O Inmetro lançou um novo selo digital com QR Code para capacetes.
Veja o que muda com a nova Portaria publicada pelo governo.

Inmetro lança selo digital com QR Code para capacetes

O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) apresentou novidades para o combate à falsificação de produtos de segurança.

Por meio da Portaria nº 314, de 29 de maio de 2025, o órgão implementou o projeto “Inmetro na Palma da Mão”, um novo sistema de identificação de capacetes.

A novidade substitui o selo tradicional por um modelo digital com QR Code, tecnologia de rastreabilidade e elementos de segurança desenvolvidos, em parceria com a Casa da Moeda do Brasil.

A medida é direta. Ou seja, a partir de 1º de julho de 2026, nenhum produto coberto pela norma poderá ser comercializado no país sem o novo selo.

A urgência da mudança tem respaldo em números preocupantes. Segundo o Inmetro, para cada 720 milhões de selos legítimos produzidos em 2023, circulavam no mercado cerca de 437 milhões de selos falsificados, em um total de 620 produtos regulamentados pelo Instituto.

Como é o novo Selo de Capacetes do Inmetro?

O novo selo traz elementos modernos de autenticação, como um QR Code exclusivo, que pode ser verificado diretamente pelo consumidor.

O modelo também conta com dispositivos visuais e invisíveis que permitem a rastreabilidade pelos órgãos de fiscalização e ajudam na identificação de possíveis irregularidades.

Entre os objetivos da medida estão o aumento da transparência, o combate à falsificação e o fortalecimento da confiança nos produtos certificados.

Para acompanhar a lista de capacetes certificados pelo Inmetro ou consultar produtos regulamentados, o consumidor pode acessar diretamente o portal oficial: www.gov.br/inmetro e pesquisar na aba “Produto ou Serviço”.

Prazos da transição do Selo do Inmetro 

Prazo do selo antigo do Inmetro já terminou 

Os fabricantes e importadores de capacetes tiveram até o dia (31/3) para comercializar os produtos com o modelo antigo do Selo de Identificação da Conformidade do Inmetro. A partir dessa data, esses fornecedores só poderão colocar no mercado produtos com o novo selo digital.

A mudança marca a fase final da transição prevista na Portaria nº 314/2025 e envolve produtos diretamente ligados à segurança da população.

De acordo com a norma, fabricantes e importadores ainda podem comercializar produtos com o selo antigo até o fim de março, desde que tenham sido fabricados, importados, manutenidos ou requalificados até 31 de dezembro de 2025.

Para distribuidores e o comércio, a venda com o selo antigo é permitida até 30 de junho de 2026.

Inmetro vai realizar mudanças em mais produtos

Além dos capacetes, a Portaria nº 314/2025 já prevê a expansão progressiva do projeto “Inmetro na Palma da Mão” para outras categorias de produtos.

A partir desse mês, uma nova fase incluirá lâmpadas, fios e cabos elétricos, peças automotivas, colchões, isqueiros e panelas de pressão no sistema de verificação digital.

Segundo comunicado, o objetivo do Inmetro é ampliar progressivamente o alcance da plataforma para todos os produtos regulamentados pelo Instituto, conforme cronograma institucional.

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A Peels lançou novos capacetes exclusivos.
São 4 modelos que chegam cheios de personalidade.
Confira as novas cores vibrantes e design.

Peels lança capacetes exclusivos 

A Peels lançou novos capacetes exclusivos, em parceria com os influenciadores Amanda Pagliari e Rafael Togni. Os modelos chegam oferecendo tudo que a condução exige, no trânsito urbano, estradas, cidade e campo.

Peels capacetes Icon RT (SV) Rafael Togni 

Combinando inovação, qualidade e estilo, o RT transmite adrenalina em cada detalhe: cores marcantes, óculos solar interno (Sunvisor) e duas viseiras que acompanham o produto, sendo uma camaleão e uma cristal.

O Icon recebe o grafismo RT, que celebra o dinamismo e a trajetória do influenciador e piloto Rafael Togni, refletindo sua paixão pelas pistas, pela velocidade e sua habilidade em influenciar novos pilotos e amantes do motociclismo.

Além disso, o RT tem casco leve e aerodinâmico, tem entradas de ar superior e inferior ajustadas por direct sliding, forração interna com acabamentos especiais e tecido soft touch. O campo de visão panorâmico é ideal para as pistas e a viseira conta com tratamento antirrisco, sistema de troca fácil e borda estruturada de 3mm.

O Icon RT está disponível nas cores: preto brilho e amarelo, preto brilho e azul, preto fosco e amarelo ou preto fosco e grafite. Nos tamanhos: 56, 58, 60 e 62 com preço público sugerido: R$ 549,90.

