambor 130mm
Freio Traseiro:	Tambor 130mm
Pneu Dianteiro:	90/90-12
Pneu Traseiro:	90/100-10
Cores:	Patriot Red, Shasta White, Hooper Green, Black and Sparky Orange

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