Peels Freeway capacetes M-Play Amanda Pagliari 

O M-Play é um capacete leve e confortável, perfeito para os dias de calor e para os deslocamentos do dia a dia, sem abrir mão da praticidade de caber em qualquer lugar e de pilotar com todo estilo.

Esse modelo traz a paixão pelo motociclismo em cada detalhe. Inspirado no trabalho de Amanda Pagliari, embaixadora da Peels, influenciadora e apresentadora do MotoPLAY, um canal de dicas de motociclismo no YouTube.

O modelo M-Play conta com revestimento interno removível e lavável, confeccionado em tecido antialérgico, além de fecho micrométrico, que facilita a utilização e sistema de troca rápida da viseira.

Além disso, o M-Play vem acompanhado de duas viseiras: fumê e cristal, para desfrutar do conforto deste capacete tanto de dia quanto de noite. O Freeway M-Play está disponível nas cores: preto e azul, preto e roxo ou preto fosco e grafite. Os tamanhos são: 56, 58, 60 e 62, com preço público sugerido: R$ 439,90.

Peels U-RB2 Club 

Com cores que acompanham as tendências, o flip-up da Peels, o U-RB2 ganha o grafismo Club. Este capacete articulado é ideal para motociclistas que se preocupam com a segurança proporcionada por um capacete fechado, mas que sentem falta da versatilidade dos modelos abertos.

O conforto fica completo com o Sunvisor fumê (óculos interno) e a viseira de 2mm com sistema de troca rápida. Enfim, o flip-up (articulado) da Peels, U-RB2 Club está disponível nas cores: cinza dark brilho e vermelho, cinza dark fosco e branco ou desert fosco e orange. Os tamanhos são: 56, 58, 60, 62 e 64, com preço público sugerido: R$ 579,90.

Peels Mirage Steel 

A princípio, o Mirage Steel tem queixeira removível e a viseira solar interna fumê de acionamento lateral. Em resumo, ao remover a queixeira, o piloto tem a vantagem de sentir a liberdade proporcionada pelo uso de um capacete aberto.

Além disso, o modelo tem revestimento interno removível e lavável, produzido em tecido antialérgico e fecho micrométrico que facilita a utilização. Por fim, o Mirage Steel está disponível nas cores: azul brilho e laranja ou preto e vermelho. Nos tamanhos: 56, 58, 60 e 62 com preço público sugerido: R$ 469,90.

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Integrando sua linha Culture no país, a Bell Helmets lança seu mais novo capacete Eliminator no mercado nacional.

Seguindo a ótima linha de qualidade dos capacetes da marca, a novidade traz em seu DNA uma viagem em busca de inspiração nos 60 anos de história da mundialmente conhecida fabricante de capacetes.

O capacete Bell Eliminator surpreende em diversos aspectos, desde seu estilo único que consegue encontrar harmonia em meio ao caos de todas as suas influências até a tecnologia que permite a ele entrar na disputa pelo posto de capacete fechado mais leve do mercado.

Nova Capacete Bell Elminator no Brasil

Partindo da essência do automobilismo, o modelo trafega por anos de motociclismo e pega carona na cultura da customização mesclando modernidade e nostalgia.

O casco recém-lançado no exterior, foi desenvolvido sem ressalvas e já é considerado sucesso em ruas, esquinas e pontos de encontro de aficionados mundo afora.

Por aqui deve ser facilmente identificado por seu público-alvo e, certamente, atiçar a curiosidade dos menos informados.

60 anos de evolução, atitude, estilo e a proteção lendária que a BELL oferece são características reunidas no Eliminator que além de leve, possui o ajuste perfeito e uma proposta despojada de design com amplas entradas de ar localizadas na parte superior do capacete.

Para garantir ainda mais conforto a forração interna é totalmente removível e lavável e conta com a tecnologia antibacteriana impedindo a proliferação de fungos e bactérias que causam odores no seu capacete.

Com o casco desenvolvido em fibra de vidro, possui um nível elevado de resistência e cumpre com todos os requisitos da homologação do INMETRO, assegurando a sua máxima proteção.

O compartimento interno é compatível com intercomunicadores e você ainda pode encaixar facilmente os óculos de sol ou de grau para ter mais praticidade ao pilotar.

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Conhecida por seus acessórios e baús, fabricante italiana Givi apresentou sua nova linha de capacetes em novembro, durante o Salão Duas Rodas 2017.

Recebemos dois modelos especialmente para que pudéssemos testar e avaliar a qualidade de quem comercializa capacetes há mais de 15 anos na Europa.

A Givi trouxe dois tipos de capacetes ao país onde um é escamoteável/articulado (X.21) e o outro totalmente fechado (50.5). Ambos trazem diversas opções de grafismos para agradar os mais variados públicos.

Capacetes Givi 2018

Com mais de 40 anos de existência, e há mais de 15 anos vendendo capacetes, a fabricante italiana é uma das melhores no mercado mundial de acessórios para motos (baús e acessórios).

A nova aposta da famosa marca para o Brasil são os capacetes, algo já consolidado em outros mercados. Com isso a Givi passa a oferecer o modelo X.21 Challenger, o 50.5 Tridion e suas variantes.

O preço é sugerido de R$ 699,00 para a linha 50.5 Tridion e de R$ 1.099,00 para a linha X.21 Challenger. Abaixo vamos avaliar cada um deles.

Capacete Givi X.21 Challenger

Um dos principais destaques do capacete X.21 da Givi é que ele funciona tanto aberto como fechado. Ou seja, ele é articulado. E aqui a fabricante faz questão de mencionar que o X.21 é homologado na Europa com as duas versões. Algo que nem toda marca consegue com seus capacetes escamoteáveis.

O casco é composto de Polímero plástico “STC” e o peso total do capacete é de aproximadamente 1,5 kg. Esse é outro item destacado pela Givi, o tamanho compacto do casco para um modelo articulado, que geralmente é maior justamente pela dupla função (aberto/fechado).

Na prática, durante a pilotagem, o que se sente é um capacete altamente leve e aerodinâmico. A pressão do ar “sobre a testa” do piloto se torna mínima, o que dá ainda mais sensação de leveza.

Sobre as entradas de ar, a do queixo funcionou sem problemas mas o que chamou atenção foi a circulação interna de ar quando a entrada superior estava aberta. Foi possível sentir o ar fresco caminhando do topo da cabeça até a saída no exaustor traseiro.

Algumas pequenas trepidações aconteceram na parte da frente do capacete quando estava em velocidade de cruzeiro na rodovia (acima de 120 km/h). Mas isso rolou por conta de ter pego o capacete um número maior do que o que costumo usar.

O X.21 é um ótimo capacete para quem adora viajar. Ele se dá muito bem nas rodovias quando fechado e ainda serve como um capacete aberto (homologado) quando estamos rodando devagar dentro da cidade (ou praias, meu caso rs).

O óculos interno com proteção UV se saiu muito bem quando usado contra o sol. É muito fácil para descer e subir a “lente” através do botão/alavanca posicionada na borda lateral do capacete.

Capacete Givi 50.5 Tridion

Já o capacete 50.5 Tridion tem linhas e grafismos mais agressivos/esportivos e tem uma proposta mais diferenciada. Ele é do tipo totalmente fechado e apresenta praticamente as mesmas especificações e qualidades do X.21.

No nosso teste, apesar de ser algumas gramas mais leve que o X.21 (1.550 g), o 50.5 Tridion (1.490 g) deu a sensação de ser levemente mais pesado. Isso aconteceu durante o teste na prática, andando nas ruas. Na mão os dois parecem ter o mesmo peso.

O visual desse modelo chama atenção. As linhas são bem trabalhadas e ele é oferecido em diversas opções de cores e grafismos. Um ponto que não chega a ser negativo foi o “peso” do botão para descer a lente do óculos interno.

O acabamento interno é antialérgico e pode ser removido e lavado para ambos os modelos. Assim como os dois tem pintura com tratamento UV, narigueira removível e viseira anti-risco com 2,2mm que já vem preparada para o Pinlock anti-embaçante.

Os dois capacetes se saíram muito bem durante nosso teste. Pouquíssimo ruído, boa circulação interna de ar, encaixe suave e confortável na cabeça e se demonstraram ser bem resistentes ao uso intenso.

Assista abaixo o vídeo do nosso teste na prática:

Conforme já informado, o X.21 tem preço sugerido de R$ 1.099,00, enquanto que o preço do 50.5 é sugerido de R$ 699,00. Abaixo veja a descrição oficial completa de cada um.

Modelos X.21 Escamoteável e 50.5 Tridion

• Composição: Polímero plástico “STC”
• Peso: 1.550g +/- (X.21) e 1.490 +/- (50.5) Ou seja, cerca de 1,5 kg cada um
• Tamanhos: 54 / 56 / 58 /60 /61 e 63
• Encaixe do mecanismo de abertura do casco em aço
• Forração: Antialérgica (removível e lavável)
• Fechamento cinta jugular: feche micrométrico (base de metal)
• Pintura com tratamento UV
• Bavete removível
• Entradas de ar frontais e exaustor de ar traseiro
• Narigueira removível (minimiza o embace da viseira)
• Viseira solar interna: tratamento UV
• Viseira plana 2,2 mm, anti-risco , tratamento UV, trava de viseira
• Trava de viseira
• Preparado para membrana Pinlock anti-embaçante (pinlock não acompanha o capacete), disponível pela GIVI cod. Z2399R.
• Viseira de troca rápida e com trava de fechamento.

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